Новости, обсуждения (часть 2)

wes · Сообщение **wes** » 08 июн 2011 18:11

Пaлыч писал(а):И мощность "демократичная"

Это ты про которую?
Если про бензиновые, то мощность не изменилась относительно старшего Q5. Те же самые двигатели с турбиной.
Правда меньший зачем-то дефорсировали на 10 лошадей.

wes · Сообщение **wes** » 08 июн 2011 18:14

Злой писал(а):я в понедельник в Юге общался с менеджерами, ждут в октябре у себя в салоне

Ну понятное дело. Они это на сайте же и прочитали

http://www.audi.ru/ru/brand/ru/models/q ... di_Q3.html

Вывод на российских рынок ? ориентировочно октябрь 2011.

wes · Сообщение **wes** » 08 июн 2011 18:19

Пaлыч писал(а):У Трейла здорово реализована эта тема, пока хватает "холостого" момента гидротрансформатора, он ползет или держится на горке за его счет, когда этого момента хватать перестает - у него автоматически вступает в действие тормозная система.

Интересно.
Аудёвый хилл-холдер работает иначе, насколько я знаю.

Dr.Schultz · Сообщение **Dr.Schultz** » 08 июн 2011 18:21

wes писал(а):А при интенсивном разгоне (до 5-6 т.об.) переключения чувствуются побольше чем на мультитронике.

ну примерно так

wes писал(а):Если про бензиновые, то мощность не изменилась относительно старшего Q5. Те же самые двигатели с турбиной.

прикидываю разгон топовой версии (211 сил).. около 7 сек
p.s. новый паркетник инфинити с разгоном 9.4 и стоимостью 2 млн на этом фоне выглядит просто нелепо
http://www.autonews.ru/autosalone_news/ ... 25/1658697

wes · Сообщение **wes** » 08 июн 2011 19:22

Злой писал(а):p.s. новый паркетник инфинити с разгоном 9.4 и стоимостью 2 млн на этом фоне выглядит просто нелепо

Ну ты снова сравниваешь машины разных классов.
Инф больше, салон просторнее.
А посмотреть базовую комплектацию "инфа"? Да при такой комплектации Q3 (211) будет стоить не 1,5 млн а все 2,5.
А 4 камер с картинкой 360 градусов у Q3 по определению нет.
Не всё решается секундами

Уверен, что инф стоит своих денег.
"Япы фуфла не делают"(С)

Heracle · Сообщение **Heracle** » 08 июн 2011 20:17

wes писал(а):Не всё решается секундами

Ты же мне плешь проел, утверждая обратное!

Ёхан Палыч

wes писал(а):А при интенсивном разгоне (до 5-6 т.об.) переключения чувствуются побольше чем на мультитронике.

Меня эти переключения устраивают, потому что при интенсивном разгоне и настрой соответствующий. А вот в пробках и при плавной езде дерганья есть epic fail.

wes писал(а):Это ты про которую?

Это я про любую меньше 200 сил.

ЗЫ чета я с другого логина случайно зашел, не берите в голову

Dr.Schultz · Сообщение **Dr.Schultz** » 09 июн 2011 00:33

wes писал(а):А 4 камер с картинкой 360 градусов у Q3 по определению нет.

кто-нибудь когда-нибудь ими реально пользовался?

если только заднего вида

wes писал(а):Ну ты снова сравниваешь машины разных классов.

я тут не классы хотел сравнить, сказать о том, что не надо кичиться таким медленным разгоном при 222 силах на разворотах журналов (один из них просто сейчас рядом лежит), ведь они это как нечто фантастическое преподносят

Ёхан Палыч писал(а):ЗЫ чета я с другого логина случайно зашел, не берите в голову

да уж..давно не было видно

wes · Сообщение **wes** » 09 июн 2011 07:50

Злой писал(а):я тут не классы хотел сравнить, сказать о том, что не надо кичиться таким медленным разгоном при 222 силах на разворотах журналов (один из них просто сейчас рядом лежит), ведь они это как нечто фантастическое преподносят

А, ну если речь именно о динамике, то Инф конечно жжот.
Ставить акцент на 9,4с - курам на смех, слишком смело и глупо для япов.
Поэтому моё мнение - это неуклюжая реклама уже от наших продаванов.

В этом плане немецкие машины преподносят потребителю куда как грамотнее, это дело поставлено значительно лучше (зачастую даже лучше чем сами машины

)

wes · Сообщение **wes** » 09 июн 2011 08:04

Heracle писал(а):
wes писал(а):Не всё решается секундами
Ты же мне плешь проел, утверждая обратное!

Ну, насколько я помню, я говорил что разгон в 10 сек значительно хуже чем разгон в 7 сек.
Да я и сейчас не изменил своего мнения.
Я же не утверждал, что медленный разгон не имеет права на жизнь. Но быстрый - лучше.
Надеюсь, ты не хочешь снова эту тему поднять?
Закончится может скверно, как давеча в увлечениях.
Оно тебе надо? Мне нет.

П.с. Заметь, на "ты" к тебе уже обращаюсь. Где "спасибо"?

Dr.Schultz · Сообщение **Dr.Schultz** » 09 июн 2011 09:10

wes писал(а):Поэтому моё мнение - это неуклюжая реклама уже от наших продаванов.

ну вполне возможно..

Heracle · Сообщение **Heracle** » 09 июн 2011 09:23

wes писал(а):Ну, насколько я помню, я говорил что разгон в 10 сек значительно хуже чем разгон в 7 сек.

То что быстрее лучше несомненно. Но 10 секунд это очень хороший разгон. Реально в повседневной эксплуатации будет хватать с избытком на любые цели. Разумеется я имею ввиду дороги общего пользования, а не гоночный трек.

wes · Сообщение **wes** » 09 июн 2011 11:29

Ёхан Палыч писал(а):А вот в пробках и при плавной езде дерганья есть epic fail.

В пробках и размеренной езде всё в порядке. Да.
Тут есть другой аспект, заслуживающий внимания:
Я бывал в Х-Трейлах, бывал в Q5. В салоне последнего простору поменьше.
А если провести интерполяцию на Q3, то места там будет еще меньше.
Подумай об этом

П.с. Из личного опыта знаю, что пересаживаться из просторной машины в тесную - кара небесная. Долго привыкать приходится.
Хотя, кому как. Люди разные бывают

Dr.Schultz · Сообщение **Dr.Schultz** » 09 июн 2011 11:34

wes писал(а):Я бывал в Х-Трейлах, бывал в Q5. В салоне последнего простору поменьше.

за счёт того, что немцы поплотнее и покрепче
ЦР-В например с виду небольшая, а места как в МЛке

Пaлыч · Сообщение **Пaлыч** » 09 июн 2011 13:31

wes писал(а):Я бывал в Х-Трейлах, бывал в Q5. В салоне последнего простору поменьше.
А если провести интерполяцию на Q3, то места там будет еще меньше.
Подумай об этом

О замене машины даже речи не идет

wes · Сообщение **wes** » 09 июн 2011 14:20

Пaлыч писал(а):О замене машины даже речи не идет

Грустно.
Планирование чего-то нового вселяет позитив. Поддерживает общий тонус и должный объём гормона радости в туловище

Пaлыч · Сообщение **Пaлыч** » 09 июн 2011 14:47

wes писал(а):Грустно.
Планирование чего-то нового вселяет позитив.

Я в смысле продавать его не собираюсь, отличная семейная машина. У меня жена с правами.

Зубр · Сообщение **Зубр** » 09 июн 2011 15:45

Пaлыч
Какой пробег уже?

Пaлыч · Сообщение **Пaлыч** » 09 июн 2011 16:09

Зубр писал(а):Какой пробег уже?

105 тысяч.

Зубр · Сообщение **Зубр** » 09 июн 2011 16:21

Пaлыч писал(а):
Зубр писал(а):Какой пробег уже?
105 тысяч.

Чёт мне казалось больше должно быть. Тыж вроде каждый день на работу на ней ездиш.

Captain Moonlight

Очумелые ручки

http://auto.mail.ru/article.html?id=34604

Андрей221

http://autorambler.ru/journal/road/05.0 ... 560968691/ гы

papa_jons · Сообщение **papa_jons** » 05 июл 2011 11:15

Андрей221 писал(а):http://autorambler.ru/journal/road/05.0 ... 560968691/ гы

давно пора, нафиг пешеходам такие большие тротуары

Андрей221

papa_jons писал(а):давно пора, нафиг пешеходам такие большие тротуары

нафига штрафы для Мск спецом поднимали?

papa_jons · Сообщение **papa_jons** » 05 июл 2011 11:38

Андрей221 писал(а):афига штрафы для Мск спецом поднимали

тротуары тоже разные бывают, есть такие по которым демонстрацию водить можно, шире самой дороги

Андрей221

papa_jons писал(а):тротуары тоже разные бывают

ога, терь пропишут, если узкий, то низя, если широкий, то можно

papa_jons · Сообщение **papa_jons** » 05 июл 2011 11:42

Андрей221 писал(а):терь пропишут

для особо одаренных думаю нанесут соответствующую разметку и знаки, что там можно парковаться

wes · Сообщение **wes** » 06 июл 2011 13:11

"Запрет алкоголя за рулем: первая попытка оспорить в Конституционном суде."

гражданин был лишен прав за то, что в его крови было обнаружено 0,058 промилле алкоголя. По словам медиков ?естественный фон? в организме человека может достигать 0,2 промилле

http://auto.mail.ru/article.html?id=34709
Ндэ, жирную свинью год назад подбросил автовладельцам наш блаженный иванушкодурачёк...

Dr.Schultz · Сообщение **Dr.Schultz** » 06 июл 2011 13:18

wes
у Президент - юрист, думаю во всём разберётся

zulu123 · Сообщение **zulu123** » 06 июл 2011 13:56

Злой писал(а):Президент - юрист, думаю во всём разберётся

он тут на днях уже выдал, что больных надо отпускать , а потом суд разберется...
угу

Captain Moonlight

zulu123 писал(а):он тут на днях уже выдал, что больных надо отпускать , а потом суд разберется...

Чё за больных? Откуда?

Из больницы?

zulu123 · Сообщение **zulu123** » 07 июл 2011 20:56

Captain Moonlight
сзоны

Господин ПЖ

слышал, что и у нас будут талоны ГТО с RFID как у хохлов http://red-forum.com/showthread.php?t=16135&page=2

http://news.mail.ru/politics/6296346/

zulu123 · Сообщение **zulu123** » 10 июл 2011 19:12

http://autoitogi.ru/materials/view/10/598

здравствуй жопа ! новый год !

Виной такого ближайшего будущего не отсутствие краски или пресловутый кризис, поглотивший суммы, выделенные на ремонт дорог, а новый ГОСТу, вступающий в действие на всей территории РФ. Согласно новым нормативам дорожной разметки, обозначения наземного пешеходного перехода будет наноситься в два раза реже. Если раньше, расстояние между двумя ?зебрами? не превышало 150 метров, то теперь, оно выросло до 300 метров. Как говорят разработчики ГОСТа, наземные пешеходные переходы отрицательно влияют на трафик, увеличивая вероятность заторов на улицах городов.

В документе говорится и о ямах на дороге. Вернее о том, когда дорожные службы могут обратить на них внимание. Если прежний ГОСТ предписывал дорожникам заделывать ямы и трещины, если они достигли 15 см в длину, 60 см в ширину и 5 см в глубину, то нынешний документ позволяет это делать, только если выбоина превышает 1,5 метра в диаметре. Таким образом, дороги с плохим покрытием вскоре нельзя будет назвать таковыми из-за принятия нового ГОСТа. Поэтому зазевавшемуся автомобилисту, попавшему колесом в такую яму и разбившему диск или подвеску доказать вину дорожных служб в происшедшем будет крайне сложно.

Зубр · Сообщение **Зубр** » 12 июл 2011 10:47

http://auto.mail.ru/article.html?id=34740

На ауди похож.