Человек 1 писал(а):Суть в том что человек имеет совершенно нормальное желание жить и парковать свое ведро комфортно,
Человек много что хочет, но за эти хотелки надо платить - покупай квартиру в доме с подземным паркингом или покупай частный дом или покупай квартиру там где нету проблем с парковкой
Translog писал(а):Я в частном доме живу и у меня парковка на три автомобиля, которую я обустроил на собственной земле, за собственный счет. А ты что сделал для своей стоянки?
А что Вы вообще тогда тут пишете? Сидите на свой частной земле и катайтесь вокруг своего дома у себя за забором... Только мусор не жгите, плиз...
Последний раз редактировалось Yury 20 апр 2016 07:54, всего редактировалось 1 раз.
Yury
Опять про коммунизм и про халяву? Езжай в Северную Корею. Там много свободного места и очень мало машин
Для жителей многоквартирных домов предусмотрены оборудованные платные стоянки (если не удается машину непосредственно перед подъездом воткнуть вечером)
Dr.Schultz писал(а):Опять про коммунизм и про халяву? Езжай в Северную Корею. Там много свободного места и очень мало машин
Всегда поражало, насколько приучили наше население что оно всем, везде и за всё должно платить.
И никто даже не задумается о решении проблемы человеческим путем, не нагибая никого.
Но тут уже видимо в крови сидит ген терпилы.
Наши враги тупые. Они думают, что это мы враги, хотя, на самом деле, враги - они.
Translog писал(а):Я в частном доме живу и у меня парковка на три автомобиля, которую я обустроил на собственной земле, за собственный счет. А ты что сделал для своей стоянки?
А что Вы вообще тогда тут пишете? Сидите на свой частной земле и катайтесь вокруг своего дома у себя за забором... Только мусор не ждите, плиз...
Опечатка? Наверное, "Только мусор не жгите, плиз..."
Да, было бы не интересно, если бы мне не приходилось иногда заезжать в квартиру
А там все газоны заставлены И после того, как мне какой-то олень заявил, что вот тут прямо, это ЕГО место, я решил, что в следующий раз, это может кончиться чьей-то разбитой головой, b стал ставить на платную парковку - как раз, метров за 300
сидит ген терпилы
Как правило, именно терпилы прикрывают хамством свои многочисленные комплексы
А за вашей манерой общения, отчетливо проглядывается типичный кухонный боксер
авто нет, и не очень хочу, страдаю(не сильно) только отсутствием нормального места для выгула собак ))) , а хронически БОЛЕЮ за газоны, цветники, засра..ые берега и леса и тп . Поэтому "покаркаю" на 5 коп в перспективе с учетом инфляции
Мы все можем тут до хрипоты спорить, обвинять власти и тех у кого на одну квартиру 3 авто, но самая ЗАДНИЦА наступит тогда, когда наши внуки БУДУТ рождаться с бронхиальной астмой, дети к 8-12 годам становится окончательными аллергиками и хрониками , стабильными клиентами медцентров , когда наши ровесники - соседи, друзья и родственники один за другим отправятся в онкоцентры. Когда всем будет официально рекомендовано ходить в респираторах и жрать пачками и упаковками уголь энтеросгель и прочие абсорбенты. Авось и помогут!
пс 30 лет назад , когда "до гаража надо было ехать а во дворе стояла одна машинка-инвалидка" рождение ребенка, доношенного но с гипоксией, было редкостью! тогда вообще такого диагноза не было. Сейчас- это НОРМА! последствия - внутречерепное давление у детей, головные боли у подростков, неврозы, психозы, проблемы с НС.
промышленная революция началась в конце 18 века, почти 200 лет прогресса переходящего в глобальный эгоизм и можно подвести итоги. Все здорово, от кровати до авто три шага по асфальту, от рождения до болезней и встречи с врачами и прозектором немного дальше! Желаю всем здоровья!
Хронические отравления встречаются довольно часто, но они редко регистрируются. Статистически достоверная зависимость от загрязнения атмосферного воздуха установлена для заболеваний бронхитом постепенно переходящим в такое сложное заболевание как бронхиальная астма, пневмонией, эмфиземой легких, а также для острых респираторных заболеваний.
Загрязнения атмосферного воздуха влияют на резистентность организма, что проявляется в росте инфекционных заболеваний. Имеются достоверные сведения о влиянии загрязнений на продолжительность заболеваний. Так, респираторное заболевание у детей, проживающих в загрязненных районах, длится в 2—2,5 раза дольше, чем у детей, проживающих на относительно чистых территориях. Многочисленные исследования, проведенные в последние годы, свидетельствуют о том, что у детей, проживающих в районах с высоким уровнем загрязнения атмосферного воздуха, отмечается низкий уровень физического развития, которое часто оценивается как дисгармоничное. Наблюдающееся отставание уровня биологического развития от паспортного возраста свидетельствует о весьма неблагоприятном влиянии загрязнения воздушной среды на здоровье подрастающего поколения.
В наибольшей степени загрязнение атмосферного воздуха сказывается на показателях здоровья в урбанизированных центрах, В результате исследований ,,,,было установлено, что в зависимости от возраста меняется порог воздействий атмосферных загрязнений на заболеваемость населения: наименее чувствительной является группа населения в возрасте 20—39 лет, а наиболее чувствительными — группа детей от 3 до 6 лет (в 2,3 раза) и возрастная группа взрослого населения старше 60 лет (в 1,6 раза).
Скрытый текст:
Техногенные факторы влияющие на здоровье
Основными факторами техногенного характера, оказывающими негативное влияние на здоровье, является химическое и физическое загрязнение окружающей среды.
Химическое загрязнение окружающей среды и здоровье человека
Глобальное загрязнение атмосферного воздуха сопровождается ухудшением состояния здоровья населения. Вместе с тем проблема количественной оценки влияния этих загрязнений еще окончательно нерешена. В большей части негативное влияние опосредуется через трофические цепи, так как основная масса загрязнений выпадает на поверхность земли (твердые вещества) либо вымывается из атмосферы с помощью осадков. За исключением аварийных ситуаций, изменения в состоянии здоровья бывает достаточно трудно увязать с конкретным ксенобиотиком, попавшим в атмосферный воздух. На масштабы поражения людей кроме этиологического фактора существенное влияние оказывают метеорологические условия, которые способствуют или препятствуют рассеиванию вредных веществ.
Хронические отравления встречаются довольно часто, но они редко регистрируются. Статистически достоверная зависимость от загрязнения атмосферного воздуха установлена для заболеваний бронхитом постепенно переходящим в такое сложное заболевание как бронхиальная астма, пневмонией, эмфиземой легких, а также для острых респираторных заболеваний.
Загрязнения атмосферного воздуха влияют на резистентность организма, что проявляется в росте инфекционных заболеваний. Имеются достоверные сведения о влиянии загрязнений на продолжительность заболеваний. Так, респираторное заболевание у детей, проживающих в загрязненных районах, длится в 2—2,5 раза дольше, чем у детей, проживающих на относительно чистых территориях.
Многочисленные исследования, проведенные в последние годы, свидетельствуют о том, что у детей, проживающих в районах с высоким уровнем загрязнения атмосферного воздуха, отмечается низкий уровень физического развития, которое часто оценивается как дисгармоничное. Наблюдающееся отставание уровня биологического развития от паспортного возраста свидетельствует о весьма неблагоприятном влиянии загрязнения воздушной среды на здоровье подрастающего поколения.
В наибольшей степени загрязнение атмосферного воздуха сказывается на показателях здоровья в урбанизированных центрах, в частности в городах с развитой металлургической, перерабатывающей и угольной промышленностью. На территории таких городов влияют как неспецифические загрязнители (пыль, сернистый ангидрид сероводород, оксид углерода, сажа, диоксид азота), так и специфические (фтор, фенол, металлы и др.). Причем в общем объеме загрязнений атмосферного воздуха неспецифические загрязнители составляют свыше 95%.
В результате исследований академиком В.Д Суржиковым было установлено, что в зависимости от возраста меняется порог воздействий атмосферных загрязнений на заболеваемость населения: наименее чувствительной является группа населения в возрасте 20—39 лет, а наиболее чувствительными — группа детей от 3 до 6 лет (в 2,3 раза) и возрастная группа взрослого населения старше 60 лет (в 1,6 раза).
Опасность влияния загрязненного атмосферного воздуха на здоровье населения загрязнение обусловлена объективным действием следующих факторов:
Во-первых, разнообразием загрязнений. Считается, что на человека, проживающего в промышленном районе, потенциально может воздействовать несколько сотен тысяч химических веществ. Как правило, в конкретном районе реально присутствует ограниченное число химических веществ в относительно высоких концентрациях. Однако, комбинированное действие атмосферных загрязнителей может привести к усилению вызываемых ими токсических эффектов.
Во-вторых, возможностью массированного воздействия, так как акт дыхания является беспрерывным и человек за сутки вдыхает до 20 тыс. л воздуха. Даже незначительные концентрации химических веществ при таком объеме дыхания могут привести к токсически значимому поступлению вредных веществ в организм.
В-третьих, непосредственным доступом загрязнителей во внутреннюю среду организма. Легкие имеют поверхность порядка 100 м2, воздух при дыхании входит почти в непосредственный контакт с кровью, в которой растворяется почти все, что присутствует в воздухе. Из легких кровь поступает в большой круг кровообращения, минуя такой детоксикационный барьер, как печень. Установлено, что яд, поступивший ингаляционным путем, нередко действует в 80—100 раз сильнее, чем при поступлении через желудочно-кишечный тракт
В-четвертых, трудностью защиты от ксенобиотиков. Человек, отказавшись употреблять в пищу загрязненные продукты или недоброкачественную воду, не может не дышать загрязненным воздухом. При этом загрязнитель действует на все группы населения круглосуточно.
На всех территориях с высокими уровнями загрязнения атмосферного воздуха заболеваемость как один из показателей здоровья выше, чем на относительно чистых территориях
Последний раз редактировалось марковна 19 апр 2016 15:45, всего редактировалось 1 раз.
Господи ! Помоги мне видеть хорошее там, где его не ждут, находить в людях достоинства, которые за ними не признают, и даруй великую милость - научи меня говорить им об этом. Аминь!
Пфффф.
Я то думал куда он приглашает.
Кабинет какой?
INSIDE писал(а):Обосновал свои парковки на газонах, что Воробьёв домов настроил.
Во первых, я на газонах не паркуюсь!
Во вторых, то что воробьев всё и вся вокруг застроил своими башнями 20ти этажными, но о парковках с дорогами, как обычно ни кто не позаботился. Ты этого не видишь? Или у тебя другая реальность, из окна администрации?
Может расскажешь, куда людям ставить свои ведра, когда на месте 2х этажной трущебы, вырос 20ти этажный монстр? А рядом ещё один, и еще один, и так весь район вырос.
Весь мир отказался от многоэтажной застройки, даже не смотря на то что многим, в отличии от нас, жить реально не где и только мы впереди планеты всей!
Dr.Schultz писал(а):всегда поражало, что некоторые витают в облаках до сих пор и не понимают этого
Чего, этого? За всё уже 100раз уплочено, но нам по прежнему говорят что денег нет и вы охотно в это верите. Поздравляю.
Dr.Schultz писал(а):думает, что ему бесплатно должны парковку организовать
Пункт выше!
Dr.Schultz писал(а):в ущерб интересам других
imglink]
Кому другим? Почему в ущерб?
escapeman писал(а):Открой нам глаза
Подземные стоянки, многоэтажные и т.д. Но ты кроме платы за воздух, других путей не ищешь, это я уже понял.
Человек 1 писал(а):Подземные стоянки, многоэтажные
Но ведь они тоже будут платными, соответственно опять никто не будет туда ставить Другое дело делать парковочные места под землей равные количеству квартир в доме, но это удорожание проекта и квадратного метра жилья. Поэтому в данной ситуации действительно ИМХО могут помочь только карательные меры по принуждению автовладельцев ставить машины на платные парковки.
Предлагаю правдоборцам ознакомиться с Красной горкой. Там одна платная парковка, забитая до отказа, да и ту прокуратура хочет прикрыть. Бесплатная парковка - это все, куда можно закатить автомобиль. Вокруг всех наших новостроек тысячи авто, расставленных везде, где не кладут кирпич в газете на капот. Концепция многоэтажной застройки и расселения аварийного жилья - блин.
Строиться новый (более 20 этажей) дом с подземной парковкой, но это как холодный компресс на лоб, умирающему пациенту.
Человек 1 писал(а):Во первых, я на газонах не паркуюсь!
Судя по защите этих умников, вряд ли
Человек 1 писал(а):Во вторых, то что воробьев всё и вся вокруг застроил своими башнями 20ти этажными, но о парковках с дорогами, как обычно ни кто не позаботился
И где ж столько территории взять рядом с домом, чтоб по 500 машин зараз ставить? Не озаботился тот, кто покупая квартиру в таком доме заранее всё не предусмотрел, а потом пузыри из соплей надувает, что ему около подъезда места нет, а до платной стоянки булки 300 метров не передвигаются и 3 рубля жалко.
Человек 1 писал(а):Или у тебя другая реальность
Я в последнее время на своих двоих спокойно передвигаюсь. Так что за свою реальность беспокойся.
Человек 1 писал(а):Весь мир отказался от многоэтажной застройки, даже не смотря на то что многим, в отличии от нас, жить реально не где
От кого это от вас? Расскажи это тысячам людей из ветхого жилья, которые годами ждали своей очереди. Так и скажи, что я человек1, говорю вам, что вы зажрались, у вас есть где жить, и из-за вас я не могу поставить своё ведро (или два ведра) около подъезда. Аминь.
Жестокость — это черта характера добрых людей, она возникает, когда об твою доброту начинают вытирать ноги.
INSIDE писал(а):Serex
Выход? Обязать застройщика делать подземную стоянку? Примерно +- 500-лям от стоимости квартиры.
Даже если будет так, то я там не буду парковаться и что-то покупать, так как еще даже кредит за квартиру в этой новостройке не выплатил. Да и так доходы не позволяют, потому что на моих плечах жена и двое детей, а если бы их не было - я бы и машину может не купил - зачем этот "головняк"?
INSIDE писал(а):Serex
Выход? Обязать застройщика делать подземную стоянку?
Там садик никак не выродят, с парковкой уж точно не судьба.
Один генплан развития территории утешает, там новые наземные парковки предусмотрены.
Может расскажешь, куда людям ставить свои ведра, когда на месте 2х этажной трущебы, вырос 20ти этажный монстр? А рядом ещё один, и еще один, и так весь район вырос.
Действительно, как пройдешься по старым кварталам 5-ти этажных хрущоб - так все газоны укатаны. Куда людям ставить... Может дело не в этажах?
Весь мир отказался от многоэтажной застройки, даже не смотря на то что многим, в отличии от нас, жить реально не где и только мы впереди планеты всей!
Ложь. Весь мир не отказался и не собирается отказываться.
Подземные стоянки, многоэтажные и т.д. Но ты кроме платы за воздух, других путей не ищешь, это я уже понял.
1. Есть старый квартал с 5-ти этажками. Есть старые кварталы с 9-ти этажками. Парковаться там под окнами уже всем не получается. Районы заселены 20-40 лет назад. Кто и что им должен построить? По какой причине? Только потому, что толпа индивидов решила завести себе автомобиль? Ок, завтра эта толпа решит завести себе слонов, катера, дирижабли им тоже кто-то что-то должен? Никому из них никто ничего не должен. Налоги - ты получаешь бесплатную медицину, образование, дороги и т.п. Какие есть, но бесплатные. Парковку никто не обещал, ваучер при покупке авто не давал.
2. Новый квартал строят с подземным паркингом, его стоимость включают в стоимость квартир - зачем это нужно безлошадным? Завтра решат включать стоимость места для дирижаблей - зачем это нужно будет владельцу авто? Обязать платить за подземный гараж только жильца с авто? А я разве что-то другое предлагаю?
К чему приходит нехитрое размышление? Платит - владелец авто, дирижабля, слона, катера. А поскольку современное общество имеет цветовую дифференциацию штанов в виде денег, то преимущества получает тот, кто способен платить. Несправедливо? Жестоко? Да, но такова реальность и капиталистический строй. При социализме все в приказном порядке ходили бы пешком. Не нравится? Есть три пути:
1. больше зарабатывать
2. продать квартиру/машину/купить в более свободном месте/скутер/велосипед/проездной
3. называть окружающих терпилами, неплатить, бороться с системой, закрывать листочками номера и в итоге поехать на штрафстоянку/в сберкассу/ СИЗО.
Как то так. Ничего нового.
марковна
Спасибо тебе за здравый голос Но, это голос вопиющего в пустыне
Все желают жить одним днем, никто не собирается думать о будущем детей, а уж тем более внуков, в ущерб сегодняшнему собственному комфорту
А болезни? Так это неизбежность Дань поступательному прогрессу! Кто знает, какое будет состояние зрения нынешних детей с планшетами, скажем к 50-ти годам? Вот, например, через 100 лет, сегодня наконец начали активно бороться с курением
escapeman писал(а):Есть три пути:
Ты же знаешь, все давно придумано за нас - решил купить авто - сначала покажи документы на паркинг
Но, в ответ мы тоже услышим - караууул, грабють
Как жить? Как жить?!
Да легче лёгкого!
Встал утречком и живи себе спокойненько,
простенько, со вкусом и без суеты.
tovarisch писал(а):Спасибо тебе за здравый голос Но, это голос вопиющего в пустыне
ДА НЕ ЗА ЧТО! а насчет пустыни и болезней ....так они не за горами каждый(почти) собирается стать родителем и каждому когда-то стукнет 65 !
Машины на газонах ставят и родители детей, гуляющих посреди загазованных детских площадок, и их же родители сидят там на лавочках и дышат выхлопом.
Сэкономили на парковке, потратимся на медицину.
пысы Заметьте ,что наибольшими противниками превращения газонов в парковки как раз являются "группы риска" , те родители детей и старики. А они наверное не бесхозные, а наши.
в конце концов -завел машину , посади пару деревьев около своего дома, и не лезь своим авто на зеленые насаждения. Сам живешь-сам дышишь.
Вот скажите мне какой автовладелец, имеющий маленького ребенка, постоянно гуляющего во дворе, продолжал бы парковаться на газоне, если бы точно знал, что аллергия на ВСЕ(молоко, фрукты, курица и тд и тп) и постоянные ОРЗ, и затяжной насморк, и лающий кашель, и бессонные ночи, вызванные головными болями у младенца, именно от того , что ЕГО ребенок просто перебрал выхлопа? втер в кожу всю дворовую копоть ? Были бы люди чуть помудрее, вообще бы запретили въезд транспорта во внутренние дворы.
Господи ! Помоги мне видеть хорошее там, где его не ждут, находить в людях достоинства, которые за ними не признают, и даруй великую милость - научи меня говорить им об этом. Аминь!
INSIDE писал(а):И где ж столько территории взять рядом с домом, чтоб по 500 машин зараз ставить
Напомнить о масштабах Р.Ф.?
INSIDE писал(а):а до платной стоянки булки 300 метров не передвигаются и 3 рубля жалко.
Я все не вкурю, почему она обязательно должна быть платной?
Мы вообще какую задачу то решаем? С неправильными парковками боремся, или в очередной раз деньги на автовладельцах зарабатываем?
INSIDE писал(а):Я в последнее время на своих двоих спокойно передвигаюсь.
Счастлив за тебя!
Значит и всем остальным тоже так надо делать?
INSIDE писал(а):Человек 1 писал(а):Весь мир отказался от многоэтажной застройки, даже не смотря на то что многим, в отличии от нас, жить реально не гдеОт кого это от вас? Расскажи это тысячам людей из ветхого жилья, которые годами ждали своей очереди. Так и скажи, что я человек1, говорю вам, что вы зажрались, у вас есть где жить, и из-за вас я не могу поставить своё ведро (или два ведра) около подъезда. Аминь.
А5 не связанная речь!
При чем здесь ветхое жилье и глобальная, бездумная застройка каждого клочка земли 20ти этажными небоскребами?
INSIDE писал(а):Примерно +- 500-лям от стоимости квартиры.
Откуда такие цифры?
Может посчитаем себестоимость? Вот смотри, поставить коробку из пеноблоков 3*6, фундамент + стены = около 100т.р.
В подземном паркинге, кроме пола и освещения ничего больше нет!
Откуда ценник 500-лям? Напомнил анекдот - Бабушка, а почему у вас так дорого, - а очень кушать хочется! Так и здесь, с квартирами тоже самое.
Наши враги тупые. Они думают, что это мы враги, хотя, на самом деле, враги - они.
papa_jons писал(а):в том что все хотят прям в подъезд на машине заехать,
Т.е. вариантов кроме как остановка за 500метров и в подъезде, ты не знаешь?
Через сколько метров для тебя начинается «граница недопустимости» парковки? Иными словами - каково максимальное расстояние от припаркованной машины до нужного тебе места, при котором ты еще будешь удовлетворен?
Совесть пассажира - лучший контролер.
Пройдите дальше в загон.
марковна
В Подольске всегда рождались больные дети из-за Цементного завода (и возможно из-за радиации). Дышать в городе стало невозможно не из-за парковок, а из-за транзитного трафика и нежеланием убирать основные улицы МОСАВТОДОРОМ.
Я лично за газоны там где возможно, но и парковки тоже необходимы.
А по поводу платных парковок - то эти конские цены просты вымораживают. За деньги от 100 р. в день за твою машину никто не отвечает.
Люди, давайте не будем про парковки тут, для этого есть отдельная тема.
Менталитет паркующихся на газоне нельзя прикрывать отсутствием мест перед подъездом.
Отсутствие гражданской ответственности и просто культуры это, вот и всё. Большинство живёт одним днём и не считает то место, где он живет, своим домом. Небоскребы не родовые усадьбы и т.д.
Одни ставят, ездят и ходят так, как им удобно, другие кладут собранный смёт с дороги в колею. А ведь кто-то до них старался, сажал деревца и цветочки.
Отсутствие гражданской ответственности и просто культуры это, вот и всё
Тут вспомнилось случайно про общественный транспорт в СССР, когда билетик отрывался самостоятельно, кинув монетку в накопитель, а проездной предъявлялся другим пассажирам при входе, со словами, - "Проездной!".
А ведь всего-то 25 лет прошло и растеряли весь общественный контроль и ответственность. Раньше так делать было бы просто стыдно перед окружающими.
Yury писал(а):В Подольске всегда рождались больные дети из-за Цементного завода (и возможно из-за радиации). Дышать в городе стало невозможно не из-за парковок, а из-за транзитного трафика и нежеланием убирать основные улицы МОСАВТОДОРОМ.Я лично за газоны там где возможно, но и парковки тоже необходимы.
раз все равно болеют и не убирают, давайте сделаем по мере сил и возможностей еще хуже!
и парковки нужны, и газоны нужны, и просто необходимы люди, которые думают о том, что кроме ржавого железа оставят своим детям и внукам.
У нас домовый комитет написал в ЖЭУ , около помойки асфальтовой крошкой отсыпали участок на 20 машин(все ,кто изъявил желание) и паркуются. Кусты и деревья посадили и продолжают сажать жильцы по границе детской площадки. Дом на 15 этажей.
Последний раз редактировалось марковна 20 апр 2016 11:47, всего редактировалось 1 раз.
Господи ! Помоги мне видеть хорошее там, где его не ждут, находить в людях достоинства, которые за ними не признают, и даруй великую милость - научи меня говорить им об этом. Аминь!
Кстати, раз уж говорить о газонах и парковках на них....Ничего нового не скажу, ИМХО надо пересматривать многие нормы устаревшие, где запрещается устройство парковок по определенным критериям. Очень много есть мест где можно хотя бы оборудовать карманы для 5-6 машин, в масштабах города это будет существенно заметно.
Proff
у нас во дворе такие места есть, они сначала поставили там замки себе, потом кто-то настучал, кому места не хватило, приехало ГАИ, замки срезали, стоянку оставили, так что я думаю стоянка законна,а "цепочки" нет
И после того, как мне какой-то олень заявил, что вот тут прямо, это ЕГО место, я решил, что в следующий раз, это может кончиться чьей-то разбитой головой, b стал ставить на платную парковку - как раз, метров за 300 
прозектором немного дальше! Желаю всем здоровья!
Другое дело делать парковочные места под землей равные количеству квартир в доме, но это удорожание проекта и квадратного метра жилья. Поэтому в данной ситуации действительно ИМХО могут помочь только карательные меры по принуждению автовладельцев ставить машины на платные парковки.
Но, это голос вопиющего в пустыне 
Дань поступательному прогрессу! Кто знает, какое будет состояние зрения нынешних детей с планшетами, скажем к 50-ти годам? Вот, например, через 100 лет, сегодня наконец начали активно бороться с курением 
