Подольский городской форум

пипетц прочим. на С4-то рвали.. а терь в лоскуты пойдут

http://auto.lenta.ru/news/2010/09/30/ds3wrc/



Компания Citroen представила новый автомобиль для участия в чемпионате мира по ралли с 2011 года. Машина, созданная на основе Citroen DS3, сменит использовавшийся в последние годы Citroen C4 WRC.

В соответствии с новым регламентом чемпионата, вступающим в силу с 2011 года, автомобиль получил 1,6-литровый 300-сильный турбомотор с непосредственным впрыском топлива. Как подчеркивает пресс-релиз Citroen Racing, эта технология впервые используется в чемпионате мира.

Автомобиль оснащен полным приводом, подвеской МакФерсон и стандартизированной секвентальной шестиступенчатой коробкой передач Sadov в сочетании с передним и задним дифференциалом. Полуавтоматические коробки, а также центральный дифференциал с 2011 года запрещены.

Не вижу принципиальной разницы, какой кузов нахлобучить на

zulu123 писал(а):1,6-литровый 300-сильный турбомотор с непосредственным впрыском топлива

zulu123 писал(а):оснащен полным приводом, подвеской МакФерсон и стандартизированной секвентальной шестиступенчатой коробкой передач Sadov в сочетании с передним и задним дифференциалом

Хоть от С3

Пaлыч писал(а):Не вижу принципиальной разницы, какой кузов нахлобучить на

+
з.ы. Бумба болен

Пaлыч писал(а):Не вижу принципиальной разницы, какой кузов нахлобучить на

видимо есть разница.. раз ситры на протяжении многих лет первые и вторые места занимают в WRC.
а остальные сосут. и форды и мицу. и т.д.

Наше щастье, что они еще в Ф-1 не пришли и 500-миль Индианаполиса
А то сосали бы все в обнимку с Шумахером.

zulu123 писал(а):ситры на протяжении многих лет первые и вторые места занимают в WRC.
а остальные сосут. и форды и мицу. и т.д.

так бы и назвал тему, чо издалека то начинать