Подольский городской форум

Днем все было нормально, как и в предыдущие дни. Приехал домой, потом когда на стоянку поехал машину ставить- задняя передача включаеться с таким скрежетом и трудом, также и первая скрежет и трудно включить, машина при этом испытывает сильный толчок. и еще ощущение что педаль сцепления стала мягче. Короче такое ощущение что сцепление до конца не выключается. На что я Попал, господа???

Если оно у тебя тросиком приводится - то проверяй тросик, или сразу новый покупай, если гидравлическое - то ХЗ

Кстати хотел добавить, что на незаведенном двигателе передачи включаются лекго.

Или тросик или диск-корзинка. У меня однажды демпфер на диске рассыпался - такая же хрень была, не эксперементируй, на трос - и на сервис, а то можно всю корзину и направляющий выжимного разнести. Машина то какая?

У меня раз вылетела пружина из диска и была такая же картина

пружина из диска

Она демпфер как раз вроде зовется

Машина у меня 2109. Кстати когда это началось я почувствовал, при выключении сцепления как будто какая то пластмаска отламилась. мож правда пружинка.

Goshka писал(а): Она демпфер как раз вроде зовется

Буду знать.

Tanzvogeur писал(а): Машина у меня 2109. Кстати когда это началось я почувствовал, при выключении сцепления как будто какая то пластмаска отламилась. мож правда пружинка.

Снимай коробку, а там всё видно будет.
Заодно всё и поменяй. Не так уж и дорого это стоит.

Да попробую для начала подвести сцепление, если не пройдет то поеду поменяю все в сборе.

Tanzvogeur
Не пройдёт.
сто пудов.

Мля, всегда все ломается когда с баблом туго, достало!

Tanzvogeur писал(а): Мля, всегда все ломается когда с баблом туго, достало!

Эт точно.
Попробуй сам сделать.

Да не сам не буду, во первых гаража нет, да и опыта маловато!

У меня раз корзина постепенно умерала, педаль всё нижеи ниже уходили, за 1000 км весь ход регулировки, потом вобще перестало выключаться. Перегрев корзины в результате свойства металла лепестков изменились. С виду корзина как новая была, да и пробег был небольшой. а\м ваз 2109

Tanzvogeur
У меня была похожая фигня, как писал уже Goshka - демпфер отвалился и заклинило сцепление вообще. Результат - замена корзины целиком. Не заморачивайся с заменой отдельных деталей, т.к. неизвестно, что у тебя дальше заклинит.

ЗЫ. Я, кстати, с заклинившей корзиной сцепления 10 км до автосервиса ехал, на 1-ой, т.к. остальные включить нереально было. И это большой пробег для такой поломки, так что, не тяни с ремонтом.

Maks007
Я еще и в сервис поехал своим ходом, так этот демпфер 2 лепестка снес на корзине, и покоцал весьма серьезно направляющую выжимного, пришлось корзину сцепления менять вместе с КПП (ремонт по цене равнялся б/у КПП).

Бывает же такое. Выехал вообщем утром менять сцепление. Расстороенный был-всетаки для студента сцепление не мелочь. проехал чуть более километра и просто тупо порвался трос. видимо он вчера висел на пару тройке волосков и сцепление до конца не выключалось. А сегодня крякнулся. Результат 180 рубликов, 20 мин на легком морозце.

Tanzvogeur

И проблема решена? Поздравляю!

да, проблема полностью решена. Передачки работают отлично