Подольский городской форум

надоело мне ездить на нашемарках, хочу купить в кредит иномарку
в идеале новую в кредит на 3-4 года в пределах 15т у.е. лучше всего конечно 12-13т.
к примеру нравится hyundai elantra и не нравится акцент
в идеале взял бы митсубиши лансер или хонду, но они больно дорогие.
готов посмотреть в сторону машин с пробегом.

собственно вопросы такие - можно ли взять в кредит б/у иномарку
(к примеру 2-3 годичную), какие в этом плюсы и минусы
где лучше это делать?
как лучше поступить - взять кредит под машину и м деньгами придти в салон, или прямо в салоне оформить кредит?
знаю что форд фокус-2 сейчас продают под низкий кредит (4.9%), но фокус не хочу. у каких еще фирм есть такие скидочные программы

вопросов много, я сейчас активно набираюсь информацией по этой теме, так что ваши советы будут не лишними.
тема строго не определена, так что высказывайтесь плиз



:moder: Предупреждение от модератора :moder:

Солнечный Утк
А зачем две темы одинаковые? Ты две машины хочешь купить?

Ленивый
три темы одинаковых, только у одной название для разнообразия изменено

Солнечный Утк

Ленивый писал(а): Солнечный Утк
А зачем две темы одинаковые? Ты две машины хочешь купить?

Николаич писал(а): Ленивый
три темы одинаковых, только у одной название для разнообразия изменено

Думаю понятно всё. Лишние темы снёс. Кстати тем интересующих тебя, в этом разделе полно.

Солнечный Утк
В пределах 15000 + новый = кореец.
Элантра - лучший выбор (14900 вроде она минимум стоит).
В кредит брать б/у я бы не советовал. С каким настроением отдавать кредит, если машина (не дай бог) "посыпется"?..
Я бы выбрал только новое, хоть дэу-матиз, если денег ни на что больше нет.

Вариантов по кредитам два:
1 Собственно автомобильный кредит: плюс низкая ставка, минус полное КАСКО на весь срок кредита.
2. Взять в банке кредит в зависимости от банка название их разное, может называться как кредит на неотоложные нужны, персональный кредит и т.д. плюс никто не заставляется страховать машину, минус высокая ставка

многие банки уже дают машины брать в рассрочку.
Если есть белая з/п, то мне кажется что это лучший вариант.
Единственный минус как сказал Акуз, полное КАСКО на весь срок кредита.

ну, на Каско тоже разные предложения есть - скидки там и прочая..

zakat
Кроме того с белой ЗП ставка всегда ниже, да и рассматривают кред.заявку быстрее.

В теме про автокредиты я давала ссылку по поводу без% кредитов.

Ёхан Пaлыч писал(а): Я бы выбрал только новое, хоть дэу-матиз, если денег ни на что больше нет.

я тоже хотела вначале Матиз, но тест-драйва хватило, чтобы не купить.
Уж лучше тогда девятку или десятку, если денег не хватает.
Салон неудобный, сиденья как табуретки, очень жесткая подвеска. Внутри шумно.

масандра
фигасебе, я у меня наоборот впечатление, по сравнению с тазом и салон удобнй и достачно место много, горахдо более качественно все сделано и материалы лучше и шума на порядок меньше.

кстати и сзади там сидеть гораздо удобнее чем в тазиках

Акуз
Ты просто давно в новых тазах не ездил. А как там у меня задним пассажирам - ниипёт. Машина для меня, а не для пассажиров. У меня даже попогрейка стоит своя, заводская, а не наколхоженная как в твоём корейце.

Волков
А у меня тоже заводская правда тазовская, кстати отстойная, жаль нельзя корейскую заказать

Акуз
Я когда-то очень хотела Матиз. Разочаровалась, когда внутрь залезла. Если для хрупкой девушки покупать - еще куда ни шло. Спинки сидений узкие для мужчины. И я бы не сказала, что отделка салона хорошая, напоминает ситчик какой-то дешевенький. Да и не стОит она тех денег... В полной комплектации около 10 тыщ. Ей красная цена на 2-3 тыщ поменьше.

масандра
Ну ты блин еще скажи что таз с его материалами стоит своих денег, тазу красная цена вообще тритыщщи баксов

Волков
Кстати не ты ли тут писал как тебе два дня колхозили твой тазик? ставили подкрылки, антикор, зеркала и т.д.

Акуз писал(а): Ну ты блин еще скажи что таз с его материалами стоит своих денег, тазу красная цена вообще тритыщщи баксов

я просто хочу сказать, что не нравится мне Матиз.

масандра
Это уже другой вопрос.

на тазах ездил почти на всех ! (1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14) - на сегодняшний день принципиально ваз имеет 4 вида кузова по отношению к удобству водилы - классика, восьмёрка - девятка (и остальное на их базе), десятка(и остальное), калина не считаю ниву и её модификации и другие менее распространённые машинки ваза

Ездил и на матизе
На матизе получшей и поудобней 100% на месте водителя по крайней мере чем в тойже девятке
в десятке тоже не очень
К примеру в москвиче 2141 гораздо удобней(просторней) за рулём чем в той же девятке

А про попогрейки вазовские - это вообще отдельная тема - не знаю как сейчас но год назад электрик с сервиса очень сильно матерился и очень немало колымил на вазовских поделках попогрейных
Сюда же можно и приписать ужасные элестростеклоподъёмники на 2110-21114
проблемы начинаются буквально через полгода - год
знаю несколько чел переставивших себе ручки вместо электрики

Акуз писал(а): А у меня тоже заводская правда тазовская

Только у меня машина уже продавалась с установленной жопогрейкой. В люксовом варианте её ставят. В люксовом комплекте вообще шло: жопогрей на передние сиденья, передние эл. стеклоподъёмники, атермальные стёкла (как мне продавцы объяснили - это официально разрешённая нормативными доками тонировка), велюровый салон, бортовой компьютер, подголовники на заднем сидении. Ну и в плюс к этому я заказывал уже зеркала, сигналку хорошую и кованые 14" диски с резиной.

pocomaxa
Кстати матиз по краш-тесту EuroNCAP набрал 12 очков, в том время как самый лучший и современный тазик т.е. калина чуть больше 4, остальные и того меньше

Акуз писал(а): Волков
Кстати не ты ли тут писал как тебе два дня колхозили твой тазик? ставили подкрылки, антикор, зеркала и т.д.

Я. Она же шла без антикора, подкрылков, и обычными страшными зеркалами. И не 2 дня, а один.

Волков
Ну так у меня все это на заводе поставили и сделали.

Акуз писал(а): Кстати матиз по краш-тесту EuroNCAP набрал 12 очков, в том время как самый лучший и современный тазик т.е. калина чуть больше 4, остальные и того меньше

не знаю, не знаю, я знаю другие результаты краш-тестов.
При лобовом столкновении с нашей девяткой он явно проигрывает. Во всяком случае манекены из девятки хоть как-то "выжили"...а матизовские "погибли"

масандра
ссылку в студию!!!

матиз http://www.euroncap.com/content/safety_ ... 1=1&id2=65

2109 http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... 2109/1.htm

тут тоже матиз http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... atiz/1.htm
но тут настоящий анекдот т.е. смотрите окончание статьи

масандра писал(а): При лобовом столкновении с нашей девяткой он явно проигрывает. Во всяком случае манекены из девятки хоть как-то "выжили"...а матизовские "погибли

Был краш-тест 10-ки и матиза (без подушек), проводил его "За рулем". Единственно, в Матизе манекены были без датчиков. Вообщем в 10-ке вроде бы как тяжелые увечья, а в матизе сошлись на то. что при наличии подушек точно бы летального исхода не было. Все-таки масса различна

А вот про 9-ку и матиз -мне не верится.

Акуз писал(а): масандра
ссылку в студию!!!

по-моему, журнал "За рулем" проводил.
Если очешь хочешь, можешь искать,
а мне уже домой пора убегать

jsetka
см. мою ссылку и сколько лет читаю авторевю, о таком тесте не слышал ни разу http://www.autoreview.ru/new_site/more/more4.htm

jsetka
может и десятка, спорить не буду, я прошлым летом интересовалась, сидела в интернете, искала разные статьи про матиз. Могла что-то забыть. Но по-любому, он же маленький, какая тут безопасность...

масандра
Ну ты хоть мои ссылки глянь, твои слова никак не подтвержаются

Справедливости ради, стоит отметить, што матиз и 9-ка не в одной категории, поэтому и сравнивать по баллам их нельзя. Фотки с реальной аварии - тем более бред, т.к. удар был не одинаковый...
Видел фотки, когда на А6 погиб водитель, т.к. его таранили буквально на 20 см глубины кузова и
сняли весь бок до багажника...

Акуз
я лично про него за Рулем читал. За тот год, номер не помню. У них был Матиз, он прошел порядка 60 тыс (они на нем гарантию и цену км рассчитывали), ну, а потом раздолбили на радость читателям...

escapeman
ок, сам тест проводился в одинаковых условиях?