Подольский городской форум

Подольский аккумулятор
где купить? стоит ли покупать? и вообще, где более менее недорогие варианты можно в городе посмотреть?

Leon
ф топку.
варту и не париться лет 5.

zulu123
Слишком много факторов влияют на срок службы аккумулятора. Я бы не стал так уж однозначно списывать со счетов подольский аккумулятор. Без экстримальных нагрузок он свои 2-3 года прослужит.

Покупать стоит, т.к. ходят вполне себе пару-тройку лет беспроблемно, стоят копейки.
Покупать надо в магазе при заводе - рублей 500-800 экономия от общемагазинных цен.
По мне, так проще каждые два года покупать новый акб за 1,5-2 штуки, чем на пятый год играть в лотерею с вартой за 5 штук.

Дык завод закрыт. Откуда аккумуляторам взяться?

вот и у меня есть инфа о том, что завод закрыт... сказал продавец из магазинчика справа от входа в завод.. только потом я узнал, что заводской магазин - слева от ворот, пока было недосуг туда доехать..
однако http://www.accumulator.ru/variety/auto/ утверждает обратное
вопрос - где взять?))
а где вообще выбор есть недорогих, не только подольских?

у меня на элантре три года простоял дешевый турецкий мутлу
поэтому за бренд варта/бош переплачивать нет ни желания ни денег

Leon писал(а):а где вообще выбор есть недорогих, не только подольских?

Leon писал(а):аводской магазин - слева от ворот, пока было недосуг туда доехать..

может на досуге заскочишь-таки..?

escapeman писал(а):По мне, так проще каждые два года покупать новый акб за 1,5-2 штуки, чем на пятый год играть в лотерею с вартой за 5 штук.

кхм... какие 5 штук ? они подорожали чтоли ? около 3.5 в кемпе была за 74 амперную
кхм..ммда уже около 4-х...
http://www.autoakb.ru/catalogitem/605/
а с нашими ... не факт что они стоко проживут, могут и за год сдохнуть, а то и раньше. это , блин, лотерея.
есть желание и время , почему бы и нет..

никогда в жизни не покупал никаких аккумуляторов, кроме подольских. Правда, это всего было раза 2 - больше просто не требовалось, т.к. проблем с ними не было никаких. Недавно наконец-то сдал накопленные лет за 35 старые аккумуляторы, так вот, ни одного подольского среди них не было, т.е. лично у меня, либо на моих глазах, ни один такой вообще не умер - все были либо проданы вместе с автомобилями, либо, увы, вместе с ними умирали не своей, так сказать, смертью.

зы. вспомнил. когда был молодой и верил в сказки, купил, было дело, варту. Ну, нормальный аккумулятор

а с нашими ... не факт что они стоко проживут, могут и за год сдохнуть, а то и раньше. это , блин, лотерея.

Наши уже давно гарантию дают. Причем на зеленого цвета чуть-ли не три года. Так что, преждевременно умерший меняется, а больше двух лет от него и не требуется за его деньги.

escapeman писал(а):Наши уже давно гарантию дают.

тут в топике чуть выше грят завод закрыт... какая гарантия-то? заводская ?

на самом деле группа компаний "Русские аккумуляторы" которой был куплен ПАЗ прекрасно себя чувствует и да же если производство из подольска уехало куда-то в другой город - гарантийные обязательства от этого никуда не деваются))

а по теме - был сегодня опять там - магазинчик при ПАЗе по воскресеньям не работает, поэтому пришлось довольствоваться ассортиментом магазинчика рядом (справа) - в итоге был приобретен свежевыпущенный нижегородский Титан на 61 ампер за 2400, сдохший трехлетний турецкий мутлу также был благполучно сдан туда же за 100 рублей

у нас есть Корейские и Немецкие АКБ по очень хорошей цене
Например 62 ач Норд-2000 руб

shinapodolsk
поэтому и закрыли завод

Адрес магазина, где можно купить Подольские аккумуляторы:
г. Подольск, ул.Лобачева, д.6
(слева от проходной ЗАО ?Подольский аккумуляторный завод?)

Режим работы:
пн-пт - с 8.00 до 18.00
сб - с 8.00 до 14.00, вс - выходной

Тел.: (4967) 54-84-01, (495) 647-07-82

У меня зелёный подольский проходил 2 года и был благополучно продан вместе с машиной, никаких проблем с ним не наблюдалось.

какие-то специфические проблемы с подольскими аккумуляторами только у бумбы. Причем, я почему-то уверен, что проблемы исключительно умозрительные - лет 15 назад от знающих заучил на всю жизнь мантру "варта - круто, подольск - говно", и теперь уже все

Маска Крокодила
неее
с подольским акку связывался всегоодин раз. и он потерял емкость уже через полгода. т.е. еще живой но не держит. поменял на трепку (чешский такой) тогда и забыл о его существовании. это еще две машины назад было. с тем акку машина и продалась в итоге.
приятель один тоже купил, через год поменял. как морозы начались акку просто не тянул. по лету вроде и ниче было. поменял он опять на подольский. в след зиму та ж херня.
сосед по стоянке купил весной, проездил полтора года , т.е. одну зиму пережил. на вторую опять проблемы с емкостью.

никакой мантры.в этом случае токо опят
впрочем я ж не настаиваю. мне проще один купить и больше вообще этой темой не морочиться, ездить и ездить. я за последний год под капот залез один раз - залил омывайку перед зимой.

Маска , у тебя то подольский сейчас стоит?

zulu123 писал(а):мне проще один купить и больше вообще этой темой не морочиться

да да, у всех именно это с подольскими аккумами и происходит, и только у тебя какая-то порча

zulu123 писал(а):Маска , у тебя то подольский сейчас стоит?

у меня стоит тот, который и стоял при покупке машины (почему-то оригинал бнв, хотя машинка не бнв), когда и если понадобится новый, куплю, естественно, подольский.

на прошлой машине отъездил на подольском акб 2.5 года. никаких проблем не было. не летом не зимой. акб потом уехал вместе с машиной:)

ну а если вдуматься - какие там могут быть проблемы?))) устройство простое, механических движений не совершает, если изначально работает и правильно эксплуатируется - ничего неординарного происходить не должно...

Leon
устройство довольно сложное

по поводу подольских аккумуляторов - покупал лишь раз - 4года отпахал потом потерял ёмкость
нормальный такой аккумулятор

Leon писал(а):ну а если вдуматься - какие там могут быть проблемы?))) устройство простое, механических движений не совершает, если изначально работает и правильно эксплуатируется - ничего неординарного происходить не должно...

как стало известно из внутренних источников дело там в материалах.
скажем должен идти свинец такого-то состава такой то грануляции. а он идет другой и крупнее. ну и т.д. а результат налице.
акку нормальный должен жить 4 года гарантировано а то и 5-6. а этот ... ну вообщем понятно.
я не спорю. можно конечно по 2 штуки раз в год-два их менять и не париться типо. но в какой момент произойдет отказ неизвестно.
короче я точно не экспериментатор и в подобных лотереях не хочу участвовать да еще и за свое бабало.

Сейчас у Подольскго Аккумулятора обновился дизайн. Вот такой стал:

zulu123 писал(а):а этот ... ну вообщем понятно.
я не спорю. можно конечно по 2 штуки раз в год-два их менять

не, ну вот что за человек говорят ему все, без исключения, что именно несколько лет нет никаких проблем, нифига - он как заведенный продолжает про лотерею и раз в год

я думаю этот маркетинговых ход позволит удвоить продажи

Юлия_С писал(а):у Аккумулятора обновился дизайн

У меня установлен подольский уже два года - никаких проблем.
У другана Варта годовалая - уже три раза ездил его прикуривал. 8 декабря он купил себе тоже наш аккумулятор.

На прошлой машинке здох через полгода! Обиделся и взял новую машину.

Немного не по теме.
Кто-нибудь сталкивался с таким аккумом
http://www.optimabatteries.ru/?object=yellowtop
Заряжаем? Сколько живёт? На сколько хватит?
Взял мондей уже с ним..Неизвестно сколько стоял там ..Никогда не видел таких (=
Цена нового в 9.5к осеня кусается.

Я таких не видел, но по твоейже ссылке написано, что многократно выдерживает заряд-разряд без ущерба для емкости. Так что пользуйся и не парься, пока не помрет.

Wtf писал(а):Немного не по теме.
Кто-нибудь сталкивался с таким аккумом
http://www.optimabatteries.ru/?object=yellowtop
Заряжаем? Сколько живёт? На сколько хватит?
Взял мондей уже с ним..Неизвестно сколько стоял там ..Никогда не видел таких (=
Цена нового в 9.5к осеня кусается.

Optima Yellow Top. Батарея сделанная по AGM технологии.Считай что бывший хозяин сделал оооочень приятный подарок.С этого момента про батарею можно забыть вобще (тока окислы на клеммах проверять) Батареи предельно живучи (юзаю такую 4-й год) .К полной разрядке - равнодушны.Очень популярна у любителей громкой музыки.Быстро отдаёт большие токи.Ставить можно в любом положении.Слабое место - перезаряд.Если происходит заряд более высоким напряжением ,электролит испаряеться через аварийные клапаны (две "фишки с песочком" по краям).

Между праздниками заезжал в этот магазин, он не работал. Все бы ничего, но объявление об этом привлекло внимание, я аж остановился сфоткать.
там написано (косяки выделены мной)
График работы магазина
ООО "Старт-эко"
Рабочие дни!
31.12.02 (с 08-00 до 12-00)
06.01.10, 08.01.10-10.01.10
(с 08-30-16-00)
Выходные дни!
01.01.2010-05.10.2010,
07.10.2010

Похоже объявление писали уже во время корпоративки

от завода, магазин слева под козырьком, и называется ООО "Аккумуляторщик". На магазине написано что берут старые батареи.Но я был поздно, он уже не работал, не в курсе, сколько платят и какие там цены на новые батарейки?

В Подольске давным давно не делают аккумуляторы, цеха распродали, людей посокращали.
Не знаю есть ли вообще какой - либо выпуск аккмууляторов с надписью "Подольский" сейчас, а раньше на свои аккумуляторы эти наклейки клеил другой завод, по-моему Курский (могу ошибаться), чтобы их хоть как-то брали, т.к. их продукция была гораздо хуже.

Решил написать, раз уж тему подняли.