Подольский городской форум

Где можно хорошо сделать резонатор (глушитель) на иномарку??? Наверно заврить листом....прохудился. Адресочки не скажите?

Lesha

Не дешевле купить неоргинальный глушак в том же КЭМПЕ?

Lesha
по гаражам покатайся, тама много умельцев всяких

на углу дружбы/комсомольской , около стоянки и светофора железные двери, там оч неплохо парни делают с бандажом (не просто заваривают) и недорого вообщем.

Не подскажу, где лучше делать, но хочу сказать об одном моменте.

Пару лет назад у меня был старый Форд, так вот там тоже подгнил резонатор, а в один прекрасный момент и вовсе развалился шов между трубой и резонатором. Когда мне стали его варить обычной сваркой сварщик намучался порядком - там (в первую очередь сама труба) оказался какой-то сплав чуть с бронзовым отливом, который сварка еле-еле брала. Продержался новый шов месяц-два, после чего отлетел. Заварили опять, и пока эта сварка ещё держалась, взял новый неоригинальный глушак и таким образом уже решил проблему окончательно.

Так вот, тот сварщик подсказывал, что такие вещи можно с успехом варить аргонной сваркой, только у него такой не было.

Так что если окажется случай, сходный с моим - ищи либо новый глушак, либо аргон. Кстати, если обваривать снаружи - то лучше нержавейкой, а это опять же дорога к аргонщикам.

А у меня тоже что-то с глушителем на днях случилось
Рычит правда приятно, но я теперь боюсь ездить.. Ибо и фары как у стритсракера и теперь еще и глушитель..

ZasLanka
А с фарами то что?

ZasLanka
Похоже, что хомут между приемными штанами и резонатором разболтался. У меня уже 4-й стоит.

Spurt
Ну фары типа Pro-sport чтоле.. или как они там называются..
Xkey
Блин вот хз. Я то не особо разбираюсь, поэтому хотела спросить заодно в этой теме, где можно его показать, в каком сервисе. Могу сказать только что стало так после того, как застряв погазовала немного...

Goshka писал(а):Lesha

Не дешевле купить неоргинальный глушак в том же КЭМПЕ?

неоригинал 4500р. стоит. А где аргоном варят?

ZasLanka писал(а): Могу сказать только что стало так после того, как застряв погазовала немного...

Похоже, что где-то прохудилсо глушак или как у меня было: трещина на стыке резонатора и глушителя.
Показать можно в любом сервисе, где есть подъёмник.

неоригинал 4500р. стоит. А где аргоном варят?

Ну любишь кататься..... я когда в ульяновске жил у меня на бехе была такая трабла, я варил глушак раз в месяц, пока нормального сварщика не нашел, он меня за восьмерочным глушаком отправил, и просто переварил крепления и "гуся". (в ульяновске на беху глушаки только под заказ по цене х2 от московской)

да в сервис я возил сказали прогнил на ден буквой Г. Я имею ввиду в каком сервисе есть аргон

Ну например куплю неоригинал (Walker) за 4000руб. На долго ли его хватит???

Lesha

(Walker) за 4000руб. На долго ли его хватит

Прикинь, в 2004 летом поставил, до сих пор жив думаю что и продам с ним.

Да вот и мне бы года на 2-3 хватило бы, а потом продавать буду, другую покупать...

Да вот и мне бы года на 2-3 хватило бы, а потом продавать буду, другую покупать...

Тогда что тебя мучает? У меня от премной трубы весь выпускной тракт Walker. Даже не смотрю на его состояние - нет повода.

уговорили. А там прокладки (кольца) никакие не надо покупать помимо самой трубы?

Lesha
У меня все в комплекте шло. Но я ставил на сервисе вольвушном, уже не помню, мож комплект отдельно стоил.

В Бутово (в районе Совтрансавто) есть оптовый склад и там же сервис, делают хорошо, дают гарантию. Сама пользовалась их услугами на VW Passat. Вот здесь есть их цены и контакты.

скока денег за работу взяли?

Ты думаешь я помню сколько с меня за это 3 года назад взяли? Помню только что Walker в 2 раза дешевле оригинала стоил.

на мою махину в 3 раза дешевле

Польшу - не ставь. На мою средняя секция стоила 600р в КЭМПЕ (польская) а Walker чуть за тыщу кажись. Че за машина то?

Goshka

валкер - эт и есть польша
кстати у них есть каталог и сайт
www.glushitel.ru

recent
Ну хз. Знакомый на такое же авто поставил из кемпа железяки, тоже значит польские, но дешевле в 2 раза - ровно сезон отходили. У меня до сих пор работает в штатном режиме. Хотя мож мне просто повезло

Goshka писал(а): из кемпа железяки

уж сколько раз твердили миру , в кемпе больше половины левак неизвестного происхождения , и так было всегда. лучше уж в ЛАРе заказывать, привозят обычно либо в тот же день, либо на следующий. но хоть не совсем какашку.
по поводу валкера - в принципе неплохая альтернатива, другой вопрос что металл там не очень, ну и брак тоже присутствует периодически. полюбе - это совсем другое качество чем на родной трубе

recent
Боюсь наши с тобой машины не подорожают от установки на них оригинальных запчастей, а умрут однозначно раньше чем нормальная неоригинальная ЗЧ.

ну опять запутали. То хорошо, то металл не очень.... Мож лучше аргоном с листом. Машина Honda

ну опять запутали. То хорошо, то металл не очень.... Мож лучше аргоном с листом. Машина Honda

Lesha
Хонда хонде рознь. Просто в КЭМП не ходи.

О блин, а я думал КЭМП самый звездатый магаз авто з/ч. Кудаж тогда ходить? Техноком лучше? И что такое ЛАРа?

О блин, а я думал КЭМП самый звездатый магаз авто з/ч.

Давно туда не суюсь - неоправданно дорого. А ЛАР - магазин на комсомольской, справа от кольца со если в сторону северного ехать.

Goshka писал(а): Боюсь наши с тобой машины не подорожают от установки на них оригинальных запчастей, а умрут однозначно раньше чем нормальная неоригинальная ЗЧ.

да не, не факт

да не, не факт

Что умрут или что не подорожают? ИМХО подорожают они только став ретрокарами, лет через 20, но, судя по визуально определяемому состоянию, ни твоему ни моему это точно не светит