Подольский городской форум

Господа знатоки-автолюбители!

Необходимо приобрести машинку для поездок на дачу/на природу/на речки-озера.

Желаемые требования:
1) красив снаружи
2) вмещает в себя поклажу типа уголь-шашлыки-вотка-женщины-мангал
3) удобен и функционален внутри (ну, например, сложили сиденье - и вот вам удобный столик с выемками для стопок и тарелок)
4) пластик и вообще внутренность не как в китайских жыпах, приятная для глаз и на ощупь
5) движок должен тянуть (и иногда вытягивать) всю эту поклажу (см пункт 2). Дизель также рассматривается.
6) чтоб не застрял, если выехать на нем куда-нить в лесочек
7) ну и цена адекватная, 1 мильон плюс-минус.

По-моему, отличный набор качеств для дачно-природного аффто

Как вариант, внедорожными качествами можно немного пожертвовать.

Нужно новое авто, на крайняк б/у 2-3 лет (если при этом будет полное счастье).

Китай не предлагать
Санта Фе не предлагать (убогий он какой-то внутри и снаружи не радует)
Патриот не предлагать

Можно рассматривать конторы типа Ниссан, Хонда, Мазда, Сузуки, Шевроле, SsangYong (Kyron 2), Мицубиси, Опель, возможно Kia...

Кто-нибудь может сказать что-нить дельное по поводу? Буду премного благодарен.

Aviator писал(а): SsangYong (Kyron 2),

Вполне нормальный выбор

Зубр
Аргументы?

Додж Рам, б\у 2-3х летка как раз в мулик влезет
не тока мангал с тиотками возить сможешь, но и по выходным калымить на нем на стройке, плиты там возить например

papa_jons
спереди как автобус

Aviator писал(а):Зубр
Аргументы?

У тестя уже год. Всё вроде в порядке. Большой, мягкий.

papa_jons писал(а): Додж Рам

Интересно сколько он жрёт.

Дизельный Киа Соренто с автоматом - такой же, как у Спурта. Третий пункт со столиком не проканает, в остальном - вполне ничего себе так.

Зубр писал(а):

papa_jons писал(а): Додж Рам

Интересно сколько он жрёт.

5,7 мотор, 350л.с. двадцаточку думаю за милую душу

papa_jons писал(а):

Зубр писал(а):

papa_jons писал(а): Додж Рам

Интересно сколько он жрёт.

5,7 мотор, 350л.с. двадцаточку думаю за милую душу

ну его нах тогда

Почитаешь тесты машинок на autorating.ru - так вообще ничего покупать не хочется... Они специально недостатки находят?

Aviator
Тут тебе никто не поможет.
Они практически все обладают тем что ты написал в требованиях.

Ёхан Пaлыч
А мне кажется ему больше подойдет Хитрила.
Если человек пишет можно пожертвовать проходимость, значит она ему впринципе и не нужна.

Ёхан Пaлыч писал(а): Дизельный Киа Соренто с автоматом

Тоже нормально, но SsangYong побольше его вроде будет и двигун мэровский

Зубр
хотел на счет большого мягкого у тестя, пошутить, но не буду

Serega1980 писал(а):Зубр
хотел на счет большого мягкого у тестя, пошутить, но не буду

Aviator
У тебя ж на Аватарке все написано! Есть такой машин, называется Линкольн- Авиатор, слазь в интернет, погляди , думаю приколет. Моторы у америкосов вечные, запчасти не дорогие, так что советую.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1561794.html

Droopy
Ну, неплохой машЫн. На Explorer похож. Только его не производят уже - как с обслуживанием? И сколько он бензина пьет? Хотя бензин - это не самая большая проблема...
Мне понравился вариант, спасибо
А что-нить еще подобное можешь посоветовать? Чтоб встала проблема выбора.

Aviator писал(а):Droopy
Ну, неплохой машЫн. На Explorer похож. Только его не производят уже - как с обслуживанием? И сколько он бензина пьет?
Мне понравился вариант, спасибо
А что-нить еще подобное можешь посоветовать? Чтоб встала проблема выбора.

Сам же про Эксплорер сказал, у мну был предыдущего поколения, показалось мало, купил Экспедишн.

Droopy
И как, радуют американцы-то?

показалось мало, купил Экспедишн

Там следующий Экскёшн...

Aviator писал(а):Droopy
И как, радуют американцы-то?

показалось мало, купил Экспедишн

Там следующий Экскёшн...

Экскешн ИМХО перебор. На мерикосах лет 6-7 катаюсь,доволен.

Droopy писал(а): На мерикосах лет 6-7 катаюсь,доволен.

Ну тогда можно еще и на Escalade посмотреть...

Линкольн Авиатор в топку. Люксовый Эксплорер за большие деньги. От экслорера отличаетцо бОльшими лошадками в доках. Наскока помню - больше 250-ти. И еще по ЗЧ местами дороже - на эксплорера тех же лет шаровая есть отдельно, а на авиатор тока в сборе с алюминиевым рычагом за 25 т.р.
Если уж говорить о сурьезных американских машинах, то линкольн навигатор - это весчь, один из самых люксовых внедорожников. Первый нафигатор еще и по грязи едет как положено. Собственно, экспедишн его аналог от форда. Из грузовиков - таха или субурбан, но они прикольны до 98-го года в квадратном виде. Додж Рэм - в топку. Это самый прожорливый джип в америке - факт.

escapeman
Додж Нитро? :

Не ездок по бездорожью вообще. Парковался такой рядом с работой - красив, сцуко, и брутален, но передний бампер так низко, что я бы и обычного бордюра опасался.

Aviator
Таки тебя практически развели ена мерикоса? А я поддержу вариант Санг Ёнг Кайрон. В плюсах будет:
1. Новый;
2. Двигатель Мерседес лицензионный;
3. Наличие принудительного подключения полного привода;
4. Экономичный (2.3л, 150 л.с. все ж таки поэкономичней 250-300 л.с. мерикосовских)
5. Наличие диллера и гарантийного обслуживания в Подольске.
6. Цена от 800 тыс.руб. за довольно приличную комплектацию.

Хотя мне больше у СанЁнгов нравится Actyon, но тебе наверно по размерам маловат будет.

JINY писал(а):AviatorА я поддержу вариант Санг Ёнг Кайрон

ИМХО стоимости на вторичке Кайрона и Соренто одинакового возраста - две большие разницы. Соренто уходит влет и за хорошие деньги, а СсанЕнги не так популярны.

Таки тебя практически развели ена мерикоса?

Это ты разводишь на ссангёнга, а мы советы даем о том, о чем знаем

Ёхан Пaлыч
Ну Соренто получше конечно будет, но и подороже заметно, и сервисы нормальные по КИА только на севере Москвы есть, остальные криворукие.

JINY
Это с чего он дороже?
Саньенг Рекстон и Соренто практически идентичны по цене.

угадайте, что я скажу?


почему забыли субарей =)?

новый форь 2.5ХS - этот движок наиболее полно отвечает требованиям автора топика. Тянет во всем диапазоне и очень даже резво; и не надо платить бешеных налогов, как за турбу. По мне лучше механика, но и автомат не плох, хоть и 4х супенчатый. На механике есть понижайка, хоть и не большая - 1,196 вроде. А, и обязательно берите люк! Люк - это круто =)
спецификации
цены

Правда мне он сначала не понравился... А вот недавно потрогал его на встрече - теперь спать не могу =(. Но то был 2.5ХТ на палке =)

если есть вопросы - пиши в личку, можем сгонять на встречу в среду вечером - пощупаешь-покатаешься. Правда новых форей может не быть, но если соберешься - мы попросим кого-нить =)

з.ы. аутбэк тоже стоит посмотреть.

Crash
Ну никак он не вписывается в ценовую нишу обозначеную автором

Aviator писал(а):Господа знатоки-автолюбители!
.....
7) ну и цена адекватная, 1 мильон плюс-минус.
....

форь 2.5xs
1 080 800р с люком
1 057 700 без люка

Подогрев зоны стеклоочистителей
Легкосплавные диски (17")
Аудио система 6CD, 7 колонок, управление на руле
Передние противотуманные фары
Круиз контроль
Ксенон
VDC
Подогрев сидений
Климат контроль
Подогрев зоны стеклоочистителей
Подогрев зеркал
Боковые подушки безопасности + шторы безопасности

Spurt, по моему весьма соответсвует ценовой нише автора


2х литровый кстати начинается от 923 600.

Ваще конечно козлы они, во всем мире цены на новое поколение не поднялись, а у нас в среднем на 100 тык =(


как вариант - можно взять 2х-3х летку в отличнийшем состоянии с пробегом до 50 тык и "полным фаршем" много дешевле нового, но в предидущем кузова (SG9)

Aviator писал(а): Необходимо приобрести машинку для поездок на дачу/на природу/на речки-озера.

Желаемые требования:
1) красив снаружи
2) вмещает в себя поклажу типа уголь-шашлыки-вотка-женщины-мангал
3) удобен и функционален внутри (ну, например, сложили сиденье - и вот вам удобный столик с выемками для стопок и тарелок)
4) пластик и вообще внутренность не как в китайских жыпах, приятная для глаз и на ощупь
5) движок должен тянуть (и иногда вытягивать) всю эту поклажу (см пункт 2). Дизель также рассматривается.
6) чтоб не застрял, если выехать на нем куда-нить в лесочек
7) ну и цена адекватная, 1 мильон плюс-минус.

По-моему, отличный набор качеств для дачно-природного аффто

Как вариант, внедорожными качествами можно немного пожертвовать.

Нужно новое авто, на крайняк б/у 2-3 лет (если при этом будет полное счастье).

Китай не предлагать
Санта Фе не предлагать (убогий он какой-то внутри и снаружи не радует)
Патриот не предлагать

Можно рассматривать конторы типа Ниссан, Хонда, Мазда, Сузуки, Шевроле, SsangYong (Kyron 2), Мицубиси, Опель, возможно Kia...

По данные критериии, имхо, выбор огромный и выбирать довольно смело можно по субъективным критериям. Откровенно плохих авто в этом бюджете нет: почти у каждого есть свои достоинства. А угадать Ваш личный вкус и пристастия достаточно сложно, чтобы дать конкретный совет. Попробуйте походить по автосалонам, пройдите тест-драйвы решение само и прийдет.

Если только из новых выбирать, то по результатам продаж в 2007 году на российском рынке самыми популярные компактные и среднеразмерные кроссовры примерно подходящие под Ваши условия (число это кол-во проданных авто):
Toyota RAV4 22856
Hyundai Tucson 19017
Nissan Qashqai 17414
Nissan X-Trail 15889
Mitsubishi Outlander XL 15223
Suzuki Grand Vitara 14672
Honda CR-V 8606
Kia Sportage 6867
Mitsubishi Pajero Sport 5855
Kia Sorento 5547
SsangYong Kyron 4333

Популярны эти автомобили определенно не случайно, а вероятно по причине достойного сочетания цены/качества.

Кроме того при выборе очень помогают сравнительные тесты:
http://www.autoreview.ru/archive/2008/0 ... er_rexton/
http://www.autoreview.ru/archive/2008/1 ... 4007_rav4/
http://www.autoreview.ru/archive/2007/0 ... outlander/
http://www.autoreview.ru/archive/2007/0 ... i_caliber/
http://www.autoreview.ru/archive/2007/1 ... tlanderxl/
http://www.autoreview.ru/archive/2007/2 ... rail_rav4/
http://www.autoreview.ru/archive/2007/2 ... tara_rav4/
http://www.autoreview.ru/archive/2005/22/test/

Новички нашего рынка которые еще не успели засветиться в сравнительных тестах авторевю - Субару Форестер, Волькс Тигуан, Форд Куга.
http://www.autoreview.ru/archive/2008/07/forester/
http://www.autoreview.ru/archive/2008/09/kuga/
http://auto.mail.ru/text.html?id=26892&rubric=1

Ну и про Кайрон до кучи:
http://www.autoreview.ru/archive/2007/16/new_kyron/
http://www.autoreview.ru/archive/2006/09/kyron/

Отзывы владельцев можно, например, тут почитать (не только по Кайрону, но и про другие авто):
http://my.auto.ru/cars/ssang-yong/kyron/

Кроме того можно посмотреть в сторону пикапов - за относительно небольшие деньги получаете большой, дизельный, "крепкий" авто. Проблема с открытым кузовом решается за 30-80тыр установкой крышки или "колпака" на кузов.
http://www.autoreview.ru/archive/2008/0 ... yonsports/

Ну и в конце выскажу имхо, я бы смотрел в сторону Фрилендер 2 с турбодизелем - один из лучших компактных кроссоверов и в Ваш бюджет почти пролезает
http://www.landrover.ru/ru/ru/Vehicles/ ... prices.htm

Crash
Да добавь сюда по минимуму страховку с резиной и сигналкой и вот тебе уже мильон двести.

отзыв по кайрону порадовал и каменты

Отвратительная машина Курон! За 30 000 км пробега 3 раза обращался в сервис компании Shoori:
на 25 000 км пробега потек сальник коленчатого вала,
на 26 000 км сломалась рулевая рейка,
на 29 000 км сломалась турбина.

Мало того, что ждешь более месяц запчасти, приходиться возвращаться по 2 раза обратно в сервис, для того чтобы переделали свою некачественную работу. Месяц езжу два месяца ремонтирую. С мая месяца не могут отремонтировать машину. Для решения своих проблем, буду обращаться в суд.

Adolf Hitler 10.07.2007 00:07: Да продай эту **йню китайскую, купи Toyota RAV4 или выхода нового OPEL Antara дождись, чем свою жопу на дороге всё время подставлять.