Подольский городской форум

Волков, сорри что засрали тему на дороге 2.
Давайте здесь господа

keymaster писал(а):Я интересуюсь. Т.к. мне очень нравятся америкосы, но останавливает общественное мнение о непомерном аппетите.

Николаич писал(а):Кeymaster
Понимаешь, сейчас такие машины берут в качестве хобби, что ли. Но никак не для ежедневных поездок - слишком накладно получается. Поэтому общественное мнение тут - пустой звук. Оно много чего болтает, но ЛИЧНОЕ мнение каждого индивидуума на этот счет всегда уникально и не должно подчиняться общественному. Хочешь - покупай, занимайся, копайся, восстанавливай. И трать пару-тройку раз в месяц бочку бензина на свое УДОВОЛЬСТВИЕ, если можешь себе это позволить. А общественное мнение пошли фтопку.

ЗЫ. Народ, а ничего, что мы оффтопить-то начали?

escapeman писал(а):Те, кто покупает такие машины клали на общественное мнение об этих машинах...
Непомерный аппетит лечитцо повышением зарплаты, а оправдывается своей безопасностью и неубиваемостью. Но даже я, при таких повышениях цен уже не готов кормить его бензином в день по 400 рублей. А потому купил вику уже с газом и планировал установку впрыскового газа - 200 руб в день на газ уже сравнимо со стоимостью общественного транспорта до работы

Droopy писал(а):Ну не знаю, на мерикосах катаюсь уже лет 6-7, сейчас 4-х литровый Форд-Эксплорер, езжу каждый день и последнее время посещают мысли о замене на Экспедишн с мотором 5,4л. Мож я тронулся, но когда с людьми случается то , что случилось с Экспом и на улицах становится все больше таких говноедов на кредитных авто и всяких малолетних нинзя, как то мысли о большом расходе топлива отходят на второй план, всетаки жисть то одна. ИМХО

Брал американца с расчётом - на каждый день. А как уж получится, время покажет. Выбор был сложным. Думал и о таун каре, и о боневилле, одно время вообще твёрдо решил брать внедорожник. Но потом понял - однозначно крайслер (додж, джип, неважно какое отделение, главное чтоб этой корпорации).
В итоге решил, либо гранд чероки, либо интрепид, конкорд, или как вариант - пт крузер. Ещё раздумывал на счёт стратусов-цируссов, но народ отговорил, по ряду причин. Чероки показался мне слишком разорительным, чтоб мотать каждый день минимум по сотке, конкорд смутил красными поворотниками и большими расходами на налог, страховку, итд. Пт крузер -забраковала моя подруга, сказал что не сядет ни за что в этот бронетранспортёр. Вобщем то и сам я сомневался, уж больно он на дамский авто смахивает. Выбор был сделан - додж интрепид-2. Почему именно крайслер? Эта единственная американская корпорация, которая весьма практична по ремонту, российским условиям(погода, дороги,итд), наличию зап частей и сервису, при этом они мощны и молниеносны на дорогах, лично меня выручал уже не раз в ситуациях, где может быть был бы я на другой машине попроще, была вероятность попасть в аварию, а на крайслере с лёгкостью нажатием педали газа уходил от прижимающих гармошек-экарусов, или безмозглых "шахидов" на Ж6....Но самое главное, что при всём при этом - крайслеры сохранили изящество мирикосовских машин, размеры, комфорт, плавный ход и мягкую подвеску, ну а по дизайну- может не все согласятся, но всё же поверьте, редко какой серийный авто средней ценовой категории 2000 - года(модельный ряд с 98-го) заставит людей оборачиваться и удивляться. Хотя берут то конечно не для людей, а для себя. Но всё же приятно 8)
Теперь о расходах. Бензин 92-ой, заправляюсь раз в два дня, на 500-600 рублей. То есть расход колеблется от 13- до 16 литров. По трассе чуть поменьше, по городу чуть больше. Если жечь, то выйдут все 18 литров. Ремонт: пока заменил подушку акпп, филтры, трубки охлаждения акпп, передние втулки, и ещё чего то по мелочам... За всё это ушло по моему около 8 тысяч рублей. Пологаю что на любой европейский е класс ушло бы больше, хотя хз, пусть поправят если не так. Но недавно сдох бензанасос, отвалил 9 кусков. Печально, но не смертельно.
Конечно для тех кто берёт машину как рабочую лошадку (отъездил150тыспродалкупилновую), мирикос не подойдёт. Тем кто любит европейскую строгость и надёжность, хорошую и красивую отделку пластика и кожи - тоже. Одназначно, что тойота, хонда, ниссан - надёжней. Но по харизме мирикосам нет равных точно, может быть только загибающийся ягуар...
Так что пока ни разу не желею, надеюсь что вредь буду ездить только на мирикосах.

Viking писал(а):мирикос не подойдёт. Тем кто любит европейскую строгость и надёжность, хорошую и красивую отделку пластика и кожи - тоже.

Viking
очень правильно что это ты написал....

Orion писал(а): очень правильно что это ты написал....

ну я же не бумба Идеальных машин не бывает. Например кетайские машины наверняка пользуются огромным успехом в клубе самоубийц Мирикосы близки к европейцам, что и те и другие имеют художественный вкус и вековые традиции комфорта и удобства. У них всё для человека, у вёдер всё для победы, образно выражаясь.

а вся эта жосткая пластмасса гремит на кочках?

Viking писал(а):Мирикосы близки к европейцам, что и те и другие имеют художественный вкус и вековые традиции комфорта и удобства.

ну свою лепту в это дело и размеры площади внесли... европейцы более компактны... а вообще можно выделить три школы автостроения со своими традициями: европейская... американская... и азиатская...

Ёхан Пaлыч писал(а):а вся эта жосткая пластмасса гремит на кочках?

По сравнению с европейцами уровня А6 или пассата - да, слегка поскрипывает. Хотя кузовное железо там раза в два наверно толще 8)
Про новых мирикосов тоже пишут, что например на додж калибер пластмасса уровня дешёвого корейца. Причём недавно крайслер признали свой просчёт, что уделяя внимание имиджу и внешнему виду, проигрывают в отделке салона(обещают исправиться) Поэтому допустим ниссан какашка берут охотней чем додж калибер. Водитель то внутри сидит, а что снаружи волнует более замороченных юзеров типа меня или эскейпа

[quote:2b52557580="Orion"][quote:2b52557580="Viking"]мирикос не подойдёт. Тем кто любит [u:2b52557580]европейскую строгость и надёжность[/u:2b52557580], хорошую и красивую отделку пластика и кожи - тоже. [/quote:2b52557580]
[b:2b52557580]Viking[/b:2b52557580]
очень правильно что это ты написал.... [/quote:2b52557580]

Тем не менее, несмотря на то, что я больше люблю немецкие авто, не могу не согласиться с этим:
[quote:2b52557580="Viking"]по харизме мирикосам нет равных[/quote:2b52557580]

Кeymaster писал(а): Тем не менее, несмотря на то, что я больше люблю немецкие авто, не могу не согласиться с этим:

Viking писал(а):по харизме мирикосам нет равных

гы... из всего харизма мне только одно вспоминается: сколько там по статистике амерзов на заднем то сидении зачато?

Viking писал(а): Поэтому допустим ниссан какашка берут охотней чем додж калибер.

По сугубо моему ИМХО, пластмасса в этих автомобилях одинаковая.

Не знаю, куда написать, но раз уж об америкосах...
Вчера разговаривал с челом из клуба - даст мне контакт одной правильной независимой экспертизы, которая все будет считать по официальным методикам, но только не по тем, по которым считают страховые, а по правильным (с износом 50-60%), которые эти страховые от народа прячут. Сумму могут насчитать до полного списания. Дал координаты опытного адвоката по автоделам, который из любого говна сделает конфекту. Объяснил работу судебных приставов - за 10% от взыскиваемой суммы в их карман, приставы воробья в поле загоняют. Не хотелось бы загадывать, но надеюсь, что мальчег попадет конкретно, если все пойдет, как меня направляют. Настроение боевое, будем судиться.

З.ы. Тойотоводы вообще агрессивные в последнее время
Вот перевернул Шевроле К-5 - очень редкая и ценимая у любителей вещь.
http://wwwboards.auto.ru/chevrolet/284818.html

Кашкай просто ценовую политику грамотнее проводит, я на сайте кошковладельцев был - там больше половины берут моноприводный 1.6 с МКПП. Фигли, снаружи то выглядит точно так же, как 2.0 4х4 вариатор с кожей
У калибера багажник никакой, хотя позиционируют его как SUV. Внешний вид зачот, да еще задняя дверь с откидными динамиками рулит. Ни один европеец или ипонец до такой простой и полезной штуки не додумался

escapeman писал(а): Настроение боевое, будем судиться.

Держи в курсе. Мы с тобой.

Ёхан Пaлыч писал(а): да еще задняя дверь с откидными динамиками рулит.

Эта опция в самой дорогой комплектации кажись идёт.

Зубр писал(а):

Ёхан Пaлыч писал(а): да еще задняя дверь с откидными динамиками рулит.

Эта опция в самой дорогой комплектации кажись идёт.

нет, на всех.

Мне нравица Ford Taurus, такой, на котором Малдер катался.

Кeymaster писал(а):Мне нравица Ford Taurus, такой, на котором Малдер катался.

таурус недоразумение. имхо в нём нет ничего такого, за что любят американские машины, зато весь гимор связанный с этими авто получаешь по полной. Тот же КВ намного симпатичней и статней, а вообще из подобных тяжеловесов лучше уж взять что нить типа линка, конкорда, или нью йоркера(лхс).

[quote:50a0fed49b]Тот же КВ намного симпатичней[/quote:50a0fed49b]КВ - зачётный аппарат.
Таурус, на мой взгляд - внешне симпатичен. Про остальное - не ездил - не знаю.

Кeymaster писал(а):

Тот же КВ намного симпатичней

КВ - зачётный аппарат.
Таурус, на мой взгляд - внешне симпатичен. Про остальное - не ездил - не знаю.

Остальное - я тоже не ездил, но судя по мнению людей и какой то внутренней интуиции. Даже вот едешь бывает по трассе, рядом если едет крайслер - 120 минимум, каприсы, кэди - тоже самое. Если ползёт таурус - то "чух чух чух" на 70-и.. У сервиса в который я катаюсь таурусов тоже больше всего стоит, хотя это может предпочтения сервиса сказываются ( главный уж очень форды любит), а может и то что я думаю.

зы лучше конечно эскейпа спросить - он лучше меня разбирается.

Таурюс хорошая машина, особенно для америки - с диваном спереди и кочергой на руле.
Их много, они дешевы, ЗЧ просто море, в меру надежны, но сильно ржавеют, коробка AXOD конструктивно не едет выше 100 кмч до определенного года выпуска (точнее едет, но начинает греться и выходит из строя), живых тарасов осталось мало. Есть хороший таурюс-клуб, где все подробно расписано. По ценам - магазы из фака - там можно найти ценники на интересующие ЗЧ.
БУ детали стоят просто копейки, а часто и просто за пиво и просто так.

Думаю Эксплорер на Экспедишн сменить, мнения есть?

Droopy писал(а):Думаю Эксплорер на Экспедишн сменить, мнения есть?

Лучше на экскёршн или Ф150

Viking писал(а):

Droopy писал(а):Думаю Эксплорер на Экспедишн сменить, мнения есть?

Лучше на экскёршн или Ф150

Хорош издеваться, я серьезно спрашиваю! Кстати Ф-150- это Экспедишн-пикап.

Droopy
меняй
Только не великоват ли он для города?

У експедишина длина почти 5,5 метров 5228 великоват такой автобус для города

Spurt писал(а):Droopy
меняй
Только не великоват ли он для города?

гы... а у нас тоже есть крутая тачка... К-700 называется....

Spurt писал(а):Droopy
меняй
Только не великоват ли он для города?

Самый раз , в Москву я принципиально не езжу, дабы нервы не трепать , а для Подольска и окрестностей- зашибись.

Spurt писал(а):Droopy
меняй
Только не великоват ли он для города?

У меня 5173- во дворе только бывают казусы с парковкой, часто нет возможности развернуться, приходится из кармана выезжать задом.
А при езде по городу вообще никаких проблем.

Droopy писал(а): Хорош издеваться, я серьезно спрашиваю!

А чего тут издеваться то - какие могут быть сомнения? Если средства позволяют - то брать однозначно. 8)

Я - за Экспедишн для Друпи! Авось покатает, да и за бенз не мне платить
меняй однозначно
а насчет парковки пусть волнуются соседи по двору я с тех пор как пересел на более длинную машину - ни разу не испытывал проблем с парковкой где бы то ни было

Ёхан Пaлыч
А мне наоборот надоело таскать за собой хвост пятиметровый...

Spurt писал(а):Ёхан Пaлыч
А мне наоборот надоело таскать за собой хвост пятиметровый...

с хорошим просветом просто в бордюры на звук паркуешься а на твоей хвост жалко

Ёхан Пaлыч
Да не не в бардюрах проблема(с этим как раз никаких проблем) , даже в Подольске порой проблема запарковаться, а уж маневрировать где нибудь около техносилы или подобного вообще жопа...

Сегодня видел Додж Нитро. Выглядит неимоверно аццко и брутально. Самое забавное, что смотрится он как хаммер, а высотой акурат с мерс мл. Вобщем то хочу себе такой пепелац. Но это через годик-полтора, не раньше.

Нитро супер по внешнему виду! Но его че то в тестах не хвалят нифига, а бампер передний за что тока можно зацепит на неровностях.
мы с женой его называем "холодильник" похож чем то

Viking писал(а):Сегодня видел Додж Нитро. Выглядит неимоверно аццко и брутально.

Viking
нет... ну не могу я вот вас понять в этом вопросе... ну скажем вот у гелика вид не скажу что брутальный... но он его... собственный... и менять этот вид нельзя...