Подольский городской форум

Короче, жалобы и предложения - как улучшить функционирование электричек?
Есть ли смысл устраивать спецпоезд типа "Спутник" Мытищи - Москва?

турникеты уберите!

по-больше электричек пустить с утра, и ваще сделать как в метро - каждые три минуты электричка

чаще контроллеров пускать больше свободных мест...

Dimanshi
тогда уж сразу бегущую ленту эскалатора сплошняком до Москвы. Ни тебе толпы, ни ажиотажа. А по теме, разве можно что то реально сделать? Даже контролеры не решат насущное, только беготни и толкотни по вагонам еще больше станет. Турникеты и контролеры у нас по душу нормального обывателя, что-то количество безбилетных бомжей, гниющих на лавках не убывает. Лучше, да больше автобусов...

амбалов выгоните с турникетов, достали

Dimanshi писал(а): и ваще сделать как в метро - каждые три минуты электричка

в метро каждые минута-полторы!

MaximusHELL писал(а):амбалов выгоните с турникетов, достали

турникеты на выходе- это абсурд! особенно после того, как исправно заплатил свой штраф в 30 рублей в электричке, тебя еще и не пускают, заставляют приобрести билет в кассах на выход...

И еще турникеты сильно тормозят поток, создавая вполне реальные прблемы у выходящих. Давно уже не ездил на собаке (года два назад все же пришлось), но помню нехилую давку и гадский мощный ливень, под которым вымокли до нитки все пассажиры подольской электрички, пока дошли до турникетов и смогли выйти. Мля, придавил бы того умника, кто эти турникеты придумал ставить! :evil:
Эффективности от них никакой (реальное увеличение процента пассажиров с билетами разве выше стоимости их обслуживания?!), зато проблем у народа стало гораздо больше. Неудобство. Определенный элемент унижения. Опять же, ограничение свободы передвижения (почему я не могу зайти на платформу, чтобы помочь донести тяжелые вещи???). Короче - в топку такие "гениальные" решения в общественном транспорте. Их только клинические идиоты могут придумать! :moder:
ЗЫ. А проблема выхода решается денюшкой бапке на выходе...

так штраф-то не 30р., 30р это мини-взятка

Silikatetz писал(а):Есть ли смысл устраивать спецпоезд типа "Спутник" Мытищи - Москва?

Извините, Вы уполномочены?! Спецпоезд необходим - это хоть немного, но разгрузит пассажиропоток, хотя заметно нагрузит путевой трафик.Да и дорогое это удовольствие, пустить "Спутник"...

MadVik писал(а):так штраф-то не 30р., 30р это мини-взятка

У меня знакомые бапке дают свернутый чирик- и дело с концом. Не будет же она при всем честном народе считать, сколько ей дали?

Николаич писал(а): У меня знакомые бапке дают свернутый чирик- и дело с концом.

Это бапке которая на турникетах? А билет на выход в кассе дешевле - 9 рэ

Кто-то forever
Да?! Не знал. Мож, и они не знают до сих пор

А сколько на спутнике проезд стоит?

40р

Николаич писал(а): реальное увеличение процента пассажиров с билетами разве выше стоимости их обслуживания?!

Тех, которые на вход - да.

Николаич писал(а): У меня знакомые бапке дают свернутый чирик- и дело с концом.

А я так прохожу. И не останавливают - бо правов не имеют.
Хотя у меня и билет всегда есть, но турникету я его принципиально не показываю.

http://www.yandex.ru/yandsearch?rpt=rad ... 8%EA%E5%F2

Вот кто придумал турникеты - под пунктом 2 - есть даже национальность.

"Спутник нужен, это точно! Оч. удобно и быстро!
Только мне сказали, что в ближайшее время не пустят на наше направление этот "Спутник" и даже не планируют....

[quote:d427f3d2dc="Silikatetz"] Есть ли смысл устраивать спецпоезд типа "Спутник" Мытищи - Москва? [/quote:d427f3d2dc]
а причем тут Подольск???? :think:

Я вчера вечером впервые после долгого перерыва ехала в элекричке, может, я раньше этого не замечала, но поразило количество пьяного народу, грязные лавки и заплеванный пол.

О чем я и говорю! Рюмочная на колесах. Я пару месяцев назад ездила, впечатлений до сих пор хватает...одно из, контролерши прошли спокойненько мимо бомжа, который на лавке растянулся и начали душу вытрясать из студентика какого-то тщедушного.

HIPP писал(а): может такие автобусы сделать

так у нас такие уже есть. на них начальство катаеццо

Silikatetz писал(а):Короче, жалобы и предложения - как улучшить функционирование электричек?
Есть ли смысл устраивать спецпоезд типа "Спутник" Мытищи - Москва?

Сделать побольше входов и выходов, особенно выходов.
И у существующих сделайте, чтобы все двери открывались, а не половина.

На счет спецпоезда, то я только за - главное, чтобы на него проездные продавались

Loko писал(а): Сделать побольше входов и выходов, особенно выходов.
И у существующих сделайте, чтобы все двери открывались, а не половина.

Это точно, особенно в Царицыно.

HIPP писал(а):давно привык к давке и грязи в электричках
и не обращаю внимания на курящих и пьющих пиво в тамбурах.

olinda писал(а):поразило количество пьяного народу, грязные лавки и заплеванный пол.

Это претензии уже не железной дороге, ИМХО

Ездить не возможно совсем, особенно с утра на электричках 7:22-8:46, народу тьма!!!уже к Подольску приходят набитые в усмерть...а насчет мужиков на турникетах, кто они и какие у них полномочия останавливать(ну нет у меня билета, я обычный студент, откуда у меня деньги на электричку)!! заметил интересный факт последнее время стал стоять обычный бугай-охранник в(!) милицейской фуражке, издалека можно и с ментом спутать...а не так давно видел, как на месте охранника стояло лицо КАВКАЗКОЙ национальности и грубо орало на всех матом(!)!!! вообщем ужас а о грязе и состоянии электричек писать безполезно. видел как сами контролеры(мужики) ссали между вагонами, а другие стояли на стреме!!!!!!!

Колизей писал(а): народу тьма!!!уже к Подольску приходят набитые в усмерть...

Зато можно спать спокойно в тамбуре полчаса. Не упадешь. Особенно этим хороша электричка на 7:34 в первых вагонах. Она только на Силикатной останавливается - и до Царицыно без остановок. А в Царицыно как начнут вывыливать - проснешься. Я так, когда в институт раньше ездил, всегда досыпал.
Так что из всего можно пользу извлекать.

Ну 7-34 ещё на Строителе останавливается...
Пьяные - это днём после перерыва -на Москву; и после 19-23 - с вокзала. В вагонах, простите, не столько нассано, сколько наблёвано... Особенно у дверей в "часы пик". Видимо определённый народец действительно ездит на работу не приходя в сознание.
Насчёт набитых в усмерть с 7-22 до 8-44 категорически не согласен. Да, приходили, пока со Львовки электричек три года назад не добавили. Да, 7-46 уходит с 10-ю стоячими на вагон в среднем, да 7-34 трамбуется от Силикатной. 8-09 иногда укомплектовывается со Щербинки так, что в Бутово хирен выйдешь. Вот в старые времена была местная электричка в 7-18 (в разные годы до 7-22), восстановить не мешало бы, до вокзала по рабочим дням.
А "Спутник"... На кой он нужен? Для комфорта? Ну сядьте разок на ЭМ2И до Тулы или Серпухова - удовольствия на пару лет хватит ... или на ЭД4МК туда же... "Спутник" нужен скорее для укорочения времени в пути, но для этого подойдёт обычная электричка, конструктивная скорость у всех моделей пригородных поездов одинакова с 1959 года - 130 км/ч. Кто-то может помнит, ходила раньше по выходным из Тулы 12:11 с остановками Царицыно-Текстильщики-Вокзал, на Вокзал прибывала в 12-52... ? Какой русский не любит быстрой езды...
Чито ещё сильно возмущает, так это вечерние экспрессы, когда "рабочие" электрички стоят под обгоном, а полупорожние полулюксы из 6-8 вагонов везут непойми кого в прекрасное далёко. Ну пустили бы их по 3-му пути, он хоть и товарный, но после ремонта километров 90 в час выдерживает. При Брежневе, помню как щаз, некоторое количество пассажирских поездов шло по товарным путям стандартным графиком, а не по отмене, как сейчас... Кстати, 9-05 тоже под обгоном стоит, лучше бы гнали до вокзала с остановками только к пересадке на метро...

zakat писал(а):

Loko писал(а): Сделать побольше входов и выходов, особенно выходов.
И у существующих сделайте, чтобы все двери открывались, а не половина.

Это точно, особенно в Царицыно.

вероятно двери закрыты, чтоб не вся толпа сразу ломилась. если в царицыно все сразу выйдут, на платформу не пройдешь.

Колизей писал(а):Ездить не возможно совсем, особенно с утра на электричках 7:22-8:46, народу тьма!!!уже к Подольску приходят набитые в усмерть...!

есть электричка в 8-24 она прямо из Подольска идет
Прихожу минут за 10ть до её отправления и сажусь нормально.

кстати эта электричка часто подается обрезанной(меньше вагонов цепляют, чем обычно)
Из-за этого пару раз не получалось сесть - -нельзя ли все время стандартное число вагонов цеплять?

Колизей писал(а):а насчет мужиков на турникетах, кто они и какие у них полномочия останавливать(ну нет у меня билета, я обычный студент, откуда у меня деньги на электричку)

Это твои проблемы - покупай проездной, так гораздо дешевле.
Ты же не заходишь в магазин и не берешь батон колбасы со словами "я обычный студент, откуда у меня деньги на колбасу"

Loko писал(а): нельзя ли все время стандартное число вагонов цеплять?

А как же.Конечно можно...С сегоднешнего дня обещают....стандартное число вагонов - 1(один)вагон.

На 8-24, если заметили, рейс обслуживает Рижское направление, электродепо Нахабино, рейс 8-44 электродепо Ильича при Белорусском вокзале, 8-35 электродепо Тула. Обычно короткие поезда подают, когда вандалы побьют окна или порежут сиденья, а заменить вагон нечем. В зимний период сокращения пассажиропотока в конце 90-х электродепо Тулы укорачивало электрички на Москву до 6 вагонов и, на удивление, все помещались - просто так был составлен график, когда их электричка догоняла нашу в Серпухове.

Дмитро писал(а):На 8-24, если заметили, рейс обслуживает Рижское направление, электродепо Нахабино, рейс 8-44 электродепо Ильича при Белорусском вокзале, 8-35 электродепо Тула. Обычно короткие поезда подают, когда вандалы побьют окна или порежут сиденья, а заменить вагон нечем. В зимний период сокращения пассажиропотока в конце 90-х электродепо Тулы укорачивало электрички на Москву до 6 вагонов и, на удивление, все помещались - просто так был составлен график, когда их электричка догоняла нашу в Серпухове.

Мне честно говоря все равно кто обсулуживает, но уж больно часто подают такие составы в последнее время
И ещё между подольской электричкой, которая в 8-24 и Тульской, которая в 8-39 почти 20ть минут разницы(с учетом, что Тульская опазыдывает бывает)
плюс в Тульской всегда полно народу, так что если зайдешь туда, то будешь, как селедка в бочке.

ИМХО вполне можно в этот интервал впихнуть какую-нибудь электричку

Не такие уж грязные электрички.... Бывает иногда, конечно, но чаще нормально. И это от пассажиров зависит.
Мне например весьма дискомфортно от курящих, которым плевать на остальных, я табачный дым не переношу.

На павелецком направлении больше новых электричек. Там чуть почище.

Хожу на 7-51 .... Почему-то периодически на Силикатной даже сесть получается (в отличие от Подольской 7-46).

если не сезонка до Силикатной - 185 р. на месяц))) то билеты покупаю за 9 р. туда - типа до Щербинки и потом обратно на выход тоже.