Помогите выбрать авто (советы при покупке)

Liso4ka · Сообщение **Liso4ka** » 23 фев 2012 11:04

Он намного больше мицубиси ? Пойду в инете габариты посмотрю

Droopy · Сообщение **Droopy** » 23 фев 2012 11:06

Liso4ka писал(а):Он намного больше мицубиси ? Пойду в инете габариты посмотрю

Кто он ?

Liso4ka · Сообщение **Liso4ka** » 23 фев 2012 11:06

кефирный muraveichik
Нее, главный плательщик моих желаний категорически за только новый, будем думать

Liso4ka · Сообщение **Liso4ka** » 23 фев 2012 11:07

Droopy писал(а):
Liso4ka писал(а):Он намного больше мицубиси ? Пойду в инете габариты посмотрю
Кто он ?

Да не кто а что? Да рав4!

Droopy · Сообщение **Droopy** » 23 фев 2012 11:07

Liso4ka писал(а):кефирный muraveichik
Нее, главный плательщик моих желаний категорически за только новый, будем думать

Наверняка оформлять тока на себя будет

Liso4ka · Сообщение **Liso4ka** » 23 фев 2012 11:13

Droopy
Зачем ты так? нет, все что куплено, включая дачку и мой гетцик, оформлено на меня. а в дачке моих денег только треть.

Droopy · Сообщение **Droopy** » 23 фев 2012 11:20

Liso4ka писал(а):Droopy
Зачем ты так? нет, все что куплено, включая дачку и мой гетцик, оформлено на меня. а в дачке моих денег только треть.

Блин , да он прям Д,артаньян какой то , сейчас таких мало

Liso4ka · Сообщение **Liso4ka** » 23 фев 2012 11:24

Droopy
просто он меня любит, причем взаимно...
про личную жизнь - в личку, может отвечу, может нет....
давайте про мою будущую машинку.... про рав 4
говорят, он самый угоняемый... а ночевать ему на улице возле дома, тоже повод для размышлений

Droopy · Сообщение **Droopy** » 23 фев 2012 11:25

Liso4ka писал(а):Droopy
просто он меня любит, причем взаимно...
про личную жизнь - в личку, может отвечу, может нет....
давайте про мою будущую машинку.... про рав 4
говорят, он самый угоняемый... а ночевать ему на улице возле дома, тоже повод для размышлений

Каско рулит

И да , он угоняемый

Пaлыч · Сообщение **Пaлыч** » 23 фев 2012 13:27

что ты на рав4 так запал, рассказывай
с виду то он так себе, да и вариатор необслуживаемый

Liso4ka · Сообщение **Liso4ka** » 23 фев 2012 13:31

Пaлыч писал(а):что ты на рав4 так запал, рассказывай
с виду то он так себе, да и вариатор необслуживаемый

Что значит необслуживаемый? И в чем разница между автоматом и вариатором? Ну кроме того, что на вариаторе можно и так и так ездить?

кефирный muraveichik

Liso4ka писал(а):Что значит необслуживаемый?

не подлежит ремонту, только замена кажись..

papa_jons · Сообщение **papa_jons** » 23 фев 2012 13:35

Liso4ka писал(а):на вариаторе можно и так и так ездить?

как "и так и так" ?

Liso4ka · Сообщение **Liso4ka** » 23 фев 2012 13:38

Ну как как? Можно как автомат использовать, а можно самому скорости переключать. Писать лень было. Или я вообще не правильно понимаю "вариатор"

Юраныч · Сообщение **Юраныч** » 23 фев 2012 13:41

papa_jons писал(а):как "и так и так" ?

И в автоматическом, и в ручном режиме

papa_jons · Сообщение **papa_jons** » 23 фев 2012 13:43

Liso4ka писал(а):Ну как как? Можно как автомат использовать, а можно самому скорости переключать

Psychead писал(а):И в автоматическом, и в ручном режиме

ну в секвентальном режиме можно и на автомате, и на варике, и на роботе переключацо

разве нет

Liso4ka · Сообщение **Liso4ka** » 23 фев 2012 13:45

Короче, мужчины, ну ка расскажите, если я ставлю вариатор в режим "автомат", в чем принципиальное отличие от обычного автомата? Также просто ставишь на драйв и вперед, приехал - на паркинг и все премудрости?

Юраныч · Сообщение **Юраныч** » 23 фев 2012 13:46

papa_jons писал(а):секвентальном

Харе ругатсо...

papa_jons писал(а):разве нет

Разве да

У меня АТ с возможностью переключения в ручном режиме

Liso4ka писал(а): в чем принципиальное отличие от обычного автомата?

По сути, вариатор (наиболее распространенное англоязычное обозначение – CVT – continuously variable transmission) – это, простите за тавтологию, вариация на тему автоматической коробки передач. И автомобиль, оборудованный им, на первый взгляд, ничем не выдает себя - педалей всего две и рычаг переключения режимов трансмиссии – P, R, N, D – такой же, как и у машины с традиционной АКПП. Все привычно. Но работает вариатор совершенно по-другому. В нем нет фиксированных первой, второй, десятой передач. И "переключение" между ними происходит плавно и незаметно.

Поэтому-то здесь нет толчков при трогании и "переключении". Вариатор непрерывно и плавно изменяет передаточное число по мере разгона или замедления автомобиля.

Liso4ka · Сообщение **Liso4ka** » 23 фев 2012 13:51

Вот у меня сейчас обычный автомат, и ездить на нем можно только как на автомате и на ручной режим он никак не переключается. А у предполагаемой новой машины будет вариатор, вот мне и интересно вариатор в авто режиме работает так же как автомат? Или есть каки то особенности?

Liso4ka · Сообщение **Liso4ka** » 23 фев 2012 13:53

Psychead
Спасибо! Пока я писала вы уже ответили!

Пaлыч · Сообщение **Пaлыч** » 23 фев 2012 14:28

Liso4ka писал(а):Что значит необслуживаемый?

это значит что масло там залито на весь срок службы, и обслуживанию на ТО он не подлежит (у Тойоты)
что несколько напрягает, так как нагрузки на этот узел существенные

papa_jons · Сообщение **papa_jons** » 23 фев 2012 16:07

Liso4ka писал(а):и ездить на нем можно только как на автомате и на ручной режим он никак не переключается.

наверняка тогда есть : 1, 2 или L

Heracle · Сообщение **Heracle** » 23 фев 2012 16:20

Вот я хочу купить себе именно Opel Meriva, но они бывают с ручкой или с роботом. Какую коробку лучше выбрать?

papa_jons · Сообщение **papa_jons** » 23 фев 2012 16:33

Heracle писал(а):Какую коробку лучше выбрать?

акпп

я если б выбирал, выбрал механику
т.к. робЫт вообще непонятно что... и не то и не это

fcvityaz · Сообщение **fcvityaz** » 23 фев 2012 21:28

papa_jons писал(а): т.к. робЫт вообще непонятно что... и не то и не это

особенно опелевский изитроник. Проблемный агрегат. Не знаю как новые Меривы, а вот некоторые предыдущие модели периодически переставали реагировать на переключение режимов КПП. Не думаю, что GM для новой версии автомобиля разработал новую роботизированную коробку.

Heracle · Сообщение **Heracle** » 23 фев 2012 21:35

fcvityaz
как говорил мудрый Атос из "Трёх мушкетёров" - люди просят совета либо для того чтобы сделать наоборот, либо - чтобы впоследствии было кого упрекнуть, если что не так
На новой мериве нет и не будет изитроника. Речь идет о подержанной Мериве "А"

Olejik · Сообщение **Olejik** » 24 фев 2012 00:16

Heracle писал(а):fcvityaz
как говорил мудрый Атос из "Трёх мушкетёров" - люди просят совета либо для того чтобы сделать наоборот, либо - чтобы впоследствии было кого упрекнуть, если что не так
На новой мериве нет и не будет изитроника. Речь идет о подержанной Мериве "А"

Бери механику! На роботе много приключений знаю, в том числе когда народ поехал из Москвы в деревню в Рязанской области, поехали за грибами, ушли, пришли довольные, грибов набрали, завели машину....и остались на месте =) До ближайшей асфальтированной дороги 8км, весело общались с водителем эвакуатора(звонили в GM, их послали к ближайшему дилеру в Рязани), в итоге до деревни 17км шли пешком, встретились с водителем и поехали за машиной, благо не было мощных съездом и дорога более-менее ровная. Гарантия рулила в тот момент и эвакуатор оплачивало представительство. Думаю такие приключения Вам ни к чему!

Том Сойер

Тоже открещивался от робота. тут довелось покатать астру на роботе. ничего критичного сказать не могу. насколько известно с ремонтом роботов в москве проблем нет. да и ремонт не настолько дорогостоящий.

Бери механику! На роботе много приключений знаю, в том числе когда народ поехал из Москвы в деревню в Рязанской области, поехали за грибами, ушли, пришли довольные, грибов набрали, завели машину....и остались на месте =) До ближайшей асфальтированной дороги 8км, весело общались с водителем эвакуатора(звонили в GM, их послали к ближайшему дилеру в Рязани), в итоге до деревни 17км шли пешком, встретились с водителем и поехали за машиной, благо не было мощных съездом и дорога более-менее ровная. Гарантия рулила в тот момент и эвакуатор оплачивало представительство. Думаю такие приключения Вам ни к чему!

А если бы была МКПП в аналогичной ситуации,это что то бы изменило?

Пaлыч · Сообщение **Пaлыч** » 24 фев 2012 16:50

PuZ@N писал(а):А если бы была МКПП в аналогичной ситуации,это что то бы изменило?

умирающее сцепление на МКПП чувствуешь сразу, а если причина была в мозгах робота - так у МКПП их нету

fcvityaz · Сообщение **fcvityaz** » 24 фев 2012 17:33

Пaлыч писал(а):а если причина была в мозгах робота - так у МКПП их нету

на 99,9% уверен, что либо в мозгах проблема, либо в жгутах. Те же проблемы у Фордов - Фьюженов и Фиест.

Heracle · Сообщение **Heracle** » 24 фев 2012 19:11

PuZ@N
Расскажи лучше, а как робот себя ведет в пробках? Я слышал, что он типа перегревается и приходится останавливаться?

Пaлыч · Сообщение **Пaлыч** » 24 фев 2012 20:58

Heracle писал(а):Расскажи лучше, а как робот себя ведет в пробках?

представь что ты в пробке на механике каждые пару секунд передачи переключаешь с первой на вторую-третью и подгазовываешь при этом ))) это чтобы понимать механический износ коробки и сцепления, без учета мозгов, которые с рождения не в порядке

Heracle · Сообщение **Heracle** » 24 фев 2012 21:15

Пaлыч писал(а):представь что ты в пробке на механике каждые пару секунд передачи переключаешь с первой на вторую-третью и подгазовываешь при этом )))

Да ездил я на механике в пробке очень много раз. Никаких ужасов, о каторых ты здесь пишешь, не испытывал. Но тут газом, передачами и главное сцеплением, я управлял при этом сам. Я не могу понять, как поведет себя робот. Скажем, если скорость ровно между второй и третьей, то будет ли он перещелкивать туда-сюда? Что будет, если скорость ниже первой?

Пaлыч · Сообщение **Пaлыч** » 24 фев 2012 21:25

Heracle писал(а):Да ездил я на механике в пробке очень много раз. Никаких ужасов, о каторых ты здесь пишешь, не испытывал. Но тут газом, передачами и главное сцеплением, я управлял при этом сам.

ты меня не понял?
Я описывал работу робота в пробке, не сомневаюсь что ты работаешь с коробкой как то по другому. А робот работает так...

Heracle · Сообщение **Heracle** » 24 фев 2012 21:35

Пaлыч
Ну за 23 года по моему можно даже обезьяну научить правильно работать передачами и сцеплением

Надеюсь, что я осилил.

Спасибо, я тебя понял. Думаю, опытному водителю робот проигрывает по алгоритму вчистую.