Подольский городской форум

хотабыч писал(а):Так ты на второй карте срезал через дворы метров 50

Еврон писал(а):Сегодня похоже наконец начали долбить тоннель для лестничного прохода к платформе № 3 между 3 и 4 путями на станции Подольск.

Wh-Censor писал(а):

Еврон писал(а):Сегодня похоже наконец начали долбить тоннель для лестничного прохода к платформе № 3 между 3 и 4 путями на станции Подольск.

А фоток нет? Хотя бы с калькулятора...

Наименование этапов
 Реконструкция станции Подольск;
 Реконструкция станции Царицыно (1 этап);
 Реконструкция станции Щербинка (1 этап);
 Реконструкция станции Силикатная;
 Строительство нового железнодорожного моста на 41 км ПК 3+30 (р. Пахра);
 Реконструкция тяговой подстанции Подольск. Основания

Продолжительность строительства
 Реконструкция станции Подольск – 22 месяца;
 Реконструкция станции Царицыно (1 этап) – 22 месяца;
 Реконструкция станции Щербинка (1 этап) – 29 месяцев;
 Реконструкция станции Силикатная – 22 месяца;
 Строительство нового железнодорожного моста на 41 км
 ПК 3+30 (р. Пахра) – 17 месяцев;
 Реконструкция тяговой подстанции Подольск – 4 месяца

Еврон писал(а):Подольск в ожидании сказки и волшебства.

Севенши писал(а):

Еврон писал(а):Подольск в ожидании сказки и волшебства.

что будет то?

Yury писал(а):Подольск - Царицыно

Yury писал(а):

Севенши писал(а):

Еврон писал(а):Подольск в ожидании сказки и волшебства.

что будет то?

По старым платформам будет ходить городская электричка аналог МЦК Подольск - Царицыно каждые 10 минут согласно плану 2013 года,
на втором этапе её свяжутся с МЦК новой платформой на Каланчевской, т. е. старая сеть ржд станет продолжением наземного метро МЦК,
все кто едет из Тулы и Серпухова будут ехать до Царицыно или Подольска, чтобы попасть на красный строитель они будут пересаживаться на городскую электричку в Подольске,
поезда для городской электрички будут приезжать к нам из Нахабино, стоять они здесь не будут, т. к. движение будет каждые 10 минут.

Севенши писал(а):

Yury писал(а):Подольск - Царицыно

со всеми остановками?

Tarsius писал(а):

Yury писал(а):пр стандартам мцк

По стандартам МЦК в первую очередь необходим глобальный рефакторинг СЦБ, сейчас технически невозможно пускать поезда раз в 10 минут, хоть в какой цвет ты платформу не покрась

Yury писал(а):пр стандартам мцк

Tarsius писал(а):пускать поезда раз в 10 минут

Севенши писал(а):и кто на них ездить будет, или будут укороченные составы из выгонов 4-5?

Tarsius писал(а):

Севенши писал(а):и кто на них ездить будет, или будут укороченные составы из выгонов 4-5?

Тот же кто и на рязанском направлении, например. То - чуть ли ни единственное направление, на котором можно пользоваться электричками не только в окнах 7-8 утра и 17-18 вечера (вот сейчас, например, до Текстильщиков с Силикатной ближайшая электричка будет через 2 часа, в 14:08 - это же бред). Или на МЦК

Здесь столько народу живет уже (20% населения страны), так что найдутся желающие

Севенши писал(а):Еврон
а можно было за 1000 р на такси сгонять

На станции расположен подземный вестибюль с двойным функциональным значением:
 пропуск пешеходов под железнодорожными путями между ул. Железнодорожная и ул. Курская;
 выход к электропоездам на платформы № 2 и № 3.
На станции расположены две высокие пассажирские платформы для посадки/высадки пассажиров с
пригородных поездов.

В Подольске мужчина погиб на рельсах

Около шести утра 9 сентября пассажиры обнаружили на путях у платформы Весенняя Курского направления Московской железной дороги (в направлении от Москвы) пожилого мужчину без видимых повреждений, но без признаков жизни. Вероятно, ему стало плохо, он упал и умер. Проезжающим поездом несчастному отрезало голову.

"Его не убило поездом!! Это всё обман я был там в 6:40 и там как раз подъехали скорая и полиция, и тело было целое, понятно, что уже мёртвое, но ЦЕЛОЕ, а они чтобы не париться на счёт заявлений, свидетелей, раследования, просто пропустили электричку, чтобы просто всё свалить на несчастный случай".

Еврон писал(а):Заметил, что в последнее время, табло на станции Подольск неверно указывают электропоезда белорусского направления (Одинцово, Кубинка, Голицыно, Мойжайск): Москва Курская. Имейте ввиду что данные поезда идут дальше Курского вокзала и всегда доходят до Каланчевской, Ржевской, Савеловской, Белорусской, Беговой, Тестовской (М-сити), Фили, Кунцева. Правильное расписание со статусом опоздания только в приложении Яндекс электрички.

Андрей221 писал(а):Еврон
Чет не припомню собак до Можайска

6064/6063Москва (Курский вокзал) — Бородино
ЦППК
09:28
2 ч 39 мин
12:07
Курский вокзал
Можайск
кроме: Здравница, Дачное, Малые Вязёмы
286 ₽
ежедневно

Wh-Censor писал(а):

Еврон писал(а):Сегодня похоже наконец начали долбить тоннель для лестничного прохода к платформе № 3 между 3 и 4 путями на станции Подольск.

А фоток нет? Хотя бы с калькулятора...

Андрей221 писал(а):Ты когда на выход ломишься, то не забывай здороваться

Yury писал(а):судя по тени ты в 7:00 фотографировал

Aviator писал(а):Капитальный ремонт платформ. Вчера вечером главный рабочий ходил по платформе с калькулятором фотографировал, видимо, для отчёта, что работа сделана.

Скрытый текст:

Aviator писал(а): Пока, в общем, всё, а то ж как рекламировали, как рекламировали.

Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) завершила строительные работы на станции Щербинка. На станции появились новые сверхпрочные навесы. Металлические конструкции установлены на монолитные фундаменты, чтобы выдерживать любые атмосферные воздействия и защищать пассажиров от непогоды. Протяженность каждого навеса составляет 93 метра. При устройстве навесов выполнены работы по установке ветрозащитной стенки и современного светодиодного освещения. Для удобства пассажиров на пешеходную дорожку вдоль первой платформы уложен асфальт.

В 2016 году на станции Щербинка компанией был проведен усиленный текущий ремонт: уложена брусчатка с тактильной плиткой для слабовидящих пассажиров, на платформе №1 установлены погодные модули, обновлен фасад здания вокзала, заменены лавочки и урны, а на платформе №2 отремонтированы помещение билетной кассы и навес.

В настоящее время станция Щербинка полностью приведена в соответствие стандарту качества остановочных пунктов, разработанному ЦППК. «Мы предложили функциональное, удобное и эстетичное техническое решение для ремонта всех пригородных платформ: брусчатку с тактильной плиткой вместо асфальтового покрытия, антивандальные ограждения из современного материала, на которые трудно нанести граффити, светодиодное освещение, навесы с использованием долговечных материалов, панели для облицовки билетных касс пригородных пассажирских павильонов», – отметил исполнительный директор ЦППК Максим Дьяконов.

Центральная пригородная пассажирская компания с 2014 года занимается обслуживанием и ремонтом остановочных пунктов в пределах полигона своей деятельности. Компания реализует масштабную программу по ремонту и реконструкции платформ целях обеспечения безопасности и создания комфортных условий для пассажиров, в том числе маломобильных групп граждан.

В 2017 году будет выполнен капитальный ремонт 10 остановочных пунктов, усиленный текущий ремонт – 25, модернизация – 7. Напомним, текущее обслуживание и ремонт проводятся с целью поддержания надежности объекта и устранения небольших повреждений; капитальный ремонт – с целью восстановления объекта, устранения повреждений и неисправностей; модернизация подразумевает обновление конструктивных элементов.

Aviator писал(а):

Еврон писал(а):Там кажись билет от Молоди на выход по всей Москве, включая Тушино

Чаво?
Я зашёл в Подольске по проездному до Покровской, но мне надо выйти в Царицыно и взять билет на выход. Молоди и Тушино причём?
В Подольске на выход берёшь до Битцы билет и выходишь без штрафов.