Подольский городской форум

Еврон писал(а):

NFirsutkin писал(а): Правда я так понял что придется в кассе тетеньке все это объяснять. Но полезная вещь вообще

А зачем тетеньке что-то объяснять, берете 2й билет через NFC на тройку - приложение мой проездной или разовый в кассе/автомате Бутова, на курском от Бутова сделать они не смогут. Автомату вообще не надо за жизнь ничего говорить

Мейс Винду писал(а):Единственное плохо, что нельзя больше 2х билетов в день на Тройку записывать... Я один раз так прокололся - записал от Бутово до Кунцево и от Трехгорки до Одинцово. А на обратном пути пришлось бегать, потому что налички не было... (А 185 рублей за всю дорогу жаба душит отдавать) Или надо 2ую Тройку брать)

Aviator писал(а):Еврон
Они там ещё и Одинцово-Подольск собрались разрабатывать

Еврон писал(а):Конечно, ведь частоту надо сделать как у МЦК

Еврон писал(а):Я пока придерживаюсь мнения что только экспресс ласточка будут ходить Крюково - Сходня - Химки - Ржевская - Каланчевская - Курская - Царицыно - Старосырово - Подольск.

Еврон писал(а):А если они захотят все крюковские электрички кинуть на Подольск и Балашиху, тогда надо Ленинградский вокзал переносить на Бутырскую (там промзону можно снести под вокзал) или делать туннели как на ярославской и рязанской, что выйдет дешевле.

Aviator писал(а):

Еврон писал(а):Конечно, ведь частоту надо сделать как у МЦК

А нахрена?

Aviator писал(а):Сомневаюсь. Для интенсивного движения не хватит пропускной способности Алексеевского узла. А расширять его не собираются, там просто некуда.
Сделают так же, как и сейчас, несколько поездов транзитных с разных направлений.

Дима Щ писал(а):Местами это было бы не лишним, ИМХО, на некоторых временнЫх отрезках, ИМХО, нахрен надо (в т.ч. на некоторых временнЫх отрезках, ИМХО, нужно добавление рейсов, но не настолько, чтобы все интервалы на данном отрезке были бы как у МЦК).

Еврон писал(а):Ну хорош, а. Я уже давно указал тендер на прокладку 3 и 4 пути Каланчевская - Курский и Курский - Люблино, Люблино - Подольск.
Тоже подумал зачем, логично значит для соединения с ленинградским, другого смысла не вижу.

Еврон писал(а):

Дима Щ писал(а):Местами это было бы не лишним, ИМХО, на некоторых временнЫх отрезках, ИМХО, нахрен надо (в т.ч. на некоторых временнЫх отрезках, ИМХО, нужно добавление рейсов, но не настолько, чтобы все интервалы на данном отрезке были бы как у МЦК).

Если так утверждать, то все диаметры метро надо разорвать на 2 части, вспомните при ремонтах, удобно вам было тупиковаться? Вам не надо сейчас, пока цена выхода в Царях дешевле, а если цена будет едина, вы уже по-другому начнете мыслить и не станете нагружать Царицыно.

Aviator писал(а):

Еврон писал(а):Ну хорош, а. Я уже давно указал тендер на прокладку 3 и 4 пути Каланчевская - Курский и Курский - Люблино, Люблино - Подольск.
Тоже подумал зачем, логично значит для соединения с ленинградским, другого смысла не вижу.

Там, по-моему, один путь с Ленинградского направления на Курское, и расширять там негде. Как и с Курского на Павелецкое тоже один.

Еврон писал(а):ам не надо сейчас, пока цена выхода в Царях дешевле, а если цена будет едина, вы уже по-другому начнете мыслить и не станете нагружать Царицыно. Собянин очень хочет раздробить эти хлынущие потоки. Также это надо жителю Кунцева едущему на работу в Царицыно или наоборот. Собянин думает о Москве. С учетом Н. Москвы, ее других замкадных зон это стало актуально, вместо того чтобы выводить всех на Выхино и дальше везти воздух. Делать данную систему необходимо было еще вчера, при Лужкове.

PS: Теперь переезд на Щербинке открыт и их ничто не остановит.

Yury писал(а):нуверен у мцк однозначно замкнутое кольцевое движение, никто его нарушать не будет

Yury писал(а):ATI.HeNRy
посмотри, там есть пересадки на мцк...

Yury писал(а):посмотри, там есть пересадки на мцк...

Благодаря совершенствованию технологий столичный Стройкомплекс намерен наращивать темпы работы. В частности, за 2017–2019 годы улично-дорожная сеть должна вырасти на 350 километров, а метрополитен откроет 30 новых станций. Кроме того, усилится интеграция Московского центрального кольца с пригородными направлениями железной дороги: будут построены пересадки со станции Верхние Котлы на Павелецкое направление МЖД, с Нижегородской — на Горьковское и с Новохохловской — на Курское направление. http://gosnovosti.com/2017/02/%D1%87%D1 ... %B4%D1%83/

Еврон писал(а):Сдачу новой платформы в Калитниках с переходом на МЦК запланировали на этот год! Что это перенос Калитников или ввод новой дополнительной платформы, вопрос остается тайной. СМИ стараются этот вопрос замалчивать, т.к. много недовольных жителей Нижегородского района Москвы. l

Инвестор планирует начать строительство многофункционального комплекса на Курском вокзале в конце 2017 г., строительство продлится 2-2,5 года. Об этом в интервью Агентству городских новостей «Москва» сообщил председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев.

«Компания ООО «Эссет Менеджмент» купила данный объект у ОАО «Центр-Инвест». Проект получил все необходимые согласования, в настоящее время идет процесс проектирования. Инвестор планирует в конце 2017 г. начать строительство многофункционального комплекса. Стройка продлится порядка 2 - 2,5 года. Общая площадь объекта составит 60 тыс. 40 кв. м, наземная - 48,4 тыс. кв. м», - сказал К.Тимофеев.
Он отметил, что проект является одним из составляющих программы по застройке площадей и вокзалов, и что проект имеет все шансы быть реализованным.

«Будет проведена связка с выходом из метро, то есть выход будет располагаться прямо в самом МФК, что очень удобно. В состав комплекса будут входить паркинг, гостиница, апартаменты и небольшая торговая часть. Для сравнения, проекты на Павелецкой площади и у Белорусского вокзала намного сложнее. И сроки их реализации пока остаются открытыми», - добавил К.Тимофеев.

РАЗОВЫЕ ТАРИФЫ
полный тариф
20,50 Р
детский тариф
5,10 Р
провоз живности
5,10 Р
провоз велосипеда
60 Р
провоз ручной клади (до 50 кг)
120 Р
АБОНЕМЕНТЫ
на 10 дней
340 Р
«Выходного дня» на 1 месяц
240 Р
на 10 поездок
205 Р
на 20 поездок
410 Р
на 60 поездок
1 180 Р

Однозначно Бэтман писал(а):Так и есть, только на 10 дней. Непонятно, почему на месяц нельзя.

Однозначно Бэтман писал(а):Непонятно, почему на месяц нельзя.

NoCopyrights писал(а):Поэтому приходится брать месячный абонемент Кутузово-Бутово

Aviator писал(а):

Однозначно Бэтман писал(а):Непонятно, почему на месяц нельзя.

NoCopyrights писал(а):Поэтому приходится брать месячный абонемент Кутузово-Бутово

Почему не брать на 60 поездок? Он же дешевле и месячного, и десятидневного получается.

Aviator писал(а):

Однозначно Бэтман писал(а):Непонятно, почему на месяц нельзя.

NoCopyrights писал(а):Поэтому приходится брать месячный абонемент Кутузово-Бутово

Почему не брать на 60 поездок? Он же дешевле и месячного, и десятидневного получается.