Электрички Подольск - Москва - Подольск

[ATI.HeNRy]

Думаю на днях откроют путепровод около Щербинки, а наземный переезд закроют, после строительства путепровода в Чехове, сократилось время в пути некоторых электричек, интересно тут будет какой нибудь толк для ж/д здесь?

[Zaxarov]

Думаю на днях откроют путепровод около Щербинки, а наземный переезд закроют, после строительства путепровода в Чехове, сократилось время в пути некоторых электричек, интересно тут будет какой нибудь толк для ж/д здесь?

а что, разве наземный переход как-то мешал поездам на Щербинке ?
что должно вдруг измениться для расписания ?

[Mobil1]

Проезд в пригородных электричках может подорожать в феврале-марте

Стоимость проезда в пригородных электричках не будет повышаться в январе. Об этом сообщил на пресс-конференции гендиректор Центральной пригородной пассажирской компании Михаил Хромов, передает агентство "Москва". "Компания ЦППК заходит в следующий год с текущим тарифом, к вопросу, будет ли повышение или нет, вернемся в феврале-марте", – сказал он, отметив, что "повышение всегда возможно".
Напомним, тарифы на проезд в метро и наземном транспорте Москвы частично изменятся с 1 января. Одна поездка по карте "Тройка" подорожает до 35 рублей, Единые билеты на одну и две поездки с января будут стоить 55 и 110 рублей соответственно. Проездной на 20 поездок подорожает до 720 рублей; на 40 поездок – до 1440; на 60 поездок – до 1700 рублей.
С продажи снимут билеты ТАТ на 90 и 365 дней, ТАТ на одну поездку между зонами А и Б и ТАТ-пригородный. Стоимость наиболее востребованных единых безлимитных билетов не изменится. Это касается проездных на сутки, трое, семь суток, календарный месяц, 30, 90 и 365 дней

Подробности читайте тут

[ATI.HeNRy]

а что, разве наземный переход как-то мешал поездам на Щербинке ?

думаю да , т.к. в час пик нужно выделить какое-то время автомобилистам, не знаю какой цикл был там, но теперь поезда могут следовать без окон(или например пропускать остановку щербинку(именно в этот момент скорее всего было открыто движение для авто) ).
еще соответственно это был один из факторов мешающий запускать тактовое движение на участке Подольск - Курский вокзал, теперь этот участок будет без наземных переездов.

[Еврон]

а что, разве наземный переход как-то мешал поездам на Щербинке ?

думаю да , т.к. в час пик нужно выделить какое-то время автомобилистам, не знаю какой цикл был там, но теперь поезда могут следовать без окон(или например пропускать остановку щербинку(именно в этот момент скорее всего было открыто движение для авто) ).
еще соответственно это был один из факторов мешающий запускать тактовое движение на участке Подольск - Курский вокзал, теперь этот участок будет без наземных переездов.

Я недавно прокатился тульским экспрессом до Курского, на участке от моста через Пахру до Щербинки была скорость 110, к переезду сильно падала, далее по всему участку не превышала 90, а часто 60-70. Запас ускорения есть, как положат на отдельные пути и устранят последний переезд, будет 25-28 минут вместо 36.

[Zaxarov]

вангую, что как эстакаду откроют, сразу начнутся работы по огораживанию станции Щербинка заборами
и установка турникетов.

Сейчас только наличие переезда мешает это сделать, имхо - нельзя продлить заборы до самой платформы.

[guruk]

само собой огородят.. а то безобразие - везде огорожено а тут нет..

[ATI.HeNRy]

, к переезду сильно падала, далее по всему участку не превышала 90, а часто 60-70.

ДА тоже много раз замечал что, при въезде в москву скорость снижается может это ограничение ж/д при въезде в город?

[Еврон]

, к переезду сильно падала, далее по всему участку не превышала 90, а часто 60-70.

ДА тоже много раз замечал что, при въезде в москву скорость снижается может это ограничение ж/д при въезде в город?

Да, это ограничение и не только в Москве, но и на крупных станциях Подмосковья, а также в местах с настилами для пешеходов: стрелки/люди на рельсах, на ленинградской ветке хорошо разгоняются только от Ховрина.

[Севенши]

вангую, что как эстакаду откроют, сразу начнутся работы по огораживанию станции Щербинка заборами
и установка турникетов.

Сейчас только наличие переезда мешает это сделать, имхо - нельзя продлить заборы до самой платформы.

Переезда не будет вообще только для пешеходов, как на Силикатной?

[Еврон]

Переезда не будет вообще только для пешеходов, как на Силикатной?

Никаких переездов и настилов. В Щербинке пешеходный туннель с турникетами будет с выходом на 2 путей по проекту, в Царицыно и Подольске они в 2 раза дороже, значит выход будет на 4 путей.

[Yury]

Переезда не будет вообще только для пешеходов, как на Силикатной?

Никаких переездов и настилов. В Щербинке пешеходный туннель с турникетами будет с выходом на 2 путей по проекту, в Царицыно и Подольске они в 2 раза дороже, значит выход будет на 4 путей.

нуну, чуть южнее есть настил

[Севенши]

В Щербинке пешеходный туннель

какой-такой туннель?
Его, что уже строят?

[Tarsius]

с выходом на 2 путей по проекту

А где ты все проекты смотришь? По Силикатной есть с новыми путями уже?

[Yury]

с выходом на 2 путей по проекту

А где ты все проекты смотришь? По Силикатной есть с новыми путями уже?

у нас новые пути мимо будут

[Yury]

феерический рассказ Олега, про то как он оплачивал тройкой поезда ЦППК, Еврон просто отдыхает, и нервно курит в сторонке
все в коментах https://vk.com/wall-84991354_14254

[Tarsius]

у нас новые пути мимо будут

Это как? Не будет остановки в поле между грузовыми и пассажирскими путями?

[Yury]

у нас новые пути мимо будут

Это как? Не будет остановки в поле между грузовыми и пассажирскими путями?

в поле должны пройти еще 2 пути, от Подольска до Царицыно (или Курка, или прямо на МЦК) будет ходить городская электричка, типа МЦК. а через Подольск будет ходить экспрессы и зеленые.

[Еврон]

у нас новые пути мимо будут

Это как? Не будет остановки в поле между грузовыми и пассажирскими путями?

в поле должны пройти еще 2 пути, от Подольска до Царицыно (или Курка, или прямо на МЦК) будет ходить городская электричка, типа МЦК. а через Подольск будет ходить экспрессы и зеленые.

спасибо, что вкратце все им перевел.

Tarsius Севенши
Очень не внимательно читаете форум. Перемотайтесь обратно, почитайте тему с 16 октября 2016, не хочется повторяться. Юрий вам верно сказал, привычных электр должно стать больше в режиме метро, перенесут платформу Калитники к МЦК Новохохловской, а на новых путях 3 и 4 побегут подольские экспрессы для мажоров как тут подметили и ПДС. Грузовые будут прошвыривать по всем путям в окнах и по ночам.
http://forum.podolsk.ru/viewtopic.php?f ... start=8015

[Tarsius]

Юрий вам верно сказал, привычных электр должно стать больше в режиме метро

Так жителей северной части Подольска (до 20% населения города, отрезанных пробкомостом от центра города) это, я так понял, не касается? Я был бы готов любые деньги платить за нормальные электричкам до центра Москвы, но остановок, я так понимаю, тут не будет. Они будут где-то за 50 минут езды от дома, что на 20 минут дольше, чем поездка до ближайшей станции метро

Хотя с другой стороны, гори оно тут все синим пламенем. На нас что Подольску, что Москве, глубоко плевать. Мы в заднице живем, и отсюда нужно только съезжать

[Еврон]

Tarsius
Я бы на вашем месте пока не паниковал категорически, сделайте официальный запрос к РЖД по вопросу проекта 3 и 4 путей, в частности остановки по станции Силикатная. За года могут внести и изменения.
Экспрессы Подольск-Царицыно-Курский вокзал, ранее казалось что будет и станция Текстильщики, но она также под вопросом, т.к. ремонт там завершен, новых платформ и туннелей по тендерам больше нигде нет и больше шансов у Каланчевской, т.к. там тоже могут лечь еще пара путей. Чем больше станций, тем меньше смысла в сути экспресса и завышении тарифа на 50%.

[Yury]

Юрий вам верно сказал, привычных электр должно стать больше в режиме метро

Так жителей северной части Подольска (до 20% населения города, отрезанных пробкомостом от центра города) это, я так понял, не касается? Я был бы готов любые деньги платить за нормальные электричкам до центра Москвы, но остановок, я так понимаю, тут не будет. Они будут где-то за 50 минут езды от дома, что на 20 минут дольше, чем поездка до ближайшей станции метро

Хотя с другой стороны, гори оно тут все синим пламенем. На нас что Подольску, что Москве, глубоко плевать. Мы в заднице живем, и отсюда нужно только съезжать

у нас с тобой будет электричка МЦК, она будет каждые 5-10 минут ходить, нафиг нам облокотились эти дорогие экспрессы?

[Севенши]

Tarsius Севенши
Очень не внимательно читаете форум. Перемотайтесь обратно, почитайте тему с 16 октября 2016

ну и где там, про?

В Щербинке пешеходный туннель с турникетами будет с выходом на 2 путей по проекту,

[Tarsius]

у нас с тобой будет электричка МЦК

Откуда на радиальном направлении электричка московского центрального кольца? Московская Силикатная на Щербинке же будет, там же и ТПУ с трамваями. У нас ничего нет

[Yury]

у нас с тобой будет электричка МЦК

Откуда на радиальном направлении электричка московского центрального кольца? Московская Силикатная на Щербинке же будет, там же и ТПУ с трамваями. У нас ничего нет

мимо текстильщиков уходит на мцк будут, грузовые пути там больше не нужны

[Севенши]

мимо текстильщиков уходит на мцк

это как?

[Yury]

Севенши
а ты не видишь? вон смотри же сам запостил

[Севенши]

Yury
сделают поворот на Новохохловскую?

[ATI.HeNRy]

сделают поворот на Новохохловскую?

Нет, тут два варианта в сторону угрешской до текстильщиков, в сторону новохохловской сразу после них

[Yury]

сделают поворот на Новохохловскую?

Нет, тут два варианта в сторону угрешской до текстильщиков, в сторону новохохловской сразу после них

правильно

[Еврон]

Yury
сделают поворот на Новохохловскую?

Не слушайте его, на МЦК просто переход будет, когда перенесут Калитники, это будет происходить тогда, когда на том участке начнется укладка новой пары путей. Курский и Каланчевская останутся. Насчет увеличения классических электр, я бы тоже особо бла-бла-бла не производил, т.к. на ленинградском направлении, ничего кроме экспрессов не внедряли.

[Севенши]

на МЦК просто переход будет,

тоже так думаю, ножками и будут переходить

[Еврон]

Tarsius Севенши
Очень не внимательно читаете форум. Перемотайтесь обратно, почитайте тему с 16 октября 2016

ну и где там, про?

В Щербинке пешеходный туннель с турникетами будет с выходом на 2 путей по проекту,

не захотели в архиве читать, понимаю там объемные рассуждения

см . сообщение

Еврон
01-11-2016 18:01 http://forum.podolsk.ru/viewtopic.php?f ... start=8085

[Севенши]

Еврон

[Yury]

Насчет увеличения классических электр

у нас на Силикатной будет городская электричка (наземное метро, аналог МЦК) и будет она точно идти до ТПУ Царицыно и до Подольска каждые 5 - 10 минут.
что будет с зелеными и экспрессами меня абсолютно не волнует.
Уже сейчас ходит аналог городской электрички в 7:45 от Подольска электричка белая ЦППК комфорт плюс.
Твои заморочки с экспрессами и зелеными меня и всю силикатную абсолютно не волнуют.