Подольский городской форум

Когда у мну был ВАЗ 2106 перегрев двигателя был вылечен установкой нового датчика температуры с меньшей температурой, при которой включается вентилятор.

MrsPowers писал(а):Когда у мну был ВАЗ 2106 перегрев двигателя был вылечен установкой нового датчика температуры с меньшей температурой, при которой включается вентилятор.

А у меня на ВАЗ-21013 вентилятор работал постоянно.

а еще можно было добавить в проводку выключатель, что бы коротить датчик и принудительно из малона включатьвентилятор радиатора

rialcom
А чьи ты Теслы на сайте предлагаешь? Салонов из какой-нибудь Норвегии или США или ...? Причём, в большом количестве предлагаешь.
Напрямую или через восьмую прокладку?
И каков процесс ценообразования? А то Винский вон всё подробно расписал: сколько он отдаёт туда, сколько ему, что где и в каком количестве остаётся между стоимостью машина в месте покупки по прайсу и продажной ценой здесь: какие затраты, пошлины, налоги, заработки и прочее. Ну, чтобы всё более-менее понятно было. Хотя бы в описании.

Aviator
я уже вопрошал, серуха это, через 5 лиц, но ответа не последовало. Другого быть не может ибо нет официалов тут

Андрей221 писал(а):Другого быть не может ибо нет официалов тут

Не, я знаю, что в России официалов нет.
Просто в Скандинавии и тех же США есть салоны и есть фиксированные цены.
Если там человек покупает, сюда везёт землёй/морем через Финляндию, потом тут растаможка + налоги + какая-то оплата за работу/доставку - тут всё понятно и вопросов нет.
Вот я и спрашиваю, что за машины, да ещё и в таком большом количестве.
Новые или какие? Потому что на сайте поставка ближайшая только на октябрь-ноябрь. А тут куча машин в наличии. Или не в наличии?
И как цена складывается от салона до покупателя и восьмой ли там посредник или всего лишь второй.
По-моему, нормальные вопросы. Чего тут секретного-то?

Aviator
логично, а какая цена исходная? Лень лазить

Андрей221 писал(а):а какая цена исходная?

Движок 60 кВт - 70 тысяч баксов.
Движок 85 кВт - 80 тысяч баксов.
Движок 85 кВт, улучшенный и более быстрый - 93 тысячи баксов.

Но, там ещё некоторые налоги снимают (за покупку нового электромобиля для себя), а что-то добавляют.
Так что, от этих указанных цен надо ещё пару тысяч отнять (не добавить, а отнять) - это будет цена покупки нового авто в США.
Ближайший срок поставки пишут октябрь.

это машины импортированы ЗАО РиалКом по прямому контракту с ТЕсла моторс нидерланды
привезены автовозами на наш склад в Серпухове
можете прям завтра в 8-30 придти с деньгами на Свердлова 15 пробить в кассу и получить ПТС и машину

rialcom
статус дилера? Какова наценка, где офпрайсы? Цель привоза?))

дилеров нет никаких в России
соглашение на поставку определенного количества машин
прайс на авто из наличия tesla.rialcom.net => В НАЛИЧИИ

rialcom
закупочный прайс плиз)

на нашем сайте есть цены на авто в наличии с ПТС, есть цены производителя на официальном - можете закупить, доставить и растаможить
мы предлагаем уже в наличии в Москве европейские Tesla Model S

Aviator писал(а):

Андрей221 писал(а):а какая цена исходная?

Движок 60 кВт - 70 тысяч баксов.
Движок 85 кВт - 80 тысяч баксов.
Движок 85 кВт, улучшенный и более быстрый - 93 тысячи баксов.

Но, там ещё некоторые налоги снимают (за покупку нового электромобиля для себя), а что-то добавляют.
Так что, от этих указанных цен надо ещё пару тысяч отнять (не добавить, а отнять) - это будет цена покупки нового авто в США.
Ближайший срок поставки пишут октябрь.

кто будет такую машину покупать пустышкой? реально новая с гаратнией на европейский регион стоит 102 тысячи евро без налогов в полном фарше

e436133 писал(а):Интересует не промывка внутренностей радиатора а мойка сот
Тачка греется

Машина какая? Как определили что греется?

carbonmlc писал(а):

e436133 писал(а):Интересует не промывка внутренностей радиатора а мойка сот
Тачка греется

Машина какая? Как определили что греется?

помыл радиатор. в режиме езды типа овощ больше 100 почти не поднимается. покурил гольф форум и нашел там оф. ответ представителя. вкратце - 120 градусов это штатный режим

определяю по приборке. картинка не моя но почти тоже самое

http://hi-tech.mail.ru/review/Tesla_Model_S-rev.html
Ну прямо облизали теслу)

e436133 писал(а):

carbonmlc писал(а):

e436133 писал(а):Интересует не промывка внутренностей радиатора а мойка сот
Тачка греется

Машина какая? Как определили что греется?

помыл радиатор. в режиме езды типа овощ больше 100 почти не поднимается. покурил гольф форум и нашел там оф. ответ представителя. вкратце - 120 градусов это штатный режим

определяю по приборке. картинка не моя но почти тоже самое

мыли с разбором? мотор ТСИ надо полагать? 120 гр все же многовато. Чипованные тси 2,0 и 1,8 держут до 110 гр на штатных радиаторах. Но есть уже мысли об изменении термостатирования. Движки очень горячие.

carbonmlc
мыл с разбором морды. по другому чтото промыть не представляется возможным. мотор 1.6 самый овощной

ivan

Качество сборки — вот что выдает в машине американское происхождение и «мелкотиражное» производство. Зазоры местами плавают, некоторые детали интерьера стыкуются неряшливо. С этой точки зрения Теслу сложно назвать премиальной машиной. Впрочем, это и не являлось конечной целью.

ага

ivan писал(а):Ну прямо облизали теслу)

А что может быть плохого в любой машине за 5-6 лямов?

Андрей221 писал(а):Зазоры местами плавают, некоторые детали интерьера стыкуются неряшливо. С этой точки зрения Теслу сложно назвать премиальной машиной.

Гранта!

Aviator писал(а):А что может быть плохого в любой машине за 5-6 лямов?

неработающий в России модуль триджи

SIM карту самому не разрешает менять TeslaMotors вплоть до потери гарантии
надо половину торпеды разобрать
при выгрузке с фабрики сначала обещали инсталировать привезенные из России SIM , но так и не договорились.
Решение лучше и удобнее - 4G/WIFI router

rialcom писал(а):Решение лучше и удобнее - 4G/WIFI router

за 5 то лямов да, колхозить еще ))

papa_jons писал(а):за 5 то лямов да, колхозить еще ))

Ну, отдашь ещё лям до шести, тебе наколхозят.

чего колхозить? включить в USB кабелем например мегафоновский роутер за 1900р, что б всегда был подзаряжен и в меню Теслы настроить пароль к точке WIFI?

rialcom
а mp3 читает?

rialcom писал(а):чего колхозить? включить в USB кабелем например мегафоновский роутер за 1900р, что б всегда был подзаряжен и в меню Теслы настроить пароль к точке WIFI?

согласен, что это не трудно
но для машины за такие деньги и претендующей на "шаг в будущее" ну не солидно чтоль как то

rialcom
Тебе не в стрем разбить тачку за такое бабло об старую 11ю, как ты седня чуть об меня это не сделал на перекрестке Свердлова/Готвальда/Индустриальнвая

Goshka
вот бы ты попал

Goshka писал(а):Тебе не в стрем разбить тачку за такое бабло

дык застраховано и в гараже еще 16 штук стоит

Goshka писал(а):rialcom
Тебе не в стрем разбить тачку за такое бабло об старую 11ю, как ты седня чуть об меня это не сделал на перекрестке Свердлова/Готвальда/Индустриальнвая

прикольно, в Подльске так много Тесл на дорогах

papa_jons

Goshka писал(а):rialcom
Тебе не в стрем разбить тачку за такое бабло об старую 11ю, как ты седня чуть об меня это не сделал на перекрестке Свердлова/Готвальда/Индустриальнвая

его сегодня в Подольске не было, вообщето. Привидилось чтоли?

Теслы-недельки в понедельник разбил, выкинул, взял новую. И так каждый день недели