Подольский городской форум

Heracle
а че за термометр над флешкой на второй фотке ?
почему его нет на первой ?

papa_jons
Это, по-моему, дополнительная приблуда, наклеенная хозяином авто. Судя по тому, что шкала до 80 градусов, то измеряет t в салоне. А на первой фото градусника нет, ибо фоты сделаны в разное время.

бортовой кампутер. Коды ошибок считывать

Bender_Rodriguez писал(а):бортовой кампутер. Коды ошибок считывать

А "С.П.С" это типа - спасибо?

Goshka
ХЗ, лень искать

Нашёл

http://www.promzone.ru/search/price_item/153850.htm

"Спаси-Помилуй-Сохрани"?
Heracle
3 иконки уже на месте, или на осагу с каской надеешься?

Goshka
Тебе то какая разница? Я в машину верю, а в мракобесие типа Христа и деву Марию нет. Это все жиды придумали.

на стекле: "Чтоб ты сдохла жигулина проклятая"

хабаровчане против закона о запрете на праворульки

Dr.Schultz писал(а):на стекле: "Чтоб ты сдохла жигулина проклятая"

У них там свое жлобство....

Гранта, судя по информации имеющейся в сети из разных источников нич ем не лучше и не хуже любого ваза после 2000 года. Тот же таз.
Обзор Авторевю http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=5093
Что поразило в крайность:
1. Синхрон первой-второй передач - тот же что и на самарх. проблеме 30 лет, её до сих пор не решили.
2. Мехнизм переключения передач (кулиса+кочерга) осталась от 10го семейства, всё тоже самое - Загремит полюбому со временем. Фиксатор включения задней - тот же, пластиковый
3. Кузов так же цветёт.
Что сам нарыл:
1. Вы что, шутите? Ещё на 10м семействе этот гемор был!

2. Гений дизайнерской мысли!

3. ЗачёооооОООТ! старая проблема 10го семейства

4. Ох ёп!? Блок ржавеет!? Да ну!? Он же из серебра!

5. Зачётно закрепили!

6. Коррозии нет! её не существует!

7. Мда, с первого 8ми клапанного инжекторного мотора нихрена не изменилось - крышка, как потела, так и потеет


Клёвая машина!

Bender_Rodriguez
Тебе Ща скажут-это фейк!

Bender_Rodriguez писал(а):Гранта, судя по информации имеющейся в сети из разных источников нич ем не лучше и не хуже любого ваза после 2000 года. Тот же таз.

Не читайте Советских газет. Недостатки есть в любом автомобиле. Их даже находят в машинах за 7 миллионов рублей пачками.
К тому же все фотки относятся с стандарту 2011 г.в. В люксе все по другому.

Bender_Rodriguez писал(а):1. Синхрон первой-второй передач - тот же что и на самарх. проблеме 30 лет, её до сих пор не решили.

Давно решили. Пальчиком передачи включаются. И расположение передач теперь как у всех иномарок.

Bender_Rodriguez писал(а):2. Мехнизм переключения передач (кулиса+кочерга) осталась от 10го семейства, всё тоже самое - Загремит полюбому со временем. Фиксатор включения задней - тот же, пластиковый

Другой уже давно механизм. Даже расположение механизма перенесли снизу наверх.

Bender_Rodriguez писал(а):3. Кузов так же цветёт.

Ложь. Кузов оцинкован. Не цветет даже будучи лишенный краски.

А фотки даже комментировать не буду. Взяли самую убитую из всех Гранту у Ашота бомбилы и сфотографировали. Дай мне свою машину на месяц покататься. Я тебе из нее такую помойку сделаю, что фотосессия эта покажется цветочками.


Вот как должна выглядеть Гранта у нормального хозяина. Это - моя. Попозже сниму под капотом.

Нучо я говорил)))

Андрей221 писал(а):Тебе Ща скажут-это фейк!

Не скажу. Это просто убитая таксисткая тачка в комплектухе стандарт (пустая как барабан), образца 2011 года. Они действительно были не фонтан. Кстати, винты без заглушек, так и остались до сих. пор. Только не пойму в чем проблема? Если специально их не искать, они не попадаются на глаза никогда.
А вот что такое "ЗачёооооОООТ! старая проблема 10го семейства ", я так и не понял. Какая проблема? Что капот аллигаторного типа? Так он на большинстве машин такой.

Андрей221 писал(а):Нучо я говорил)))

Ну я за правду и объективность. Давай я сделаю такую же фотосессию на своей машине?
Bender_Rodriguez
Назови марку своей машины. Я тоже пороюсь и найду тоже самое и про твою. Ну нельзя строить свое мнение на подобных статейках и фотках. Тем более, что даже на них, особо ничего криминального нет.

Heracle писал(а):Давно решили. Пальчиком передачи включаются. И расположение передач теперь как у всех иномарок.

ДАНУ!? Как???? Расскажи мне, я хоть в курсе буду!
Для справки, вазовский коробас на коленке без проблем переберу, так что можешь сыпать техническими терминами и информацией. +Я знаю, как попытались увеличить ресурс синхронов уже на 10м семействе Частично удалось.

Вообще, прежде чем спортить о техническом оснащении транспортного средства, для начала рекомендую каталог запчастей изучить. Увидеть там что большая часть начинается с индекса 2108, другие же 2110 или 2112 - ППЦ какая новая машина
А "оцинкованный кузов" мне кроме Якубовича ничё не напоминает
Кстати, механизм, обзываемый 21100-1703317-00 (НАкладка) как раз и выходит из строя)

Bender_Rodriguez писал(а):ДАНУ!? Как???? Расскажи мне, я хоть в курсе буду!

http://vgrante.ru/?cat=0&pcat=10&ncat=67

Bender_Rodriguez
Слышь ты, я сейчас в Подольск поеду. Где тебя там найти можно?

Heracle писал(а):Bender_Rodriguez
Слышь ты, я сейчас в Подольск поеду. Где тебя там найти можно?

Дашь пакатацо?

Андрей221 писал(а):Дашь пакатацо?

Естественно. Сравним так сказать новую ладу с иномаркой. В живую, а не на основании троллинга вазофобов. Ты тоже подъезжай.

Heracle
сам же про советские газеты рассказывал?
Ручка дребезжать ещё в калине перестала, там шарнирчик добавили (в гараже валяется даже где-то вместе с кулисой короткоходной), что конечно же плюс, однако, механизм выбора передач не изменён. Он 10го семейства
Я же говорю, прежде чем спорить, открывай и изучай техническую литературу, а не комментарии официалов слушай. Ну или не спорь о том о чём не имеешь понятия.
Вот тебе для затравки: передача 1-4 - являются 12м семейством, передача 5 с восьмого ещё. Передаточное число главной пары, если мне память не изменяет,- 3,7 Спорим дальше?
Слушай, рад, что машина тебе прям ППЦ как нарвится, нон не нужно других убеждать в том, что это уже не ТАЗ, а прям Лада-лада! Это ТАЗ, он тазом и останется. Сам увидишь

Андрей221 писал(а):Дашь пакатацо?

Heracle писал(а):Естественно. Сравним так сказать новую ладу с иномаркой.

Надо поинт мутить

+1. Заодно и места человеку показать, где будут проблемы. Вдруг не в курсе

Bender_Rodriguez писал(а):Слушай, рад, что машина тебе прям ППЦ как нарвится, нон не нужно других убеждать в том, что это уже не ТАЗ, а прям Лада-лада! Это ТАЗ, он тазом и останется. Сам увидишь

Я уже 3 месяца катаюсь в свое удовольствие и на иномарках поездил вдоволь. Говорю, как есть.

Heracle
ну первые три месяца мне и пятнаха нравилась, пока трещина в ГБЦ не появилась из-за брака литья, на пятый месяц умерал вторая передача, плюс износился механизм выбора. К 30000 зацвёл кузов, в неповреждённых но стандартных местах: Рамки стёкол. Машина, кстати антикорилась.
И, я тут пропустил, "Слышь, ты" эт чё было?

Bender_Rodriguez писал(а):Ручка дребезжать ещё в калине перестала, там шарнирчик добавили (в гараже валяется даже где-то вместе с кулисой короткоходной), что конечно же плюс, однако, механизм выбора передач не изменён. Он 10го семейства

Нет там кулисы. Троссовый привод, как на всех современных иномарках. Ты что то путаешь. Даже передачи включаются по другому. Задняя - вправо и назад. Причем, включаются все передачи легко, включая заднюю.

Bender_Rodriguez писал(а):И, я тут пропустил, "Слышь, ты" эт чё было?

А ничего. Ты бы прекратил троллить, что ли.

Bender_Rodriguez писал(а):ну первые три месяца мне и пятнаха нравилась, пока трещина в ГБЦ не появилась из-за брака литья, на пятый месяц умерал вторая передача, плюс износился механизм выбора. К 30000 зацвёл кузов, в неповреждённых но стандартных местах: Рамки стёкол. Машина, кстати антикорилась.

О пятнахи нет речи. Ужасная машина. Что там могло тебе нравиться?

Heracle писал(а):Задняя - вправо и назад

Как на классике штоль?

Heracle писал(а): Причем, включаются все передачи легко, включая заднюю.

сама коробка от этого не меняется, шестерни те же. Модификация какая у тебя?

Heracle писал(а):А ничего. Ты бы прекратил троллить, что ли.

не имею такой привычки, я веду полностью обоснованный диалог.

Aviator писал(а):

Heracle писал(а):Задняя - вправо и назад

Как на классике штоль?

Если я начну перечислять автомобили, где так включается задняя, боюсь не хватит и 1000 страниц. Это как про то, что в Гранте дефлекторы в салоне от Логана. Таких машин можно пару десятков сходу найти. Ну если тебе так нравится классика ВАЗ, то да, как у классики. Доволен?

Bender_Rodriguez писал(а):не имею такой привычки, я веду полностью обоснованный диалог.

Боюсь обоснованного диалога с демагогом передергивающим факты и не умеющим слушать другую сторону не получится.

Bender_Rodriguez писал(а):+1. Заодно и места человеку показать, где будут проблемы. Вдруг не в курсе

У меня не будет никаких проблем за все время эксплуатации. Лада Гранта - надежная и современная машина.

Heracle писал(а):Боюсь обоснованного диалога с демагогом передергивающим факты и не умеющим слушать другую сторону не получится.

Я был бы димагогом, еслиб мотор собственноручно не перебрал, коробас 3 раза не перебрал, тогда дааа... а Так, уж извини,я в предмете обсуждения маненько разбираюсь.

Bender_Rodriguez писал(а):

Heracle писал(а):Боюсь обоснованного диалога с демагогом передергивающим факты и не умеющим слушать другую сторону не получится.

Я был бы димагогом, еслиб мотор собственноручно не перебрал, коробас 3 раза не перебрал, тогда дааа... а Так, уж извини,я в предмете обсуждения маненько разбираюсь.

Хочешь сказать. что ты перебирал КПП 2181? Позволь в это не поверить.

Heracle
я её Схему сижу и изучаю, и отличия нахожу.