Подольский городской форум

Еврон писал(а):

Дима Щ писал(а):Не понял, а причем здесь №57, №59, №67? Эти маршруты выезжают за пределы г.о. Подольск. У №71 не выезжают за пределы г.о. Подольск только укороченные рейсы.

Ну так найдите крайние географические остановки г.о. Подольска, проверьте тариф и он явно не 46/31,65, а растет в сторону конечных. Пригородный тариф начнется от Львовской до Домодедова на указанных межмуниципальных маршрутах.

А-а. Ну, тогда можно добавить, что у маршрутов от ст. Подольск через Кузнечики не должно быть доплаты из Подольска до остановки "Кузнечики" (и в обратном направлении). У №1034 в пределах городского округа (помимо "Ст. Подольск - Кузнечики") также ещё и некоторая территория бывшего Дубровицкого сельского поселения. У №1048 тоже часть маршрута пролегает вне города Подольска, но в границах городского округа Подольск. У №1052, по логике, от Стройиндустрии то ли до ЦСИО, то ли до Д/О "Колосс" (и в обратном направлении) должен быть единый тариф.
У №435 по логике, должен быть единый тариф от Кутузово до то ли до ЦСИО, то ли до Д/О "Колосс" (и в обратном направлении).

Дима Щ
Да, только Воробьев считает что этот город надо выжимать как лимон. Итак Мосгортранс сюда прорвался, с чем боролись долго как могли.

Никаких поблажек Подольску, их лояльности не добиться, не голосуют...

Дело в том что понятие г как такового и нет, административно есть только городской округ, а город это так территориально географическая единица, у которой нет административной прокладки в виде тер. отдела (микрорайона). Как видим огромному Наро-Фоминскому округу это не помешало сделать единый транспортный тариф как в Химках, Долгопрудном, Красногорске и других.

Еврон писал(а): Таким образом Подольск остается единственным городом в Московской области, готовым переплачивать.

У людей, денег видимо много, Еврон. Иначе никак не объяснишь, почему ежедневно платят 120-150 рублей за проезд до метро на автобусах 406 и 520, если этот проезд уже оплачен Тройкой автобусами 1004, 864 и 462? Один житель новостройки в Дрожжино на остановке "Варшавское шоссе, д. 261", нас назвал лохами: "имея карты Тройка" эти лохи еще умудряются оплачивать проезд до Москвы". Но мне кажется, что дело в психологии, которая у нас отнюдь не столичная, как у химчан и пр. Многие мосгортранские автобусы воспринимают как "чужие", поэтому в любом другом случае, 406 и 520 маршруты прекратили бы существование из-за убыточности

Mobil1 писал(а):

Еврон писал(а): Иначе никак не объяснишь, почему ежедневно платят 120-150

Да все там понятно:
1) Не все живут вдоль Кирова - в 406 и 520 лезет народ из Кузнечиков/Микрораонов (они вряд ли готовы ходить по 2 км до ближайшей остановки)
2) Не всем удобно расписание 1004 (как туда, так и обратно)
3) Не все вообще в курсе не Подольских маршрутов и куда они едут

Вам же уже отвечали, что каждый ездит так как ему удобнее:
Кто-то на электричке (потому что в парковом живет), Кто-то на 406 (потому что в микрорайоне живет), ну а кто-то живет на Кирова и знает про экономный по деньгам вариант с 1004

H0MER
Я как раз говорю о тех, кто садится на остановках ул. Кирова

Mobil1 писал(а):H0MER
Я как раз говорю о тех, кто садится на остановках ул. Кирова

На 520 быстрее, т. к. он еде по обочине и не останавливается нигде практически в новой Москве. 1004 не нарушает правила и останавливается на всех остановках, из-за этого теряется много времени в пробках около 10 минут точно, плюс посадка через турникет отнимает кучу времени.

Yury писал(а):

Mobil1 писал(а):H0MER
Я как раз говорю о тех, кто садится на остановках ул. Кирова

На 520 быстрее, т. к. он едет по обочине и не останавливается нигде практически в новой Москве. 1004 не нарушает правила и останавливается на всех остановках, из-за этого теряется много времени в пробках около 10 минут точно, плюс посадка через турникет отнимает кучу времени.

У №520 МТАшного по расписанию (судя по сайту а/колонны 1788) следующие остановки: Метро "Бульвар Дмитрия Донского", Химзавод, Варшавское шоссе, 261, далее везде.
У "Автомига" на сайтах попался следующий набор остановок: "Метро "Бульвар Дмитрия Донского", Химзавод, Новоникольское, далее везде; на одном сайте попался следующий список остановок: "Метро "Бульвар Дмитрия Донского", Химзавод, далее везде.

Я вообще не люблю автобусы, прихожу к ним, когда требуются эти южно-московские районы, серая ветка или перерыв РЖД.
Даже эти якобы быстрые 406/407/520 ползут как черепахи, 40-50 мин. от Подольска до Янгеля, электра то же расстояние до Красного строителя выполняет за 18-20 минут.
Ну может кому-то так и удобнее, минимум пересадок, экономия и на время уже пренебрежение.

На прошлой неделе в очередной раз убедилась, какое же хамло работает кондукторами в подольских троллейбусах.
Села поздно вечером от станции. Бах - моя Стрелка в стоп-листе, типа нет денег на ней. Неожиданно для меня, честно скажу. (Пламенный "привет" создателям Стрелки за это, не первый раз. Как нынче у школоты модно желать - "горите в аду").
Ну я такая спокойно кондукторше говорю: "Сейчас через телефон положу денег на Стрелку и оплачу Вам". А она как залетала на реактивной метле, как заорала на весь салон! Стала обвинять меня во всех смертных грехах, что я нарочно зашла с пустой Стрелкой, что деньги со Сбербанка онлайн будут три (!) дня на счёт идти и т.д. и т.п. Я невозмутимо себе кнопки в телефон тыкаю, а она над ухом зудит, аж разошлась!
Показываю ей на экране пополненный баланс, пробивает - пока не пришло. Она орёт: "Ты у меня будешь кругами на троллейбусе ездить, пока не оплатишь".
Ну вообще я человек спокойный, неконфликтный, еду себе...С полтинником расставаться не собираюсь, нет его у меня, карточка только, да и по Стрелке уже поездки по 20 руб.
И тут бинго! (если бы не это, я б и не стала сюда этот пост писать) Подходит она ко мне в очередной раз и вырывает мою Стрелку из рук, уходит в другой конец салона и орёт, что не отдаст мне её, пока я не оплачу, и что деньги три дня будут идти, потому что личный кабинет Стрелки - это одно, а счёт, с которого их терминал оплату списывает - другое.
Видела, с***, что мой баланс 1000р., и я не выбегу в дверь на остановке, оставив Стрелку.
Как интересно, думаю, расход в личном кабинете тут же отображается, а приход осуществляется, по её словам, три дня. Брехня!
Короче, через пару минут у неё списалось спокойно, а тут и моя остановка подошла.
От момента пополнения до списания прошло ну максимум минут 10.
Так что не ведитесь на вопли кондукторов и смело пополняйте через телефон, если у вас минут 10-15 на проезд есть.

Sherl
Да, к сожалению Стрелка тупо устроена, она пополнена, но у кондукторов это станет явно только через 10-15 минут.

Дима Щ
Интересно если ехать до Чехова, двумя билетами дешевле чем одним?

Еврон
Да знаю я всё это, несколько раз обнаруживалась "пустая" Стрелка при оплате, но такого откровенно хамского поведения кондукторши в данной ситуации я ещё не встречала.
Мне не 16 лет, чтоб на меня орать, угрожать, вырывать Стрелку из рук... Я что - собралась сбежать, отказывалась платить?
Очень жалею, что не догадалась, мне надо было снять на телефон, как эта хамка разоряется, и выложить, куда надо.
А сколько людей, сама видела не раз, вместо того, чтоб подождать немного после пополнения, труханули и расстались с наличкой под громогласный вынос мозга кондукторами.

В Подольске увеличится число новых маршрутов пассажирского транспорта http://xn----8sbancyabljpnebm2aiit6frfs ... ransporta/

Еврон
Только опять забыли рассказать, когда же по округу будет единая цена проезда на этом самом транспорте.

Aviator писал(а):Еврон
Только опять забыли рассказать, когда же по округу будет единая цена проезда на этом самом транспорте.

А почему никто не задал этот вопрос администрации, поэтому все блага только соседним Чехову, Наро-Фоминску, Домодедову и Ступину?

Поставьте себе yandex транспорт и во время поездки в метро смотрите как движутся 462 1004. Очень удобно сразу перехватывать их на любой после южной станции метро

А вот мне надо добраться из Ерино в Ю. Бутово. На общественном транспорте. Мысли:
1. 462 до Аннино, метро с пересадкой на "лёгкую" ветку. 2 пересадки, пешком минимум, но крюк большой
2. 462 до Дрожжино (мелитопольская или следующая остановка) пешком через железку, там какие-то автобусы ходят. 1пересадка, но пешкодралом многовато наверно выйдет.
3.462 до силикатной, там на ж/д до Бутово, там опять же какой-то автобус, 2 пересадки., но наверно слишком сложно
4.на автобусе до Кр. Горки, пересадка на автобус до Донского, легкое метро. 2 пересадки и на Кр. Горке толчея небось в автобусе...
Что подскажут опытные пользователи?

лапа
462 до Химзавода или Новоникольского, пересадка на любой автобус до БДД, пересадка на автобус или метро до Южного Бутово.

Aviator
Спасибо! Точно ведь - на Кр. Горке нет смысла пересаживаться, там же дальше, в Москве, больше маршрутов
П. С.
Оооо, а яндекстранспорт интересненькая вещь оказалась - нашёлся 753 маршрут на Химзаводе, который через БДД пилит прямо в Ю. Бутово. Вау! Одна пересадка и никакой толчеи в метро. Пошла изучать интервалы движения.
Всем спасибо!

лапа писал(а):Aviator
Спасибо! Точно ведь - на Кр. Горке нет смысла пересаживаться, там же дальше, в Москве, больше маршрутов
П. С.
Оооо, а яндекстранспорт интересненькая вещь оказалась - нашёлся 753 маршрут на Химзаводе, который через БДД пилит прямо в Ю. Бутово. Вау! Одна пересадка и никакой толчеи в метро. Пошла изучать интервалы движения.
Всем спасибо!

А еще есть 94 автобус, тоже пересадка в Южное Бутово, в Яндекс-картах нажмите на остановку "Химзавод" и сравните траектории 94 и 753 маршрутов. Выберите наиболее подходящий из.

Еврон писал(а):В Подольске увеличится число новых маршрутов пассажирского транспорта http://xn----8sbancyabljpnebm2aiit6frfs ... ransporta/

"Также комитетом по дорожному хозяйству и транспорту администрации ведутся работы по изменению следования (раздублирования) маршрутов № 2к, 3к, 4к, 7к, 9к, 13к, 20к, 29к, 35к", по которым осуществляются перевозки группой компаний «Автомиг» и «Автомигтранс».
Интересно, что за изменения хотят ввести.
"Маршрут № 11 «Станция Подольск – Сады ЖБК» продлен до поселка Быково и дополнен тремя остановками: «Борисовка», «Быково» и «ЦСИО» (конечная). Начало эксплуатации удлиненного маршрута запланировано на 24 июля текущего года." Интересно, по какому графику его планируется обслуживать после продления, ибо с некоторых пор №11 в недачный период обслуживается только по рабочим дням?

писец уже на официальном уровне о нас пишут

Сотрудники транспортной компании ООО «Автомиг» устроили забастовку руководству из-за больших финансовых планов, на данный момент автобусы ходят в штатном режиме. По словам одной из сотрудниц компании, принимавшей участие в забастовке, в связи с уменьшением пассажиропотока руководство компании «Автомиг» увеличило требование к финансовому плану. Однако выполнить данные требования полностью было невозможно.

Она пояснила, что около половины сотрудников после забастовки уволились или ушли в отпуск. Директор планировал провести собрание с сотрудниками 8 июля, однако в последний момент его отменил.
#подольск


https://vk.com/wall-75215006_4874

Yury
Пускай Регион-Авто приходит в Подольск, коли Автомиг себя изжил

Еврон
Ты интересный, как будто взял и пришёл. Там требования в конкурсе на городские транспортные перевозки такие, чтоб выиграл их Автомиг, а не какой-то там Регион-авто.
С этими разберутся как-нибудь.

Еврон писал(а):В Подольске увеличится число новых маршрутов пассажирского транспорта http://xn----8sbancyabljpnebm2aiit6frfs ... ransporta/

№ 32К «Ул. Ульяновых (детская поликлиника) – ул. Тепличная»

Это то - что Юра хотел?

Wh-Censor писал(а):№ 32К «Ул. Ульяновых (детская поликлиника) – ул. Тепличная»

Это то - что Юра хотел?

я хотел нормальный автобус со льготами и низким полом для колясок 1045, а сделали маршрутку, которою признают убыточной, но это будет потом, а пока народ успокоили...

Сегодня на Вокзальной площади видел ПАЗик (Вектор Next) на... 21-м маршруте (Ст. Подольск - ул. Ак. Доллежаля).

Дима Щ писал(а):Сегодня на Вокзальной площади видел ПАЗик (Вектор Next) на... 21-м маршруте (Ст. Подольск - ул. Ак. Доллежаля).

В Кузнечики - Пазик? Да как посмели?

Фото: https://file-up.net/big_d21429e75215c14 ... 21519.html .

Дима Щ писал(а):

Еврон писал(а):В Подольске увеличится число новых маршрутов пассажирского транспорта http://xn----8sbancyabljpnebm2aiit6frfs ... ransporta/

"Также комитетом по дорожному хозяйству и транспорту администрации ведутся работы по изменению следования (раздублирования) маршрутов № 2к, 3к, 4к, 7к, 9к, 13к, 20к, 29к, 35к", по которым осуществляются перевозки группой компаний «Автомиг» и «Автомигтранс».
Интересно, что за изменения хотят ввести.

Хм... Вообще-то, 4-й коммерческий по факту "Автомиг", вроде как, перестал обслуживать?

не в курсе зачем вешают троллейбусные провода от памятника Ленина до поворота на Стекольникова (в доль тц Центральный) ?

MaximusHELL писал(а):не в курсе зачем вешают троллейбусные провода от памятника Ленина до поворота на Стекольникова (в доль тц Центральный) ?

Может, хотят со стекольникова-матросской троллейбусы убрать и пустить их через площадь?

Дима Щ писал(а):

Еврон писал(а):В Подольске увеличится число новых маршрутов пассажирского транспорта http://xn----8sbancyabljpnebm2aiit6frfs ... ransporta/

"Также комитетом по дорожному хозяйству и транспорту администрации ведутся работы по изменению следования (раздублирования) маршрутов № 2к, 3к, 4к, 7к, 9к, 13к, 20к, 29к, 35к", по которым осуществляются перевозки группой компаний «Автомиг» и «Автомигтранс».
Интересно, что за изменения хотят ввести.
"Маршрут № 11 «Станция Подольск – Сады ЖБК» продлен до поселка Быково и дополнен тремя остановками: «Борисовка», «Быково» и «ЦСИО» (конечная). Начало эксплуатации удлиненного маршрута запланировано на 24 июля текущего года." Интересно, по какому графику его планируется обслуживать после продления, ибо с некоторых пор №11 в недачный период обслуживается только по рабочим дням?

А 1051 маршрут все еще существует?может быть его они хотят отменить?

andrian2113 писал(а):

Дима Щ писал(а):

Еврон писал(а):В Подольске увеличится число новых маршрутов пассажирского транспорта http://xn----8sbancyabljpnebm2aiit6frfs ... ransporta/

"Маршрут № 11 «Станция Подольск – Сады ЖБК» продлен до поселка Быково и дополнен тремя остановками: «Борисовка», «Быково» и «ЦСИО» (конечная). Начало эксплуатации удлиненного маршрута запланировано на 24 июля текущего года." Интересно, по какому графику его планируется обслуживать после продления, ибо с некоторых пор №11 в недачный период обслуживается только по рабочим дням?

А 1051 маршрут все еще существует?может быть его они хотят отменить?

Да, №1051 существует. http://1788.xn--p1ai/raspisanie/31/

поправка, сегодня сам прошел по Б.Серпуховской у ТЦ Центрального нет троллейбусных проводов, значит меня дезинформировали.

водителей начали набирать, но зп все ещё только обещают повысить
https://vk.com/wall-731790_8908