Подольский городской форум

Orion писал(а): а ещё совсем недавно ведь было всё наоборот...

Волков писал(а):Maks007

Maks007 писал(а):
Чем обоснован выбор этого чуда корейскага аффтопрома?

Волков писал(а): Сейчас, закрывшись от дорожного шума, включив кондей и музычку, я жалею водителей тазиков, вынужденных глотать дорожную пыль, потеть от жары и компенсировать лишние шумы ручкой громкости магнитолы.

Андp писал(а):

Orion писал(а): а ещё совсем недавно ведь было всё наоборот...

а прикинь как Акузу ща обидно, отмотал срок в бане

Orion писал(а): следующий этап развития будет автомат?

Волков писал(а): Это вряд-ли.

Maks007 писал(а):Чем обоснован выбор этого чуда корейскага аффтопрома?

Ленивый писал(а):

Orion писал(а): следующий этап развития будет автомат?

Волков писал(а): Это вряд-ли.

Наш человек!

Orion писал(а): я тут недавно своему другу дал на своей прокатиться... у него Москвич 2141... надо было видеть его глаза после автомата

Ёхан Пaлыч писал(а): а на твоем чуде афтопрома кондей кстати есть? я тут недавно подошел к новому, посмотрел вовнутрь че то не увидел или мож прячут

Maks007 писал(а):Ёхан Пaлыч
Прикинь, есть.
А что, в нессанах кондей оконный, штоле? Торчит настолько, что виден всем проезжающим? :wink2:

Маска Крокодила писал(а):

Orion писал(а): я тут недавно своему другу дал на своей прокатиться... у него Москвич 2141... надо было видеть его глаза после автомата

глаза глазами, а ты на его с места бы не сдвинулся

Ёхан Пaлыч писал(а): они мож в комплектации разной бывают

Ёхан Пaлыч писал(а): я б с тобой поменялсо на неделю тачками, штоб ты понял что такое варик

Maks007 писал(а):Палыч, не стоит сравнивать аффто за 1 млнруб с аффто за 400 тыр, несерьёзно это.

Ленивый писал(а):И сколько я на этом деле заработаю?

Ёхан Пaлыч писал(а): я действительно пошел смотреть твою

Orion писал(а): очередная крепость нашего автопрома рухнула под натиском инопрома

Маска Крокодила писал(а):

Orion писал(а): очередная крепость нашего автопрома рухнула под натиском инопрома

рано радуешься - воздвиглась новая: Калино таки куплена

Orion писал(а): это бой местного значения

Orion писал(а): рассказывай хоть периодически об эксплуатации то

Маска Крокодила писал(а):

Orion писал(а): это бой местного значения

не занимайся самовнушением - не поможет

Orion писал(а): статистика не в вашу пользу

Orion писал(а): не говори гоп... я сам от тебя в шоке от такой фразы: Волков писал(а):
Пошёл этот автоваз нахер в общем!

а ещё совсем недавно ведь было всё наоборот...

Андp писал(а): а прикинь как Акузу ща обидно, отмотал срок в бане

Maks007 писал(а): Чем обоснован выбор этого чуда корейскага аффтопрома?

Viking писал(а):
Андрюх, ждём от тебя ойтчодъ подрбный, как там чего с машиной-))

Ну как... Нормально. Первое - ещё не до конца приноровился ехать на первой передаче в пробках, т.к. педаль газа чувствительная, а компрессия, судя по всему хорошая, чуть прижмёшь - машина вперёд прыгает, чуть отпустишь - носом в руль клюёшь. Включённый кондей практически не влияет на приемистость. К дорожному просвету не привык пока - вчера заезжал в гараж к Семёну (на форуме Crash), пару раз днищем цепанулся там где на тазике пролетал со свистом. Разгон динамичный и плавный - вчера поехал в Кэмп за колонками, на скоростной даже и не заметил как до 140-ка разогнался. Иномарки вокруг стали какими то медлительными. Посадка на мой взгляд высоковата - салонное зеркало заднего вида почти на уровне глаз и немного мешает обзору впереди - в американской и западной версии (KIA Sefia) передние сиденья регулируются по высоте и упору поясницы.
Спинка заднего сиденья раздельная и откидываются обе части. Ничего не гремит, но мотор слышен лучше чем хотелось бы. Явно оживает и обретает второе дыхание после трёх тыщ оборотов. В принципе, я бы даже так сказал, вкупе с динамикой и слышимостью мотора - это наверное плюс, этакий спортивный уклон.
Что ещё... Как ни странно, но отношение окружающих на дороге явно иное - никто из иномарочников не пытается обогнать ради самого факта обгона, поморгать фарами, типа уступи. Заехал на мойку позавчера (фотку вывешивал после мойки) - дак стали разводить на полировку пластика. Развели, да я и хотел развестись. =)))
Когда я проделывал те же процедуры на 14-й, мойщицы всегда как то странно смотрели, когда помимо мойки я полировку салона заказывал. А тут сами навязали предложили.
Тормоза. ...Я думал что у меня на 14-й отличные тормоза. Терь чёт такая уверенность испарилась. Лёгкие, и, падла, такие цепкие, что я даж не знаю как зимой с такими ездить.

...Ну и как то когда садишься, то чувствуешь что это машина, а не какой то отличный велосипед с наворотами.

Волков писал(а): Я вчера заезжал в Автомир на Варшавке (искал подлокотник, а заодно и на ТО записался),

Droopy писал(а): Или такую http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1595316.html

Orion писал(а): я не понял: ты новую покупал?

Волков писал(а):...Посидел в Соренто, теперь я её люблю

Волков писал(а): Чё то мне как то стрёмно было бы ездить на машине, замечая периферийным зрением, что то что должно крутитцо - стоит на месте. Laughing

Ёхан Пaлыч писал(а): кто то тут мне писал: нет, никаких жыпов!!!

Ёхан Пaлыч писал(а): к автомату пристрастишься

Волков писал(а):

Droopy писал(а): Или такую http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1595316.html

Или такую. Только у меня комплектация побогаче.

Orion писал(а): я не понял: ты новую покупал?

Нет. Двухлетку, с пробегом 25 тыщ. Счас надо делать ТО-2. (30 тыщ км. или 2 года эксплуатации, в зависимости от того что наступит раньше)

Maks007 писал(а): Чем обоснован выбор этого чуда корейскага аффтопрома?

Heracle писал(а):

Maks007 писал(а): Чем обоснован выбор этого чуда корейскага аффтопрома?

Да блин это чудо не хуже любого автомобиля за те же деньги. Как вы не поймете, что давно пофиг кто и где делает в развитых технически странах автомобиль. Они все примерно одинакового качества и технически и эксплуатационно. Исключение - Россия и Китай. У них свой путь . Остальные уже давно делают хорошие автомобили.