Подольский городской форум

trial писал(а):

Ёхан Пaлыч писал(а):у меня на каждое 15-е нажатие и совершенно не напрягает

уяссе...
это ж если захотел фары омыть в срочном порядке, надо пол-бачка на лобовое сперва вылить...

не нада недооценивать ниссанчег
отдельная кнопка рулит

лана, уговорили...
нессан продумал фароомывание как надо...

trial писал(а):нессан продумал фароомывание как надо...

но первым был ситроен естессно.....

Ёхан Пaлыч писал(а): но первым был ситроен естессно.....

А вторым кэди...

Зубр писал(а): А вторым кэди

скорей всетки Нексия

Маска Крокодила писал(а): скорей всетки Нексия

На ручке.....

Маска Крокодила писал(а):

Зубр писал(а): А вторым кэди

скорей всетки Нексия

а я... а у меня...а доджи первые цельнометаллический кузов стали делать. Вот так то!

Зато вы все забыли что фароомыватели стояли ещё 20 лет назад на Нивах и экспортных классиках.

Волков
То были правильные омыватели. С дворниками. Такие на вольвах идут.

Зубр писал(а): То были правильные омыватели. С дворниками.

Если честно, омыватели были так себе... А вот дворники на фарах действительно рулили!

на выходных проверили свою газель на вшивость..
залезли ввосьмером и чухнули на природу.
ехали довольно вольготно, чувства тесноты ни у кого не возникло.
единственно что пожалел - то что не взял функцию "выравнивания подвески". она вроде как не позволяет заду проседать под солидным грузом.
а так просела сантиметров на 5, что тоже в общем-то терпимо...
на дороге и в манёврах груженый эсмакс ведет себя так-же как и пустой, что не может не радовать (ожидал валкости).
вот тока разгоняется медленней...

trial писал(а): единственно что пожалел - то что не взял функцию "выравнивания подвески". она вроде как не позволяет заду проседать под солидным грузом.

Кстати сегодня прокатились на ситроене С4. Вес был примерно такой Водитель примерно сотка, и нас пассажиров примерно - 110, 120, 100. Итого примерно 430 +/- кг. Машина аццко просела. Интересно как бумба на ситре ездит??

Viking писал(а):Интересно как бумба на ситре ездит??

.....следующие 2 страницы можно не читать
у него там антипроседатель встроенный, но он ща сам придет расскажет

Ёхан Пaлыч писал(а):

Viking писал(а):Интересно как бумба на ситре ездит??

.....следующие 2 страницы можно не читать
у него там антипроседатель встроенный, но он ща сам придет расскажет

Ёхан Пaлыч
а на четверки такие девайсы не ставят? мне просто машинки жалко... нагрузят их так что аж днищем асфальт скребут...

но он ща сам придет расскажет

Бумбу в студию!

Ёхан Пaлыч писал(а):у него там антипроседатель встроенный

ну наскока я понял из форума, бумбо строго по обочинам ухает. даж при идеально свободном асфальте...
а при таком раскладе евонный антипроседатель либо костылем железнодорожным вколочен в крайневерхнее положение, либо уже разбит давно...

Orion писал(а):а на четверки такие девайсы не ставят? мне просто машинки жалко... нагрузят их так что аж днищем асфальт скребут...

в четверку надо девайс "антихачег", тогда проседать глядишь не будут

Ёхан Пaлыч писал(а):

Orion писал(а):а на четверки такие девайсы не ставят? мне просто машинки жалко... нагрузят их так что аж днищем асфальт скребут...

в четверку надо девайс "антихачег", тогда проседать глядишь не будут

Ёхан Пaлыч
таблетки "от жадности" имеешь в виду?

Viking писал(а): Интересно как бумба на ситре ездит??

элементарно ватсон.. там гидравлика, а ей похрен скока в нее запихано, будет держать клиренс до последнего.
я как-то цемент , еще на старой машинке возил, 6 мешков, работяги кладут в багажник , а оно тут же поднимаетсо до уровня.
аттракцион.
да и не вешу я как ты 120 меньше гораздо

Ёхан Пaлыч писал(а): ....следующие 2 страницы можно не читать

гыг

trial писал(а): ну наскока я понял из форума, бумбо строго по обочинам ухает.

ошибаешьсо, просто в отличии от некоторых признаю, что изредка так делаю, только и всего. слово ИЗРЕДКА переводить ?

trial писал(а): либо уже разбит давно..

оно ж жидкое, это ж масло, разбить не получитсо

у тебя машина то как? давно отчоты не писал
не верю что не ломается

recent писал(а):элементарно ватсон.. там гидравлика, а ей похрен скока в нее запихано, будет держать клиренс до последнего.
я как-то цемент , еще на старой машинке возил, 6 мешков, работяги кладут в багажник , а оно тут же поднимаетсо до уровня.
аттракцион.

Ну не знаю. Мне показалось что как то очень жестковата подвеска, и имхо не приспособлены хранцузы к тяжёлым испытаниям. Хотя в целом к пежо-ситроен отношусь положительно, благо и ездить сносно научился именно на пыжике.

да и не вешу я как ты 120 меньше гораздо

120 не я, это другой бегемот с нами был. Я 110

Ёхан Пaлыч
номано усе, просто времени на форум последнее время не хватает.
вот после праздников на очередное ТО погоню. ГРМ менять уже пора пришла... чую не за пять копеек они туда полезут

Viking писал(а): что как то очень жестковата подвеска

эт все тенденции под скорость загоняют подвеску от раскачки на поворотах. да и на С4 пружины обычные стоят без гидравлики/лепездроники.

Viking писал(а): и имхо не приспособлены хранцузы к тяжёлым испытаниям.

из всей подвески кроме колодок и шаровых ничего не менял давно уже. шаровые как расходник - они и меняются за полчаса под пиво, самое сложное колесо отвернуть, а там всего одна гайка, пружин то нема
а поскольку недорого стоят я их раз в год меняю и не парюсь

Вчера видел Пежо 4007 в Подольске вживую. Я его вообще вчера первый раз увидел. Очередная вариация на тему Аутлендера ХЛ? (че то сзади больно похож)

Ёхан Пaлыч
темносиний ?
кста, знаю владельца..

Ёхан Пaлыч писал(а):Вчера видел Пежо 4007 в Подольске вживую. Я его вообще вчера первый раз увидел. Очередная вариация на тему Аутлендера ХЛ? (че то сзади больно похож)

Кроссовер? Я читал что он калька с аутлендера, типа одна машина как форд рейнжер и мазда Б-50.

Viking писал(а):Кроссовер? Я читал что он калька с аутлендера, типа одна машина как форд рейнжер и мазда Б-50.

таких уже три получается - сам Аутлендер, Ситроен С-Кроссер и этот 4007

2 Ресент
не 407, а 4007 - это кроссовер очередной ипонско-французский

Ёхан Пaлыч писал(а): Очередная вариация на тему Аутлендера ХЛ? (че то сзади больно похож)

Дабы закрыть линейку авто и не заниматься разработкой, просто купили Аут и внесли в него незначительные изменения.

8500 км.
писать то особо нечего... ездит и ездит каши не просит
масло поменял на 5000 (рекомендация дилера, до сих пор не знаю правильно ли сделал), секретки поставил, да ковер в багажник кинул
На третьем сколе на лобовухе череда увечий закончилась, если не считать поцарапанную какой та железякой дверь. Получил направление от страховой, ехать не тороплюсь - дверь неохота перекрашивать, а главное без машины на неделю. Парковаться очень просто за счет АКПП, захотел на миллиметр - продвинулся на миллиметр К габаритам привык, к дорожному просвету тоже. Недавно на поле ездил, заодно проверил на геометрическую проходимость и на пробой подвески. Едет по ямам зачотно, я и смотреть на них перестал. Как следствие, влетел в такую, што чуть потолок головой не пробил - но подвеска не жаловалась, жесткого удара не было.
На майские нагрузил полную машину друзей и полный багажник барахла, шла по шоссе нормально и довольно динамично. Потолок 170, уже проверял, дальше жалко насиловать.
Расход установился 11.2, дальше не лезет и ниже не опускается. Вроде неплохо для такого кирпича.
Резюме - наманый паркетник с выдающейся шумкой, оченно мягкой подвеской и относительно маленьким расходом. Пока доволен, до первого ТО еще 7 тысяч.

Ёхан Пaлыч писал(а):8500 км.
писать то особо нечего... ездит и ездит
...

так. я не фкурил, палыч...
хде былой запал? хде полёт литературного пера?..
где времена, когда я заряжал душыстого кальяну, отключал телефон, включал этническую музоку и садилсо читать ПФ про ниссан игстрэйл...

trial
я не нахожу понимания на этом форуме.....
многие почему то думают, что Икстрейл не достоин звания произведения искусства, вобравшего в себя все лучшее, изобретенное когда-либо человечеством

Ёхан Пaлыч писал(а): Расход установился 11.2,

Точно?

Опель, такого класса вроде жрёт как угорелый. По телеку показывали.

Зубр писал(а): Точно?

Ну да, борткомп стока показывает. По чекам еще считал.
Позавчера вечером отжог по пустой дороге, так он уменьшился до 11,1... потом по утренним пробкам опять до 11,2 вырос.
кароче бензин не жретЪ, едет как ламборджини дьябло
под божественным ситроеном уже шатаецца пьедестал

Ёхан Пaлыч писал(а):

Зубр писал(а): Точно?

Ну да, борткомп стока показывает. По чекам еще считал.
Позавчера вечером отжог по пустой дороге, так он уменьшился до 11,1... потом по утренним пробкам опять до 11,2 вырос.
кароче бензин не жретЪ, едет как ламборджини дьябло
под божественным ситроеном уже шатаецца пьедестал

шатается по полной -) Мне первое время казалось что мой диван слишком прожорлив, а потом мы как то привыкли и приспособились друг к другу - теперь вот считаю, 12,5 литров -) Ну когда в аццкие пробки попадаю, то возрастает до 15 примерно -)