типа бывшие территории, мы за них переживаем, Еврон, говорит, что они массово продают там жилье и переезжают в любимый ПодольскXAMbI4 писал(а):И какое отношение это имеет к Подольску?
Yury писал(а):типа бывшие территории, мы за них переживаем, Еврон, говорит, что они массово продают там жилье и переезжают в любимый ПодольскXAMbI4 писал(а):И какое отношение это имеет к Подольску?
там полно маршрутов ходит, неудобные пересадки, не люблю этот бардак бутово-щербинки - непродумано все. На м. Донского 1004 с одного места и эти щербинские, 520 с другой стороны. Я как-то эксперементировал 2 раза уезжал в другую сторону, запомнился выезд к очистным Бутова.Mobil1 писал(а):Имеют отношение к Подольску в том плане, что подольчане, считающие деньги в условиях продолжающегося кризиса, могут доехать на них до Щербинки московскими проездными, далее пересесть на другие автобусы. Понял?
И в итоге получиться почти тоже самое. Московский автобус 28р плюс Подольский автобус 30р (или сколько он стоит) теже 60 рублей выходит плюс пересадка с автобуса на автобус - потеря времениMobil1 писал(а):Имеют отношение к Подольску в том плане, что подольчане, считающие деньги в условиях продолжающегося кризиса, могут доехать на них до Щербинки московскими проездными, далее пересесть на другие автобусы. Понял?
Ну, это не ГАЗельки, у них типа ПЕЖО Боксера, Форда Транзита и т.п., а также типа вот такого http://forum.podolsk.ru/download/file.php?id=155901&t=1Euphy писал(а):Ничего быстрее пока чем 406той с южной до архива для себя не нашел.
Причем газельки куда быстрее своих собратьев, + не надо ждать заполнения по 15 минут.
Один минус - 75р жаба душит, мб им говорить что едешь скажем в щербинки
Конечно, если ехать по обочине, нарушать на каждом шагу ПДД, то получится очень быстроEuphy писал(а):Ничего быстрее пока чем 406той с южной до архива для себя не нашел.
Они еще часто заправляются на заправке "Морион" напротив ТЦ "Октябрьский. Причем заправляются с полной маршруткой пассажировДима Щ писал(а):Ну, это не ГАЗельки, у них типа ПЕЖО Боксера, Форда Транзита и т.п., а также типа вот такого http://forum.podolsk.ru/download/file.php?id=155901&t=1Euphy писал(а):Ничего быстрее пока чем 406той с южной до архива для себя не нашел.
Причем газельки куда быстрее своих собратьев, + не надо ждать заполнения по 15 минут.
Один минус - 75р жаба душит, мб им говорить что едешь скажем в щербинки
Но мне как-то этот перевозчик (пишут, что это ООО "Магистраль") не внушает доверия: то кто-то писАл на форуме, что с Силикатной доехали до пл. Ленина очень быстро (страшно было ехать: то проехал на красный, то ехал по обочине и т.д.); то у них микрик врезался, например, в столб на кругу у Дворца Молодежи (экс-к/т "Подольск") и не только; то был случай, однажды в Подольске задержали водителя-наркомана...
Глобус-Кузнечики должен ездить по ЮЖОПу и никак иначеandrian2113 писал(а):А глобусовская маршрутка из кузнечиков через площадь Ленина уже ездит под номером 28.Хотя она по прежнему ходит с Доллежаля но на ней написано что идет от Юбилейной и через 43 армии.
Начали переименовываться 79 (ездит под двумя номерами 79 и 27)и 20К(вместе с 20К ставит номер 26).
А Родина-Ленина-Ашан-Глобус как? Ещё одну маршрутку пускать? И откуда? Тоже из центра мира под названием "Кузнечики"?Еврон писал(а):Глобус-Кузнечики должен ездить по ЮЖОПу и никак иначе
И у транспортников нет, к сожалению, столько транспорта, чтоб возить отдельно их и отдельно нас. Хотя, было бы неплохо. 
1. То, что маршрутам, которым изначально дали номер уже существующего маршрута, но с добавлением индекса, присваивают свой номер, это, ИМХО, хорошо. Например, раньше некоторые, бывало, по ошибке садились в автобус №406ш, не обратив внимания, что это №406Ш, а не №406 (ныне №406ш - 446-й).andrian2113 писал(а):Начали переименовываться 79 (ездит под двумя номерами 79 и 27)и 20К(вместе с 20К ставит номер 26).
Потому что выходит в Чеховский район где есть свой 27.А в 2007 году еще никто не знал что в 2012 году будет расширение Москвы.Дима Щ писал(а):1. То, что маршрутам, которым изначально дали номер уже существующего маршрута, но с добавлением индекса, присваивают свой номер, это, ИМХО, хорошо. Например, раньше некоторые, бывало, по ошибке садились в автобус №406ш, не обратив внимания, что это №406Ш, а не №406 (ныне №406ш - 446-й).andrian2113 писал(а):Начали переименовываться 79 (ездит под двумя номерами 79 и 27)и 20К(вместе с 20К ставит номер 26).
2. Когда-то давно 31-й был переименован в 71-й - как я помню по схеме, он проезжал по территории, на которой уже курсирует 31-й маршрут другого филиала МТА. Подобные перенумерования маршрутов я тоже одобряю.
3. Бывает, когда у какого-либо маршрута более одной вариации (Не путать с укороченными рейсами или наоборот, когда, например у 1050-го 3 рейса едут далее, в Кузовлево). Имеется ввиду, когда после какой-либо остановки или между какими-либо пунктами часть рейсов едут так, а часть едут по-другому. Некоторым таким маршрутам со временем дали другой номер (например, некоторым маршрутам МТА). Это, ИМХО, очень хорошо.
4. Ряд маршрутов перенумеровали после перехода части территории, по которой маршрут ездит, Новой Москве (например, №33 стал №1033, №40 стал №1052 и др.). В основном такие маршруты ранее не были межсубъектными.
Ну, что ж, ладно. Отношусь к этому терпимо.
А вот к перенумерованиям, произведенным в целях упорядочивания нумерации, когда части городских маршрутов дали меньший номер и наоборот, пригородным маршрутам, с номером в основном меньше 20-го, дали бОльший номер, я отношусь отрицательно. (Например, №79 перенумеровывают в №27, №55-й (Юбилейная площадь - платф. Кутузовская) сделали №5, №62 (Ст. Подольск - Парковый район - ул. Машиностроителей) сделали №12), и наоборот, например, №5 (ст. Подольск - город Климовск (ул. Циолковского/Дубки)) когда-то сделали 35-м (ныне маршрут стал с городским тарифом, т.к. Климовск стал рйоном Подольска)), №2 (Климовск - Сертякино) сделали №62). Нахрен мне нужно упорядочивание? Люди привыкли к прежней нумерации. Зачем делать перетурбацию?!
После перехода части территории, по которой курсирует №77, Новой Москве, его перенумеровали в №1077. Ранее номер №77 был №27. Интересно, и не понятно, а зачем №27 перенумеровывали в №77?
На сегодняшний день это не так уж и плохо... хотя мне кажется они поболее имеют...pocomaxa писал(а): .....водители газелей в подольске имеют зрп 1000$
из которых 2/3 чистый колым
у них есть план - который можно сделать спокойно ездия по городу
но приходится крутится чтоп иметь 1000$
Справедливости ради стоит заметить, что с маршрутками борется как раз Москва. У нас 1049 она огнем выжигает, несмотря на все просьбы сохранить маршруткуЕврон писал(а):Подольск (МО) прикрыл маршрутку 1015
Да в любое сообщество или форум любого округа зайди да почитай, что местные пишут. Жалобы как под копирку: "отменили десяток удобных маршруток, пустили синий автобус с неудобным маршрутом, который ходит редко"Еврон писал(а):Почему только у нас такая байда из всех сателлитов
Осталось только понять, куда ему писать. Потому что в сети нет ни одного официального контакта нашего депутата. Недавно искали всем миром.Севенши писал(а):Может Фетисову написать?
ждем 1-го ноябряHell-666 писал(а):Писать даже президенту бесполезное занятие! Это пройденный этап! Если по 1015 маршруту подавали заявки то он будет рассмотрен скорее всего вместе с 864 автобусом на следующей межведомственной комиссии.
МуЗыКа писал(а):Вчера и сегодня опять маршрутки 1049 нет
Сейчас поступила информация, что с завтрашнего дня маршрут полностью восстановлен. Конечная остановка будет ВНИИМЖ.
меня забанилиHell-666 писал(а):Ну вот проблемы жителей Ботово-Парк решают! А Проблемы Подольска опять игнорят! Призываю Подольчан активно отписываться в данной теме по ссылке
https://www.instagram.com/p/BLwFgN5jiui ... mintransmo
пиши лучше в добродел эфекта будет большеHell-666 писал(а):Ну вот проблемы жителей Ботово-Парк решают! А Проблемы Подольска опять игнорят! Призываю Подольчан активно отписываться в данной теме по ссылке
https://www.instagram.com/p/BLwFgN5jiui ... mintransmo
Спасибо!Yury писал(а):МуЗыКа писал(а):Вчера и сегодня опять маршрутки 1049 нетСейчас поступила информация, что с завтрашнего дня маршрут полностью восстановлен. Конечная остановка будет ВНИИМЖ.
Левон, лучше следовать примеру жителей Бутово Парка, пригласивших телеканал Москва-24 для съемок.Hell-666 писал(а):Ну вот проблемы жителей Ботово-Парк решают! А Проблемы Подольска опять игнорят! Призываю Подольчан активно отписываться в данной теме по ссылке
https://www.instagram.com/p/BLwFgN5jiui ... mintransmo
Ну, Бутово-парк это же г.Видное/Ленинский район (исторически Подольский уезд аж до Лесного городка Одинцова), точно также как Химкинская автоколонна обслуживает Красногорск и Долгопрудный - обслуживание смежных муниципалитетов МО.Mobil1 писал(а):Левон, лучше следовать примеру жителей Бутово Парка, пригласивших телеканал Москва-24 для съемок.Hell-666 писал(а):Ну вот проблемы жителей Ботово-Парк решают! А Проблемы Подольска опять игнорят! Призываю Подольчан активно отписываться в данной теме по ссылке
https://www.instagram.com/p/BLwFgN5jiui ... mintransmo
P.S: А укороченные рейсы подольского 520 автобуса для них? Как это понять?