Страница 174 из 332

Добавлено: 03 мар 2008 00:34
Heracle
Я пытался сместа его сделать это было уже на М2 и я честно разогнался до 110, потом отстал. Этот придурок подрезал мою машину, остановился и не давал проехать. Я хотел его объехать, и заблокировав надавать мерзавцу тилюлей, но не догнал. Разгон до разрешенной скорости не регламентирован ПДД. Так что ты пернул в лужу.

Добавлено: 03 мар 2008 00:56
Ленивый
Heracle писал(а): это было уже на М2
Heracle писал(а): Этот придурок подрезал мою машину, остановился и не давал проехать.
Это как так? На заправке что ли?

Добавлено: 03 мар 2008 01:13
Пaлыч
Heracle
Если чувствуешь, что можешь надавать ему по сусалам - обходишь "учащего" не особо тормозя, режешь и останавливаешь, че тут сложного то. К маневру готов, т.к. неожиданно никто не учит. Спихни его на левую обочину и поучи как следует.

Добавлено: 03 мар 2008 06:24
Heracle
Ёхан Пaлыч писал(а):Heracle
Если чувствуешь, что можешь надавать ему по сусалам - обходишь "учащего" не особо тормозя, режешь и останавливаешь, че тут сложного то. К маневру готов, т.к. неожиданно никто не учит. Спихни его на левую обочину и поучи как следует.
Дак в том то и дело, что я не ожидал такого маневра он Алмеры. Дело было при съезде с МКАД на М2. Я ехал со стороны Бирюлева. Когда съезжаешь то надо уступать дорогу тем, кто съезжает с Варшавки. Я посмотрел направо - никого нет и поехал. Я когда там еду, если поворачиваю с правой полосы, всегда стараюсь прижиматься левее, что бы особо спешащие всегда могли проехать. Так было и в этом слечае. Что этому уроду не понравилось, я так и не понял. Своим маневром я помехи никому не создавал, а даже если и создал, то только потому, что этот придурок сильно привысил скорость, т.к. я эту развилку пересекал со скоростью 60 км/час. Да фиг с ним. Все взвеся за и против, я подумал что возможно это и хорошо, что не догнал. А вдруг он бы мне навешал? Да и вообще, если раздражаться на дороге из-за всяких уродов - ляжешь в могилу намного раньше срока. В следующий раз, я буду при таком же раскладе останавливаться, включать аварийку, доставать биту и выходить из машины. Если "учащий" уедет, то все нормально. Если нет, то стукнуть по нему аккуратно битой.
PS Я осознаю, что не прав и нельзя бить людей. Но иногда так хочется! :)

Добавлено: 03 мар 2008 08:05
J.Rico
Heracle писал(а): Я пытался сместа его сделать это было уже на М2 и я честно разогнался до 110
Жжошь! :clap: :lol:

Добавлено: 03 мар 2008 08:59
Heracle
J.Rico писал(а):
Heracle писал(а): Я пытался сместа его сделать это было уже на М2 и я честно разогнался до 110
Жжошь! :clap: :lol:
Я рад, что тебе понравилось. :D

Добавлено: 03 мар 2008 10:48
Зубр
Heracle писал(а): Даже на автомате не отставал, но и обогнать не смог.
Ты бы его и на ручке не обогнал.

Добавлено: 03 мар 2008 11:06
Heracle
Зубр писал(а):
Heracle писал(а): Даже на автомате не отставал, но и обогнать не смог.
Ты бы его и на ручке не обогнал.
Это еще почему?

Добавлено: 03 мар 2008 11:21
Зубр
Heracle писал(а): Это еще почему?
А потому что у вас походу движки одинаковые.

Добавлено: 03 мар 2008 11:31
Heracle
Зубр
На Алмеру не ставят больше 1,8 122 лы.сы. У меня 2 литра 129 лы.сы.

Добавлено: 03 мар 2008 11:34
papa_jons
Heracle писал(а): А все из-за АКПП.
плохому танцору.... ;) :)

Добавлено: 03 мар 2008 11:44
Зубр
Heracle писал(а): На Алмеру не ставят больше 1,8 122 лы.сы. У меня 2 литра 129 лы.сы.
Ну вот видишь. А твоя еще и потяжелее будет. Так что ручка бы тут тебе сильно не помогла.

Добавлено: 03 мар 2008 11:45
Heracle
papa_jons писал(а):
Heracle писал(а): А все из-за АКПП.
плохому танцору.... ;) :)
Да и хрен с ним! Мне ведь для чего машина в основном нужна? А до работы потихоньку добраться. Остальное все блажь. :)

Добавлено: 03 мар 2008 11:54
Акела
Heracle писал(а):Мне ведь для чего машина в основном нужна? А до работы потихоньку добраться.
ну и езжай себе потихоньку...
не составляй проблем себе и проктологу...(про биту)

Добавлено: 03 мар 2008 12:04
Heracle
trial писал(а): ну и езжай себе потихоньку...
да я так в основном и езжу. еще научится бы вообще не обращать внимание на несколько неадекватных водителей, было счастье. наверно действительно надо к психоаналитику :)

Добавлено: 03 мар 2008 16:59
Kach
Ох давно не писал здесь.
В общем месяц назад пересел с Ford Explorer 4литра на Daihatsu YRV 1.3т. Проехал 10тыс км, пока только одна замена масла, замена воздушного фильтра и просится замена масла в АККП. Машинка очень нравится, т.к. сочетает в себе все необходимое для города.
Плюсы
1. Самый главный это 150коней и 7.5 секунд до сотни, что позволяет очень хорошо маневрировать по сравнению с другими машинами этого класса.
2. Очень удобный салон-трансформер. У меня версия с качергой, поэтому впереди диван с удобным подлокотником, если сложить задние сиденья то можно очень много увезти. Для задних пассажиров очень много места, т.к заднее сиденье двигается. Если сложить все сиденья, то получает очень удобная двухспальная кровать.
3. Достаточно маленький расход, т.е. 9литров, больше 12 никогда не было.
4. Подвеска в меру жесткая и не очень валкая.
5. панорамная крыша.
6. Самый маленький радиус разворота среди одноклассников.
Минусы
1. очень скрипучий салон и пластик не очень высокого качества.
2. Кузовщина достаточно проблемная запчасть, все остальные запчасти от тойот различных.
3. Стоковые колесья очень узкие и маленькие, пришлось поставить 195.45.15
4. Самый раздражающий минус(особенно после Эксплорера), каждый уважающий себя тазик на светофорах пытается встать впереди и типа быстро поехать, когда спокойно едешь никто не пропускает и многие думают что кетайский авто.
5. отсутствует обогрев зеркал, в остальном стандартная для современных иномарок комплектация.
6. очень плохая шумоизоляция, в общем полностью отсутствует. Пришлось сделать самому.

Ну дизайн на любителся, а так достаточно уникальный. Сначала хотел полноприводный вариант, но купить такой не получилось(искал 2 месяца). Вот такой авто, первые два дня боялся жать на педаль, потом привык :).

Добавлено: 03 мар 2008 17:03
Пaлыч
Kach
Интересный машин.
Пару раз видел на дорогах маленький джипчик дайхатсу, тоже вроде с двигателем 1.3. Но я в него вряд ли помещусь :)

Добавлено: 03 мар 2008 17:12
Kach

Добавлено: 03 мар 2008 17:30
Волков
Heracle
Купи биту и постучи ей себе по голове. :D
Heracle писал(а): я подумал что возможно это и хорошо, что не догнал. А вдруг он бы мне навешал?
Дальше уже читал невнимательно, так как сина-сина ржал. :lol:

Добавлено: 03 мар 2008 20:30
Ленивый
Heracle писал(а):если раздражаться на дороге из-за всяких уродов - ляжешь в могилу намного раньше срока
"Спокойствие, только спокойствие..." (c) м/ф "Малыш и Карлсон" :D

Добавлено: 03 мар 2008 21:02
дасвидос :)
Heracle писал(а): На Алмеру не ставят больше 1,8 122 лы.сы. У меня 2 литра 129 лы.сы.
альмера:
1,8 л , 136 л.с., момент 175 на 5800, расход 9.5 л/100 км
узбек , принадлежащий гере хакиненну :
2л, 133 л.с./ 5400, момент 184 / 2400, разгон до 100 11 сек, расход 14.6 на 100 км.
так чтааа... в данном случае ипошки опережают узбеков, даже если узбеки америкосовские.. :)

Добавлено: 03 мар 2008 21:07
Kach
я повесил ЙА Блондинко 1.3

Добавлено: 03 мар 2008 22:42
Heracle
Волков писал(а):Heracle
Купи биту и постучи ей себе по голове. :D

:lol:
Уже пробовал. Не помогает. Отдал биту вместе с Нюськой Саману. Теперь его бойтесь! :)

Добавлено: 04 мар 2008 08:12
дасвидос :)
Юрий Гейко о С5
http://www.avtolikbez.ru/?an=aradiopage&uid=4233
блин, ну кто дает таким клоунам тестдрайвить автомобили... половина неверно, из серии
- а вы Моцарта слышали
- не, мне Софа напела..

Добавлено: 04 мар 2008 08:13
Spurt
recent
у тебя неверный источник про альмеру

Добавлено: 04 мар 2008 08:20
дасвидос :)

Добавлено: 04 мар 2008 08:23
Пaлыч
Kach писал(а): В общем месяц назад пересел с Ford Explorer 4литра на Daihatsu YRV 1.3т.
Серебристая *414**? :)
седня с утра на Стекольникова видел

Добавлено: 04 мар 2008 08:51
Kach
Нет синяя 276

Добавлено: 04 мар 2008 11:18
Heracle
recent писал(а):так чтааа... в данном случае ипошки опережают узбеков, даже если узбеки америкосовские.. :)
Зато узбеки зимой заводятся хорошо....

Добавлено: 04 мар 2008 11:34
J.Rico
Heracle писал(а): Зато узбеки зимой заводятся хорошо...
...а узбечки - круглогодично... :lol:

Добавлено: 04 мар 2008 13:21
Spurt
Ну вот я и говорю.
Ты говоришь про Ниссан Тино, а Геракл говорил про просто альмеру...
У них мощностные характеристики разные.

Добавлено: 04 мар 2008 13:46
White Shark
Да нет у Альмеры и Альмеры Тино таких характеристик
1,8 л , 136 л.с., момент 175 на 5800, расход 9.5 л/100 км
вот тут все правильно http://catalog.auto.ru/catalog/cars/nissan/almera/ 116 сил максимум на 1.8

Добавлено: 04 мар 2008 14:19
дасвидос :)
White Shark

а кто сказал что там именно 1.8 ?
хаккинен наш ведь под капот не лазил...
там и 2 ставили

Добавлено: 04 мар 2008 14:25
White Shark
2 л. на Тино был только. С вариатором. На альмеру тока дизельные 2,2 атмо и турбо были. Но такие на наших дорогах, имхо, редкость.

Добавлено: 05 мар 2008 21:08
Heracle
Кстати, ездил я на Алмере 1,8 и не особо впечатлило. Правда возможно потому, что за рулем была подружка. :)
Вчера поставил себе маршрутно-диагностический компьютер. С учетом пробок и езде целый день по городу, средний расход топлива он показал 11,3 литра. Если ехать по трассе то самый экономичный режим в районе 70 км/час где-то чуть меньше 7 литров на сотку. Если ехать сотку, то уже получается 7,5 примерно. Все показания компьютер берет прямо из ЭБУ автомобиля с диагностического разъема стандарта OBD II по протоколу SAE J1850 VPW.