Подольский городской форум

papa_jons
разница в том, сколько денег останется на руках через 5 лет...

кефирный muraveichik писал(а):Viking
извини, но меня не очень прильщает стать владелицой мерина или лексуса....ну не нравятся они мне...
к тому же начинка устаревает... хочется уже и навигацию, и саб, и камеру заднего вида...

Не Мур, дело твоё -) Я же говорю - снобизмом переболел, кому то корейцы, кому то немцы или американцы... Но советую всё же варианты и другие рассмотреть тоже. Всё таки как ни крути - не должен спортаж стоить лям, не смотря на то что новый на порядок лучше чем предыдущий... Ну необоснованно корейцы цены набивают....

надо еще постараться найти ту машину, которую будет легко продать через 5 лет.... а в пределах ляма такую найти достаточно проблематично...

Таких авто единицы.. В цене очень медленно падают - хаммеры, вранглеры, крузаки и G-класс... Остальное - по любому попадаешь на бабло... Другой вопрос - на сколько моральная выгода и удовольствие от владения скомпенсирует эти затраты....

Viking
ради тебя завтра позвоню в хонду и запишусь на тест драйв црв ))
посмотрю, что это за чудо-юдо дороже корейца... и что идет внутри за электроника...
заодно надо будет узнать, где их щас собирают..

кефирный muraveichik
ну вот, другой базар -))) По крайней мере, если ты после этого выберешь корейца - это уже будет осознанный выбор -)))

кефирный muraveichik писал(а):а куплю я мерин за 800... и через 5 лет я его либо не продам, либо за 300...

Да нет, не так страшно все. Я 5 лет назад купил такого же плана 7-летний автомобиль за 500 с небольшим, и сейчас его вполне можно продать за 350. Хз, конечно, какая ситуация будет еще через 5 лет, но то же самое "хз" касается и нового автомобиля. Хотя лично тебе я бы посоветовал новый. В то же время, полностью согласен, что платить за корейца миллион с лишним - это пока что сильно выше моего понимания

ну вот хонда - угоняемая
каско огромная
запчасти ппц дорогие
ТО в 1,5 раза дороже чем на корейца...

но на тест скатаюсь ради интереса...

Viking писал(а): Потому что народ разводят как лохов, а они и обманываться рады. Я уже переболел снобизмом, кому то нравятся корейцы - ради бога. Но ещё раз - нельзя за них платить миллион, ну не стоят они столько. Тем более, с 2-х литровым двигателем...

Да обманывают тогда все продавцы, в том числе и митсубиси со своим лансером за 800 штук, а я в 2005 году в максималке брал за 450, и Паджеро 4, который сейчас стоит 2 069 в максе за дизель( в 2008 дядя купил за 1 380!!!). Что ж делать то!
Ну я купил новый дизельный мондео за 975 в хорошей комплектации, в 2008 он стоил 740! а сейчас он стоит уже 1040, хотя я его взял полгода назад!
Понимаешь, думаю хочется чего то нового по той причине, что не хочется вкладываться в машину, есть гарантия на несколько лет. За это правда приходится платить не малые деньги. Ну можно взять за тот же муль бэху 5 2007 года, все вроде хорошо, статусная, красивая, надежная, но Вася, бывший владелец этого черного бумера катался 4 года в своё удовольствие, 2 года ему был пох как ездить, ибо гарантия рулит, и еще 2 года он просто убивал машину, продал ее кому то и купил опять новое корыто. Но купив его машину по началу кайфуешь, все таки бэха, еще не старая, пробег не большой, а поездив месяц-два то одно сломается, то другое, то стойки потекут, потому что Вася пробки по обочине объезжал на 50 км/ч, то датчик за N-ное количество евро навернется, потом про замену ремней не забудь( а Вася то предполагал попадание на бабло, почему и продал), и выходит что за год вкладываешься на 100+, а дальше понесется - резина, 17 радиуса, хорошая, от 8000 за колесо, колодки и прочая хрень. Ну и чего ради нужна эта БМВ? Чтобы обладать премиум-брендом и вкладывать кровно-заработанные? Купил новую, откатал 3-5 лет, как тот Вася, впарил разваливающегося корейца еще какому-нибудь лоху и купил нового корейца и забыл, что надо что-то вкладывать, так как есть гарантия!

Olejik писал(а): Купил новую, откатал 3-5 лет, как тот Вася, впарил разваливающегося корейца еще какому-нибудь лоху

Браво!

Маска Крокодила писал(а):
Olejik писал(а): Купил новую, откатал 3-5 лет, как тот Вася, впарил разваливающегося корейца еще какому-нибудь лоху
Браво!

Так может рассуждать ИМХО только сволочь конченая. К сожалению, чем дальше, тем таких козлов больше.

Маска Крокодила
а че, так и есть!

Heracle писал(а):
Маска Крокодила писал(а):
Olejik писал(а): Купил новую, откатал 3-5 лет, как тот Вася, впарил разваливающегося корейца еще какому-нибудь лоху
Браво!
Так может рассуждать ИМХО только сволочь конченая. К сожалению, чем дальше, тем таких козлов больше.

А в чем козел то? Я поездил в свое удовольствие, не хочу вкладываться в ремонт, продаю Вам, она Вам нравится, все устраивает, дальше это не мои проблемы - разве я не прав? Или начнете вкладывать 50-60 тысяч рублей, чтобы она досталась кому-то в идеале? Чего ради? Вы видите что покупаете? Какие тогда проблемы?

Да, я берегу машину и вкладываюсь в ремонт по полной и мне ее не стыдно будет продавать. У меня 11 летний кореец в лучшем состоянии, чем я его купил. Просто совести у людей нет, она отсутствует как класс, как и уважение других на дорогах.

Olejik писал(а):Я поездил в свое удовольствие, не хочу вкладываться в ремонт, продаю Вам, она Вам нравится, все устраивает, дальше это не мои проблемы - разве я не прав? Или начнете вкладывать 50-60 тысяч рублей, чтобы она досталась кому-то в идеале? Чего ради? Вы видите что покупаете? Какие тогда проблемы?

То есть, вы ничего не скрываете, ничего не прибавляете, а "впарил разваливающегося корейца еще какому-нибудь лоху" - лишь фигура речи? Тогда все отлично

кефирный muraveichik писал(а):а че, так и есть!

Любишь впаривать лохам?

Маска Крокодила
ну две пятерки разваливающиеся продала же... не впарила а продала...

а насчет "разваливающегося корейца"... любую машину можно раздолбать в хлам...
но как правило 5-ти летние корейцы в нормальном состоянии.. недавно каталась на старом спортаге.. ниче, нормально прет, ниче особо нигде не трещит, не хрустит, не скрипит... все вполне соответствует году выпуску и пробегу!
так что зря вы так к кореякам относитесь...
сейчас то даж элитные машинки начинают скрипеть на лежачих..

хм... а вот сейчас смотрю авто ру..
ренж ровер 2005г с пробегом 60тыщ км стоит 700......
стоит ли доверять ренжам?
но по моему они ооочень теряют в цене с возрастом...

Heracle писал(а):Да, я берегу машину и вкладываюсь в ремонт по полной и мне ее не стыдно будет продавать. У меня 11 летний кореец в лучшем состоянии, чем я его купил. Просто совести у людей нет, она отсутствует как класс, как и уважение других на дорогах.

А причем тут стыдно или нет? Я откатал машину в СВОЁ удовольствие, да я убил её, но она стоит дешевле новой на N СОТЕН тысяч рублей, так что имейте совесть Вы, а не я. Причем тут совесть - я продаю машину такой, какая она есть, а уже Вы решаете купить ее, или другую, на 40 тысяч рублей, которая в идеале, но у Вас нет этих 40 тысяч! А ремонт стоит 30 тысяч! То есть Вам еще это и выгоднее, а я еще и совесть должен иметь?
Ну о культуре на дороге давайте не будем рассуждать - я езжу аккуратно, мой стаж может и невелик, 6 лет и я проехал более 250 тысяч км за это время, имею 2 штрафа - 500 рублей за тонировку в конце 2010 года и 100 рублей за превышение в этому году по камере видеофиксации из Краснодарского края. Об авариях - не был ни разу виновником, не спровоцировал ни одной аварийной ситуации, поэтому прошу не делать каких либо выводам по моему отношению к машинам.
Итак, отошел от темы - я за своей машиной тоже слежу, и содержу ее в ИСПРАВНОМ ТЕХНИЧЕСКОМ состоянии, но например подкрашивать детали, полировать, одевать чехлы на машину(извините, но для меня это сравнение с презервативом), менять что-то перед продажей я не собираюсь - я продаю какая она есть! Для меня - я пользуюсь СВОЕЙ машиной, которую я купил за 1 000 000 рублей, а продал Вам через 5 лет с пробегом 150 000км, за 600 000 рублей, почему мне должно быть стыдно, почему я должен вкладываться перед продажей, чтобы она Вам досталась в МАКСИМАЛЬНО ШОКОЛАДНОМ состоянии? Ваша выгода 400 000 тысяч рублей в сравнении с новой - и мне за это должно быть стыдно? Давно не сталкивался с такой логикой, уж извините

кефирный muraveichik писал(а):не впарила а продала

есть некоторая разница, не находишь?

Ладно, хрен с ним

кефирный muraveichik писал(а):но по моему они ооочень теряют в цене с возрастом...

Чем старше и дешевле машина, тем меньше она с возрастом теряет в цене. Еще раз оговорюсь, что так было до сего времени, а что и как будет дальше - этого никто не может предугадать. Сейчас время такое, что законов могут напринимать и правил наустанавливать - вообще все изменится до неузнаваемости. Да и просто стабильности ни на грамм в мире

Маска Крокодила писал(а): То есть, вы ничего не скрываете, ничего не прибавляете, а "впарил разваливающегося корейца еще какому-нибудь лоху" - лишь фигура речи? Тогда все отлично

Ну не совсем - я ничего не скрываю, но осознаю, через 10 000км мне надо будет вложиться на ПЛАНОВУЮ замену ремней, роликов - 30 000 рублей, комплект новой резины 20 000 рублей, новую зимнюю резину(на ней конечно можно поездить, но я за 3 зимы проезжаю 50-60 тысяч км и она уже хлам, но для покупателя она формально есть!) еще 20 000 рублей. Итого 70 000км ПЛАНОВЫХ вложений, что ОЧЕНЬ не мало я считаю, но покупатель об этом ПОКА еще не думал, и покупает! Лох он только потому, что не просчитывает свой шаг вперед и грядущие вложения, хотя формально, машина без косяков.

Olejik
твоя практика справедлива - если всегда есть на балансе свободный лям( пусть с учётом проданной старой машины). Тогда действительно - отъездил, продал. - купил такую же новую... Уж лохам или не лохам - опустим фигуры речи -))))
Вопрос лишь в том, на сколько целесообразно брать именно в кредит корейца? Проблема кредита в том, что во первых ты переплачиваешь, во вторых - подразумевается, что берёшь машину на долго и планируешь ездить на ней более 5-6-и лет... Соответственно - все эти годы ты должен не просто передвигаться из пункта А в пункт Б( для этого не покупаются машины за лям) - а чувствовать себя экстравертом, обладателем модной и современной машины. К корейцам если это и относится - то только к новым.... Иначе, мне кажется несуразным - едва выплатив кредит - тут же от неё избавляться, потеряв более 50% стоимости, и влезать в новый кредит...

Viking писал(а):Olejik
твоя практика справедлива - если всегда есть на балансе свободный лям( пусть с учётом проданной старой машины). Тогда действительно - отъездил, продал. - купил такую же новую... Уж лохам или не лохам - опустим фигуры речи -))))
Вопрос лишь в том, на сколько целесообразно брать именно в кредит корейца? Проблема кредита в том, что во первых ты переплачиваешь, во вторых - подразумевается, что берёшь машину на долго и планируешь ездить на ней более 5-6-и лет... Соответственно - все эти годы ты должен не просто передвигаться из пункта А в пункт Б( для этого не покупаются машины за лям) - а чувствовать себя экстравертом, обладателем модной и современной машины. К корейцам если это и относится - то только к новым.... Иначе, мне кажется несуразным - едва выплатив кредит - тут же от неё избавляться, потеряв более 50% стоимости, и влезать в новый кредит...

Ну вопрос как бы не правильно поставлен. Я говорю о том, что лучше всегда купить машину новую, в хорошей комплектации, более дешевого класса, чем пропуканный премиум с пробегом 200+ тысяч км. Например я бы имея 500 тысяч купил бы новый поло седан, солярис, чем 3-4 летний пассат или ауди 2003 года. Если смотреть б/у, то максимум 2х летку и с маленьким пробегом и на гарантии. В 2009 году я взял астру в максималке за 580 тысяч(машине было 10 месяцев и 11 200км)) , новая стоила 720-740, насколько помню.

кефирный muraveichik писал(а):хм... а вот сейчас смотрю авто ру..
ренж ровер 2005г с пробегом 60тыщ км стоит 700......
стоит ли доверять ренжам?
но по моему они ооочень теряют в цене с возрастом...

Даже не думай - Рейдж - недвижимость , не продашь никогда , сервис безумных денег стоит и тд и тп

Olejik
А разговор разве о вас был? Я про тех, кто ездят по обочинам убивая машину, зная, что ее скинут "лоху" поднимая кучи пыли не задумываясь о том, что рядом в жигулях могут быть дети и в них невозможно закрыть окна, что бы не задохнуться при отсутствии кондиционера. Я про них писал. Ненавижу таких мразей.

хм... а вот сейчас смотрю авто ру..
ренж ровер 2005г с пробегом 60тыщ км стоит 700......
стоит ли доверять ренжам?
но по моему они ооочень теряют в цене с возрастом...

Запомни простое правило - никогда нельзя покупать прилично БУ премиум-класс, если не разбираешься в вопросе его эксплуатации. Такое авто БУ стоит дешево, т.к. уже два раза проехало лимит беспроблемности (60 тыскм - это несерьезно для 7-ми летней авто), но стоимость сервиса и ЗЧ с годами не снижается. И трещина на лобовом с подогревом или замена пневмостойки на такой машине серьезно выбъет твой бюджет. Заодно и налоги посчитай - рейнджев с маленькими моторами не бывает.

Поэтому если и смотреть что-то в таком бюджете, то несложные и недорогие по зч кроссоверы - кашкаи, икс-трейлы, фрилендеры (хотя и у этих электроники много). Но если говорить о реальных пробегах в 50-80 тыс.км и возрасте 2007-2008, то бюджет будет уже 800-900.

пойду ка я новую митсу посмотрю... asx которая.... подруга недавно купила....
лям 300

кефирный muraveichik писал(а):лям 300

а это недорого? не проще ли цр-в, х-трейл или тигуан взять ?

Злой
ну вообще вариаторы не рассматриваю....
а лям 300 дороха!

хотя если смотреть корейца за 1200 и митсу за 1300 то конечно митца....
тока я на ней еще не каталась и даж внутри не сидела..

кефирный muraveichik писал(а): asx

порадовали динамические характеристики

1.6 разгоняется быстрее, чем 1.8 и 2.0
коробки в мицубиши-моторс что надо выпускают

http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/as ... fications/

а в них что стоит? работ? вариатор?

На российском рынке на выбор будет предложена целая гамма бензиновых моторов - объемом 1.6 л (мощностью 117 л.с.), 1.8 л (140 л.с.) и 2.0 (150 л.с.). Переднеприводный автомобиль с двигателем 1.6 л оснащается механической коробкой передач, а с двигателем 1.8 л - бесступенчатым вариатором с режимом Sports mode. Самый мощный мотор объёмом 2.0 литра будет оборудован только полноприводной трансмиссией.

кефирный muraveichik
http://www.dusterclubs.ru/page/2/ бери и не парься

кмк, авто с моторами до 2-х литров будут тошнотными.

Андрей221
сам то заказал "Дуста"?

Андрей221 писал(а):http://www.dusterclubs.ru/page/2/ бери и не парься

До этой машины надо дорасти через Логан.

Андрей221 писал(а):http://www.dusterclubs.ru/page/2/ бери и не парься

один клубень буквально на днях где-то заграницей недавно тестил дастер на полную катушку..
ему дико понравилось...
но мне рено ваще ни коим боком не нравится...

Злой
да вот есть дикое желание

очередь расстраивает и заказы еще официально не принимают. но думаю он следующий.

Green писал(а):До этой машины надо дорасти через Логан.

в чем то ты прав

Подольский городской форум

Помогите выбрать авто (советы при покупке)

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто

Помогите выбрать авто