Летайте самолетами. Новости. Происшествия.

[Зубр]

А что там не так?
В цитатах.

Фик знает.
Им виднее.

[escapeman]

Переговоры пермского борта.
http://www.radioscanner.ru/files/downlo ... 34/821.mp3
Инет активно обсуждает - подделка или нет.

[Dr.Schultz]

escapeman
что там? а то нет возможности послушать..

[escapeman]

Очень чистая запись (паузы длительные вырезаны), практически без помех, переговоров между диспами и бортом, чуть ли не от Кирова до момента падения. Сначала общался второй пилот, потом начал капитан (ближе к Перми) и чем дальше, тем хуже капитану было. Под конец, впечатление что он просто в хлам и ни то что считает, а говорит с трудом.
Просто такая чистая запись спустя полгода, да при всех изначальных сомнениях - фик знает, но мне она кажется подделкой. Еще подождем запись внутри кабины, но её тоже могут подделать в принципе.

[papa_jons]

такая чистая запись

нормальная запись, такая и должна быть это же радиообмен а не внутренняя

[escapeman]

Может быть, не спорю.

[Зубр]

http://news.mail.ru/incident/2428759/

Ну вот опять.

"Помойки иномарочные на свалку! Даёшь Российский авиапром!!!!!"

[Dr.Schultz]

всё-таки трудно бывает объяснить человеку то, что ошибки в управлении высокотехнологичной техникой никак не связаны с её качеством

[escapeman]

Да кому ты объяснять то собрался. Это как спам-робот - в увлечениях "ничего не поразило", тут "помойки на свалку".

[papa_jons]

Беспрецедентная история произошла с туристами, которые должны были вылетать накануне мартовских праздников из Москвы в египетскую Хургаду. Россиян 14 часов продержали в ожидании посадки в оцеплении ОМОН, а потом отправили в Египет на борту, следовавшем в Центральную Африку.

Серьезный скандал произошел в аэропорту "Домодедово" с чартером "Оренбургских авиалиний", которым оперирует "Пегас Туристик". Сначала рейс ORB9537 был задержан авиакомпанией на 14 часов из-за поломки самолета и отсутствия резервного борта. В итоге туристам пришлось провести все это время в "накопителе", сообщает "Турпром". А в довершение их мытарств, россиян повезли на египетский курорт, совместив чартер с рейсом в Центральноафриканскую республику.

http://travel.newsru.com/article/10mar2 ... adacentafr

[Зубр]

http://news.mail.ru/incident/2442913

Помойки на свалку

[papa_jons]

http://news.mail.ru/incident/2442913

Помойки на свалку

йето фигня, сеня вон че в 3-й Внучке творилось, прям 90-е годы )))

Дерзкое нападение совершено в зале для VIP-клиентов столичного аэропорта "Внуково". Четверо неизвестных с автоматами отобрали у пассажира сумку и скрылись на иномарке с мигалкой и спецномерами. Через несколько минут такие же "респектабельные бандиты" похитили пассажира прямо у борта самолета.

Громкое преступление совершено в четверг около двух часов дня. Четверо грабителей с автоматами налетели на VIP-пассажира и выхватили у него сумку. После этого налетчики спокойно вышли из здания аэровокзала и умчались на черной Audi А8 с мигалкой, сообщает Life.ru.

Как вооруженным людям удалось проникнуть в охраняемое здание аэропорта - неизвестно. Зато известно, что скрылись они на машине с "крутым" номером серии "АМР" 97 региона. Возможно, номер поддельный.

В украденной сумке находилась крупная сумма денег. Мужчина, ставший жертвой ограбления, прилетел в аэропорт в 12:17.

Спустя буквально несколько минут из аэропорта пришло еще одно шокирующее известие. К самолету, который как раз загружал на борт пассажиров, прямо на взлетном поле подъехала еще одна машина с номером "АМР" - на этот раз черная Volvo. Люди, выскочившие из салона, затолкнули в авто одного из пассажиров и умчались в неизвестном направлении.

[Aviator]

papa_jons
Щас тебя будут спрашивать, хде у нас такой иеропорт, Внуково-3

[escapeman]

Официальный отчет по пермскому боингу.
http://www.mak.ru/russian/investigation ... report.pdf

[Keymaster]

Лайнер Air France пропал с радаров. На борту 228 человек

Французский авиалайнер, на борту которого более 200 человек, исчез с экранов радаров у побережья Бразилии. Самолет Airbus A-330-200 компании Air France, совершавший перелет из Рио-де-Жанейро в Париж, не прибыл по назначению, его судьба неизвестна, передает AFP.

[Dr.Schultz]

escapeman
что там? или сам ещё не прочитал?

[Dr.Schultz]

AlexAnt
могут и не найти обломки, квадрат поисков уж очень немалый

[escapeman]

что там? или сам ещё не прочитал?

Трагическое стечение обстоятельств...
Пилоты недоучки, незнающие где у них приборы находятся, компании у которых из 12 самолетов авиагоризонт на 10 одного типа, а на двух другого, государство у которого нет маяков на маршруте МСК-Пермь для автокоррекции навигации на борту, из-за чего ошибка в определении местоположения к прилету была в несколько километров и т.д. и т.п. В итоге само по себе все бы ничего, но в тот день и час стеклось всё в одну точку. Виноваты все.

[Зубр]

escapeman
Видать неплохо боенг комиссию обогатил

[Dr.Schultz]

Зубр
опять самолёт неправильный?

[Зубр]

опять самолёт неправильный?

Правильный, но старый

[Dr.Schultz]

Зубр
нефик на зеркало пенять, коли рожа кривая
причина крушения не связана с техническим состоянием самолёта

[Зубр]

причина крушения не связана с техническим состоянием самолёта

Видать неплохо боенг комиссию обогатил

нефик на зеркало пенять, коли рожа кривая

Видать нехило боенг свою рожу прикрыл

[Dr.Schultz]

Эйр-Франс тоже керосин экономит?
э.ы. вроде нашли, в территориальных водах Сенегала..

[escapeman]

Не нашли - надо ждать авторитетных источников. Не экономит, но весьма странно, что влетели в грозу - все ж не пулковские авиалинии. Хотя на авиа-форумах знающие пишут, что там до 14 т.км. грозы на глазах из ниоткуда вырастают.

[Keymaster]

МАК огласил причины катастрофы Boeing 737-500 в Перми: командир потерял ориентацию

Расследование катастрофы Boeing 737-500, разбившегося в Перми 14 сентября 2008 года, закончено. Межгосударственный авиакомитет (МАК) опубликовал итоги проделанной работы. Выводы комиссии подтверждают сделанные ранее заявления о том, что катастрофа произошла из-за потери командиром воздушного судна ориентации в пространстве.

[papa_jons]

Не нашли - надо ждать авторитетных источников.

да нее, думаю тут все ясно-

что власти западно-африканского государства пока не подтверждают официально, что найденные фрагменты действительно относятся к аэробусу А-330,

ага, того другова 330-го... печально все это

[escapeman]

Вы хоть ссылки давайте откуда инфа. А то на всяких лайф.сру такого понапишут...

[Dr.Schultz]

Современные авиалайнеры обычно обходят фронт грозы, поднимаясь над ним или обходя его сбоку, а их конструкция рассчитана на удар молнии. Airbus 330-200 славится своей надежностью. И все же борт, летевший на высоте 35 тыс. футов, мог угодить прямо в опаснейшую часть грозового фронта, который в этом районе тянулся вверх до высоты 50 тыс. футов, сообщил агентству Associated Press Генри Маргьюзити, старший метеоролог AccuWeather.com. Власти пришли к предварительному выводу, что причиной катастрофы была авария, а не теракт, однако неясно, как долго самолет оставался в воздухе после последнего автоматического сообщения и почему экипаж не подал сигнал SOS. "Черные ящики" снабжены радиомаяками, работающими 30 дней, но обнаружить их в воде затруднительно: сигнал распространяется лишь в радиусе 4-5 тыс. футов, поясняет газета.
Источник: The Washington Post
http://www.inopressa.ru/article/02Jun2009/wp/avia1.html

[Дафна]

http://news.mail.ru/incident/2632457/

МОСКВА, 3 июн ? РИА Новости. Обломки самолета, обнаруженные в Атлантическом океане, без сомнений, принадлежат пропавшему в понедельник авиалайнеру А-330 французской авиакомпании Air France, сообщило агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на заявление министра обороны Бразилии.

Рейс Air France AF447 вылетел в 02.00 мск из международного аэропорта Рио-де-Жанейро имени Тома Жобима в минувший понедельник и должен был приземлиться в парижском аэропорту имени Шарля де Голля около 13.00 мск, однако связь с самолетом А330-200 была потеряна через четыре часа после вылета. На борту находились 228 человек.

?Подтверждено, что самолет упал в этой части океана?, ? сказал глава бразильского военного ведомства Нелсон Жобим (Nelson Jobim). По его словам, протяженность разброса обломков составляет около 5 километров. Среди обнаруженных фрагментов есть как металлические, так и неметаллические детали.

Никаких останков тел пассажиров авиалайнера, которые все скорее всего погибли, пока не обнаружено, отмечает Ассошиэйтед Пресс. Что касается звукозаписывающих устройств в кабине пилотов самолета, то, по мнению министра обороны, найти их будет очень тяжело из-за большой глубины участка океана, где произошла авиакатастрофа.

?Будет очень сложно искать их, так как они могут находиться на глубине 2-3 километров в этой части океана?, ? отметил Нелсон Жобим.

[Dr.Schultz]

сдаётся мне, вряд ли серьёзно искать будут.. долго, муторно и дорого очень

[escapeman]

Кмк, будут несколько месяцев точно - дело принципа.

[Dr.Schultz]

escapeman
фишка в том, что все эксперты согласны в том , что ящики мало что прояснят, по крайней мере тот, что пилотов пишет (о неполадках не сообщали, сведений об облёте фронта не подавали), следовательно самолёт погиб очень быстро и на высоте (полоса осколков - 5 км), поэтому второй ящик тоже мало что даст, а отправка автоматического сообщения о проблемах в электрике - возможный глюк системы при развале самолёта, версий у меня две: 1. быстрая разгерметизация с последующим развалом (возможно в результате взрыва на борту) и 2. Столкновение с другим объектом (беспилотный самолёт, частный самолёт, ну или метеорит), третьего не дано, вроде (ну если не супер-молния)

[escapeman]

фишка в том, что все эксперты согласны в том , что ящики мало что прояснят, по крайней мере тот, что пилотов пишет (о неполадках не сообщали, сведений об облёте фронта не подавали),

Возможно внутрисалонные переговоры прояснят, т.к. переговоры у них шли, в том числе и о надвигающемся фронте. А потом уже не было времени-сил даже нажать кнопку до момента развала. Сообщать особо некуда и неочем - летели на фронт, возможно видели дырку, решили проскочить, не проскочили.

2. Столкновение с другим объектом (беспилотный самолёт, частный самолёт, ну или метеорит), третьего не дано, вроде (ну если не супер-молния)

Самолет, ракета и прочее - это бред журналистов. Самое верное, что прочел сегодня от пилота, который попадал под град в грозе - стена града кусками до 10х15 см, резко быстро и недолго. Т.е. пара секунд и самолета нет. Вообщем-то из камментов летчиков картинка для меня однозначная, что геройства, как под Донецком, не было, а просто шли привычно на фронт, облетая засветки и целясь в окна между грозами. При подходе к одному из проходов два циклона схлопнулись (термин вроде - "взаимный поддув" или что-то типа этого) и самолет либо в грозе турбулентностью порвало, либо на краю грозы градом разрезало. До этого не докладывали - особо не о чем, напряженная работа, а после уже и не успели, либо колбасило так, что руки не поднять.

[Dr.Schultz]

возможно и так