Джентра, Гранта, Геракл и иже с ним.

Puhnastik · Сообщение **Puhnastik** » 25 янв 2013 15:32

или я чё-та не догоняю, или народ просто удила закусил и стебается во всю.... как-то с 5 передачи до полной остановки дружно жмём на тормоза?? повороты тоже на 5-й проходим а потом на ней же разгоняемся? а что, разве автомат при торможении не переключается на пониженные? и на минуточку, кто-нить вообще в курсе - каковы перепады высот на трассах Ф1? это только на экране тв кажется, что трасса плоская

не Кавказ канеч, но всё ж...

Goshka · Сообщение **Goshka** » 25 янв 2013 15:34

Heracle писал(а):А тебя это тоже касается.

Я учил тебя гдето? Опытом общения с новымы тазом поделился, я так понимаю тебе он не нужен, так набивай сам шишки. А над твоими безапелляционными суждениями грех не посмеятся

Ты ж для этого и троллишь.
ЗЫ и кстати без оскорблений обошелся

Raven · Сообщение **Raven** » 25 янв 2013 15:35

Юраныч писал(а):Открыл инструкцию Ланцыря:

О, и японцы то же самое пишут.

Heracle · Сообщение **Heracle** » 25 янв 2013 15:39

Goshka писал(а):ЗЫ и кстати без оскорблений обошелся

Покажи ка, где я кого здесь оскорблял?

Dr.Schultz · Сообщение **Dr.Schultz** » 25 янв 2013 15:52

Heracle писал(а):Посмотри хоть разок трансляцию Ф1, убедишься, что перед поворотами они все щелкают передачами вниз.

коробкой тормозят, колодки берегут

Юраныч · Сообщение **Юраныч** » 25 янв 2013 16:07

Для разрядки обстановки.

Droopy · Сообщение **Droopy** » 25 янв 2013 16:50

Да ребят,у вас на лицо дефецит общения

ivan · Сообщение **ivan** » 25 янв 2013 17:08

Посмеялся про торможение упорное и сравнение долгих горных спусков +ф1 с матизом на максималке 70кмч.
Представил пустой мкад рядом проносятся редкие бибики под 200 в левой и тут матиз торозящий постоянно двигателем в круутых поворотах.
. как итого, да двигателем надо, но не доводите же до абсугда! А рассказ про насильственное торможение пониженками на автомате - вообще ужаснах. Автомат то на что?
Мое мнение, гераклу бы месцок забить на все это и поездить на топмашине. Ведь изменит мнение свое.

Plague · Сообщение **Plague** » 25 янв 2013 17:17

колодки берегут

Из чего на матизе колодки? Такой дорогой расходник?

Андрей221

матиз зверь

akela.ac · Сообщение **akela.ac** » 25 янв 2013 17:28

Торможение двигателем это нормальное явление, как во избежание перегрева т.м., так и на скользкой зимней дороге.
Переключение селектора в ручной режим в движении это нормальное явление почти для всех АКПП, где это получается сделать без привлечения кнопки-блокиратора на селекторе.

ivan · Сообщение **ivan** » 25 янв 2013 17:30

Акела
на нубейре вроде нет типтроника.

Dr.Schultz · Сообщение **Dr.Schultz** » 25 янв 2013 19:22

ivan
выслушав твои предпочтения решил спросить, ты к новому Мерседесу А-серии не присматривался?

Droopy · Сообщение **Droopy** » 25 янв 2013 19:52

Андрей221 писал(а):матиз зверь

Heracle · Сообщение **Heracle** » 25 янв 2013 20:48

Акела писал(а):Торможение двигателем это нормальное явление, как во избежание перегрева т.м., так и на скользкой зимней дороге.
Переключение селектора в ручной режим в движении это нормальное явление почти для всех АКПП, где это получается сделать без привлечения кнопки-блокиратора на селекторе.

Не почти, а вообще для всех современных и не очень.

Aviator · Сообщение **Aviator** » 25 янв 2013 22:12

Плохой Санта писал(а):новому Мерседесу А-серии

Скока он стоит-то? И ни характеристик, ничего ещё на сайтах ОД нету...

papa_jons · Сообщение **papa_jons** » 26 янв 2013 10:50

Аварийная система торможения в новом Volvo FH.

против всех законов физики или Гера за рулем тормозит движком

Dr.Schultz · Сообщение **Dr.Schultz** » 26 янв 2013 10:57

Aviator
надо немножко подождать

papa_jons писал(а): Гера за рулем тормозит движком

он очень быстро переключает

сколько там передач (включая "половинки")? штук 16?

Юраныч · Сообщение **Юраныч** » 26 янв 2013 11:21

papa_jons писал(а):Аварийная система торможения

Ога. выкладывал уже в Автофлуде.
Тоже под впечатлением...

Андрей221

Юраныч писал(а):Тоже под впечатлением..

выложи ка тож самое на снежной каше, думаю там Геракел не справицо

Heracle · Сообщение **Heracle** » 26 янв 2013 11:50

Юраныч писал(а):
papa_jons писал(а):Аварийная система торможения
Ога. выкладывал уже в Автофлуде.
Тоже под впечатлением...

Фигня! Я на Матизе и не так еще тормозил, аж дым из под колес!

Андрей221

Heracle
так крутизна не в дыме, а без него, на вольве даже колеса не блокируются и юза нет

papa_jons · Сообщение **papa_jons** » 26 янв 2013 12:00

Андрей221 писал(а):на вольве даже колеса не блокируются и юза нет

тем более фуфло !

ivan · Сообщение **ivan** » 26 янв 2013 12:10

Плохой Санта писал(а):ivan
выслушав твои предпочтения решил спросить, ты к новому Мерседесу А-серии не присматривался?

Смотрел. Терпимо. Но нет по 3 причинам. Дорого, низко и лично я не люблю хетчи.

Heracle · Сообщение **Heracle** » 26 янв 2013 12:13

Без дыма ваще не интересно

papa_jons · Сообщение **papa_jons** » 26 янв 2013 12:13

ivan писал(а):Но нет по 3 причинам

чо, соотношение пропорций, принципы пластки линий, их сочетание не нравятся ?

Dr.Schultz · Сообщение **Dr.Schultz** » 26 янв 2013 12:17

papa_jons
да не.. Ване мерины наоборот очень нравятся, и С-шку и Е-шку хвалил

papa_jons · Сообщение **papa_jons** » 26 янв 2013 12:21

Плохой Санта писал(а):да не.. Ване мерины наоборот очень нравятся, и С-шку и Е-шку хвалил

да эт я так, сарказм с 12-й страницы ))

Dr.Schultz · Сообщение **Dr.Schultz** » 26 янв 2013 12:38

papa_jons
да это я понял, удивило, что Ваня как дизайнер новый гольф от Мерина подопустил

ivan · Сообщение **ivan** » 26 янв 2013 12:50

)))
Ну с Джонса чего взять то после жука.
.
По поводу мериндосогольфа - просто попытка упрочнится в доп нише, у нас такая машина будет редко встречаться.
Если я не ошибаюсь то сидел в нем. Нормально но совсем не ешка. Да и экстерьер не идеал далеко. Так как образ и линии взяты со старших братьев но не очень работают на короткой базе, эдакий солярисокорейский образ получается.
Пс. мне некоторые мерсы не нравятся.

Dr.Schultz · Сообщение **Dr.Schultz** » 26 янв 2013 12:52

ivan писал(а):Если я не ошибаюсь то сидел в нем.

это было так давно, что ты не помнишь?

ivan · Сообщение **ivan** » 26 янв 2013 12:57

Плохой Санта писал(а):
ivan писал(а):Если я не ошибаюсь то сидел в нем.
это было так давно, что ты не помнишь?

Нет, не в этом дело, их было так много что все слилось в один капотодверносалоонный зрительный ряд.
.
пс. а я мерсам недавно очередной подарок сделал -

платили бы они за это машинами...

papa_jons · Сообщение **papa_jons** » 26 янв 2013 12:59

ivan писал(а):Ну с Джонса чего взять то после жука.

подарок для любимой супруги

мне гелек больше нравится

а в последнее время вольво, но это меня пугает

Dr.Schultz · Сообщение **Dr.Schultz** » 26 янв 2013 13:03

ivan писал(а):Нет, не в этом дело, их было так много что все слилось в один капотодверносалоонный зрительный ряд.

я бы запомнил, если бы посидел в принципиально новом Мерседесе, который вот только появился

ivan · Сообщение **ivan** » 26 янв 2013 13:16

papa_jons писал(а):
ivan писал(а):Ну с Джонса чего взять то после жука.
подарок для любимой супруги
мне гелек больше нравится
а в последнее время вольво, но это меня пугает

Молодец! Для супруги - это святое.
.
А гелики это вообще отдельный вид. Слово дизайн к ним мало применимо. Они просто есть и все) Неплохая машина - но дорого. Я в новом посидел - почти ничего не изменилось, молодцы что придерживаются традиций.
Вон я на него даже кадр потратил)

)
.
Что касается вольво то лично на мой взгляд они сильно подтянули дизайн и теперь на них можно даже смотреть. Концепты пока правда немного странные - морда спорная

,
но общие обводы классные.