Подольский городской форум

знаменский писал(а): Вопрос в студию, что будет с севшим аккумулятором в такие морозы.Драндулет уже неделю стоит под окном в таком состоянии, все знять его некогда.Не гакнется?

Вчера вечером пошел откручивать аккумулятор с целью его зарядки, который простоял неделю в севшем состоянии все морозы, на всякий случай попробовал её завести, прогрев его ближним светом. Завелась гадина с полоборота, удивительно....

Ничего удивительного! Немерено таких вариантов понаслышался! Просто уже наступили "приемлимая" температура!

Судя по пробкам на дорогах, похоже эта температура оказалась приемлемой для многих

Кстати по поводу мороза и АКПП: http://search.auto.ru/?text=%EF%F0%EE%E ... &conf=audi

по ссылки знающие люди говорят что насос гоняет жижу в АКПП всегда

...я тоже так стал греть. на тормозе все скорости пргоняю, потом еду пару км на 2-ке, а уж потом D...

Ну не знаю господа! В мануалке смотрел - нифига там нету про прогрев АКПП. Да и думаю, что коробка работает и гоняет масло когда движок работает, а если она гоняет масло (причем которое явно синтетическое, т.е. стойкое к морозам) значит и греется по тихому. У мня никаких шумов не было даже в 36 градусов, просто прогревал движок на Паркенге и ехал потихоньку, пока все мосты, шрузы, шаровые, раздатки и все остальное разогреется. Мне кажется баян.

.... скажем так - профилактика перед троганьем с места...

1. Движок греетца до начала движения стрелки.
2. Далее включаюцца все передачи по очереди на 20 сек. каждая.
3. Потом паркинг на 20 сек.
4. Потом греем на задней и драйве по 2-3 минуты.
5. Двигацца пару километров не превышая 40 кмч.

Делайте с АКПП так и будет Вам щастье. И мануалы тут не рулят.

...ну это актуально после -20с ...

не спец в АКПП, но зачем "включать все передачи"? они же не включатся все равно

...почему же ? просто включением разных режимов масло гоняется по разным каналам в коробке...

Звиздец братья!
У меня походу к вечеру аккумлятор разрядится.
Короче выхожу утром, рядом сосед пытается зубилку завести, еще говорит типа поможешь если что.
Я завел, выхожу к нему, он не заводится, говорю давай дерну тебя, вытаскиваю из багажника трос и ЗАКРЫВАЮ БАГАЖНИК НО ОН ПОЛНОСТЬЮ НЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ, забиваю на него, но тут преходить еще мыжик у которого рядом ракушка и говорит типа ща я прикурю, я говорю ладно мне на электричку надо ехать открываю багажник и опять ПОЛНОСТЬЮ НЕ ЗАКРЫВАЮ, вернее увидел уже в салоне, там лампочка горела что он не закрыт.
Я вот теперь думаю что там пол сейчас лампа освещения багажника горит, и к вечеру посадит аккумялтор, хотя он в приципе на 60 а.ч.

НО ОН ПОЛНОСТЬЮ НЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ

ВэДэшку не догадался на замок брызнуть?

никчему он нормально закрывается, просо я крышку багажника как бы не до конца опустил, замотался с этим дерганьем

харошая весчь доводчик багажника

escapeman а кто спорит? но откуда она в дешевом пипилаце?

Мож у корейцев чето мешает крышку багажника до конча захлопнуть, не знаю. Но в холода у меня тоже багажник не хотел закрываться - полил замок вэдэшкой все в норму пришло. Или у тебя амортизатор крышки замерз?

Goshka
Да ничто не мешает, просто я сам её до конца не закрыл. с амортизаторами все нормально. дело не в двери и не в замке дело во мне, забыл я просто, а сейчас вспомнил, все из-за баб...

все из-за баб...

В багажнике держишь?

все из-за баб

а тут то чего случилось?

Goshka
одна в салоне сидела, другая мимо проходила, короче зазвиделди они меня.

в приципе страшного нет, если разрядится, то я машину ставлю у знакомого у него там свой сервис, так что если что прикурит

одна в салоне сидела

а зачем она это делала?

escapeman
Чтобы пишком на иликтричку по морозу не идти

эксик, грелась она там.. шла шла.. замерзла..

Чтобы пишком на иликтричку по морозу не идти

т.е. ты ехал с открытым багажником и этого не заметил?

escapeman
ты тормоз? я же писал что горела лампа "не закрытый багажник" а там замок по типу как и на обычных дверях т.е. с двумя степенями закрытия.

ты тормоз? я же писал что горела лампа "не закрытый багажник" а там замок по типу как и на обычных дверях т.е. с двумя степенями закрытия.

Ну я знаю, чего у вас там с лампами и степенями. А нафиг две степени закрытия на багажнике?

escapeman
ты думаешь я понимаю ход мыслей ****...глызых корейцев?

... - 27с - с первого поворота ключа !

ащущение, что мы все прошли термообработку и ужо ничего не страшно - мороз с утра уже
не особо ащущаецца, авто заводицца без проблем. Фпрочем она и до этого в -26 заводилась
без проблем.

escapeman
согласен

Короче братья, поехал я домой, посмотрим как там пипилац, ща еще дифченка из процессинга просила подойти к её фиату что там у неё с ЭСП

Короче братья, поехал я домой, посмотрим как там пипилац, ща еще дифченка из процессинга просила подойти к её фиату что там у неё с ЭСП

Баюсь, если у неё что-то с ЭСП, то она поедет к тебе

escapeman
Я занят

Акуз

т.е. к ней, но типа задержался по работе