Подольский городской форум

Bender_Rodriguez
Закосячил я)) *ВиадуК))))))

Victor.
ВиадуК Опять косячите, уважаемый

Bender_Rodriguez, а почём у нас километр дороги, километр эстакады и километр тоннеля в нашей местности по сегодняшнему курсу?

alvd
а я и..у? Я архитектор, а не экономист

Bender_Rodriguez писал(а):Но почему-то всё-равно упорно продолжаю цитировать то, что не соответствует факту.

А, это. Нудык неудобно им видеть очевидное, что с ними сделаешь. Тут уж кричи не кричи, а не заметят.

Bender_Rodriguez
Вот и сын почти архитектор (МарХИ))) , достает своими "Балюстрадами" ))

Victor.
С опытом всё будет называть по другому, а если на авторском надзоре ещё работать будет - стопроцентно!

На инфопортале Белых Столбов есть схема путепровода и фото строительства. Срок ввода - конец 2013 г.

LosPanchos
Это не ЦКАД, это большое кольцо.

Когда общался с представителем застройщика ЖК Весенний он сказал, что дорогу будут расширять где-то до того места, где их вагончик стоит. С его слов - автозаправку рядом будут убирать, ну и соответсвенно все эти сервисы и мойки тоже. Гаражи напротив сносить не могут - они там все в собственности.

Anatoly
Так и есть. Схему можно увидеть тут
http://www.podolsk.ru/plugins/p17_image ... s/7907.jpg

Bender_Rodriguez писал(а):LosPanchos Это не ЦКАД, это большое кольцо.

Малое.

Строит «СК МОСТ». По инфе с их сайта - окончание строительства в апреле 2014.
Эти же ребята строили путепровод на Б. Серпуховской.
Сорри за офтоп.

Тьфу, да, А107. Я с столбовой перепутал. Извиняюсь

Aviator писал(а):Ну, не знаю... Обычно технику ставят близко к стройке, чтобы на тракторах не ехать километры до объекта. А они там вглубине окапываются. Но, может быть...

partagas15 писал(а):А больше ничего на ум не приходит.

Секретный объект, для сооружения трамвайной линии от пл. Кутузовская

Wh-Censor писал(а):

Bender_Rodriguez писал(а):LosPanchos Это не ЦКАД, это большое кольцо.

Малое.

Строит «СК МОСТ». По инфе с их сайта - окончание строительства в апреле 2014.
Эти же ребята строили путепровод на Б. Серпуховской.
Сорри за офтоп.

По ссылке - это путепровод за каширкой. Нам то от него не особо тепло-холодно )

Bender_Rodriguez писал(а):

Raven писал(а):Проезд транзитных фур сквозь Климовск запрещён с момента открытия эстакады. Только они как катались, так и катаются.

Я ещё раз повторяю - вопросы к доблестным сотрудникам.

НА БЕТОНКУ УЖЕ ЕСТЬ РАБОЧИЙ ПРОЕКТ НА ПЕРВЫЙ ПУСКОВОЙ КОМПЛЕКС!!!!

Да, я ору, ибо не видят в упор! Сколько раз уже писал.
Бетонка расширяется, и делаются платные обходы вокруг городов. Бесплатная альтернатива по бетонке. Эстакады и развязки проектами предусмотрены. На подольском портале есть схема бетонки.
ДЛя ленивых:

Олега, я думал ты давно понял что основным активистам пофигам все принятые в работу проекты, главное протест на темы:
- дорогу подальше от Высотной
- защитить исторически сложившееся место выгула собак и поедания шашлыков
- спасти ежиков
Ну и видимо поднимают планку собственной значимости выдавая свои домыслы за 100% достоверное предсказание, и обязательно свое особо ценное и компетентное мнение высказать

alvd писал(а):а почём у нас километр дороги, километр эстакады и километр тоннеля в нашей местности по сегодняшнему курсу?

Тебе оптом или в розницу?

Goshka писал(а):Тебе оптом или в розницу?

Лучше в сравнении на примере любой местности. Точные цифры для Дубков один черт без точных данных по коммуникациям и геологоразведке никто не назовет.
А вот во сколько цифры будут отличаться - понять хотелось бы.

Wh-Censor писал(а):

Goshka писал(а):Тебе оптом или в розницу?

Лучше в сравнении на примере любой местности. Точные цифры для Дубков один черт без точных данных по коммуникациям и геологоразведке никто не назовет.
А вот во сколько цифры будут отличаться - понять хотелось бы.

А никто не назовет вот так, как на рынке за картошку. Действует тока одно правило - чем больше объем работ тем ниже стоимость единицы объема (оптом - дешевле)

Goshka писал(а):А никто не назовет вот так, как на рынке за картошку. Действует тока одно правило - чем больше объем работ тем ниже стоимость единицы объема (оптом - дешевле)

Ето понятно. Потому и поинтересовался цифрами в сравнении. Если "просто дорога" - это икс - то сколько иксов будет составлять эстакада и/или тоннель.

Wh-Censor писал(а): Если "просто дорога" - это икс - то сколько иксов будет составлять эстакада и/или тоннель.

Эстакада будет - игрек, а тоннель - зет. Ибо разные работы

Wh-Censor
Дык никто не скажет без дополнительных исследований. Казалось бы, дорога заведомо дешевле - но через озеро проще сделать мост. А сквозь гору дешевле будет тоннель. И это только очевидные примеры, а в любом деле есть ещё масса забавных тонкостей, о которых можно рассуждать в буквальном смысле неделями, особенно если стараться вникать в терминологию.

Raven писал(а): Дык никто не скажет без дополнительных исследований. Казалось бы, дорога заведомо дешевле - но через озеро проще сделать мост.

Ага - а еще компенсация ежикам не учтена.
Интересует всего лишь порядок. В ключе "тоннель в условиях равнины с небольшим числом переносимых коммуникаций будет дороже наземной дороги в n-m раз".
Не знаете - так и скажите - не стоит разводить демагогию о разных условиях.

Wh-Censor писал(а):Не знаете - так и скажите - не стоит разводить демагогию о разных условиях

Ну я кое какое отношение к строительству имею, но не дорожник,а с муниципальными и федеральными заказами вообще волшебные вещи творятся...стараюсь туда не лезть. Так что те расценки - лес дремучий, и не пытайся в них влезть, побереги себя

Goshka писал(а):Ну я кое какое отношение к строительству имею, но не дорожник,а с муниципальными и федеральными заказами вообще волшебные вещи творятся...стараюсь туда не лезть. Так что те расценки - лес дремучий, и не пытайся в них влезть, побереги себя

Ща кто-нибудь из противников ЮО разведет конспирологическую теорию о том - что эстакада не сильно дороже[но сильно лучше] - а вы просто боитесь это признать.

Wh-Censor писал(а):Ща кто-нибудь из противников ЮО разведет конспирологическую теорию о том - что эстакада не сильно дороже[но сильно лучше] - а вы просто боитесь это признать

Обзательно, а вопросы землеотвода - второстепенные и никого не интересуют

Сегодня довелось общаться с Кузькиной Матерью. Она юрист. У неё есть выход на администрацию города и несколько парадоксальный взгляд на вещи, потому как они толпой гуляют/играют в лесу и в то же время не могут проехать.

Так вот, она предлагает подход, который я не сразу понял и до сих пор не понял как провернуть, но безусловно здравый и по-своему полезный. Смысл простой: выйти на администрацию города с предложениями по дороге. Насколько я понял, собраться толпой, выработать основные идеи и провести что-то вроде конкурса на лучший вариант решения проблемы.

И наверное, это действительно правильно. Дальше можно идею развить. Если администрация проведёт конкурс (как это сделать без неё, мне непонятно) и совместно с проектировщиками и народом выработает правильный план, то и жители будут довольны, и решение должно получиться достаточно оптимальное, и могут найтись неочевидные варианты, которые упущены сейчас.

Предлагаю поддержать Кузькину Мать. Что скажете?

alvd

Муж квартиру с другом ещё снимает, раз время есть?
Я слышал слово "тоннель"!?

alvd писал(а): и жители будут довольны, и решение должно получиться достаточно оптимальное

а если найдется еще пару недовольных кузькиных матерей с их тоже по своему верным взглядом на вещи, то тогда что ?

Кстати, я не доволен тем, что из-за Кузькиной Матери и alvd я не вижу строку в полном разгаре.!
Однако, надеюсь, что они понимают то, что они вообще не причём. Отменили постановление даже не зная о существовании этих личностей и их ёжиков

alvd писал(а):Сегодня довелось общаться с Кузькиной Матерью. Она юрист. У неё есть выход на администрацию города и несколько парадоксальный взгляд на вещи, потому как они толпой гуляют/играют в лесу и в то же время не могут проехать.

Так вот, она предлагает подход, который я не сразу понял и до сих пор не понял как провернуть, но безусловно здравый и по-своему полезный. Смысл простой: выйти на администрацию города с предложениями по дороге. Насколько я понял, собраться толпой, выработать основные идеи и провести что-то вроде конкурса на лучший вариант решения проблемы.

И наверное, это действительно правильно. Дальше можно идею развить. Если администрация проведёт конкурс (как это сделать без неё, мне непонятно) и совместно с проектировщиками и народом выработает правильный план, то и жители будут довольны, и решение должно получиться достаточно оптимальное, и могут найтись неочевидные варианты, которые упущены сейчас.

Предлагаю поддержать Кузькину Мать. Что скажете?

Если это не блеф, то разумно

Bender_Rodriguez писал(а):alvd

Муж квартиру с другом ещё снимает, раз время есть?
Я слышал слово "тоннель"!?

???

papa_jons писал(а):а если найдется еще пару недовольных кузькиных матерей с их тоже по своему верным взглядом на вещи, то тогда что ?

А что не так-то?

alvd писал(а):А что не так-то?

то что всегда будут недовольные, какой проект бы не одобрили

alvd писал(а):

Bender_Rodriguez писал(а):alvd
:
Муж квартиру с другом ещё снимает, раз время есть?
Я слышал слово "тоннель"!?

???

Всё нормально, не заморачивайся!
Устраивайте конкурс с привлечением обязательно голландских архитекторов!
Про тоннель не тебе, там раньше кто-то уже проходку собрался мутить собрался... Ла-манш, чё ЭСтакады... я плачу

Wh-Censor писал(а):Ща кто-нибудь из противников ЮО разведет конспирологическую теорию о том - что эстакада не сильно дороже[но сильно лучше] - а вы просто боитесь это признать.

Нет, подтверждается пока моя версия, что дорога стоит столько сколько дадут бюджета. Ну и карманные расходы не забываем, конечно