Подольский городской форум

SuNpab писал(а): А всего то надо, когда идут испытания, посадить руководство завода и конструкторов в это чудо и покатать их в жару +30.

Работающая в Московском регионе Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) знает о существующей проблеме с так называемыми "электричками-душегубками", однако когда этот вопрос будет решен, остается не ясным.

Как сообщил сегодня на организованной РБК пресс-конференции заместитель генерального директора по пассажирским перевозкам ЦППК Руслан Лисневский, уже более полугода (с III квартала 2011г.) все поезда, поступающие на Московскую железную дорогу, оборудуются системой климат-контроля.

По его словам, в настоящее время компания использует 403 электропоезда, и с 2008г. треть подвижного состава была обновлена на подвижной состав более поздних годов выпуска. В 2011г. на Московскую железную дорогу (МЖД) поступило 26 поездов, а в 2012г. планируется поставка еще 14 электропоездов. Какое количество из этих поездов оснащено системой климат-контроля не сообщается.

Serokoy писал(а):И в продолжение темы:

Цитата:
Работающая в Московском регионе Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) знает о существующей проблеме с так называемыми "электричками-душегубками", однако когда этот вопрос будет решен, остается не ясным.

Как сообщил сегодня на организованной РБК пресс-конференции заместитель генерального директора по пассажирским перевозкам ЦППК Руслан Лисневский, уже более полугода (с III квартала 2011г.) все поезда, поступающие на Московскую железную дорогу, оборудуются системой климат-контроля.

По его словам, в настоящее время компания использует 403 электропоезда, и с 2008г. треть подвижного состава была обновлена на подвижной состав более поздних годов выпуска. В 2011г. на Московскую железную дорогу (МЖД) поступило 26 поездов, а в 2012г. планируется поставка еще 14 электропоездов. Какое количество из этих поездов оснащено системой климат-контроля не сообщается.


Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/24/05/2012/652025.shtml

doktorvalek писал(а):Услуга выдачи билета контроллером на месте стоит 50 рублей, этим и насобирали.

ВИННИ-ПУХ писал(а):задолбали выпимвшие буйные пассажиры

Mevis писал(а):С месяц назад ехал в одном вагоне с буйным пьяным фанатом. Он хлестал алкогольный коктейль из пластиковой бутылки и орал фанатские присказки на весь вагон.

Статья 20.20. КоАП РФ Распитие пива и напитков, изготавливаемых на его основе, алкогольной и спиртосодержащей продукции либо потребление наркотических средств или психотропных веществ в общественных местах... Штраф в размере от ста до трехсот рублей.

Mevis писал(а):Кроме шума от фаната не было проблем. Думаю ему припаяли:

Статья 20.20. КоАП РФ Распитие пива и напитков, изготавливаемых на его основе, алкогольной и спиртосодержащей продукции либо потребление наркотических средств или психотропных веществ в общественных местах... Штраф в размере от ста до трехсот рублей.

Типа, хотабыч, подловить хочется? Мне вообще на это фиолетово. Вон линейщики есть - пусть выполняют свою работу.

Mevis писал(а):Кроме шума от фаната не было проблем. .

ВИННИ-ПУХ писал(а):чего от них нет? да они голосят, когда зазывают на свой товар еще как. и воняет от них+костры жгут.вы уж из невинных овечек то не делайте.

Mevis писал(а): вы сами хоть что-то сделали? Я сделал.

Mevis писал(а):Ничего с состоянием электричек, наличием пьяных пассажиров в них, прокуренности и др. негативных черт от конкретного человека не зависит.

escapeman писал(а):вряд ли узнает про постоянное и переменное напряжение, силу тока и закон Ома.

Mevis писал(а):escapeman, ну и фиг с ними. естественный отбор и избавление генофонда от идиотов.
Проблема в том, что эти недоумки еще и оборудование самой электрички могут повредить - других людей ни за что подставить, заставить ждать в душном вагоне из-за пары кретинов.

escapeman писал(а):Сегодня наблюдал на Силикатной школоту, которая сидя в межвагонье на крыше при старте электрички опускало и поднимало токоприемник за боковую его часть (петлеобразные усы), вызывая при этом дуговой разряд между проводом и токоприемником.

хотабыч писал(а): да уж конечно пусть дети гибнут главное что бы пассажирам ждать не пришлось...конечно наблюдать у нас все любят а ведь это дети и при должном умении им вполне еще можно объяснить что с ними может случится, но к сожалению некому, одни наблюдатели и торопливые пассажиры, грустно блин

в начале апреля Сергей, увлекающийся «зацепингом», упал с крыши пригородного электропоезда Подольск—Москва после мощного удара током. Тогда поездка длилась не больше пяти минут. Школьника в бессознательном состоянии обнаружил охранник в районе станции Царицыно с многочисленными телесными повреждениями и ожогами. Парня госпитализировали в медучреждение, где он провел более месяца.

Однако после выхода из лечебного учреждения Сергей так и не оставил свое опасное хобби. Доказательства этому — фотографии на личной страничке в соцсети, датированные июнем, где «зацепер» сидит на крышах электричек. Новая беда произошла во вторник, на следующий день после дня рождения Сергея. Парень забрался на крышу электрички Подольск—Москва и поехал в сторону столицы. Возле станции Бутово около 15.00 Сергея ударило током, он потерял сознание и упал.

в начале апреля Сергей, увлекающийся «зацепингом», упал с крыши пригородного электропоезда Подольск—Москва после мощного удара током