А вы разве не заметили кондиционеров в пришедших с ремонта в МЛРЗ ЭД4? Тех, что выкрашены в красно-серый.SuNpab писал(а): А всего то надо, когда идут испытания, посадить руководство завода и конструкторов в это чудо и покатать их в жару +30.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/24/05/2012/652025.shtmlРаботающая в Московском регионе Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) знает о существующей проблеме с так называемыми "электричками-душегубками", однако когда этот вопрос будет решен, остается не ясным.
Как сообщил сегодня на организованной РБК пресс-конференции заместитель генерального директора по пассажирским перевозкам ЦППК Руслан Лисневский, уже более полугода (с III квартала 2011г.) все поезда, поступающие на Московскую железную дорогу, оборудуются системой климат-контроля.
По его словам, в настоящее время компания использует 403 электропоезда, и с 2008г. треть подвижного состава была обновлена на подвижной состав более поздних годов выпуска. В 2011г. на Московскую железную дорогу (МЖД) поступило 26 поездов, а в 2012г. планируется поставка еще 14 электропоездов. Какое количество из этих поездов оснащено системой климат-контроля не сообщается.
Serokoy писал(а):И в продолжение темы:
Цитата:
Работающая в Московском регионе Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) знает о существующей проблеме с так называемыми "электричками-душегубками", однако когда этот вопрос будет решен, остается не ясным.
Как сообщил сегодня на организованной РБК пресс-конференции заместитель генерального директора по пассажирским перевозкам ЦППК Руслан Лисневский, уже более полугода (с III квартала 2011г.) все поезда, поступающие на Московскую железную дорогу, оборудуются системой климат-контроля.
По его словам, в настоящее время компания использует 403 электропоезда, и с 2008г. треть подвижного состава была обновлена на подвижной состав более поздних годов выпуска. В 2011г. на Московскую железную дорогу (МЖД) поступило 26 поездов, а в 2012г. планируется поставка еще 14 электропоездов. Какое количество из этих поездов оснащено системой климат-контроля не сообщается.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/24/05/2012/652025.shtml
Другое как бы и на ум не приходит, но тогда надо называть вещи своими именами. А вот если разделить 1.5 миллиарда на 50 руб. то получится абсолютно нереальная цифра и это только в Московском регионе по словам начальника. Народ не особо выстраивается в очередь обилетиться за цену в несколько раз больше.doktorvalek писал(а):Услуга выдачи билета контроллером на месте стоит 50 рублей, этим и насобирали.
настоящих буйных мало вот и нету вожаков(с)ВИННИ-ПУХ писал(а):задолбали выпимвшие буйные пассажиры
Наверное, в Люблино в ЛОВД высадили.а где же была Ваша гражданская позиция? надо было обязательно сообщить о факте нарушения общественного порядка, но Вы дождались пока это сделает девушка....Mevis писал(а):С месяц назад ехал в одном вагоне с буйным пьяным фанатом. Он хлестал алкогольный коктейль из пластиковой бутылки и орал фанатские присказки на весь вагон.
Типа, хотабыч, подловить хочется? Мне вообще на это фиолетово. Вон линейщики есть - пусть выполняют свою работу.Статья 20.20. КоАП РФ Распитие пива и напитков, изготавливаемых на его основе, алкогольной и спиртосодержащей продукции либо потребление наркотических средств или психотропных веществ в общественных местах... Штраф в размере от ста до трехсот рублей.
да чего Вас ловить....все и так понятно...пьяный фанат может в щи зарядить а бабки на платформе Силикатной нет....Mevis писал(а):Кроме шума от фаната не было проблем. Думаю ему припаяли:Типа, хотабыч, подловить хочется? Мне вообще на это фиолетово. Вон линейщики есть - пусть выполняют свою работу.Статья 20.20. КоАП РФ Распитие пива и напитков, изготавливаемых на его основе, алкогольной и спиртосодержащей продукции либо потребление наркотических средств или психотропных веществ в общественных местах... Штраф в размере от ста до трехсот рублей.
От торговцев на платформах даже шума нет, но не обращать на них внимание считается отсутствием гражданской позиции ...Mevis писал(а):Кроме шума от фаната не было проблем. .
собственно никто и не делает...да и вообще это другая тема...ВИННИ-ПУХ писал(а):чего от них нет? да они голосят, когда зазывают на свой товар еще как. и воняет от них+костры жгут.вы уж из невинных овечек то не делайте.
я тоже! а Вы что сделали если не секрет?Mevis писал(а): вы сами хоть что-то сделали? Я сделал.
конечно не зависит лично от Вас если Вы тупо надели наушники и ждали пока девушка вызовет полициюMevis писал(а):Ничего с состоянием электричек, наличием пьяных пассажиров в них, прокуренности и др. негативных черт от конкретного человека не зависит.
Ну почему же - узнает. На себе. Один раз.escapeman писал(а):вряд ли узнает про постоянное и переменное напряжение, силу тока и закон Ома.
да уж конечно пусть дети гибнут главное что бы пассажирам ждать не пришлось...конечно наблюдать у нас все любят а ведь это дети и при должном умении им вполне еще можно объяснить что с ними может случится, но к сожалению некому, одни наблюдатели и торопливые пассажиры, грустно блинMevis писал(а):escapeman, ну и фиг с ними. естественный отбор и избавление генофонда от идиотов.
Проблема в том, что эти недоумки еще и оборудование самой электрички могут повредить - других людей ни за что подставить, заставить ждать в душном вагоне из-за пары кретинов.
Их стало очень много последнее время. Раньше как-то на нашем направлении не наблюдалось, разве что зацеперы... А теперь и такие идиоты. Особенно в ночных электричках. При этом гаснет свет в секции...escapeman писал(а):Сегодня наблюдал на Силикатной школоту, которая сидя в межвагонье на крыше при старте электрички опускало и поднимало токоприемник за боковую его часть (петлеобразные усы), вызывая при этом дуговой разряд между проводом и токоприемником.
Мало кто полезет на крышу учить тумаками дурачков. Больше действенных способов не вижу, на твои увещевание снизу получишь фак или плевок (ибо рябятишки смелые и наглые)хотабыч писал(а): да уж конечно пусть дети гибнут главное что бы пассажирам ждать не пришлось...конечно наблюдать у нас все любят а ведь это дети и при должном умении им вполне еще можно объяснить что с ними может случится, но к сожалению некому, одни наблюдатели и торопливые пассажиры, грустно блин
http://www.podolsk.ru/proisshestviya_v_ ... cleid/9413в начале апреля Сергей, увлекающийся «зацепингом», упал с крыши пригородного электропоезда Подольск—Москва после мощного удара током. Тогда поездка длилась не больше пяти минут. Школьника в бессознательном состоянии обнаружил охранник в районе станции Царицыно с многочисленными телесными повреждениями и ожогами. Парня госпитализировали в медучреждение, где он провел более месяца.
Однако после выхода из лечебного учреждения Сергей так и не оставил свое опасное хобби. Доказательства этому — фотографии на личной страничке в соцсети, датированные июнем, где «зацепер» сидит на крышах электричек. Новая беда произошла во вторник, на следующий день после дня рождения Сергея. Парень забрался на крышу электрички Подольск—Москва и поехал в сторону столицы. Возле станции Бутово около 15.00 Сергея ударило током, он потерял сознание и упал.
Глядя на фотку - ощущение, что этого кретина я и видел. Ну, столь упорно желающие убиться, обычно таки убиваются.в начале апреля Сергей, увлекающийся «зацепингом», упал с крыши пригородного электропоезда Подольск—Москва после мощного удара током
