Подольский городской форум

Египетский пассажирский самолет А330, выполнявший рейс из Каира в Пекин, совершил экстренную посадку в аэропорту города Ургенч в Узбекистане из-за угрозы взрыва. Об этом сообщает авиакомпания Uzbekistan Airways. По ее данным, была получена информация о том, что в самолете может быть заложена бомба.

Издание «Газета.uz» сообщает, что лайнер принадлежит авиакомпании EgyptAir. По данным издания, аэропорт Ургенча закрыт.

https://meduza.io/news/2016/06/08/egipe ... ozy-vzryva

[video]https://youtu.be/QzWzgHOrJXU[/video]

Правительство Ирана договорилось с американской компанией Boeing о покупке ста самолетов. Об этом заявил руководитель организации гражданской авиации Ирана Али Абедзаде.

«У нас в стране 250 самолетов, 230 из них необходимо заменить», — сказал он.

Предварительная сумма сделки — 17 миллиардов долларов. Соглашение должен одобрить Минфин США.

В Boeing подтвердили ведение переговоров с Ираном, пишет AFP.

В январе 2016 года стало известно, что Иран договорился с европейским концерном Airbus о покупке более ста самолетов на сумму 27 миллиардов долларов. Как пишет AFP, из-за американского участия в Airbus сделка также должна быть одобрена властями США.
Иран несколько лет не имел возможности обновлять авиационный парк из-за международных санкций, связанных с ядерной программой. Износ самолетов, неудовлетворительное техобслуживание и отсутствие запчастей стали причиной нескольких крупных авиакатастроф, произошедших в Иране за последние годы.
Осенью 2015 года Иран и «шестерка» переговорщиков, куда входят постоянные члены СБ ООН и Германия, достигли соглашения, по которому Тегеран сворачивает свою ядерную программу в обмен на снятие санкций. В январе 2016 года основные санкции с Ирана были сняты.

Ээээ, стапэ! А как же легендарный суперджет и надежда всей среднемагистральной авиации МС-21?

Dr.Schultz писал(а): Ээээ, стапэ! А как же легендарный суперджет и надежда всей среднемагистральной авиации МС-21?

внешняя политиуа дает сбой?

Зубр
Возможно и на нефть вместе с отменёнными санкциями завязано))
А если по честноку - не хочется велосипед изобретать иранцам

Зубр писал(а):

Dr.Schultz писал(а): Ээээ, стапэ! А как же легендарный суперджет и надежда всей среднемагистральной авиации МС-21?

внешняя политиуа дает сбой?

Одно дело политика с реверансами то в одну, то в другую сторону. И совсем другое - на чем свои задницы в небе возить.

Dr.Schultz писал(а):Зубр
Возможно и на нефть вместе с отменёнными санкциями завязано))
А если по честноку - не хочется велосипед изобретать иранцам

я про нашу внешнюю политику говорил

Зубр
Наша внешния политика не имеет достаточного веса, вероятно)
Поэтому, в благодарность за отмену санкций, Иран боинги на 17 ярдов покупает

Иран решил не бомбить свой Воронеж, а закупить у врага, который недавно собирался сыпать на него бомбы, гражданских самолетов на 17 миллиардов долларов...
Ребус, однако...

Фотографъ
Может, они там договорились, что поменяют отмену санкций на многомиллиардные долларовые контракты.
Американцам грех такой рынок упускать и такой преимущественный шанс туда влезть, после стольких лет ограничений в торговле.

Aviator

Это все понятно...
Мы-то где в этом звене, или нас вышвырнули и забыли?
Я может ошибаюсь, но наши политики, вроде, лбы расшибали за Иран?

Фотографъ писал(а):Мы-то где в этом звене, или нас вышвырнули и забыли?

Как любит говорить Владимир Владимирович, Иран - это самостоятельное суверенное государство и мы не вправе лезть в его внутренние дела. Как и Иран не должен лезть в наши.

А что Ирану нужно было покупать, какие борты? В мире, считай, две компании, которые делают не региональные самолёты для местных линий - это Боинг и Эрбас.

Самые популярные борты, на которые самый большой сейчас спрос - это А321 и Б737-800 и последующие модификации, на 180-200 кресел. Они сертифицированы как обычные Б737 и А320, но вмещают больше пассажиров и потому экономические показатели у них лучше.

Россия подобные самолёты не производит. Суперджет - это региональный самолёт на 100 пассажиров, потому не всем интересный, а МС-21 пока даже не выпускается.
Мы не может тут ничего пока предложить. А никто не будет связываться с непроверенной машиной, лишь по заявленным характеристикам. Многие предпочтут давно проверенные машины, которые уже десятки лет на рынке, которые известны вдоль и поперёк и которые обслужат почти в любом крупном аэропорте мира.

Тем более, России нечего предложить в линейке широкофюзеляжных бортов. Ил-96 интересен только ФСО и спецотряду, для перевозки первых лиц. Ибо там можно проконтролировать начинку и наплевать на топливную экономичность.

К тому же, украинский Ан-158 более приспособлен, для наших условий и наших старых региональных аэропортов, чем Суперджет. Да ещё он может садиться на грунтовые полосы, что до этого "умел" только старый Як-40. Суперджет так не может.

Ч.У.К.Ч.А. писал(а): наши политики, вроде, лбы расшибали за Иран?

Ну, наши же построили иранцам электростанцию. И её обслуживают.
Наверное, какие-то ещё проекты реализуют совместные. Вот, иранская картошка у нас продаётся. Красивая и гладкая.
Может, оружие какое-то им поставляем.
Не всё же русским отдавать на откуп.

Aviator

Я не об этом...
Иран хотели долбать те, у кого они сейчас планируют закупать самолеты...
17 миллиардов баксов - это тебе не в карты по пьяни проиграть... Тут политика...
Сомневаюсь, что иранцы будут одновременно закупать американские самолеты для перевозок своих жоп и наше вооружение для сдерживания агрессии из вне, как говорится...
Либо мы опять всех переиграли, либо...
У кого какие версии?

Ч.У.К.Ч.А. писал(а):Иран хотели долбать те, у кого они сейчас планируют закупать самолеты...

У нас каждый день рассказывают по путивизору про злобных пиндосов, которые нам козни строят и приближают свою нату к нашим границам. Тем не менее, мы летаем на их самолётах и отказываться от них не планируем.

Ч.У.К.Ч.А. писал(а):17 миллиардов баксов - это тебе не в карты по пьяни проиграть... Тут политика...

Политика. И экономика.
Наверное, договорённости были какие-то. При отмене санкций.

Ч.У.К.Ч.А. писал(а):Сомневаюсь, что иранцы будут одновременно закупать американские самолеты для перевозок своих жоп и наше вооружение для сдерживания агрессии из вне, как говорится...

Вполне могут покупать, почему нет?
Где лучше предложение, что лучше по характеристикам и что уже используется давно в стране, то и покупают.

Ч.У.К.Ч.А. писал(а):Либо мы опять всех переиграли, либо...

Есть стимул развиваться и делать лучше. Чтобы покупали только у нас вообще всё, от оружия до самолётов.
Написать "мы просрали Иран" проще всего. Но, мы ж не знаем всех подробностей. Может, наши там не на 17, а на 170 ярдов до этого контракты подписали.

ч.у.к.ч.а.
К нам американцы тоже дружбой не пылают, но мы же у них много чего закупаем. И самолеты, и телефоны, и ПО всякое. Это бизнес

Ленивый
мы им тоже через силу обогащенный уран продаем, без которого АЭС у них встанут

Dr.Schultz
И ещё двигатели ракетные продаём, и, помню недавно было, наноспутники какие-то.

Приятно поразила авиакомпания s7. По погодным условиям (из-за тумана) новокузнецкий рейс посадили в Новосибирске, и всех несопровождаемых детей с рейса (4 ребенка) разместили в бизнес-зале, с бесплатным вай-фаем, пирожными, соками, пиццей. Моя довольна, как слон, несмотря на 5-часовое опоздание

Дафна писал(а):всех несопровождаемых детей с рейса (4 ребенка) разместили в бизнес-зале, с бесплатным вай-фаем, пирожными, соками, пиццей. Моя довольна, как слон, несмотря на 5-часовое опоздание

там её оставляй

papa_jons
Их всё-таки отлучили от вай-фаев, погрузили в самолёт, и в Новокузнецке благополучно сдали бабушкам лично в руки

Дафна
Одна уже летает?))

Dr.Schultz писал(а):Ленивый
мы им тоже через силу обогащенный уран продаем, без которого АЭС у них встанут

с 14 года вроде прекратили поставки
да и читая статьи, это больше на подарок было похоже, чем на продажу.

Недавно была передача, где рассказывали, что Украина не в России газ покупает, а в Европе.
А уран для АЭС покупает в США, которые, в свою очередь, у нас берут

Dr.Schultz
5й год подряд уже одна летает

Ну нифига себе

Анализ данных с параметрического самописца самолета EgyptAir, разбившегося в Средиземном море 19 мая, подтвердил, что на борту лайнера произошло задымление.

«Данные согласуются с показаниями системы ACARS о задымлении в туалете и в районе размещения бортовой электроники», — заявили в египетской комиссии по расследованию крушения.

Экспертам удалось скопировать всю информацию с параметрического самописца. Второй «черный ящик», записывавший переговоры экипажа, находится на ремонте во Франции.

В комиссии также сообщили, что при осмотре обломков передней части самолета были найдены следы копоти и признаки воздействия высокой температуры.

в Иркутске борт МЧС ИЛ-76 пропал..
пожары тушил

По информации из ящиков пилоты до упора спокойно разговаривали.. совсем ничего не было видно в дыму

Dr.Schultz
Говорят, тупо выгнали пацанов на вылет в условиях нулевой видимости
Экипаж был против

Отдых в Турции

сосед65 писал(а):Отдых в Турции

All inclusive : еда, напитки, пластиковый мешок.

Экипаж разбившегося ИЛ-76 совершил 20 рейсов по эвакуации детей Донбасса, чем спас сотни маленький жизней.

Говорят ил76 сгорел дотла, кроме хвоста. Представляется очень сильное пламя, но почему то лес вокруг падения не выгорел. Да есть обгоревшие деревья, но как мне кажется не на сгоревшего дотла, самолета. Может я и не прав конечно. Не спорю.

Столько профессионалов погибло за один раз

Зубр
подбросили опять? как в под Донецком и в Ростове?