Модератор: Plague
Вот и продолжай ездить, чего тебе еще надо то?Длинный Шмель писал(а): поговорил с мастером-приемщиком на предмет пробегов ФФ2, рассказал што приезжают уже со 150-тысячными пробегами - с подвеской ноль проблем, если спецом в огромные ямы с повреждением дисков не влетать движки и трансмиссии тож без нареканий и траблов. Порадовало.
ну с ними то как раз проще, ибо там цены вообще офигеешьЛенивый писал(а): А еще есть INFINITI, LEXUS и много чего другого...
а вот аналогов у XC-70 например тока Ауди Оллроуд за бешеные бапки, поэтому и соблазн. Выгодно получается, несмотря на приличную стоимость. Полноприводный универсал с мощной динамикой, отличным поведением на дороге, большим дорожным просветом и интерьер такой, что вылезать не хочется. Плюс по периметру некрашеный обвес, не жалко если что. Если не задаваться целью холодильники возить - отличный конкурент паркетникам, причем обставляющий их по поведению на трассе. На рыбалку или шашлыки какие-нить? Вперед, и кусты пофиг. В ресторан? Помыл после рыбалки, костюм одел и подкатываешь кросавчег. Люблю такие машины.када я буду сильно богатый, я возьмуу себе второй или третьей машиной Импрезу ВРХ, и буду жечЪ на ней по выходным. Как единственную машину Субарик даж не рассматриваю... бескомпромиссная она.Ленивый писал(а): Посмотри SUBARU OUTBACK
Возможно. Но я заеду посмотрю, так, для очистки совести...Длинный Шмель писал(а): Как единственную машину Субарик даж не рассматриваю... бескомпромиссная она.
Ты знаешь, не факт, что летом станет лучше...Длинный Шмель писал(а): Кстати, если мыслить трезво, по летнему
ты кстати куда ездишь то, хоть бы адресами поделился.Ленивый писал(а): Возможно. Но я заеду посмотрю, так, для очистки совести...
1) Самое начало Марксисткой улицы (длинное здание по правой стороне, если от Таганки ехать) - салоны Пежо, Рено, Ниссан, Сузуки, Фольксваген и еще что-то, не помню. Чуть дальше (тоже по правой стороне, прямо перед ТТК), Мицубиши.Длинный Шмель писал(а): ты кстати куда ездишь то, хоть бы адресами поделился.
БМВ там еще есть, прям рядом с ФордомЛенивый писал(а): Опять же на Варшавке (из центра по правой стороне в районе "Электронного рая")
Зайди, вдруг понравиццо 
кхм, а мне все же формула-1 нравится больше, скорости повыше, ну и вообще... я бы команду на формуле завел.Длинный Шмель писал(а): када я буду сильно богатый, я возьмуу себе второй или третьей машиной Импрезу ВРХ, и буду жечЪ на ней по выходным
а еще лучше - шатл просто прикупить и на выходные на марс летать, марсианок щупать ну, фсе правильно, мечта - она должна быть несбыточной...recent писал(а): кхм, а мне все же формула-1 нравится больше, скорости повыше, ну и вообще... я бы команду на формуле завел. а еще лучше - шатл просто прикупить и на выходные на марс летать, марсианок щупать
фсе вполне реально, средний класс
Ну ладно, я долго молчал. Но раз уж тут и так нафлудили...Длинный Шмель писал(а):...фсе вполне реально, средний класс
коттедж за городом, 2-3 машины в семье - не особо уже и удивляешься...
Не, ты зря - посмотри на динамику продаж иномарок гольф-класса за последние три года. Вырисовывается у нас некий средний класс наемных работников.JINY писал(а): Но у меня есть мнение (ИМХО), что в России больше нет среднего класса. Вымер он. Есть нищеброды вроде меня, и есть "буратины" с загородными котеджами и гаражом машин на 200 тыс. баксов.
есть наверное в этих словах доля истины... но если уверен, что работаешь так же, как и люди, которым платят большие деньги - однозначно надо выгодно себя "продавать". Иначе так можно до бесконечности просидеть.JINY писал(а): Причем вкалывают все одинаково, а платят кому как повезет.
Это не есть доказательство существования среднего класса, ибо 90% этих машин куплено в кредит. А уж как народ изголяется, чтобы эти кредиты вернуть (не все конечно), то сразу понятно что "не по Сеньке рубаха".Длинный Шмель писал(а):Не, ты зря - посмотри на динамику продаж иномарок гольф-класса за последние три года. Вырисовывается у нас некий средний класс наемных работников.
Продавать себя коечно можно и нужно, но гарантии что тебя купят никакой. Как правило действительно хорошо оплачиваемая работа до "торгов" не доходит. Ибо есть такое неискоренимое могучее слово советского периода "БЛАТ". Вот будет у тебя хорошая вакансия в ГП, замолвишь за меня словечко, продамся с потрохамиДлинный Шмель писал(а):есть наверное в этих словах доля истины... но если уверен, что работаешь так же, как и люди, которым платят большие деньги - однозначно надо выгодно себя "продавать". Иначе так можно до бесконечности просидеть.
А так в тотже ГП с улицы не попасть, и ты это лучше меня знаешь. И так во всех "тепленьких" местах.Но тем не менее это имеет место, то есть народ вовсю пользуется материальными благами. В кредит-не в кредит, но ездит на дорогих машинах и покупает квартиры, вон как цены на жилплощадь растут.JINY писал(а): Это не есть доказательство существования среднего класса, ибо 90% этих машин куплено в кредит.
Оно и в Америке есть, и в других капстранахJINY писал(а): Ибо есть такое неискоренимое могучее слово советского периода "БЛАТ"
Тока поверь моему опыту, этот блат должен быть ОЧЕНЬ серьезным, чтобы человек, не тянущий на данную должность, мог продержаться на ней хотя бы полгода (сырьевые компании). Выгоняют тока в путь.
Будет - замолвлю, базара нет.JINY писал(а): Вот будет у тебя хорошая вакансия в ГП, замолвишь за меня словечко, продамся с потрохами
А с улицы никуда не попасть... тока вот сколько раз наблюдал - когда человек, сделавший себе имя в своих кругах, тока собирается увольняться - ему почему то и без его участия поступает масса предложений об устройстве на работу, причем в отдельных случаях "конкуренты" даж пытаются перебить друг друга более "вкусными" условиями.JINY писал(а): А так в тотже ГП с улицы не попасть
Поверь мне, в деревне Гадюкино на Шевроле-Ниве с зарплатой 15 000р. в месяц ты будешь чувствовать себя олигархомSpurt писал(а): Средний класс говоришь...отъедь хотя бы на 200 км от Москвы и где он средний класс.
Потому что вокруг тебя большая часть живет хуже. Это психология.Вань он же сказал - что это будет не единственный автомобильivan писал(а): не стоит за 10 минут отжига в день платить двумя часами дикой тряски
Или не сказал?... Не, это не дорожный, это раллийный автомобиль А там тряска скорее плюс (жесткая подвеска) чем минус по городу ничего предпочтительней машины класса хонды джазз с автоматом я даже и не представляю себеivan писал(а): По гроду все ж предпочтительней 911 или хотя бы лексус последний гибридный.
Хоть и спорили тут, но повторюсь. А нафиг он нужен и почему обязательно? Я тут прокатился на Дан-овой праворульке с автоматом. То что руль кривой меня оказывается совсем не напрягло - я даже внимания не обратил. А вот то что одной педальки нехватает, это очень даже плохо и непривычно. Но как раз в варианте праворульной машины автомат приемлем, потому что переключаться левой рукой ещё больше непривычно.ivan писал(а): А автомат эт да, эт обязательно.
ну как тебе сказать... от такой машинки я ничего требовать не стану, ни скорости, ни разгона... довезла бы меня из точки А в точку Б комфортно, и больше ничего не надоВолков писал(а): А нафиг он нужен и почему обязательно?
