Подольский городской форум

Давно пора к 9-ке пустить ещё один маршрут в город. Была ещё 19-я маршрутка , но благополучно скончалась.

gal79 писал(а):Для этого и собираются увеличить количество автобусов (замечу - речь идет о существенном увеличении по многим маршрутам).

И когда же на нас нахлынет эта волна автобусного счастья?
И на сколько машин станет больше в автоколонне?
И - самое главное - сколько из этих новых машин пустят в Кузнечики? Все? А то ж надо по 10К и 10Д интервал движения сокращать и довести его до 2 минут.
Кузнечиковским чуркам и приезжим лимитчикам надо больше комфортных автобусов!

А то я сегодня в 7 утра ехал по пр. Ленина 1041-м. Он, по-моему, единственный, которых связывает напрямую противоположные районы города без необходимости пересаживаться на площади/рынке. Так вот он убитый почти в хлам. Пердит, дымит, грязный, перекрашеный, сидушки, думаю, уже всё на своём веку повидали, стёкла от старости уже матовыми стали. Но, рабочие окраины перебьются. Пусть и пердящему старому скотовозу радуются. Даёшь новые автобусы в Кузнечики!

с Кузнечиков надо возить на Кутузовскую, а в дальнейшем может и на Весеннюю, почему всех возят на ст.Подольск не понимаю

Севенши писал(а):с Кузнечиков надо возить на Кутузовскую, а в дальнейшем может и на Весеннюю

Я вообще предлагаю возить их на платформу "191 км."

Даешь новые автобусы в район ново-Сырово!

Hell-666 писал(а):в район ново-Сырово!

У вас же там проходящие каждые 10 минут.

Все забитые битком.

Hell-666 писал(а):Все забитые битком.

Так конечной-то Ново-Сырово не сделаешь, чтобы пустые были. Полюбому будут все проходящие.

Дима Щ писал(а):Маршрутку ПАЗиком по №1 заменили автобусом, маршрутку ПАЗиком по №1041 тоже заменили автобусом, вместо ПАЗиков (некоторое время назад осоциаленных) по №7 курсируют автобусы, по №1045 3 маршрутки ПАЗиком заменили автобусом

И какой смысл, что шило на мыло поменяли, которое как ходило раз в час, так и ходит раз в час?

Едешь в любую точку города со станции, ждешь автобус, и считаешь оскалившись 10-е по пять штук, по десять, пока к тебе хоть что-нибудь приедет...

Это дискриминация чистого вида

Повторюсь, заречная часть города изолирована от Подольска. До МКАДа оттуда доехать быстрее и проще, чем до другого края Подольска (хотя лавочку уже прикрыли, чернь недостойна 864 маршрута). Т.е. ждать буквально по часу, по 40 минут в среднем, это ни в какие ворота уже не лезет. Зато, блин, в золотые Кузнечики строго раз в 5-10 минут автобусы уже с нуля сделали и им все мало

сегодня с утра не обнаружил остановочный пункт на площади Ленина в сторону Москвы, за ночь подрезали и унесли, только расписание на земле лежать осталось

Севенши писал(а):сегодня с утра не обнаружил остановочный пункт на площади Ленина в сторону Москвы, за ночь подрезали и унесли

Следом и автобусы там уберут, раз негде останавливаться. Пустят сразу без остановок до Кузнечиков.

Aviator
так остановку в сторону Москвы срезали
хотя, может там павильон поставят, типа того, который на той стороне

Севенши писал(а):может там павильон поставят, типа того, который на той стороне

SuNpab писал(а):Давно пора к 9-ке пустить ещё один маршрут в город. Была ещё 19-я маршрутка , но благополучно скончалась.

Как это, скончалась? Серьезно что-ли? Позавчера вечером видел её на остановке "Комсомольская улица".
К слову, на конечной (ул. Свердлова, ТЦ "Галерея") в расписании написано: с до , интервал 30 минут (какое указано начало и окончание движения - не помню). При таком интервале, ИМХО очень нужно порейсовое расписание, т.к. при 30 минутах без порейсового расписания удобно, если бы расписание было бы типа, например, "6.30, 7.00, 7.30, 8.00, 8.30 и т.д.".

Tarsius писал(а):

Дима Щ писал(а):Маршрутку ПАЗиком по №1 заменили автобусом, маршрутку ПАЗиком по №1041 тоже заменили автобусом, вместо ПАЗиков (некоторое время назад осоциаленных) по №7 курсируют автобусы, по №1045 3 маршрутки ПАЗиком заменили автобусом

И какой смысл, что шило на мыло поменяли, которое как ходило раз в час, так и ходит раз в час?

Ну, есть некоторая разница. Во-первых, увеличилась вместимость на ряде рейсов (в ЛИАЗ вмещается больше, чем в ПАЗик 3205), во-вторых, больше стало соцрейсов. И третье - уменьшился сход с линии из-за неисправности. Часть осоциаленных ПАЗиков 3205 заменили нОвыми автобусами (№1, №1045). ПАЗик последнее время не раз ломался в пути (не раз это было по №1, видел сломавшийся ПАЗик по №1045 при повороте с Ревпроспекта на проспект Ленина...).

Дима Щ писал(а):Во-первых, увеличилась вместимость

На текущий момент невозможно спрогнозировать с точностью хотя бы до часа, когда можно приехать куда-нибудь кроме Кузнечиков в Подольске. Соответственно это не общественный транспорт, а хрень какая-то, которая абы було, как говорится, но не для повседневного использования

Дима Щ писал(а):по №1045 3 маршрутки ПАЗиком заменили автобусом

Суть не в том, что одно сменили на другое, а в том, что невозможно уехать из микрорайона вообще днем. С той же Силикатной-2 нужно пешком топать пару километров на Юных Ленинцев и там дожидаться минут 40 минимум хоть что-нибудь, что едет до станции, к примеру. Причем 1045 догонит только где-то в 10% случаев, в остальных случаях приезжает что-то другое. Не говоря уж про Москву после запрета 864. Про мертвый 8 маршрут я вообще молчу

И обратно со станции стоишь и ждешь. А в Кузнечики стабильно максимум раз в 10 минут автобусы курсируют в любое время суток

Дальше риторические вопросы...

Вот откуда туда автобусы появились? Почему оттуда же не взяли хотя бы часть для остального города? Почему перспектив у нашей части города никаких нет в транспортном сообщении? Ни маршрутов новых, ни троллейбусов уж тем более. Москва пришла c частым маршрутом, да вот Подольск запретил сразу 864, а то ишь ты, чернь из района смогла выбираться, надо приструнить и запретить...

Tarsius
а чем электроповозка плоха?

Севенши писал(а): а чем электроповозка плоха?

Она подходит для любителей путешествий. Взять рюкзак с едой, палатку для ночлега, и в дальний путь... До Подольска и далее пешком до Ашана или Пенсионного фонда. Или в Царицыно, чтобы сделать петлю через центр Москвы на метро и добраться до Теплого Стана. Десяток пересадок (электричка-автобус-метро-автобус) через Бутово или Битцу всерьез не беру. Так же как и прогулки десятикилометровые от Бутово или Красного Строителя

К тому же дневные окна никто не отменял. С 11 до 15 часов нереально вовремя уехать вообще никуда никаким образом

Tarsius писал(а):Суть не в том, что одно сменили на другое, а в том, что невозможно уехать из микрорайона вообще днем. С той же Силикатной-2 нужно пешком топать пару километров на Юных Ленинцев и там дожидаться минут 40 минимум хоть что-нибудь, что едет до станции, к примеру

До станции Подольск курсирует №1045. Чем не вариант? Интервалы недостаточные?
Слишком заполненный? Вот это да, бывает. Бывает, что уже от пл. Славы №1045 сильно заполнился. Ну, и да, есть и не очень маленькие интервалы.
Суть не в этом, но всё же уменьшение сходов по неисправности тоже влияет на частоту курсирования. Допустим, по №1 ПАЗик 3205 не раз ломался в пути. Теперь ходит новый автобус ЛИАЗ 5292. Когда я ехал на нем с Плещеевской ул., пока доезжал нормально. А ПАЗик не раз ломался (то ли один, то ли 2 раза это было, когда Я на нем ехал, но были и другие случаи поломки).
Вообще, помимо частоты курсирования (а бывает и соответствия вместимости пассажиропотоку) есть ещё и тот момент, что в некоторых местах, ИМХО, не хватает маршрутов. Например, с той же Силикатной-2, кроме №1045 и №507, ничего не ходит. Например, с Юных Ленинцев в часть Подольска (без пересадки) никто не курсирует (например, в Шепчинки (кроме несколько рейсов в день №446 до ЗАГСа), на Б. Серпуховскую улицу (кроме начала оной), на Южный, в Кутузово).

Дима Щ писал(а):До станции Подольск курсирует №1045. Чем не вариант? Интервалы недостаточные?

Конечно не вариант. Интервалы очень большие и вне адекватных пределов. Раз в пять реже, чем до Кузнечиков

Дима Щ писал(а):с той же Силикатной-2, кроме №1045 и №507, ничего не ходит

И я о том же. 507 - так то вообще летучий голландец, потому всерьез о нем писать смысла нет. Один 1045, и то он транзитный в Щербинку по этой стороне ЖД. Собственного маршрута район не имеет вообще, который мог бы ходить часто. Те же три автобуса на 8 маршруте могли бы обеспечить интервалы движения в 10-15 минут спокойно. А вот в текущем варианте, когда 1045 пилит в Остафьево, в Щербинку, в пробке перед переездом стоит, это вообще глупость

Дима Щ писал(а):Суть не в этом

Отдельно пытаюсь подчеркнуть в каждом сообщении. Почему Кузнечикам это все дали буквально за пару лет, а нам нет? Мы какие-то ущербные? Не могу понять, как бы не старался

Москва пришла c частым маршрутом, да вот Подольск запретил сразу 864, а то ишь ты, чернь из района смогла выбираться, надо приструнить и запретить...

Вот я о том же - ни себе, ни чужим. А вот это, пожалуйста:

Уважаемые пассажиры! В нашем городе появились нелегальные перевозчики... Эти маленькие автобусы не имеют ни какого отношения к ООО АвтоМиг и Мострансавто"

Во-первых, эти маленькие автобусы возможно и не имеют никакого отношения к обществу с ограниченной ответственностью АвтоМиг, но у Мострансавто по маршруту 507 как раз работают такие маленькие автобусы.
Во-вторых, вы запрещаете пользоваться услугами не только нелегальных, но и вполне легальных перевозчиков наподобие Мосгортранса. Москва хочет нас возить за 26 рублей аж до метро, а вы им - нет уж, спасибо, сами повезем за 70 рублей. Вот это и есть "настоящая забота о людях".

Дима Щ писал(а):

SuNpab писал(а):Давно пора к 9-ке пустить ещё один маршрут в город. Была ещё 19-я маршрутка , но благополучно скончалась.

Как это, скончалась? Серьезно что-ли? Позавчера вечером видел её на остановке "Комсомольская улица".
К слову, на конечной (ул. Свердлова, ТЦ "Галерея") в расписании написано: с до , интервал 30 минут (какое указано начало и окончание движения - не помню). При таком интервале, ИМХО очень нужно порейсовое расписание, т.к. при 30 минутах без порейсового расписания удобно, если бы расписание было бы типа, например, "6.30, 7.00, 7.30, 8.00, 8.30 и т.д.".

Осталась одна маршрутка , ходит раз в час. График не известен и подстроиться нельзя. Получаем фактически отсутствие марштрута

И когда же на нас нахлынет эта волна автобусного счастья?
И на сколько машин станет больше в автоколонне?
И - самое главное - сколько из этих новых машин пустят в Кузнечики? Все? А то ж надо по 10К и 10Д интервал движения сокращать и довести его до 2 минут.
Кузнечиковским чуркам и приезжим лимитчикам надо больше комфортных автобусов!

А то я сегодня в 7 утра ехал по пр. Ленина 1041-м. Он, по-моему, единственный, которых связывает напрямую противоположные районы города без необходимости пересаживаться на площади/рынке. Так вот он убитый почти в хлам. Пердит, дымит, грязный, перекрашеный, сидушки, думаю, уже всё на своём веку повидали, стёкла от старости уже матовыми стали. Но, рабочие окраины перебьются. Пусть и пердящему старому скотовозу радуются. Даёшь новые автобусы в Кузнечики!

В Кузнечики увеличивать количество автобусов не будут - это факт. Разве что переведут в социальные (льготные), если город осилит.
А вот новые автобусы будут поступать начиная с 1-го квартала 2015 года - в основном большой и средней вместимости - программа Губернатора запущена, исполняется в сроки (с 2014 по 2016г.г.). Количество пока не известно, но планируется обновление более 50% парка. По крайней мере от ПАЗов уйти.

Во-первых, эти маленькие автобусы возможно и не имеют никакого отношения к обществу с ограниченной ответственностью АвтоМиг, но у Мострансавто по маршруту 507 как раз работают такие маленькие автобусы.
Во-вторых, вы запрещаете пользоваться услугами не только нелегальных, но и вполне легальных перевозчиков наподобие Мосгортранса. Москва хочет нас возить за 26 рублей аж до метро, а вы им - нет уж, спасибо, сами повезем за 70 рублей. Вот это и есть "настоящая забота о людях".

На 507 маршруте тариф 28рублей. А Москву не пускает областная Администрация - Подольскую никто не спрашивал.

SuNpab писал(а):

Дима Щ писал(а):

SuNpab писал(а):Давно пора к 9-ке пустить ещё один маршрут в город. Была ещё 19-я маршрутка , но благополучно скончалась.

Как это, скончалась? Серьезно что-ли? Позавчера вечером видел её на остановке "Комсомольская улица".
К слову, на конечной (ул. Свердлова, ТЦ "Галерея") в расписании написано: с до , интервал 30 минут (какое указано начало и окончание движения - не помню). При таком интервале, ИМХО очень нужно порейсовое расписание, т.к. при 30 минутах без порейсового расписания удобно, если бы расписание было бы типа, например, "6.30, 7.00, 7.30, 8.00, 8.30 и т.д.".

Осталась одна маршрутка , ходит раз в час. График не известен и подстроиться нельзя. Получаем фактически отсутствие марштрута

А Вы не пользуетесь 79 маршрутом? Очень популярен в последнее время и интервалы маленькие

Tarsius писал(а): 507 - так то вообще летучий голландец, потому всерьез о нем писать смысла нет.

Это почему это? Сейчас ходит аж 5 автобусов - месяц назад он был только 1. Так что высказывание абсолютно не обосновано...

gal79 писал(а):Это почему это?

Потому что я живу на Силикатной и прекрасно понимаю все проблемы транспортной доступности. Циферки на бумаге - это всего-лишь циферки на бумаге, не более. В реальной жизни единственный адекватный вариант выехать в сторону Москвы - это пилить пешком на перекресток Ленинцев/Быковская и там дожидаться какой-то из 4xx/5xx

Тоже самое касается и движения в сторону Подольска, если спешишь куда-то, потому как пока один из малочисленных транзитных автобусов на 45 маршруте объедет Остафьево, Щербинку, постояв в пробке перед переездом, можно состариться

Была только единственная здравая мысль за последние несколько лет - это 45К делали (назвав его почему-то 8), но автору идеи по шапке за это настучали, ведь чернь должна мучаться, и микрорайон лишился такого перспективного маршрута

Хотя... Если никуда не спешить, и цель - за два часа добраться до метро или Подольска, то можно и 507 с 45 подождать, поставив раскладушку на остановку и взяв с собой термос с горячим кофе

gal79 писал(а):А Вы не пользуетесь 79 маршрутом? Очень популярен в последнее время и интервалы маленькие

gal79, странное сообщение, по-моему.
К чему про №79 сразу по окончании цитаты про №19

SuNpab писал(а):

Дима Щ писал(а):

SuNpab писал(а):Давно пора к 9-ке пустить ещё один маршрут в город. Была ещё 19-я маршрутка , но благополучно скончалась.

Как это, скончалась? Серьезно что-ли? Позавчера вечером видел её на остановке "Комсомольская улица".
К слову, на конечной (ул. Свердлова, ТЦ "Галерея") в расписании написано: с до , интервал 30 минут (какое указано начало и окончание движения - не помню). При таком интервале, ИМХО очень нужно порейсовое расписание, т.к. при 30 минутах без порейсового расписания удобно, если бы расписание было бы типа, например, "6.30, 7.00, 7.30, 8.00, 8.30 и т.д.".

, не пойму. 19-й и 79-й разные маршруты, друг друга не дублируют, общих остановок (кроме того, что оба проезжают мимо рынка) не имеют.

P.S. Ходя по улице, заметил, что на коротких рейсах №1034 (до Кузнечиков) стали попадаться трафареты с номером маршрута 34К (раньше, помню, значилось 1034К).

78 маршрутка.
У КОГО ЕСТЬ РАСПИСАНИЕ..ИЛИ МОЖЕТ БЫТЬ КТО ТО ЕЗДИЛ С 10 УТРА С ВОКЗАЛА /КУТУЗОВО/ В КУЗНЕЧИКИ ..И НАЗАД В 13.СПАСИБО

Tarsius писал(а):

gal79 писал(а):Это почему это?

Потому что я живу на Силикатной и прекрасно понимаю все проблемы транспортной доступности. ...

Тоже самое касается и движения в сторону Подольска, если спешишь куда-то, потому как пока один из малочисленных транзитных автобусов на 45 маршруте объедет Остафьево, Щербинку, постояв в пробке перед переездом, можно состариться

....

А почему бы не сесть на электричку и не оказаться через 4 минуты на станции Подольск? Быстрее и дешевле, чем на автобусе.

marklarson писал(а):А почему бы не сесть на электричку и не оказаться через 4 минуты на станции Подольск?

Во-первых, потому что днем электрички ходят так же как и автобусы - вообще никак. 4 минуты дороги плюс 40 минут ожидания = 44 минуты дороги, это примерно 5 км/ч - я пешком быстрее могу дойти, если спешу. Во-вторых, потому что от станции особо идти некуда. Профита мало, если надо идти в Кузнечики, к примеру, или к Ашану, или к Родине, ...

Tarsius писал(а):

gal79 писал(а):Это почему это?

Потому что я живу на Силикатной и прекрасно понимаю все проблемы транспортной доступности. Циферки на бумаге - это всего-лишь циферки на бумаге, не более. В реальной жизни единственный адекватный вариант выехать в сторону Москвы - это пилить пешком на перекресток Ленинцев/Быковская и там дожидаться какой-то из 4xx/5xx

Тоже самое касается и движения в сторону Подольска, если спешишь куда-то, потому как пока один из малочисленных транзитных автобусов на 45 маршруте объедет Остафьево, Щербинку, постояв в пробке перед переездом, можно состариться

Была только единственная здравая мысль за последние несколько лет - это 45К делали (назвав его почему-то 8), но автору идеи по шапке за это настучали, ведь чернь должна мучаться, и микрорайон лишился такого перспективного маршрута

Хотя... Если никуда не спешить, и цель - за два часа добраться до метро или Подольска, то можно и 507 с 45 подождать, поставив раскладушку на остановку и взяв с собой термос с горячим кофе

Это не на бумаге... Попробуйте воспользоваться 507, [url]http://1788.рф/raspisanie/140/[/url]
По 1045 действительно есть ряд неразрешимых проблем, связанных с ж/д переездом и вызванными им заторами... Тут пока не построят путепровод ждать чего то особо не приходится... А маршрут 8 какое то время поездил Автомиг и бросил, так же как и 507.

Дима Щ писал(а): не пойму. 19-й и 79-й разные маршруты, друг друга не дублируют, общих остановок (кроме того, что оба проезжают мимо рынка) не имеют.

79 насколько я знаю через Рынок не ходит, за то позволяет добираться от микрорайона до Кутузово минуя множество пробок.

marklarson писал(а):

Tarsius писал(а):

gal79 писал(а):Это почему это?

Потому что я живу на Силикатной и прекрасно понимаю все проблемы транспортной доступности. ...

Тоже самое касается и движения в сторону Подольска, если спешишь куда-то, потому как пока один из малочисленных транзитных автобусов на 45 маршруте объедет Остафьево, Щербинку, постояв в пробке перед переездом, можно состариться

....

А почему бы не сесть на электричку и не оказаться через 4 минуты на станции Подольск? Быстрее и дешевле, чем на автобусе.

Поддерживаю. Если бы я жил в шаговой доступности от жд сообщения, так бы и делал

gal79 писал(а):Попробуйте воспользоваться 507

Пробую периодически, когда в пробках надоедает стоять. Но изоляция микрорайона в обе стороны дает о себе знать и кроме личного транспорта всерьез больше ничем пользоваться невозможно. Отношение как к деревне с двумя бабушками, а не как к микрорайону с населением 15000 человек

gal79 писал(а):А маршрут 8 какое то время поездил Автомиг и бросил, так же как и 507.

Вот и я о том же. Что из трех автобусных маршрутов, два заброшены полностью, а один - транзитный щербинский с проблемами другого города на его территории

gal79 писал(а):Если бы я жил в шаговой доступности от жд сообщения, так бы и делал

Смотрю в книгу - вижу фигу. Повторяю - днем ЖД транспорт не является общественным транспортом, потому как ожидать его необходимо более 20 минут. К тому же город Подольск - это не только железнодорожная станция, город площадью больше 40 квадратных километров и транспортное покрытие этой территории развито только на узеньком участке по маршруту десятых от ЖД станции Подольск до микрорайона Кузнечики

gal79 писал(а):http://1788.рф/raspisanie/140/

10:22, 11:02, 11:52, 12:32, 13:22, 14:02, 14:42, 15:32 (среднее время ожидания - 43 минуты, и это только по бумаге)
Спасибо за высококачественный транспортный сервис, правильно я выше написал:

Tarsius писал(а):Хотя... Если никуда не спешить, и цель - за два часа добраться до метро или Подольска, то можно и 507 с 45 подождать, поставив раскладушку на остановку и взяв с собой термос с горячим кофе

Для сравнения, расписание маршрутов из Кузнечиков за тот же период времени:
10.03, 10.22, 10.30, 10.42, 11.02, 11.20, 11.24, 11.42, 12.03, 12.21, 12.40, 12.44, 13.02, 13.24, 13.44, 14.02, 14.20, 14.22, 14.43, 15.04, 15.10, 15.22, 15.44 (среднее время ожидания - 15 минут)

Еду я вчера около 17 часов по Кирова, по левой полосе.
Рядом справа едут новые большие 10Д и 10К. Не просто едут друг за дружкой, а друг дружку обгоняют.
10Д ехал по правой полосе, его со светофора после Родины обошёл по средней 10К и... оп-мля... 10К первый подрулил на остановку "Сквер курсантов".
Ну, пральна, чо... Когда друг за дружкой едешь с интервалом 30 секунд, надо ж как-то кассу собирать. Приходится объезжать на повороте. А у архива, наверное, уже 10Д обогнал коллегу. И так по очереди...

Aviator
с утра такую же картину наблюдаю в районе ПЦРБ