Подольский городской форум

axel8 писал(а):.... и тогда вопрос о месте проживания в районе имел большое значение.

axel8 писал(а):Ну искупавшись на где-нибудь на детском пляже и возвращаясь домой, можно было встретить толпу из 4-го и поиметь проблемы.

Tarsius писал(а):

Миша Михайлович писал(а):нету на карте словъ, на согласную заканчивающихся.

Подольск, Собор, из, ...

andrian2113 писал(а):нынешний микрорайон подольские просторы и есть 2й микроайон. Я слышал такую версию.

Дима Щ писал(а):

andrian2113 писал(а):нынешний микрорайон подольские просторы и есть 2й микроайон. Я слышал такую версию.

Сомневаюсь я что-то в правильности такой версии.
1-й, 3-й и 4-й микрорайоны образованы ещё до микрорайона "Подольские просторы". Думаю, вряд ли 2-й микрорайон образовался позже 1-го, 3-го и 4-го микрорайонов вместе взятых.

partagas15 писал(а):на гороховом поле?

partagas15 писал(а):Не... Как раз там было поле с сельхоз-посадками со стороны Ленинградки.

papa_jons писал(а): а не пустырь там был

летучка писал(а):Поля воооон там

летучка писал(а):Небольшой фотоэкскурс

Виntr -^^^ писал(а):Подольск, улица Рабочая около входа в Парк имени В. Талалихина. 1957 год

1918 - 1919 гг. РОСТОВЩИКОВ Анатолий Владимирович. Директор-распорядитель, бывший царский генерал, крупный специалист в области патронного производства. С 1920 по 1923 - Технический директор завода. В 1923 году направлен в Петроград Директором завода. Закончил в 1889 году Артиллерийскую военную академию. Завод посетили Л.Д. Троцкий, Цурюпа, Рыков.

В 1919 году завод начал работу в бывших цехах производства компании "Зингер". Началась вырубка латунных колпачков для пулеметных и винтовочных гильз. Изготовлено и отправлено на Тульский патронный завод 7 000 000 3-х линейных гильз и 5 000 000 переделанных американских патронов пулемета "Льюис".

Численность рабочих на 15 марта 1919 года составляла всего 116 человек, из них ни одного мастера и ни одного инженера.

1919-1924 гг. ДЕСЯТНИКОВ Василий Матвеевич. "Красный директор" Подольского патронного завода. В 1925 году назначен Управляющим 12-ти предприятий города Подольска и Подольского уезда. На патронном производстве произошел взрыв, погибло 27 рабочих.

1931-1933 гг. ЗАЙЦЕВ Федор Игнатьевич. Назначен Директором завода после откомандирования из Дальневосточной Армии, где командовал армейским корпусом под командованием Блюхера. Благодаря хорошим организаторским способностям быстро изучил производство, вывел предприятие на уровень передовых. 31 декабря на заводе произошел взрыв на 6-м этаже основного корпуса. Погибло 22 человека, захоронены в братской могиле на Красной Горке г. Подольска. Последствия взрыва были настолько значительны, что предприятие пришлось переводить на новую производственную площадку.

Скрытый текст:

Алексей Игоревич, телефон: 89153090738
Продается отдельно-стоящее здание, ул.пр-т Ленина 69/7, Подольск, 1 линия, здание 2х этажное, общая площадь помещения 214кв.м., 8 сот земли. 2 отдельных заезда. Центр города, развитая инфраструктура, проходное место. Цена 12000000 руб.

Aviator писал(а):Точно купят, развалят и какой-нибудь ТЦ воткнут.

В честь 40-летия со дня основания пионерской организации имени В.И. Ленина исполком горсовета решил:

Переименовать следующие улицы города:

Площадь перед городским дворцом пионеров наименовать - площадь Павлика Морозова;
Верейскую улицу наименовать - улицу Павлика Морозова;
улицу Сыровскую и 1-ю Силикатную наименовать - проспект Юных Ленинцев;
Водопроводную улицу наименовать - улицу Спутников семилетки;
3-ю Индустриальную улицу наименовать - улицу Володи Дубинина;
Шепчинковскую улицу наименовать - улицу 40-летия пионерии…

летучка писал(а):В честь 40-летия со дня основания пионерской организации имени В.И. Ленина исполком горсовета решил:
улицу Сыровскую и 1-ю Силикатную наименовать - проспект Юных Ленинцев...

летучка писал(а):В честь 40-летия со дня основания пионерской организации имени В.И. Ленина исполком горсовета решил:
3-ю Индустриальную улицу наименовать - улицу Володи Дубинина

Путешествие из Москвы во Владикавказ по старинным видам железных дорог XIX века. Часть I


А не прокатиться ли нам из Москвы на Кавказ? Да еще по материалам художественно раскрашенных фотографий Московско-Курской и Курско-Харьково-Азовской железных дорог? Изначально черно-белые фотографические виды, для придания им выразительности были раскрашены в конце XIX века в одной московской типографии...
От Москвы до Ростова поедем в "цвете", от Ростова до Владикавказа окунемся в черно-белые ритмы...