GPS in auto

[Number_1]

есть автороутинговая карта Москва - Юг

Если начало ее М4 - то с удовольствием бы поюзал!

[=ReL=]

Кабан
карты по квадратам: http://freemaps.ru/
карта с роутингом "Москва-Юг": http://gisrussa2.ru/forum/viewtopic.php?t=1704

про альтернативу: для "межгорода" мне руссы хватает, больше ничем не пользуюсь.
про ФАК: если не ставится через инсталлятор, попробуй тут: http://gisrussa.ru/russa.php скачать cab, cabы знаешь как устанавливать?

[Number_1]

=ReL=
Спасибо, русу победил! Встала как нужно! Карту залил, ща разбираюсь что к чему, остальные карты чуть позже заценю!

[Number_1]

=ReL=
На данный момент у меня нет ГПС приемника (временно заимею после выходных), поэтому я не могу проложить нужный маршрут? Или просто что-то не так делаю?

[=ReL=]

Кабан
тычешь в точку, откуда хочешь начать маршрут и держишь, пока не появится меню. выбираешь, соответственно, "начать маршрут". если есть роутинг - так же тычешь в конечную точку и выбираешь в меню "добавить к маршруту", если роутинга нет - тупо, по точкам, выстраиваешь маршрут от начала до конца.

[escapeman]

А я п смотрел и-го. Во-первых. Карта единая по всей РФ, без деления по областям. К ней можно докачать карты Украины и других государств и при этом есть функция состыковки карта на пограничных пунктах. А так же есть функция, кады даже спутников не видит - виртуальный маршрут. Т.е. при тебе может проехать весь путь, показывая и проговаривая его - можно соотвецтвенно всё оценить заранее. Проблем никаких нет - ставишь начальную точку и адрес конечной.
Качаетцо поиском на 4pda.ru.

[=ReL=]

escapeman

Карта единая по всей РФ, без деления по областям. К ней можно докачать карты Украины и других государств и при этом есть функция состыковки карта на пограничных пунктах.

в руссе нет деления по областям, есть деление по квадратам. можешь скачать все и подключить как "атлас", в проге будет выглядеть, как единая карта. (та ж самая "стыковка на погран. пунктах). картами других государств не интересовался, но точно знаю, что Крым, к примеру, есть. Есть карты отдельных городов (правда имхо русса для городов плохо подходит).

А так же есть функция, кады даже спутников не видит - виртуальный маршрут.

??? не понял смысла этой функции. но в новой версии руссы по-моему и это будет.

[escapeman]

в руссе нет деления по областям, есть деление по квадратам. можешь скачать все и подключить как "атлас", в проге будет выглядеть, как единая карта.

Ну это если тока для совсем мелких вариантов без возможности подключить карту памяти. Скачал всю РФ и не парюсь квадратами и прочим.

не понял смысла этой функции. но в новой версии руссы по-моему и это будет.

Ну типа сидя дома проехать по маршруту. Без самого жпс. Расставить какие-нить метки-пометки, что-то запланировать. Опять же, оценить точность карты где-нить в глубинке, что как я понял актуально.

[=ReL=]

Ну типа сидя дома проехать по маршруту. Без самого жпс.

так и не понял - зачем...

Расставить какие-нить метки-пометки, что-то запланировать.

можно сделать и без этой функции.

Опять же, оценить точность карты где-нить в глубинке, что как я понял актуально.

как???

[=ReL=]

кстати, для глубинки и заграницы можно приобрести комплект платных карт "ТелеАтлас". с точностью там все в порядке.

[escapeman]

так и не понял - зачем...

Ну раз не понял - значит не понял. Считай, что просто так. Кому-нить продемонстрировать как оно работает хотя бы

можно сделать и без этой функции.

сделай. У мну она есть - мне нравитцо. У тя её нет - ты думаешь как сделать...

как???

Хотя бы по именованию улиц. Это грубо канешна. И опять же можно и без этой функции. Но предварительно хотя бы, если бОльшая часть улиц в городе поименована, то карта с хорошей детализацией. А если тока одна центральная, то плохая. Канешна эту функцию я просто так приплел. но с ней лучше.

комплект платных карт "ТелеАтлас".

можно еще купить родной и-го за 4,5 т.р. или скока он там...

[=ReL=]

Хотя бы по именованию улиц.

это да, как я уже писАл - в стандартных картах руссы нет детальных карт городов с названиями улиц, прорисованы только основные.

можно еще купить родной и-го за 4,5 т.р. или скока он там...

можно. я вот руссу купил, хотя мог и ломаную поставить.

[escapeman]

я вот руссу купил, хотя мог и ломаную поставить.

Ну....поздравляю...
А в чем причина покупки?

[=ReL=]

Ну....поздравляю...

спасибо.

А в чем причина покупки?

в принципе. пытаюсь поддерживать российских разработчиков.

[Маска Крокодила]

иго: красиво, но бестолково как-то.. мне лично тридэ режим только мешает, а двадэ там неудобный. практически нет "датчиков". дико жрет батарейку.
русса (ГИС Русса): куча датчиков и геоастрономической информации, вполне приемлимые карты, не такой профессиональный, как у иго, вид, но мне так это только плюс.

выводы
-автороутинг: вещь ненужная нафик, кроме экстремальных случаев попадания в супер незнакомый мегаполис, где даже приблизительно не знаком с организацией движения
-голосовые подсказки: в большинстве случаев только мешают (по м2 на участке между постом и развязкой на подольск-климовск иго вечно просит взять левее, если даже по крайней левой едешь)
-применение: иго только по Москве, да и то скорее ради развлечения. для средних и дальних путешествий - русса

[=ReL=]

-автороутинг: вещь ненужная нафик,

мне роутинг оч помог по дороге Москва-Абхазия (точнее - только до Адлера, но не суть...). позволяет быстро построить кратчайший маршрут по длинной незнакомой дороге с учетом развязок и прочего.

[Маска Крокодила]

мне роутинг оч помог по дороге Москва-Абхазия (точнее - только до Адлера, но не суть...)

где именно, если не секрет? очень хорошо знаю эту дорогу и не представляю, где там можно запутаться, если в города не лезть..

позволяет быстро построить кратчайший маршрут по длинной незнакомой дороге с учетом развязок и прочего.

ну хз, мне достаточно видеть свое положение на карте, а уж проехать развязку, зная нужное тебе направление, - по-моему вообще не проблема

[escapeman]

мне лично тридэ режим только мешает

Не юзал даже ниразу...

практически нет "датчиков

А какие должны быть?

дико жрет батарейку

Вопрос вообще не существенный, т.к. в авто всегда стоит на подставке и подзарядке, независимо работает навигация или нет, т.к. один фик батарейки намного не хватает так что бы...

куча датчиков и геоастрономической информации

Подробнее можно что за датчики и зачем тебе гео-гастрономическая информация за рулем?

автороутинг

Шо це таке? Я юзаю недавно - потому стока вопросов.

голосовые подсказки:

по мне - я бы если ездил часто, то тоже отключил, т.к. один фик сверяешься с экраном, а голос забиваетцо музыкой. А т.к. езжу с ним редко, то езжу с голосом...

[Маска Крокодила]

Не юзал даже ниразу

в двадэ режиме нет возможности автоориентировки карты по направлению движения - мне лично это неудобно дико

Вопрос вообще не существенный, т.к. в авто всегда стоит на подставке и подзарядке

у меня зарядка через дата-кабель и переходник прикуриватель-"юсб", и почему-то реально заряжается только если ничего не запущено.. долго думал на тему, что простой автомобильный адаптер заряжал бы лучше, но, в принципе, с чего бы... поэтому для меня вопрос актуальный в данный момент

Подробнее можно что за датчики и зачем тебе гео-гастрономическая информация за рулем?

т.н. датчики: скорость, ср скорость, ср. скорость движения, макс. скорость, путь, высота, макс. высота, мин. высота, верт. скорость, время в пути, время движения, время остановок - по-моему, весьма полезная инфа в любом случае. То, что я назвал геоастрономической информацией: восход, заход, азимут и т.п. - оно, конечно, непосредственно к движению и маршруту не относится, но, опять же для меня, - весьма любопытные доп. данные... например, сегодня восход в районе речного вокзала на 5 мин. раньше, чем в Подольске

Шо це таке? Я юзаю недавно - потому стока вопросов.

да знаешь ты: задаешь на карте точку начала и точку конца (полного ) - она тебе маршрут прокладывает. Мое мнение - баловство. Но почему бы и не побаловаться при прочих равных

[escapeman]

двадэ режиме нет возможности автоориентировки карты по направлению движения - мне лично это неудобно дико

Смиялсо....собрались обсуждать....один не юзал и-го, другой руссу...
Там верхний кругляшок справа - на него жмешь и выбираешь три варианта - карта на север, ориентировка карты по движению (ты носом всегл вверх), и карта с большой высоты или маршрут целиком.

у меня зарядка через дата-кабель и переходник прикуриватель-"юсб", и почему-то реально заряжается только если ничего не запущено..

Глюк кпк скорее всего. У меня тоже через юсб и переходник-адаптер - все нормально.

.н. датчики: скорость, ср скорость, ср. скорость движения, макс. скорость, путь, высота, макс. высота, мин. высота, верт. скорость, время в пути, время движения, время остановок - по-моему, весьма полезная инфа в любом случае

Внизу отображаетцо данные в трех окошках - что это за данные - можно выбрать. но бОльшая часть того, что ты назвал - присуцтвует. У мя отображает км до прибытия, скорость и время от начала или до конца - не помню.
Насчет восхода-захода - это явно лишнее на экране, кады за рулем, а просто так - там есть раздел по спутникам - может там и есть - не лазил.

задаешь на карте точку начала и точку конца (полного ) - она тебе маршрут прокладывает. Мое мнение - баловство. Но почему бы и не побаловаться при прочих равных

Дык я тока так и делаю. А разве можно иначе?
Собственна первая из задач подобных приблуд - указать нужный маршрут, а не показать карту на экране. Точнее раньше было - показать координату, а теперь - маршрут. Тока этим и пользуюсь - на выбор: самый короткий, самый быстрый (типа выбирает основные магистрали с более высокой пропускной способностью и скоростью) и еще какой-то по-моему. можно маршрут через точки проложить...

[escapeman]

а еще, не знаю, как в руссе - мож тоже есть. Порадовала привязка, по крайней мере в Москве, к точкам из раздела. Т.е. если хочешь проложить маршрут до вокзала-метро-магазина, то выбираешь их в соответствующем разделе и он автоматом прокладывает маршрут без всяких адресов.
Еще одна фишка - установка меток на камеры слежения гайцовые. Т.е. создаетцо база, аналогичная базе заправок например - скачиваешь ставишь и в дальнейшем можешь добавлять с заданными параметрами места, где стоят камеры-гайцы. И при приближении к этому месту пищит, а при превышении заданной скорости - верещит... Т.к. постов и камер стационарных у нас полно - база постепенно обновляетцо и достаточно полезна на дальних поездках.

[=ReL=]

не представляю, где там можно запутаться

это потому, что

очень хорошо знаю эту дорогу

где именно, если не секрет?

в Ефремове, на паре "предгородских" развязок, (ясно, что один фиг приехал бы куда нужно, но время потерял бы), круговое движение где-то было криво организовано... что-то еще было... не помню...

[=ReL=]

escapeman
еще раз: русса неудобна для использования в городах. в Москве пользуюсь другими программами.

[Маска Крокодила]

Там верхний кругляшок справа - на него жмешь и выбираешь три варианта - карта на север, ориентировка карты по движению (ты носом всегл вверх), и карта с большой высоты или маршрут целиком.

ну так вот в первых двух вариантах - это что угодно, но не нормальное двадэ. Может, и не тридэ, а тридэ - еще что-то более навороченное и идиотское, но меня не устраивает. Самолетик - там можно масштаб увеличить, и оно похоже на обычный двадэ, но ориентация только север-юг. Возможно, где-то в глубинах настроек (они разбросаны - тоже минус) можно что-то сделать, но я сходу не нашел. Если знаешь, как убить тридэ режим и оставить только плоские карты - покаж!

Глюк кпк скорее всего.

а чему там глючить? зарядка - что сетевая, что авто - идет по одним и тем же ногам разъема, и кпк понятия не имеет, кто и как его заряжает... так вот от сети-то все гут

но бОльшая часть того, что ты назвал - присуцтвует

тогда подскажи, как вывести ср. и макс. скорость... реально не смог найти..

Дык я тока так и делаю. А разве можно иначе?

и как у тебя маршрут прокладывает в Москву? у меня только через варшавку, причем, использует левый (!) поворот с Караваева (!!!)... нафик оно такое надо? ну, плюс, на север прокладывает только через центр - приходится на мкаде доп. точки ставить... короче, повторю, автопрокладка для меня была бы актуальна только в абсолютно незнакомом месте, чтоб хоть как-то - пофигу как - доехать до нужного места

[Маска Крокодила]

это потому, что

когда первый раз после двадцатилетнего перерыва ехал - все было то же самое.

в Ефремове

через Ефремов автопрокладывает? это грамотно! но если ехать "как проще", т.е. через бетонку на М4, то хоть первый раз за рулем - ну негде там до Адлера заблудиться, если читать умеешь

я подозреваю, что прокладывает через Ефремов, потому что кто-то так ездил и так сделал карту, т.к. о таком варианте (а он правильный) мало кто из наших-то знает, а из тех кто знает, большинство предпочитают все равно ехать везде по "федеральным трассам", чего уж говорить про официалов, делающих карты для иго и прочих

[=ReL=]

Маска Крокодила
я подозреваю, что прокладывает через Ефремов...
да нет, там несколько вариантов по идее... подозреваю, что через Ефремов просто немного короче

[Маска Крокодила]

да нет, там несколько вариантов по идее

по идее-то конечно, а прокладывает как? если задать начальную точку Подольск и конечную Адлер..

[escapeman]

Если знаешь, как убить тридэ режим и оставить только плоские карты - покаж!

ааа...понял о чем ты....
о том, что оно как бы не перпендикулярно плоскости карты, а под углом на неё смотрит. Меня это наоброт радует. Фишка там в том, что взгляд под углом - меняетцо онлайн, т.е. если еду по М2 до Москвы и до первого моего поворота далеко, то он в перспективе показывает на 5 км вперед, как тока приближаюсь к нужно развязке, то он постпенно увеличивает угол, вплоть до 90 градусов над картой в момент маневра. Во-первых, это меняетцо в настройках "Дополн.настройки" - "Интел.масш."
Там его можно отключить этот самый интелект.масштаб - это раз. А можно задать еще дальность в перспективе - чем она больше, тем меньше угол взгляда на карту.

так вот от сети-то все гут

Ну низнаю...

и как у тебя маршрут прокладывает в Москву? у меня только через варшавку, причем, использует левый (!) поворот с Караваева

Если от площади Ленина, то настойчиво предлагает по Варшавке ехать, как по заданному самому короткому маршруту - это верно. Если выставить самый быстрый, то возможно и на М2 пошлет, хотя вряд ли, т.к. М2 программно не сильно от варшавки отличаетцо. Но я не пользуюсь его рекомендациями там, где я что-то знаю. Т.е. могу до точки в Москве задать маршрут, но поехать на М2 - оно по ходу пересчитает, а кады я буду подъезжать к МКАДу - оно и пригодитцо уже со своим маршрутом. Да и по ходу поменять мне его ничто не мешает - автоматом пересчитает за несколько секунд.
А тут на той неделе была возможность сравнить езду без и с ним. С Речного Вокзала до Курского в пятницу вечером. Я бы, не особо зная Москву ломанулсо до Садового, а дальше по садовому, либо 3 транспортное-садовое. С учетом закрытой ленинградки - фик знает вообще, как бы поехал.
И-го выстроила самый короткий маршрут какими-то улочками - нигде не стоял, светофоров - не много.
Понравилось.

[=ReL=]

Маска Крокодила
у меня проложил через Ефремов. тока я не помню что у меня в настройках маршрута в тот момент было (кратчайший/быстрейший)

[Маска Крокодила]

Там его можно отключить этот самый интелект.масштаб - это раз. А можно задать еще дальность в перспективе - чем она больше, тем меньше угол взгляда на карту.

буду пробовать..

И-го выстроила самый короткий маршрут какими-то улочками - нигде не стоял, светофоров - не много.
Понравилось.

ну чертивознает... с Ижорской до м. Южная строит самым обычным образом через известные шоссе и ТТК... у меня так и не получилось нормально расставить точки, чтоб она "объехала" пробку при съезде с 3-го на Варшавку. Вариант "съеду, а она сама перепложит" не канал, потому что мне как раз хотелось, чтоб она подсказала в какой съезд соваться на развяке 3-го с Ленинским и далее как чего в районе площади Гагарина. Т.е. ситуация такая, когда я в общем знаю, как грамотнее ехать, но подзабыл или не знаю вот каких-то таких тонкостей...

[Маска Крокодила]

у меня проложил через Ефремов

ну вот, а иго даже не знает про эту дорогу... но есть и другой момент: не всегда стоит соваться на такого рода дороги даже если так формально короче - они далеко не все такие хорошие, как М2 - Ефремов. Вот, в общем, поэтому я не вижу серьезного смысла в автопрокладке, особенно на большие расстояния - если маршрут длинный и незнакомый, то надо хорошенько рассмотреть бумажную карту, спросить, если есть кого, как лучше и где чего, а потом, при желании, спокойно проложить маршрут руками в навигаторе

[=ReL=]

спокойно проложить маршрут руками в навигаторе

1500 км руками? руки опухнут.
с роутингом куда проще - определил узловые точки по маршруту и последовательно их внес. плюсы - минимум путевых точек, маршрут прокладывается точно по трассе, ну и объем работы в разы меньше

[escapeman]

то надо хорошенько рассмотреть бумажную карту,

На всё карт не найдешь.
Я вот анализируя новогоднюю поездку в Севастополь выводы сделал следующие - роутинг рулит.
Т.к. да, с М2 не съедешь практически нигде, акромя нескольких попадающихся городков, где оно проходит транзитом. Понятно, что там тоже "главная дорога" рулит, но лишние движения в стиле, - "а чо там на том указателе написано, нада скорость снизить, что бы успеть прочесть. а да М-2 направо..." меня лично напрягают. Потом Украина пошла - ошибка в съезде на нужную трассу с одной большой на другую большую - зима, ночь, минимум освещения. Не нравитцо мне проезжать указатель и гадать - показалось, что надо повернуть или нет, а потом ехать по хорошей трассе 10-20 км и думать - а вроде широкая - должно быть она, но блин фик знает...
Симферополь - вообще жопа. По жпсу было бы гораздо проще - там федеральная трасса не проходит по главной дороге и указателей нет в 80%. Ну и на самом последнем этапе, кады сил уже нет - бодрит голосом и подсказывает, т.к. сам уже вообще с трудом понимаешь...
Так что по мне - реально поможет...

[Маска Крокодила]

1500 км руками? руки опухнут.

указать-то достаточно всего несколько точек, которые можно пропустить - повороты не самые очевидные и пр. Плюс автороутинговых карт в том, что маршрут к дороге привяжется, а точки все равно самому ставить. Задать только начало и конец и больше ничего про маршрут не узнавать и не корректировать - не дело при дальней поездке

На всё карт не найдешь.
Я вот анализируя новогоднюю поездку в Севастополь выводы сделал следующие - роутинг рулит.

бумажные-то как раз найдешь.. и нероутинговые для навигаторов - тоже.. а вот автороутинговых - хрен, это точно короче, не знаю кому как, а мне главное - понимать, где я нахожусь на карте. Т.е., вот этот поворот уже проехал, или еще нет... и все будет прекрасно понятно куда сворачивать, или наоборот не сворачивать. Все это обеспечивается обычной привязанной к координатам картой. А целиком положиться на автопрокладку вообще, да при часто меняющихся развязках в частности - не для меня Не, я, конечно, только за, чтоб были не просто точные подробные карты, а еще и с возможностью автопрокладки, но нет таких и не предвидится, увы.. поэтому пока рулят те навигаторы, к которым карты лучше по охвату и детальности

[=ReL=]

Задать только начало и конец и больше ничего про маршрут не узнавать и не корректировать - не дело при дальней поездке

ну почему ж? если цель - доехать до конечной точки без промежуточных остановок (т.е. целевых - не для смены водителя или заправки), а карта при этом сделана качественно, с правильно выбранными типами дорог, то почему бы и нет? япостроил маршрут автоматом, проверил его, посмотрел в инете состояние дорог и поехал. а Ефремов, кстати, был единственным относительно крупным населенным пунктом, через который я ехал...

А целиком положиться на автопрокладку вообще, да при часто меняющихся развязках в частности - не для меня

так и карта обновляется постоянно (я про Москва-Юг)

но нет таких и не предвидится

есть такие. к счастью, рисует народ потихоньку