Подольский городской форум

Vad2091 писал(а): надо бы вам суетнуться конечно.

Кому надо, тот пусть и суетнётся...

тралик исчезнет с москвы, потом воробьев последует примеру собянина

Это точная информация или глубокомысленные выводы с того же митинского форума?

partagas15 писал(а):Это точная информация или глубокомысленные выводы с того же митинского форума?

Скорей похоже на всепропальный троллинг.

Новая программа "Яндекс транспорт" - наземный транспорт на смартфонах: на дорогах городов Подмосковья перемещаются "эдакие жучки" с указанием номера их маршрутов. Не пойму они ерзают согласно данным Глонасс или по принципу дифференцированного програмного расчета по расписанию как "Яндекс Паравозики" и "Яндекс Самолетики"? Фигово что троллейбусы свои данные не могут им дать, мне бы очень хотелось видет там наши тролли, было бы здорово выходить к остановке, не простаивая там по 20 минут, с автобусами уже это получается

Wh-Censor писал(а):

partagas15 писал(а):Это точная информация или глубокомысленные выводы с того же митинского форума?

Скорей похоже на всепропальный троллинг.

ну да, московские власти планируют массово закупать электрические автобусы, что бы это значило..

Vad2091 писал(а):ну да, московские власти планируют массово закупать электрические автобусы, что бы это значило..

Словам не верю. Давайте ссылку на тендер. )

Wh-Censor писал(а):

Vad2091 писал(а):ну да, московские власти планируют массово закупать электрические автобусы, что бы это значило..

Словам не верю. Давайте ссылку на тендер. )

то же я сочинил вот это?

Московские власти
планируют закупить около 100
электробусов и выделяют из
бюджета на эти цели порядка
700-800 миллионов рублей. Однако
стоит отметить, что стоимость
одного электробуса вдвое выше
обычного автобуса.
Тем не менее, чиновники уверены
в том, что новый вид
общественного транспорта намного
выгоднее в эксплуатации, чем
обычные автобусы и троллейбусы и
окупит свою стоимость за пару-
тройку лет. Ведь ежегодные
расходы на зарядку электробуса
составят 150-200 тысяч рублей, а
топливные затраты для обычного
автобуса составляют 750-800 тысяч
рублей в год.
Правительство страны разработало
специальную концепцию, согласно
которой планируется плавный
переход на оснащение российских
городов новым видом
общественного транспорта,
работающего на электрической
тяге. Поэтому со временем автобусы
и троллейбусы должны стать
неконкурентоспособными из-за
своей неэкологичности и больших
расходов на эксплуатацию и
обслуживание.
не дам ссылку.

Vad2091 писал(а):то же я сочинил вот это?

Московские власти планируют закупить около 100 электробусов и выделяют из бюджета на эти цели порядка 700-800 миллионов рублей.

Я сам подобную фигню в состоянии сочинять, особенно под хорошее настроение.
Потому отношусь к статьям такого рода принебрежительно.
И вам советую.
Спать будете крепче.
А если что-то кровно заинтересовало - нужно докапываться до первоисточника.
В нашем случае таковым могла бы стать инфа о тендере. Ну и ли в крайнем случае ссылка на интервью чиновника. Но такая - чтобы его слова приводились без искажения.

Давненько на форуме не был а тут столько интересного обсуждают. Хочу сообщить первое - троллейбусов транспортная карта пока не коснется т.к. МУП "Подольский троллейбус" не участвует в тестировании. Второе - ГЛОНАСС и у нас работает, нареканий нет, а вот причины по которым не видно троллейбусов в режиме он-лайн не ясны. И третье - никакой информации о том, что троллейбусные парки закрываются нет.

ius0105 писал(а):Хочу сообщить первое - троллейбусов транспортная карта пока не коснется т.к. МУП "Подольский троллейбус" не участвует в тестировании. И третье - никакой информации о том, что троллейбусные парки закрываются нет.

где, в мире? в россии? в москве? в подольске?

́
троллейбусная сеть москвы- крупнейшая троллейбусная сеть в мире. длина линий — более 600 км, 9 парков, почти 1900 пассажирских троллейбусов.

вот что бы это значило:

Приобретение меньшего количества троллейбусов связано с разработкой плана реформирования троллейбусного движения до 2020 года, предусматривающего вывод из эксплуатации троллейбусов и замену подвижного состава на автобусы.
http://www.m24.ru/articles/35191

Vad2091 писал(а):вот что бы это значило:

Да ничего. Это даже не цитата чинуши из Мосгортранса - а личный домысел журналиста.

Wh-Censor писал(а):

Vad2091 писал(а):вот что бы это значило:

Да ничего. Это даже не цитата чинуши из Мосгортранса - а личный домысел журналиста.

ну дай бог и тралик не исчезнет. лично мне он.

Расписание кто-нибудь переписывать думает, после обновления сайта мострансавто? Там сохранилась и страрая версия сайта.

http://navi.mostransavto.ru/?page=patp&ak=29

.а в новой поперепутаны прямое и обратное направление при том ,что нет таблицы и каждая остановка в выпадающем меню Инновационеры хреновы !

Ielysey писал(а):Расписание кто-нибудь переписывать думает, после обновления сайта мострансавто?

Вы предлагаете кому-нибудь из форумчан переписать?

Согласен, структура расписаний на старом сайте "Мострансавто" была лучше.
Расписание а/колонны 1788 можно посмотреть на сайте автоколонны http://1788.xn--p1ai/raspisanie/ .
P.S. Что касаемо сайта МТА, то многочисленными ошибками в расписаниях (не только а/колонны 1788), доверие к расписаниям подорвано. Конечно, на сайте МТА не все расписания с ошибками, возможно, в текущий момент в расписаниях а/колонны 1788 нет неправильностей, но, исходя из того, что на сайте было много ошибок в расписаниях (и сейчас, может быть, в некоторых расписаниях имеются), ощущение неуверености в правильности написанного остается. Подорвать доверие легко, а вот реабилитироваться...

mayph Ну что,норм.А мы поездим и на ПАЗиках

seryi77 писал(а):mayph Ну что,норм.А мы поездим и на ПАЗиках

так проскакивала новость после этой, что закупят новые автобусы. а на пазиках пусть ездят депутаты, заслужили.

Vad2091 писал(а):

seryi77 писал(а):mayph Ну что,норм.А мы поездим и на ПАЗиках

так проскакивала новость после этой, что закупят новые автобусы. а на пазиках пусть ездят депутаты, заслужили.

_______новые автобумы для области______ Закупят? А . что такое автоБум?

mayph писал(а):

Vad2091 писал(а):

seryi77 писал(а):mayph Ну что,норм.А мы поездим и на ПАЗиках

так проскакивала новость после этой, что закупят новые автобусы. а на пазиках пусть ездят депутаты, заслужили.

_______новые автобумы для области______ Закупят? А . что такое автоБум?

для крыма!!!!
http://news.rambler.ru/23993283/

Севенши писал(а):а как обстоят дела с автобусом Подольск-Обнинск
какое расписание и сколько по времени идет автобус?

Итак расписание Обнинск-Подольск (Кузнечики-Витязь-Рынок/пл.Ленина варшавская)-Москва Щелковский автовокзал следующее, цена билета 130,90 руб.:
Рославль-Подольск-Москва щелк ежедневно Обнинск 13.00 - Подольск 13.20 - м. Щелковская 14.40
Десногорск-Подольск-Москва щелк пн пт вс Обнинск 12.25 - Подольск 13.45 - м. Щелковская 15.10

все автобусы идущие с Центрального автовокзала на Щелковский проходят через Подольск, предполагаю что остальные могут останавливаться в Обнинске и Подольске неофициально например Москва-Бобруйск, который также идет по варшавке и делает первую остановку в Рославле.
К примеру так можно добраться из Щелковской до Подольска и обратно http://rasp.yandex.ru/search/bus/?fromN ... 0%BD%D0%B8
http://www.mrtrans.ru/mosavtovokzal/

Еврон

http://www.podolsk.ru/mejdugorodnie_avt ... z_podolska

Информация старая, но телефоны могут быть актуальными

Еврон
Я регулярно езжу в Балабаново (5 км от Обнинска). Рассматривал разные варианты:
- автобусами до Апрелевки (пересадка в Троицке), дальше электричкой;
- автобусом до Крестов, дальше электричка (один раз в сутки идёт Кресты - Калуга-1 или с пересадкой в Бекасово);
- электричками через Столбовую, Бекасово;
- электричкой до Серпухова дальше на автобусе до Обнинска;
- автобус, на который летучка ссылку дала;
- электричкой с Киевского;
- такси
В итоге, первые четыре варианта отбросил, как сильно мудрёные и ненадёжные, да и по времени, по сравнению с поездкой через Москву, выигрыша нет. 530-й автобус мне по времени идёт неудобно, да и не уверен я, что он существует, всё никак не проверю. Так что, когда время не поджимает или денег сильно жалко езжу через Москву (примерно 4 часа в пути), а когда надо быстро - на такси (около 1 ч 15 мин). По деньгам: через Киевский - ~200 р. электричка + метро + дорога до Подольска, такси - из Подольска от 1600 до 2000 р., из Балабаново - 1500 р. (из Обнинска, думаю, примерно так же).

надеюсь помог, скопируйте ссылку.
Расписание автобусов из Москвы в Обнинск
[b]http://rasp.yandex.ru/search/bus/?to ... d=c967[/b]
p.s маршрутка до т.стана ходит с кузнечиков, проезжает п.кузнечики. стартует она с доллежаля. то есть с вокзала на 10к и вуаля. маршрутки ходят каждые 15-30 мин.

Еще раз хочу напомнить, что с 01.05.2014 года в г. Подольске проводится тестирование единого транспортного билета по Московской области. В Подольских троллейбусах этот билет не действителен! Предупреждайте друзей и знакомых

На праздники будет пробное тестирование 4G в троллейбусе №42. Кто попробует прошу поделиться впечатлениями.

С 1 мая 2014 г ООО АВТОМИГ на регулярной основе запускает маршрут № 10Д (ст Подольск-ул Генерала Смирнова 16),маршрут кольцевой.
На маршруте предусмотрены следующие остановочные пункты.
Ст Подольск - Рынок - Пл.Ленина - Больница - К-тр Родина - Сквер Подольских Курсантов - Фетищево - Стройматериалы - ул. Генерала Смирнова 16 - ул Ак.Доллежаля 25 - ул Ак. Доллежаля 19 - ул Ак.Доллежаля 7 - ул Ленинградская - Маяк - Школа №18 - Архив - Сквер Подольских Курсантов - к-тр Родина -
Больница - ул Стекольникова - Рынок - По требованию - ст Подольск
Начало курсирования по будням 5;00 далее интервал 10 минут
Начало курсирования по выходным 5:50 далее 10 минут
Окончание движения 22:50 со Ст.Подольск.
Автобусы БВ и СВ,соответственно MAN`ы и КАВЗ`ы.Посадка на станции Подольск там же где и посадка на автобусы маршрута 10к.

avtomig писал(а):С 1 мая 2014 г ООО АВТОМИГ на регулярной основе запускает маршрут № 10Д (ст Подольск-ул Генерала Смирнова 16),маршрут кольцевой.

ИМХО, лучше бы маршруту дали отдельный номер.

сегодня утром видел 2 новых автобуса Лиазы оба по маршруту 1045, кто-нибудь знает сколько всего новых автобусов закупили?

avtomig писал(а):С 1 мая 2014 г ООО АВТОМИГ на регулярной основе запускает маршрут № 10Д (ст Подольск-ул Генерала Смирнова 16),маршрут кольцевой.

А правда,почему 10Д? Что буква в номере обозначает? И вопрос,а 10К останется?

aantonov93 писал(а):сегодня утром видел 2 новых автобуса Лиазы оба по маршруту 1045, кто-нибудь знает сколько всего новых автобусов закупили?

Вчера новенький автобус ехал по №59. По слухам новых пока 8...

seryi77 писал(а):

avtomig писал(а):С 1 мая 2014 г ООО АВТОМИГ на регулярной основе запускает маршрут № 10Д (ст Подольск-ул Генерала Смирнова 16),маршрут кольцевой.

А правда,почему 10Д? Что буква в номере обозначает? И вопрос,а 10К останется?

aantonov93 писал(а):сегодня утром видел 2 новых автобуса Лиазы оба по маршруту 1045, кто-нибудь знает сколько всего новых автобусов закупили?

Вчера новенький автобус ехал по №59. По слухам новых пока 8...

это самая новая модель лиаза? Такая же как у маршрута 1004?

Дима Щ писал(а):По маршруту №1 с января сего года ПАЗик больше не коммерческий. Коммерческим по №1 остался только "Спринтер"

Наверно поздновато... Вероятнее всего я номер маршрута на трафарете разглядеть как следует не смог . Кстати, неплохо было бы на №1 заместо пазика что нибудь повместительнее пустить.

avtomig писал(а):С 1 мая 2014 г ООО АВТОМИГ на регулярной основе запускает маршрут № 10Д (ст Подольск-ул Генерала Смирнова 16),маршрут кольцевой.
Автобусы БВ и СВ,соответственно MAN`ы и КАВЗ`ы.Посадка на станции Подольск там же где и посадка на автобусы маршрута 10к.

А 10к будете продолжать обслуживать, или автобусы, которые обслуживали 10к станут ездить по 10д?

seryi77 писал(а):Вчера новенький автобус ехал по №59. По слухам новых пока 8...

Сегодня ещё появились на №1045 (вместо социальных пазиков) и №65, ну и ещё где-то

Всё таки приятно, что "Мострансавто" обновляет подвижной состав. В феврале провели тендер на поставку в течении трёх лет 1615-ти автобусов. Теперь вот первая партия разошлась по предприятиям. Наверно, в обозримом будущем подольская автоколонна сможет значительно обновить парк автобусов.

andrian2113 писал(а):это самая новая модель лиаза? Такая же как у маршрута 1004?

судя по фотографиям с сайта fotobus.msk.ru, модель та же, но несколько передаланная - например, появилось больше сидячих мест в автобусе. Вот в сообщении на этом же сайте фотографии салона выложили:

Опять до станции...Надо в сторону Силикатной что-то выпускать

insolent_mouse писал(а):

Дима Щ писал(а):По маршруту №1 с января сего года ПАЗик больше не коммерческий. Коммерческим по №1 остался только "Спринтер"

Наверно поздновато... Вероятнее всего я номер маршрута на трафарете разглядеть как следует не смог . Кстати, неплохо было бы на №1 заместо пазика что нибудь повместительнее пустить.

Да, ПАЗИК с №1 убрать не мешало бы. И дело тут не только в том, что неплохо было бы на №1 что-нибудь повместительнее пустить, а и в том, что ПАЗик по №1 не раз ломался. Ехал на ПАЗике 26 апреля (суббота) от остановки "Аптека". На остановке "Пл. Ленина" ПАЗик сломался. Как-то тоже в апреле ехал по №1 на ОБВ (к остановке "Аптека"). Видел, что при следовании с Цемянки ПАЗик по №1 сломался на Цементном проезде не доезжая перекрестка "Цемянский проезд/просп. Юных Ленинцев".

aantonov93 писал(а):сегодня утром видел 2 новых автобуса Лиазы оба по маршруту 1045

Интересно, те 2 ЛИАЗа, которые ты видел по №1045 - это всё, что направили на маршрут №1045 или же появился ещё и 3-й автобус, ибо с 01.01.2014 по №1045 было осоциалено 3 (три) ПАЗика?

Был сегодня в Кузнечиках,на остановке ул.ак.Доллежаля,19 висит объявление о том,что с 01 мая маршрут №10К обслуживает только а/к 1788,следовательно все автобусы Автомига с 10К ушли на 10Д.