Подольский городской форум

AlexAnt писал(а):Въездов два:
1) с варшавки при движении в область (там где проезд в сторону варшавского техцентра).
2) с внутреннего мкада.

В очередной раз гениально!))
Потрясающая логика организации въездов для областных машин, чисто по-нашенски
Интересно, тендер на "исправление градостроительной ошибки" уже проплачен?

"Эту страну не победить" (с)

Captain Moonlight писал(а):В очередной раз гениально!))

+1. Потрать 40 минут на разворот и после этого спустись в метро

Captain Moonlight
Дафна
Я может открою для вас большууую тайну, но НИиПИГенплана работает не по факту а по возможной пропускной способности. Для них вы въезжаете в Москву и сворачиваете на парковку в течении 5-7 минут. Хотя... думается мне что парковку то ни кто и не прорабатывал, а тупо заасфальтировали свободный кусок и всё

Bender_Rodriguez писал(а):Для них вы въезжаете в Москву и сворачиваете на парковку в течении 5-7 минут.

Ага, типа "сферический конь в вакууме"

Раньше на эту парковку сверунть можно было прямо с Варшавки - специально под это дело там подвинули поворот, но со строительством эстакады его прикрыли

Посмотрим когда эстакаду построят как будет

Proff писал(а):Посмотрим когда эстакаду построят как будет

я так понял, что под громким словом "эстакада" подразумевается всего лишь мост-разворотник по крайней мере с виду так выглядит

papa_jons
Угу. Вот думаю как он спасет ситуевину?!

Андрей221 писал(а):Угу. Вот думаю как он спасет ситуевину?!

разве что только въезд станет бессфетофорным )

недавно ехал там мимо и подумалось: учитывая дальность дублера в центр и строительство эстакады около пражской - мне кажется похоже на то что светофоры уберут вплоть до южной, т.е. поворот будет только направо, пересечения в районе янгеля не будет, для разворота в область и на Чертановскую будет эстакада на Пражской.

papa_jons писал(а):я так понял, что под громким словом "эстакада" подразумевается всего лишь мост-разворотник по крайней мере с виду так выглядит

Ну да это имел ввиду

Андрей221 писал(а):Угу. Вот думаю как он спасет ситуевину?!

Не будет пробки из-за тролликов, занимающих 2 ряда на разворот

mfiv писал(а):пересечения в районе янгеля не будет,

Будет

mfiv писал(а):для разворота в область и на Чертановскую будет эстакада на Пражской.

Там будет не эстакада

mfiv писал(а):пересечения в районе янгеля не будет, для разворота в область и на Чертановскую будет эстакада на Пражской.

Ну, это наврядли.
А вот заменить светофор на две разворотные "петли" метрах в 200 от перекрестка (по типу как на Севастопольском в Ясенево или на Ярославке на отрезке от МКАД до Мытищ), возможно, и не помешало бы.
Но с учетом количества траффика из области на левый поворот не знаю, поможет ли это ситуации или, наоборот, усугубит ея.

http://genplanmos.ru/Varshavskoe/detour.html

какие-то петли там есть, но уж больно странно они для поворачивающих налево устроены

Направо съезд, налево светофор, хотя светофор с развязкой уживается плохо ...

Proff писал(а):http://genplanmos.ru/Varshavskoe/detour.html
какие-то петли там есть, но уж больно странно они для поворачивающих налево устроены

Да уж, на схеме как-то стремно и непонятно смотрятся...

http://genplanmos.ru/pdf/varshavskoe/1/3.pdf Это перекрёсток на янгеля.
http://genplanmos.ru/pdf/varshavskoe/1/5.pdf Подольских курсантов
http://genplanmos.ru/pdf/varshavskoe/2/1.pdf Дорожная/сумской
http://genplanmos.ru/pdf/varshavskoe/2/3.pdf Балаклавка
http://genplanmos.ru/pdf/varshavskoe/2/5.pdf чонгарский
http://genplanmos.ru/pdf/varshavskoe/3/4.pdf Нагатинская
http://genplanmos.ru/pdf/varshavskoe/3/7.pdf Нводаниловский пр-д
Тут всё в принципе понятно. Как видно из схем, всю варшавку не лишают светофоров, так что не всё так радужно

Bender_Rodriguez

без сто грамм не разберешься, а я как назло на работе

Я правильно понял, что вместо одного перекрестка будет два - разделят потоки по Росошанской/Янгеля?

ну и разворот теперь будет не тривиально задачей

Proff
я там тоже мозг взорвал, пока разобрался
Основная варшавка, только прямо в оба направления. Чтобы перекрутиться на янгеля нужной уходить на дублёры.
Скорей всего, что первое время, пока народ не привыкнет, там будет АД и куча выездов не туда куда нужно

хотя я бы спроектировал по другому... Но потоки нужно посчитать, скорей всего потоки посчитаны по минимуму, без перезаклада на авралы и снегопады.

Bender_Rodriguez писал(а):Скорей всего, что первое время, пока народ не привыкнет, там будет АД и куча выездов не туда куда нужно

да ужжж...

Prospy
В одной плоскости, пересечение 5ти направлений... да точно ад будет, не верю я в этот перекрёсток. Не доделали.

Bender_Rodriguez писал(а):не верю я в этот перекрёсток. Не доделали.

и не доделают.
как обычно, всё через одно место...

Bender_Rodriguez

А ведь могли сделать развязку или хотя бы туннель как на Подольских курсантов

Proff
Щас я покажу, что бы сделал я Сек

Как-то так

Bender_Rodriguez

Слишком большие потоки для круга ИМХО

Proff писал(а):Слишком большие потоки для круга ИМХО

тоже думаю, что круг - не для того перекрестка. ещё хуже пробища будут.
у нас народ на зеленую стрелку иной раз не умеет повернуть вовремя, что уж говорить про выезд на круг / с круга. особенно для фур..

Proff
Большие потоки по варшавке, они со свитом пролетят, а при условии того, что светофоров там не будет схема вполне рабочая.
Аналогичная развязка запроектирована на профсоюзной, на пересечении с ул. Т.Стан и Новоясеневским. Там есть расчёт потоков, я читал отчёт, схема вполне успешна.

Bender_Rodriguez

По другим улицам тоже вполне большие потоки, с тоё же Варшавки из области на лево в два ряда поварачивают, поэтому встать все может конкретно

Proff писал(а):с тоё же Варшавки из области на лево в два ряда поварачивают

я про это и говорю - что круг в данном случае усугубит ситуацию.

Prospy
Proff
Вот увидите, моя схема лучше чем то что придумали в генплане
Я не генпланист, и транспорту учился не много, однако азы получены
вот, подумал-подумал, и скорректировал
Моделить было лень, уж извините

Bender_Rodriguez писал(а):Вот увидите, моя схема лучше чем то что придумали в генплане

а ты нам её-таки внедришь?

Bender_Rodriguez писал(а):Вот увидите, моя схема лучше чем то что придумали в генплане

А как мы увидим?

На практике вот тут в часы пик адовые пробки

http://maps.yandex.ru/-/CVqF6IML

Proff
яндекс что-то не работает, ща погляжу
о, увидел, а пробка знаете из-за чего?
Светофоры, и переходы. Посмотрите внимательно, на сущ.состоянии и по прогнозам, всё и упирается в это. Кроме того, при слиянии потоков отсутствует уширение проезжей части, то есть при съезде с эстакады 3 полосы так и остаются 3мя полосами, однако по уму должно быть 4. И они должны быть не разгонные а на всём протяжении.
ПРи реконструкции Варшавки же, и прилегающих улиц производится строительство внеуличных переходов и лишение варшавки светофоров

Bender_Rodriguez писал(а):о, увидел, а пробка знаете из-за чего?
Светофоры, и переходы.

Какие там светофоры и переходы?
Пробка именно из-за круга(на на той улице, что по эстакаде идет, а на примыкающих к кругу)