Страница 7 из 10
Добавлено: 21 авг 2008 09:07
JINY
*Violetta* писал(а):А еще вопросик! В радиаторе антифриза до краев, а в бачке пусто. О чем это говорит?
Возможно где-то небольшая течь на участке "бачок-радиатор". В этом случае просто долить поможет ненадолго. Через какое-то время бачок снова будет сухим. Нужно проверить состояние шлангов и затяжку хомутов.
P.S. Для машины главное, чтобы радиатор был полный, а бачок фигня.
Добавлено: 21 авг 2008 09:08
JINY
*Violetta* писал(а):Spurt
Машине 3 года! Я про фары думала, но сама я это не могу определить. Может причина и в них. Но кстати дальний-то у меня отличный!
А визуально пластик фары прозрачный или есть помутнение?
Добавлено: 21 авг 2008 12:08
vorvic
Подскажите пожалуйста
при забирании из салона, новый аксент
на что надо смотреть и как проверять это
например,
лакокрасочное покрытие - осмотр, вплоть до бамберов
интересно очень АКПП - как его проверить или убедиться что она в порядке? что еще?
какие детские болезни?
Добавлено: 21 авг 2008 12:21
Пaлыч
ЛКП посмотри очень внимательно на предмет сколов и царапин, остальное по гарантии устранишь

Добавлено: 21 авг 2008 12:49
Orion
Ёхан Пaлыч писал(а):ЛКП посмотри очень внимательно на предмет сколов и царапин, остальное по гарантии устранишь

коллега недавно сивку забирал... ручки хромированные были ободранные... устранили...
Добавлено: 21 авг 2008 13:21
Spurt
vorvic
И не забудь коплектность проверить, а то любят дилеры что нибудь недодать, мне сволочи домкрат зажали, а я забыл глянуть.
Добавлено: 21 авг 2008 14:05
Пaлыч
Spurt писал(а):vorvic
И не забудь коплектность проверить, а то любят дилеры что нибудь недодать, мне сволочи домкрат зажали, а я забыл глянуть.
Мне в форда помню запаску не положили

я через неделю обнаружил с подписанным актом приемки на руках. Поехал, поругался - отдали.
Добавлено: 21 авг 2008 14:16
vorvic
Ёхан Пaлыч
Spurt
понял, спасибо
так как АКПП никогда не было - даж не знаю
МКПП - ручку подергать надо, педаль посмотреть, послушать
а вот АКПП не знаю - как убедиться?
Добавлено: 21 авг 2008 14:20
Spurt
vorvic
Да тоже самое почти.
Добавлено: 21 авг 2008 14:24
vorvic
Spurt
гыгыгы
можно про почти поподробнее?
Добавлено: 21 авг 2008 14:42
Spurt
vorvic
А тоже ручку подергаешь просто не в четырех направлениях а в двух и педалей в 1,5 раза меньше понажимаешь

Добавлено: 21 авг 2008 14:53
Orion
Ёхан Пaлыч писал(а):Мне в форда помню запаску не положили
Ёхан Пaлыч
это в каком салоне ты брал то? мне манагер докатку несколько раз показал и сказал...

Добавлено: 21 авг 2008 14:59
Пaлыч
Orion писал(а):это в каком салоне ты брал то? мне манагер докатку несколько раз показал и сказал...

дело было в Автопассаже на пражке, и тогда еще в фокусы клали полноценные запаски....

Добавлено: 21 авг 2008 15:02
Orion
Ёхан Пaлыч писал(а):Orion писал(а):это в каком салоне ты брал то? мне манагер докатку несколько раз показал и сказал...

дело было в Автопассаже на пражке, и тогда еще в фокусы клали полноценные запаски....

Ёхан Пaлыч
запаски и счас кладут... в питерские... а в еропейских докатка... мне манагер извиняюще про это все уши прожжужал... типа извини но только докатка... зато багажник больше...

Добавлено: 21 авг 2008 21:55
Goshka
знаменский
Брал сабж в прокат дабы с рук-вом в Тулу сгонять, с АКПП. Впечатления такие:
1 посадка. Я люблю низкую, но тут ощущение что сел прям на асфальт и в тазик - профиль сидушек полный отстой.
2 обзорность+управляемость. Жене бы точно понравилось. После 10ки ощущение... ну как перчатку одел - все габариты машины сразу почуствовал, в зеркала видно все, кондер и все такое. ну вопчем зашибись. к машине привык проехав буквально метров 200. оценил АКПП в пробках.
3 езда. Собсно по мск с пробками -зашибись! выходишь на трассу - ППЦ

пока один в машине еще ниче, но мы втроем ездили, а 2 моих шефа были весьма упитаны.... динамика перегруженной газели

еле разгоняется, но весьма иномарочвно тормозит

после 30 мин езды со скоростью 140 км/ч ( еле разогнал млин) загорелся чек, сбросил до 120 - погас.
Вопщем после той поездки я понял что АКПП - это када движка за 3.0 и большой табун или турбина, на мелкой авте - баловство. Конкретно про акцент, на МКПП наверно нормал, народ вон как по М2 летает. Были у меня разные машины, но эта подарила мне вот такой интересный момент: проездин на ней весь день, вернул в прокатную контору, сел обратно в свою, и как ни странно - почуял себя в МАШИНЕ!

2
Зубр я помню что говорил про ТАЗы
Вот так. Про Гетц кста подумай, платформа одна, но машинка поприкольней, ИМХО, да и движки там кажись поинтересней есть.
Добавлено: 22 авг 2008 04:35
Heracle
Goshka писал(а):...и как ни странно - почуял себя в МАШИНЕ!
У тебя S класс Мерседес или Майбах?
Добавлено: 22 авг 2008 06:50
Goshka
Heracle писал(а): У тебя S класс Мерседес или Майбах?
Круче!! Целое дисятко!

. Не, реально после акцента с АКПП 10ка болидом показалась

Добавлено: 22 авг 2008 08:15
Heracle
Goshka писал(а): Не, реально после акцента с АКПП 10ка болидом показалась
Я уверен, дисятко и мою двухлитровую Нубиру с АКПП порвет, как Тузик грелку. По крайней мере, Акцент с ручкой я догнать не смог...

Добавлено: 22 авг 2008 18:00
Goshka
Heracle писал(а): Я уверен, дисятко и мою двухлитровую Нубиру с АКПП порвет
Дело не в порвет/не порвет..... Просто машину чуствуешь, и едет она так как ты хочешь, короче я ощущения пытался передать, а не загнобить кого то. Мне тут на гранвитарике дали порулить (МКПП), тоже класс, но тут другое

Добавлено: 24 авг 2008 20:19
Aleks
Heracle писал(а):[>>rBo3gb<<] писал(а):Акуз писал(а):Нормальные они, у меня многие знакомые купили, правда это как правило Кио Рио либо Хендетц, вполне достойные афто
А то что у них коробки "летят" начиная с 30000 тебе еще никто не говорил?
У меня на Дэу автомат уже 245 тысяч наездил - чета не ломается нефига.
Щас опять скажешь, что я придраюсь - но если не ты эти 245 тысяч откатал на ней за 3 месяца владения - откуда ты знаешь, сколько раз он ломался.

Добавлено: 24 авг 2008 21:25
Heracle
Aleks
Не, я наездил тысяч 15 не больше. Скорее даже меньше. А пробег и ремонты - по сервисной книжке и карфаксу смотрел. Записей о ремонте АКПП не было. А там х.з.. Может ее и перебирали уже 10 раз... Вот только тогда странно, что владелец у машины при этом был только один до меня. Не думаю, что пиндос будет терпеть постоянно ломающуюся машину целых семь лет!
Добавлено: 24 авг 2008 21:28
Heracle
Кстати у знакомого коллеги Хунде Лантра 1996 года выпуска с АКПП. До сих пор ездит и на автомат никаких нареканий не было. Вот как то так...
Добавлено: 26 авг 2008 19:54
*Violetta*
А мой Акцентик (хотя любой, наверное)) по трассе 180 легко идет. Чему кстати была удивлена, почему-то всегда ездила максимум 160, считая эту скорость для Мышули пределом, ан-нет, ошиблась)) Хотя наверное это мне после 9ки кажется нереальным для машины)))))
Добавлено: 26 авг 2008 19:56
*Violetta*
Ёхан Пaлыч
Кстати после той встречи у меня лампочка, показывающая, что машина на ручнике, перестала гаснут

Добавлено: 27 авг 2008 00:18
Пaлыч
*Violetta* писал(а):Ёхан Пaлыч
Кстати после той встречи у меня лампочка, показывающая, что машина на ручнике, перестала гаснут

Срочно проверь уровень тормозной жидкости! У этой лампочки двойная функция - предупреждает о неснятом ручнике и о том, что тормозной жидкости критически мало. Остаться без тормозов на трассе никому не пожелаю

Добавлено: 27 авг 2008 10:37
papa_jons
Ёхан Пaлыч писал(а): Остаться без тормозов на трассе никому не пожелаю
*Violetta* писал(а): по трассе 180 легко идет

Добавлено: 27 авг 2008 10:56
Andruha_
*Violetta* писал(а): Кстати после той встречи у меня лампочка, показывающая, что машина на ручнике, перестала гаснут

вы чем там занимались что ручник сломали?

Добавлено: 27 авг 2008 21:01
Aleks
Ёхан Пaлыч писал(а):
Срочно проверь уровень тормозной жидкости! У этой лампочки двойная функция - предупреждает о неснятом ручнике и о том, что тормозной жидкости критически мало. Остаться без тормозов на трассе никому не пожелаю
Почти так. При изнашивании колодок объем системы увеличивается и уровень падает. Поэтому лампока чаще показывает что скоро необходимо будет менять колодки. Позже они запищат, а сейчас можно капнуть немного тормозухи - что бы заглушить лампу. Более редкий случай - течь в системе - определяется смягчишвшейся педалью тормоза, резким ухудшением торможения, сватыванием после прокачки (нескольких нажатий). Если этого нет - скорее первый случай
Heracle писал(а): Кстати у знакомого коллеги Хунде Лантра 1996 года выпуска с АКПП. До сих пор ездит и на автомат никаких нареканий не было. Вот как то так...
Умыл ))))
ТТТ
Добавлено: 27 авг 2008 22:42
*Violetta*
Нигде не могу найти информацию по поводу тормозной жидкости. Их можно смешивать? Или как и с антифризом, надо знать какая там сейчас?
Добавлено: 27 авг 2008 23:21
Aleks
*Violetta*
Не парься и влей последний. Дот 4 или Росдот кажется. Там нужно пару капель, в таких дозах даже если воды капнешь - не повлияет ни на что
Добавлено: 28 авг 2008 10:10
vorvic
Забрали акцент - я перегонял в Подольск (не я покупал)
долго ждали выдачи - фаворит-моторс, на 1-ом дорожном, с 18 до 21
я к менеджеру подходил раз десять и каждый раз - вот уже совсем скоро - еще минуток 10...
было скучно, общался с кредитчиком - балбес, не верьте ни единому их слову.
ошибся в расчетах на 17 копеек - пошел в кассу платить сам
Убеждал меня что подписанное Заявление и есть кредитный договор. Банк Сантандер. испанский какой-то. Долго читал Заявление - там понял: Заявление - оферта (правда отзывная или нет не написано было - но так как мы отзывать не собирались - пофик), в которой заявитель просит банк заключить с ним кредитный договор на условиях изложенных в Заявлении. Я спросил - а когда приежать подписывать договор - кредитчик сказал что не надо(?!) Скорее всего его выдадут когда ПТС сдавать поедет хозяин. Машина в залоге.
Все условия увидел в Заявлении - поэтому особенно не парился. Каско обязывает только в первый год, тех обсл в любом офиц сервисе, ведение счета бесплатно (в договоре банковского счета), досрочное погашение бесплатно (оформлено договором), разовая комиссия 5 тык
надо будет только сравнить условия договора и заявления, и что там еще
минусом можно назвать что график погашения не приложили к заявлению, но аннуитет прописан в заявлении - может сказаться при досрочном погашении
минус что не описана возможность изменения ставки - думаю это в договоре, но по-моему случаи изменения ставки оговорены в ГК РФ, будем ждать договора - который на сайте банка есть, еще не читал (но будет ли такой же?)
менеджер по страховке - симпотичная девушка
общение закончилось тем что она подпрыгнула с криком я не сотрудник росгосстраха, а автосалона, нате вам телефон звоните в ргс
долго читал правила страхования
не понравилось следующее:
дофига исключений
с оборотной стороны полиса памятка, в которой написано что доп оборудование возмещается с учетом износа - п.9
а в правилах указано что галочка агрегатное/неагрегатное относится и на доп оборудование
вот это мне и не смогли объяснить и убежали, ну а так как у всех
долго изучали ЛКП, комплектацию проверял трижды - сначала похитил их внутренний сопроводит лист, там была комплектация, потом с манагером при получения доп согл к договору ДКП, там перечень был, и при выезде с менеджером по выдаче - у него это обязат пункт
по ощущениям - нормальная машинка
естественно не разгонялся, шел по трассе 70-80 максимум
идет плавно, хорошо, на кочках чуть жестковата подвеска - но она ж новая пока - дальше будет лучше думаю
акпп удобно - сравнить не с чем - до этого акпп не водил
привык ужасно быстро
посадка в машину хорошая, кресло удобное, но как то низковато.
зеркала достаточно большие, да еще с приводом
из минусов - движение задом, если смотреть через заднее стекло, немного как то неудобным показалось. Видимо из-за низковатой посадки - багажник видно, а за ним дорога
большой минус - дворники. Это капец, протирают крышу а не стекло
водительский дворник метет так, что больше трети стекла снизу не троает. у меня на девятке и то лучше.
Подозреваю что вопрос решается покупкой новых дворников
ну а остальное уже в процессе покатушек выяснится
Добавлено: 28 авг 2008 10:17
*Violetta*
Начиталась страхов про тормозную жидкость, что она всё разъедает и если прольется хоть капля, то это место необходимо промыть огромным количеством воды. Теперь думаю, а смогу ли я сама долить ее или для этого надо ехать в какой-нить сервис?

А еще вопрос, если лампочка то горит, то не горит, я смогу проездить до 13 сентября, у меня просто на этот день ТО по плану)
Добавлено: 28 авг 2008 10:27
Heracle
*Violetta* писал(а): Начиталась страхов про тормозную жидкость, что она всё разъедает и если прольется хоть капля, то это место необходимо промыть огромным количеством воды.
Ты часом с аккумуляторной кислотой не путаешь? Тормозная жидкость нейтральна.
Добавлено: 28 авг 2008 10:31
*Violetta*
Точно не про аккумуляторную читала, но то, что тормозная нейтральна, хорошо

Значит смогу и сама ее залить!!! Спасибо, что развеяли мои сомнения

Добавлено: 28 авг 2008 13:36
кефирный muraveichik
раз уж тема была задумана как выбор между тем и тем авто.........
хочу узнать ваше мнение:
я все еще не могу решить какое авто купить!
денег есть 250, в кредит возьму максимум 150!
итого 400
на эту сумму нужно выбрать машину (полностью укомлектованную, а не цена за базовую комплектацию)
требования такие: новая (б/у уже перехотелось), акпп, кондер, седан!
получается примерно так:
акцент, новая ксюха (только мкпп), спектра, рио!
еще идеи?:)))))))
з.ы. знаю что уже всех достала, но все таки........