Заводка в мороз

escapeman · Сообщение **escapeman** » 18 янв 2006 10:00

сингналка с автопуском, дешевле обойдется

Не факт, что она заведет - ведь, если ты сам не смог допустим, то чем она лучше.
Тогда уж подогреватель, но он и стоит...

Mellondil · Сообщение **Mellondil** » 18 янв 2006 10:02

Да ладно подогреватель подогреватель.... У нас будто бы так часто морозы за 30-ть!

Господин ПЖ

escapeman писал(а):Не факт, что она заведет - ведь, если ты сам не смог допустим, то чем она лучше.

ставишь таймер скажем на каждые два часа и все

escapeman писал(а):Тогда уж подогреватель, но он и стоит...

сигналка дешевле

Господин ПЖ

Xkey писал(а):Как тот не доверяю, особенно после 3 вскрытий машинки

я тоже не доверяю, страховка рулит

papa_jons · Сообщение **papa_jons** » 18 янв 2006 10:03

Ууххх

в городе че творится, во дворах

Поехал с утра знакомого заводить, а они там всем двором от машины к машине с проводами, аккумуляторами и веревками бегают, заводют

Xkey · Сообщение **Xkey** » 18 янв 2006 10:03

Опять же в гараже пуско-зарядное есть...

886@W · Сообщение **886@W** » 18 янв 2006 10:04

Во-во дешевле общественный транспорт. вообще копейки.

А вообще каждый сам выбирает что ему лучше, по корману, не в ломак...

886@W · Сообщение **886@W** » 18 янв 2006 10:06

А при - 40-45 будет тема открытия дверей гаража..

ferdiperdozzz

Завелись обе машины с первого раза, без танцев с бубном. Ну разве что дальний включал, но это азбука. Ей еще в школе учат.
Еще дернул двоих

Xkey · Сообщение **Xkey** » 18 янв 2006 10:10

886@W писал(а):А при - 40-45 будет тема открытия дверей гаража..

Если честно, то она уже есть

Mellondil · Сообщение **Mellondil** » 18 янв 2006 10:12

ferdiperdozzz
Класс! Японская техника рулит!!!

escapeman · Сообщение **escapeman** » 18 янв 2006 10:13

Класс! Японская техника рулит!!!

Да вот фиг знает

Хонда новая долго крутила. Тут скорее от состояния авто зависит.

mars · Сообщение **mars** » 18 янв 2006 10:13

Вчера сглазил. АКБ молчит как партизан брянский. Пришлось пешком тащиться, думал без рожи останусь. Ща поеду реанимировать.

ferdiperdozzz

У нас все машины завелись, даже автобус каким-то чудом уехал

Даже 2 жигуля-классики. Видимо от прокладки зависит многое

papa_jons · Сообщение **papa_jons** » 18 янв 2006 10:16

Я кстати про прогрев АКБ тока от Вас узнал, ни разу не пользовался и от знакомых не слышал..

ferdiperdozzz

papa_jons писал(а):Я кстати про прогрев АКБ тока от Вас узнал, ни разу не пользовался и от знакомых не слышал..

А ты в автошколе учился ?-))) Я вот нет, но зато книжки читал

papa_jons · Сообщение **papa_jons** » 18 янв 2006 10:19

ferdiperdozzz писал(а):
papa_jons писал(а):Я кстати про прогрев АКБ тока от Вас узнал, ни разу не пользовался и от знакомых не слышал..
А ты в автошколе учился ?-))) Я вот нет, но зато книжки читал

Не не учился. И ездить я сам научился, абсолютно без посторонней помощи, пи*дил в детстве машину папину и катался, зимой кстати начинал

Mellondil · Сообщение **Mellondil** » 18 янв 2006 10:20

Хм! А я если честно не помню от кого слышал - видать от сторожил дороги! Подтверждение прочел в мануалке на АКБ.

Mellondil · Сообщение **Mellondil** » 18 янв 2006 10:21

Правда помню они вещали включать подфарники (типа габариты) на 3 минуты. Только щас 3 минуты лишние на морозе как то не рулят!

J.Rico · Сообщение **J.Rico** » 18 янв 2006 10:23

886@W писал(а): 40-45 будет тема открытия дверей гаража..

...у меня эта тема возникла в -10

Благо там до весны делать нечего, из полезного тока комплект летней резины...

ferdiperdozzz писал(а): Видимо от прокладки зависит многое

Я бы сказал это первоопределяющий факт...

papa_jons писал(а): Я кстати про прогрев АКБ тока от Вас узнал

Теперь знаешь

Лана, расскажу еще один народный секрет. Перед стоянкой в масло заливаеццо 100 грамм бензина, заводим на 3 минутки, глушим. Утром масло не такое вязкое, в процессе прогрева бензус испаряется через сапун. Применяется на минеральные масла в классические движки на страх и риск владельца. Я не применял ниразу. Ресурс снижается, интревал замены масла при применении способа уменьшить на 30%. Способ применять ТОЛЬКО в экстренных случаях, када по прогнозу завтра -35 а машина нужна ну очень позарез!
Еще метод. Выходим, машина не шевелит поршнями. Вынимаем АКБ, немем домой, ставим в тазик в ванную и проливаем проточной горячей водой. Долго (свинец всетаки). Способ пользовал сам на классике (когда стартер уже щелкал), около получаса купал АКБ. На "горячем" 5-ка завелась натурально с полоборота.

Mellondil · Сообщение **Mellondil** » 18 янв 2006 10:26

Ну да! Или поставить на расстоянии 20-30 см от батареи.

papa_jons · Сообщение **papa_jons** » 18 янв 2006 10:28

J.Rico писал(а): Перед стоянкой в масло заливаеццо 100 грамм бензина, заводим на 3 минутки, глушим. Утром масло не такое вязкое, в процессе прогрева бензус испаряется через сапун

Ну эт я знаю

У меня один знакомый в морозы выходил ночью машину прогревать и потом укутывал движок телогрейкой, типа теплоизоляция

J.Rico · Сообщение **J.Rico** » 18 янв 2006 10:29

Mellondil писал(а): Или поставить на расстоянии 20-30 см от батареи

Это на ночь... Кстати после того купания я уже не парился, взял 6 пакетов "маечка" типа "Дикси" один в один, поместил в них АКБ и поставил на 5-ку. Вечером по приезду сымал его и нес домой (машина стояла около подъезда). Утром выносил заводился и ехал не думая о температурах. Щас конечно АКБ не потаскаешь.. Далековато до стоянки, да и много чего питается от АКБ ночью...

Mellondil · Сообщение **Mellondil** » 18 янв 2006 10:32

А у нас на стоянке всю ночь пару машин работало! Это тех кому позарез надо было ехать утром!

J.Rico · Сообщение **J.Rico** » 18 янв 2006 10:33

papa_jons писал(а): Ну эт я знаю

Кстати соляра была бы предпочтительней, но в классике ее взять неоткуда если не запасено было в бутылочке. А бензус обычно всегда есть... Даже у газовщиков (я таким и был как раз), ибо зимой при ниже -7 -10 на газу не заводиццо. У некоторых кстати и при +5 на газу не заводиццо

J.Rico · Сообщение **J.Rico** » 18 янв 2006 10:36

Mellondil писал(а): А у нас на стоянке всю ночь пару машин работало!

Утром с Инсайдом прикинули. Моя в час жрет около 800 грамм прогретая. За 13 часов (с 6 вечера до 7 утра) она сожрет.. ну ладно, 12 литров. По 18 рублей это 216 рублей. А дальше простая арифметика... Можно сэкономить. Сходить на стоянку перед сном часиков в 10-11 завести. И пусть молотит до утра. Кто-то может вполне может позволить себе 200 рублей за то, чтобы утром не париться...

papa_jons · Сообщение **papa_jons** » 18 янв 2006 10:38

J.Rico писал(а):
Mellondil писал(а): А у нас на стоянке всю ночь пару машин работало!
Утром с Инсайдом прикинули. Моя в час жрет около 800 грамм прогретая. За 13 часов (с 6 вечера до 7 утра) она сожрет.. ну ладно, 12 литров. По 18 рублей это 216 рублей. А дальше простая арифметика... Можно сэкономить. Сходить на стоянку перед сном часиков в 10-11 завести. И пусть молотит до утра. Кто-то может вполне может позволить себе 200 рублей за то, чтобы утром не париться...

Угу

А сколько было случаев, когда даже на новых импортных авто отказывал датчик включения вентилятора?

Mellondil · Сообщение **Mellondil** » 18 янв 2006 10:39

Хм! Моя сожрет литров 30 за ночь а это уже ощутимо!

J.Rico · Сообщение **J.Rico** » 18 янв 2006 10:44

papa_jons писал(а): А сколько было случаев

Все мы чем-то рискуем... Мне например не критично. На крайняк до электропоезда дойду. А кто-то готов чем-то рискнуть...

Mellondil писал(а): литров 30 за ночь

Это да.. это уже не децтво...
Я слышал байку что на седельниках дольнобойных есть ночьная система какая-то... вроде открываются клапана на 6-ти цилиндрах и топливо туда не подается, а работает это дело на двух. И тепло и электричество. Но глазами не видел, поэтому может и нереальная байка.

escapeman · Сообщение **escapeman** » 18 янв 2006 10:46

Да, если уж позарез, то можно не глушить.
Моя фиг знает - по бортовому на холостых в движении - 2-3 литра расход.
Думаю 2 литра за час сожрет точно = 2х7 = 14 л х 17 р = 240 р.
Можно еще масло сюда прибавить - тоже не мало сожрет.

А вентилятор у меня на муфте - так что не перегреецца в любом случае.

escapeman · Сообщение **escapeman** » 18 янв 2006 10:48

Я слышал байку что на седельниках дольнобойных есть ночьная система какая-то... вроде открываются клапана на 6-ти цилиндрах и топливо туда не подается, а работает это дело на двух. И тепло и электричество. Но глазами не видел, поэтому может и нереальная байка.

На современных - вполне возможно. Если уж на 600-х такое есть и на олдсмобиле авроре 95 г.в.,
то уж на современных седельниках тоже должно быть - они стоят уж по-больше, чем мерседес легковой.

Господин ПЖ

Mellondil писал(а):А у нас на стоянке всю ночь пару машин работало! Это тех кому позарез надо было ехать утром!

вот я и говорю что надо сигналку с автопуском надо ставить

J.Rico · Сообщение **J.Rico** » 18 янв 2006 10:51

escapeman писал(а): На современных - вполне возможно

Лет 10 назад байку слышал. Пока копался в гараже с железками дальнобойщики около меня пиво пили и про миллионники трепались... Слушал краем уха.

escapeman · Сообщение **escapeman** » 18 янв 2006 10:53

Да может и на старых. Реальный пример - Олдс Аврора 95 г.в. (как раз 10 лет) - там правда это
аварийный режим, если весь антифриз вылился, то что-бы движок не перегрелся и можно
было до заправки/сервиса доехать - отключаюцца несколько цилиндров.

Mellondil · Сообщение **Mellondil** » 18 янв 2006 10:57

А вообщето есть такая весчь как Вебасто! Она и жреть мало и греет салон с движком - вот это весчь!