Подольский городской форум

carbonmlc писал(а):ппц, на год опоздать

Скорее всего, задерживают финансирование.

скорее всего размазывают по времени, на кризис украденное тоже можно списать.

carbonmlc писал(а):скорее всего размазывают по времени, на кризис украденное тоже можно списать.

Ну это вряд ли, сейчас "глаз большого брата" каждое движение отслеживает. Скорее всего в "кормушку" ЮО залезли для других нужд.

да понятно в общем что к концу года не успеют - хорошо если развязку закончат у глобуса, да асфальт протянут до кирова, а ведь еще нужно успеть объездную реконструировать - а там и на половину не закончили, и круг на кирова (кстати интересно как будет ходить траффик в область когда будут этот круг делать? через кузнечики?)

куда спешить? пускай качественно строят!

acprog писал(а):да понятно в общем что к концу года не успеют - хорошо если развязку закончат у глобуса, да асфальт протянут до кирова, а ведь еще нужно успеть объездную реконструировать - а там и на половину не закончили, и круг на кирова (кстати интересно как будет ходить траффик в область когда будут этот круг делать? через кузнечики?)

Sergio50RUS писал(а): И опять же, на схеме не отмечена реконструкция самой объездной дороги, и выход из Кузнецов на Кирова (отмечено пунктиром) через Ак. Доллежаля. Бред какой-то: двигаться по Кузнецам, выезд на Кирова только направо, разворот под мостом р. Моча в сторону Подольска и только затем можно будет повернуть на Южный обход. Я правильно понимаю?

Я высказывал такую мысль )))

Пересечение с улицей Кирова и Старосимферопольское шоссе разделены с собственно ЮО изначально. По Объездной и постановление свое.
Развязку обещают сделать в 2016 году, а про выезд на М2 ничего не обещают.

Выезд с Доллежаля на Кирова останется в нынешнем виде. Его уже сделали окончательно и менять не будут.

Aviator писал(а):Выезд с Доллежаля на Кирова останется в нынешнем виде. Его уже сделали окончательно и менять не будут.

А с 43-й Армией что получается, продлевать от Ленинградской её не будут? Там даже намека на то, что дорога должна быть именно в этом месте, нет! И как будет функционировать кольцо, только для Кирова и Южного Обхода? И опять упираемся в Кирова, и во все светофоры.

Sergio50RUS писал(а):А с 43-й Армией что получается, продлевать от Ленинградской её не будут?

Почему же, должны подлить. 43 Армии как раз прямо на круг должна выходить, после него на ЮО.

Sergio50RUS писал(а):Там даже намека на то, что дорога должна быть именно в этом месте, нет!

Ну, мало ли чего где нет. Сделают. Годика через два.

Sergio50RUS писал(а):И как будет функционировать кольцо, только для Кирова и Южного Обхода? И опять упираемся в Кирова, и во все светофоры.

Ну да... Так и будет.
Об этом все "несогласные" с ЮО и со стройкой говорили в этой теме десятками страниц. Всех заплевали, на суды положили, строят, как хотят. Ну, пусть строят, чего уж теперь.
Потом, как с Кирова, будет переделывать разметку, дорогу, перестраивать. Надо ж дорожникам что-то делать и переделывать каждый год, они ж не могут сразу всё правильно сделать.

Ещё стоит отметить, что на ул. 43 Армии, как говориться, конь не валялся, собственно нет никакой улицы, есть 200 метров отсыпанного и ограниченного бордюрами, ну скажем, направления от ул. Ленинградская в сторону Кирова и все. Дальше грунтовка, вагончики временного проживания рабочих, отвалы грунта и строительный мусор, а ну ещё строящийся объект религиозного назначения - сюда губера, конечно, никто не повезет, но ЮО вроде как к этому перекрестку Кирова-43 Армии и должен выходить не? И ещё вопрос к тем, кто был на месте строительства ЮО - по фоткам со свежим асфальтом я так понял, что дорого через лес будет одна полоса в одну сторону и одна в другую? Если так, то пора уже начинать выбивать бюджет на расширение, мне кажется. А то получится очередная кормушка для лиц гаишной ориентации - нарисовал сплошную, пустил скажем какой-то трактор типа дорогу подметать часиков в 8 утра и знай себе прибыля подсчитывай.

Aviator писал(а):

Sergio50RUS писал(а):А с 43-й Армией что получается, продлевать от Ленинградской её не будут?

Почему же, должны подлить. 43 Армии как раз прямо на круг должна выходить, после него на ЮО.

Sergio50RUS писал(а):Там даже намека на то, что дорога должна быть именно в этом месте, нет!

Ну, мало ли чего где нет. Сделают. Годика через два.

Sergio50RUS писал(а):И как будет функционировать кольцо, только для Кирова и Южного Обхода? И опять упираемся в Кирова, и во все светофоры.

Ну да... Так и будет.
Об этом все "несогласные" с ЮО и со стройкой говорили в этой теме десятками страниц. Всех заплевали, на суды положили, строят, как хотят. Ну, пусть строят, чего уж теперь.
Потом, как с Кирова, будет переделывать разметку, дорогу, перестраивать. Надо ж дорожникам что-то делать и переделывать каждый год, они ж не могут сразу всё правильно сделать.

Безрадостная перспектива

Aviator писал(а):Ну, мало ли чего где нет. Сделают. Годика через два.

Там торопиться всё равно пока некуда, круг то даже не начинали, а 200 метров дороги не долго проложить.

Sergio50RUS писал(а):И как будет функционировать кольцо, только для Кирова и Южного Обхода? И опять упираемся в Кирова, и во все светофоры.

Чуть выше в ветке есть хорошее видео нынешнего проекта, кольцо там показано:

Sergio50RUS писал(а):Безрадостная перспектива

Зато денежная.
Захотел - будет ЮО. Захотел - будет объединение. Завтра он ещё чо-нить захочет.

Щас, правда, мне тут ткнут, что это жителям ЮО нужен... Но, это ещё вопрос, каким жителям он нужен. Явно не всем. Кому-то и лес нужен, и чтобы их дома не выкупили и не снесли.
А молящиеся на обход жители ещё постоят на 43 армии, на выезде на круг, на дороге с фурами, перестанут гулять по застроенным полям и лесам...

Amber84 писал(а):я так понял, что дорого через лес будет одна полоса в одну сторону и одна в другую?

Две полосы в каждую сторону.

Aviator писал(а):А молящиеся на обход жители ещё постоят на 43 армии, на выезде на круг, на дороге с фурами...

И если руки дойдут до 43-й Армии, то все обочины будут с припаркованными авто с "Подольских Просторов". Останется один ряд, всё верно!

Raven писал(а):Две полосы в каждую сторону.

Судя по фото, маловато там места для 4 полос + двойной сплошной + 2 обочины. Если судить по щебню и по колышкам.
Считай, они там должны 6 полос вместить. Не может же такая дорога в лесу быть без нормальной обочины, вдруг кто раскорячится.

Aviator писал(а): Не может же такая дорога в лесу быть без нормальной обочины, вдруг кто раскорячится.

Меня фото тоже насторожили. Уже лужи по обочинам стоят, ливневки не будет? Или спешили к показательному выступлению? И полотно реально узкое, второе отсыпано песком, но еще уже первого.

Sergio50RUS писал(а):Уже лужи по обочинам стоят, ливневки не будет?

Там делается канава с двух сторон от дороги. Вот и вся ливнёвка.

Sergio50RUS писал(а):И полотно реально узкое, второе отсыпано песком, но еще уже первого.

4 полосы - это 14 метров. Плюс разделительная с двумя сплошными. Плюс обочины должны быть обязательно.
А обочины у нас, по ГОСТ Р 52399-2005, для дорог I категории - 3,75 метра, II категории – 3 метра, III – 2,5 метра, IV – 2 метра, V – 1,75 метра.
Кто помнит, какая категория дороги у ЮО?

Sergio50RUS писал(а):ливневки не будет?

Как это не будет? Там такие огромные трубы проложены, траншеи были чуть ли не с Ла-Манш.

Sergio50RUS писал(а):

Aviator писал(а): Не может же такая дорога в лесу быть без нормальной обочины, вдруг кто раскорячится.

Меня фото тоже насторожили. Уже лужи по обочинам стоят, ливневки не будет? Или спешили к показательному выступлению? И полотно реально узкое, второе отсыпано песком, но еще уже первого.

Может и правда показушка - закатали по-быстренькому для большого начальника и ладно. В конце концов, сроки сдачи передвинулись аж на июль 16 года, так что дельцы от дорожного строительства (извините не могу назвать предпринимателями/бизнесменами друзей-братьев-сватов потрошащих бюджет железной рукой под чутким руководством своих покровителей) могут спокойненько отправляться на летние каникулы, июль 2016 ещё когда настанет, а там и опять можно будет занести и перенести.

Aviator писал(а):Выезд с Доллежаля на Кирова останется в нынешнем виде. Его уже сделали окончательно и менять не будут.

Да ладно!

MrsPowers писал(а):Да ладно!

Да ладно.
Как был там выезд в сторону моста, так и останется. Развязку там никто делать не будет.

Пока вы тут рассуждаете, Виктор с губернатором беседует.

Aviator писал(а):

MrsPowers писал(а):Да ладно!

Да ладно.
Как был там выезд в сторону моста, так и останется. Развязку там никто делать не будет.

Этот сьезд сейчас идет как вливание 1-й полосы из Кузнечиков в 1-у полосу Кирова. А там планируется 2-е полосы, так что точно переделают.

Aviator писал(а):4 полосы - это 14 метров. Плюс разделительная с двумя сплошными. Плюс обочины должны быть обязательно.
А обочины у нас, по ГОСТ Р 52399-2005, для дорог I категории - 3,75 метра, II категории – 3 метра, III – 2,5 метра, IV – 2 метра, V – 1,75 метра.
Кто помнит, какая категория дороги у ЮО?

ЮО - дорога регионального значения, ширина полосы дороги - 3,75 метра, ширина обочины - 2,5 метра. Явно III категория.

Amber84 писал(а):могут спокойненько отправляться на летние каникулы, июль 2016 ещё когда настанет, а там и опять можно будет занести и перенести.

Да-да, зимой тоже уйдут на каникулы из-за погодных условий. Интересно мост через речку Жественку начали строить?

MrsPowers писал(а):так что точно переделают.

Если займутся реконструкцией Кирова, то переделают, а пока ... курим бамбук.

insolent_mouse писал(а):ЮО - дорога регионального значения, ширина полосы дороги - 3,75 метра, ширина обочины - 2,5 метра.

То есть, дорога должна быть не менее 20 метров в ширину.

летучка писал(а):Пока вы тут рассуждаете, Виктор с губернатором беседует.

Кто б сомневался.
Там, в спецвыпуске агитки про новый Подольск, половина обещаний про Кузнечики. После встречи, как полковник лизнёт в очередной раз начальство, глядишь, и ещё какие-то обещалки появятся.

летучка писал(а):Там такие огромные трубы проложены, траншеи были чуть ли не с Ла-Манш.

Только пешеходных переходов через дорогу не будет. Про наземные даже разговора нет, а про надземные - не будет. По официальным сообщениям дорожников, они там не планируются в необходимом количестве, где граждане давно тропы с дорогами протоптали. Будет только два или три перехода всего на десяток километров.
Миллиарды в асфальт с песком закатать - за ради бога, а на пешеходные переходы денег нет.
Будем через этот Ла-Манш в лесу в трубах переползать.

Aviator писал(а): глядишь, и ещё какие-то обещалки появятся.

Например метро до Кузнечиков???

Sergio50RUS писал(а):Например метро до Кузнечиков???

Воробьёву всё равно, что обещать, а полковнику Виктору всё равно, что за ним записывать.
Так и живут они вместе: один обещает, второй записывает. И так до следующего прилёта...

Aviator писал(а):

insolent_mouse писал(а):ЮО - дорога регионального значения, ширина полосы дороги - 3,75 метра, ширина обочины - 2,5 метра.

То есть, дорога должна быть не менее 20 метров в ширину.

Ага. Ещё ширина разделительной полосы с ограждением будет 2,70. А в общем, от края до края 25,20 выйдет.

Aviator писал(а):Так и живут они вместе: один обещает, второй записывает

А, простите, за наивный вопрос: Виктор, это тот самый victor с нашего форума?

insolent_mouse писал(а):в общем, от края до края 25,20 выйдет.

По фотографиям не скажешь. Или еще рубить будут?