Отзывы о ваших автомобилях.

carbonmlc · Сообщение **carbonmlc** » 28 июл 2014 18:05

5см +/- роли не играют? первый раз такое слышу, ну все равно если аморты позлее подобрать оно веселе будет, но дорого.

Wh-Censor · Сообщение **Wh-Censor** » 28 июл 2014 18:15

carbonmlc писал(а): 5см +/- роли не играют? первый раз такое слышу, ну все равно если аморты позлее подобрать оно веселе будет, но дорого.

Не - ну ты еще и не забывай - что у вседорожных машин ход подвески сам по себе длиннее чем у асфальтовых.

Green · Сообщение **Green** » 28 июл 2014 18:36

carbonmlc писал(а): 5см +/- роли не играют?

Скажем так: производитель пружин (H&R) утверждает, что эти пружины предназначены для работы с штатными амортизаторами.

carbonmlc писал(а):если аморты позлее подобрать оно веселе будет, но дорого.

Веселее, никто не спорит.

carbonmlc · Сообщение **carbonmlc** » 29 июл 2014 12:40

Надо так же понимать, что с завода любые аморты настроены работать на определенной высоте. Ставишь более жесткие пружины получаешь отбои в кузов, по той причине, что родные аморты не рассчитаны работать в таких условиях.. В таком темпе ездить можно, но аморты умрут несколько быстрее.

carbonmlc · Сообщение **carbonmlc** » 19 авг 2014 21:00

а где наш адепт Пежовод? http://s7.pikabu.ru/post_img/2014/08/16 ... 222158.jpg

Droopy · Сообщение **Droopy** » 19 авг 2014 21:12

carbonmlc писал(а):а где наш адепт Пежовод? http://s7.pikabu.ru/post_img/2014/08/16 ... 222158.jpg

SPeaker · Сообщение **SPeaker** » 19 авг 2014 21:23

боянище, нас им давно уже бомбануло.
Но на самом деле ребятам просто не хватает денег, чтобы купить лексию и руки, чтоб ремонтировать нормальные машины. Пусть дальше чинят тазы.

Heracle · Сообщение **Heracle** » 29 авг 2014 07:41

SPeaker писал(а):боянище, нас им давно уже бомбануло.
Но на самом деле ребятам просто не хватает денег, чтобы купить лексию и руки, чтоб ремонтировать нормальные машины. Пусть дальше чинят тазы.

Во первых "тазы" - уже несколько лет как нормальные машины, в т.ч. и с шильдиками Рено и Ниссан. А во вторых для их починки надо иметь автосканер ДСТ-14 и прямые руки как минимум.

Андрей221

Heracle
ты попутал, это рено с шильдиком таза, а самого таза уже практически нет.

Wh-Censor · Сообщение **Wh-Censor** » 29 авг 2014 12:00

Андрей221 писал(а):а самого таза уже практически нет.

А в Египет машкомплекты 2107 уже не отгружают?

Андрей221

Wh-Censor
мож и отгружают я хз

Heracle · Сообщение **Heracle** » 31 авг 2014 20:14

Андрей221 писал(а):Heracle
ты попутал, это рено с шильдиком таза, а самого таза уже практически нет.

Это ты попутал. ОАО "Автоваз" как работало, так и работает.

Андрей221

Heracle
ага, и производит ладу ларгус- настоящие жигули!

Heracle · Сообщение **Heracle** » 31 авг 2014 21:32

Андрей221 писал(а):Heracle
ага, и производит ладу ларгус- настоящие жигули!

Скажу тебе по секрету, последние "Жигули" сошли с конвейера аж в середине 90-х годов, когда Автоваз отказался от использования данной марки. Но даже если брать за "Жигули" классическое семейство, то с 2012 его просто нет в производстве. Прежде чем писать ерунду, сначала изучи вопрос досконально.

Андрей221

Heracle

Во первых "тазы" - уже несколько лет как нормальные машины, в т.ч. и с шильдиками Рено и Ниссан.

Вот твой бред. Как таз может быть с шильдиком рено и Ниссан??????

Aviator · Сообщение **Aviator** » 31 авг 2014 22:56

Андрей221
Ну, типа, Ниссан-Рено владеют долей в ТАЗе.
Они, правда, совместно ничего особо не делают и технологии не передают (какой идиот будет конкурента прямого плодить?), но всё же...

Андрей221

Aviator
да, и геракел истинно верит, что таз сделал машину и повесил на нее шильд рено

Heracle · Сообщение **Heracle** » 31 авг 2014 22:59

Андрей221 писал(а):Heracle
Во первых "тазы" - уже несколько лет как нормальные машины, в т.ч. и с шильдиками Рено и Ниссан.
Вот твой бред. Как таз может быть с шильдиком рено и Ниссан??????

Таз конечно не может быть с шильдиком Рено и Ниссан, а вот ВАЗ - запросто. Ты не заметил наверно кавычек. "Тазом" вазофобы, малолетние дебилы или просто дураки, уничижительно называют автомобили российского производства из-за того, что их производство расположено в городе Тольятти. Вот для таких идиотов я и написал, то что на их языке "тазы", на самом деле уже давно отличные автомобили.

Андрей221

Heracle
если я для нервных интеллектуалов заменю слово таз на ваз, то твой бред им быть не перестанет

Wh-Censor · Сообщение **Wh-Censor** » 31 авг 2014 23:08

Heracle, Андрей221, ваз даже с даже с шильдиком Датсун делают. Этот, как его, прости Господи - Он-до. А там же еще вроде Му-до на подходе.

Heracle · Сообщение **Heracle** » 31 авг 2014 23:13

Андрей221 писал(а):Heracle
если я для нервных интеллектуалов заменю слово таз на ваз, то твой бред им быть не перестанет

То есть ты отрицаешь, что новые Рено Логан выпускаются на заводах Автоваза?

Андрей221

Heracle
причем тут это? Какая разница где они выпускаются? Это рено и к вазу не имеет никакого отношения как к разработке, так и к бренду, там вмего лишь конвеер и хозяин.

Aviator · Сообщение **Aviator** » 31 авг 2014 23:28

Heracle писал(а):То есть ты отрицаешь, что новые Рено Логан выпускаются на заводах Автоваза?

А как связаны румынские автомобили и то, что они собираются на конвеере на территории Автоваза? Никак.

При желании и деньгах, можно привезти из Штутгарта комплектующие Мерседеса, модернизировать и переоборудовать конвеер на Автовазе и делать там Мерседесы.

Но, от того, что в одном ангаре будут делать Мерседесы, а в другом - Приоры, они друг с другом никак не перемешаются и одно не станет другим.
От того, что Рено/Ниссан собирает румынские автомобили Dacia в ангарах на территории АЗЛК, они же не стали Москвичом, правда?

Андрей221

Aviator
щас будут опубликованы сногсшибательные аргументы

Heracle · Сообщение **Heracle** » 01 сен 2014 00:37

Aviator писал(а):От того, что Рено/Ниссан собирает румынские автомобили Dacia в ангарах на территории АЗЛК, они же не стали Москвичом, правда?

Гранта же стала офигенным Датсуном? А те же Дачии точно так же стали Рено и даже Ладой!

Андрей221

Heracle
Heracle

Aviator · Сообщение **Aviator** » 01 сен 2014 00:50

Heracle писал(а):А те же Дачии точно так же стали Рено и даже Ладой!

Они ничем не стали. Они как были румынской Дачией, так и остались. Только вместо одного шильдика им прицепили другой. И от того, что их собирают у нас на АЗЛК или Автовазе, они не стали Ладой.
И Ларгус - это старый Логан с кузовом "каблук". Невелики изменения, надо сказать. При желании, можно отрезать верхнюю часть кузова, станет кабриолетом. Только всё равно останется румынской Дачией.

Я не говорю, что они плохие или хорошие. Просто не надо тянуть за уши то, чего нет и что не тянется никак.

Про Гранту и Датсун ничего особо сказать не могу. Ибо нечего говорить.

Нет ничего хорошего в том, когда умерших достают из могилы и начинают воскрешать, прикрепляя к ним чужие ноги, руки...
Или, наоборот, мёртвую голову начинают прикручивать к имеющемуся ради чего-то неясного. То есть, в нашем случае, шильдик Датсуна (мёртвую голову) прикручивать на живую Гранту. От этого Гранта не становится японской машиной.

Heracle · Сообщение **Heracle** » 01 сен 2014 07:56

Aviator
Как это не стали? Да таких машин пруд пруди и иногда концов не найдешь, откуда что растет. К примеру Опель Орландо и Шевроле Каптива. Кто из них кто? Две одинаковые машины с разными шильдиками. А как тебе Шевроле Эпика, Сузуки Верона и Дэу Магнус? Ну Шевроле и Дэу хотя бы GM, а каким боком сюда Сузуки? Не надо считать, то что делается во всем мире уже давно, каким то эксклюзивом Автоваза.

Tarsius · Сообщение **Tarsius** » 01 сен 2014 09:12

Heracle писал(а):каким боком сюда Сузуки

Они давно сотрудничают. К примеру, Шевроле Lacetti - это тоже Suzuki Reno/Forenza, ну и про то, что это и Buick Excelle, Daewoo Lacetti, Holden Viva, вообще молчу. Хорошая платформа, адаптированная под локальные рынки просто. Глобализация это. Aviator, обрати внимание

Aviator · Сообщение **Aviator** » 01 сен 2014 11:27

Tarsius
На что обратить внимание?
Меня мало интересуют все перечисленные тобой модели. Ну, делаются они на заводах разных производителей, с какими-то минимальными изменениями, типа одной выштамповки на капоте и шильдика - ради бога. Понятно, что это глобализация и удешевление производства.

Речь же тут об АвтоВАЗе шла. Мол, Рено и Ниссан - это уже АвтоВАЗ и наоборот. Которые бегут поделиться друг с другом платформой, комплектующими и т.д.
Думаю, сравнение Опель и Шевроле - это не то же самое, что ВАЗ и Ниссан.

SPeaker · Сообщение **SPeaker** » 01 сен 2014 12:01

Завтра поеду на ММАС, погляжу, потофткаю че там нового представят. Хотя не, еду туда в основном за халявой и на телок попялиться.

Самыч · Сообщение **Самыч** » 01 сен 2014 12:08

SPeaker писал(а): и на телок попялиться.

Wh-Censor · Сообщение **Wh-Censor** » 01 сен 2014 12:16

SPeaker писал(а):Завтра поеду на ММАС, погляжу, потофткаю че там нового представят. Хотя не, еду туда в основном за халявой и на телок попялиться.

В багажник концепта Шеви-Нивы попробуй заглянуть, плиз. Хотя бы через стекло.

SPeaker · Сообщение **SPeaker** » 01 сен 2014 12:23

Wh-Censor, а чо там? Забыл чего нибудь в нем?

Wh-Censor · Сообщение **Wh-Censor** » 01 сен 2014 12:28

SPeaker писал(а):Wh-Censor, а чо там? Забыл чего нибудь в нем?

Размер интересует