Автофлуд
Добавлено: 22 дек 2015 10:00
Zaxarov, сижу за тем, чтоб смотреть как вы вырываете короткие цитаты из контекста и переиначиваете смысл по своему
SPeaker
а можно вторую турбину поставить?
Подольский городской форум
Автофлуд
Страница 310 из 407
Автофлуд
Добавлено: 22 дек 2015 10:06
Автофлуд
Добавлено: 22 дек 2015 10:08
Dr.Schultz, нет, только нулевик и блоу офф.
Автофлуд
Добавлено: 22 дек 2015 10:30
А то! ))Dr.Schultz писал(а):SPeaker
а можно вторую турбину поставить?
Автофлуд
Добавлено: 22 дек 2015 10:31
Акела, ну если бы вы договорились и он спросил про кастомный выхлоп, тогда бы твоя шутка была бы уместна, а так фейл какой то.
Автофлуд
Добавлено: 22 дек 2015 10:45
Кстати по поводу температуры турбины 
Скрытый текст:
Автофлуд
Добавлено: 22 дек 2015 14:59
Именно так. Мой случай. По классификации Спикера я прохожу как безнадежный пенс, однако улучшение тяги на низах позволяет мне меньше крутить двигатель, реже переключаться и вообще меньше напрягаться при абсолютно том же темпе движения.Maximo писал(а):Не во всех случаях. Снизить экологический класс двс и с этого получить менее задушенную смесь и больше лошадей - классический вариант чиповки. Например с евро 4 до евро 2, на низах появляется вполне ощутимый момент, легче крутится, легче разгоняется на 5-й. В кресло вжимать на разгоне не будет, но для задушенной машинки это результат и без ущерба для ресурса.
Автофлуд
Добавлено: 22 дек 2015 15:52
Wh-Censor, значит не проходишь 
Автофлуд
Добавлено: 22 дек 2015 16:05
SPeaker
я вот не переключаюсь и тяга на низах, вроде, в порядке, как думаешь стоит чипануть?
я вот не переключаюсь и тяга на низах, вроде, в порядке, как думаешь стоит чипануть?
Автофлуд
Добавлено: 22 дек 2015 16:22
Dr.Schultz, однозначно надо. Что за вопрос, вообще!
Автофлуд
Добавлено: 22 дек 2015 16:34
коробку новую поможешь купить, если чоSPeaker писал(а):Dr.Schultz, однозначно надо. Что за вопрос, вообще!
вдруг парвет как грелку?
Автофлуд
Добавлено: 22 дек 2015 16:55
А смысл? Собственно - в первую очередь стоит понять - что ты хочешь получить и где полученное использовать. Если ответа на эти вопросы нет - 15 косарей лучше пропей с 221-м.Dr.Schultz писал(а):я вот не переключаюсь и тяга на низах, вроде, в порядке, как думаешь стоит чипануть?
И еще момент - одно дело когда машина получает прошивку из набора стандартных для нее - просто экоклассом ниже (по сути - устаревшую версию), другой вопрос - когда идет откровенное натягивание параметров на глобус. Причем даже в случае простого отката прошивки на более старый экокласс - последствия наступают - ресурс катализатора может значительно снизиться.
Автофлуд
Добавлено: 22 дек 2015 16:59
я так понял, что Спикер анонсирует это мероприятие как необходимое для каждого автолюбителяWh-Censor писал(а):А смысл? Собственно - в первую очередь стоит понять - что ты хочешь получить и где полученное использовать.
Скрытый текст:
обладателей вага в первую очередь агитировалSPeaker писал(а):Тут же в основном фанатики вага, может кто захочет себе такой новогодний подарок
Автофлуд
Добавлено: 22 дек 2015 18:58
Я чиповал, до параметров чуть выше, чем штатные для того же супового набора деталей, но типа для другой комплектации. Но мне моего дизеля не очень хватало после бензинки на той же модели, ну и двиг тупил при старте. Но для этой модели других двигателей нет, а так, по хорошему надо было бы на литр больше обьема и не забивать голову всякими чиповками. Но у меня делал инженер-частник, сам пишущий прошивки и стоило это дешевле раза в 2-3.
Автофлуд
Добавлено: 22 дек 2015 19:21
как красиво назвал Ашота из соседнего гаражаescapeman писал(а):Но у меня делал инженер-частник
Автофлуд
Добавлено: 22 дек 2015 20:07
Да нет, именно русский инженер, самостоятельно пишущий прошивки и знающий толк в электронике. Клубный мастер. К ашоту я бы не поехал с таким вопросом- не их профиль.papa_jons писал(а):как красиво назвал Ашота из соседнего гаражаescapeman писал(а):Но у меня делал инженер-частник
Автофлуд
Добавлено: 22 дек 2015 20:51
Если на клубном форуме существует тема длиной в 100500 страниц про его прошивки и по отзывам все норм - почему бы и не воспользоваться услугами?escapeman писал(а):Да нет, именно русский инженер, самостоятельно пишущий прошивки и знающий толк в электронике. Клубный мастер. К ашоту я бы не поехал с таким вопросом- не их профиль.
Автофлуд
Добавлено: 23 дек 2015 09:46
Dr.Schultz, если бы ты внимательней читал или не выдирал фразы из контекста, то увидел бы, что скидка 25% идет от компании ТОЛЬКО на ваг и пса. С этого всё изначально началось, а потом уж раздули
Автофлуд
Добавлено: 23 дек 2015 12:03
Если бы ты задумывался чуть дальше, чем подобные безапелляционные советы - ты бы знал, что Шульцу чиповать не стоит.SPeaker писал(а):Dr.Schultz, однозначно надо. Что за вопрос, вообще!
И по какой причине.
Автофлуд
Добавлено: 23 дек 2015 12:32
Акела, если бы ты имел ЧЮ, то всё было бы гораздо проще. У него с этим чуток получше, поэтому он и задал такой вопрос.
Автофлуд
Добавлено: 23 дек 2015 12:58
А, юморишь тут, стало быть, с чиповкой?SPeaker писал(а):Акела, если бы ты имел ЧЮ, то всё было бы гораздо проще.
Я было подумал, что серьезно...
Автофлуд
Добавлено: 23 дек 2015 13:10
Акела, ну извиняй.
Вообще информация была на полном серьезе, это потом всё пошло по наклонной.
Уже знаю одного человека, который чипанулся по акции. Там еще и наклейку дают фирменную
Вообще информация была на полном серьезе, это потом всё пошло по наклонной.
Уже знаю одного человека, который чипанулся по акции. Там еще и наклейку дают фирменную
Автофлуд
Добавлено: 23 дек 2015 13:11
Чипануть за наклейку, что ли... 
Автофлуд
Добавлено: 23 дек 2015 13:14
Если для более старого экокласса был нужен только один каталик, причем в районе гофры, а не на штанах, то в комплексе с прошивкой и первый каталик удалять надо. Но это уже и деньги чуть большие.Причем даже в случае простого отката прошивки на более старый экокласс - последствия наступают - ресурс катализатора может значительно снизиться.
Автофлуд
Добавлено: 23 дек 2015 13:17
Дафна, чипуй, там можно разные выбрать! Обсуждаемы не только варианты прошивок, но и наклейки При том вроде даже две дают. Прикольные.
При том вроде даже две дают. Прикольные.Автофлуд
Добавлено: 23 дек 2015 13:40
А вот две наклейки - это в корне меняет дело.
Это уже весомый аргумент
Это уже весомый аргумент
Автофлуд
Добавлено: 23 дек 2015 13:47
Я просто все козыри не стал сразу выкладывать на стол
Автофлуд
Добавлено: 23 дек 2015 13:50
как то можно наклейки обменять на синие лампочки?
Автофлуд
Добавлено: 23 дек 2015 13:59
Dr.Schultz, могу тебе так дать, у меня вся машина в синих лампочках. Еще дофига лишних осталось.
В ближнем и дальнем тоже, естественно, синие. Отлично светят!
В ближнем и дальнем тоже, естественно, синие. Отлично светят!
Автофлуд
Добавлено: 23 дек 2015 14:22
Автофлуд
Добавлено: 23 дек 2015 14:38
Zaxarov
ничего ты не понимать!!!
Это же, блин, подкручено...
ничего ты не понимать!!!
Это же, блин, подкручено...
Автофлуд
Добавлено: 23 дек 2015 18:05
Droopy писал(а):Не открываетсяWh-Censor писал(а):Бывает
Скрытый текст:
Скрытый текст:
SPeaker писал(а):у меня вся машина в синих лампочках. Еще дофига лишних осталось.
В ближнем и дальнем тоже, естественно, синие. Отлично светят!
Автофлуд
Добавлено: 23 дек 2015 18:35
если гарантия есть, то есть другие входы и выходы)Dr.Schultz писал(а):коробку новую поможешь купить, если чоSPeaker писал(а):Dr.Schultz, однозначно надо. Что за вопрос, вообще!
вдруг парвет как грелку?