Подольский городской форум

ну не знаю, не думаю чтобы там сильно меньше было чем у 5 дверного хэтча

Акуз
По отзывам - машинка очень даже резвая получилась.

Николаич писал(а):Акуз
По отзывам - машинка очень даже резвая получилась.

Ага тоже самое что и чпокус 2 литровый

А скока лошадок у фокуса на двух литрах?
Они с механикой или с акпп идут?
А то после пары недель езды на 2-х литрах с акпп, не могу сказать, что данный формат "очень даже резвый". Задорный, но не более того. После 1,4 он канешна едет, но тяги на низах категорически нет, по сравнению с 4,6.

:moder: Предупреждение от модератора

Николаич писал(а): Есть еще купе Wink

Во-во, хетч это ))).

escapeman
145л.с.

escapeman
И небудет его крутит надобно.
У него 145 лошадей и сколько-то непомню ньютонметров что-то вроде около 180 можт вру ну вообщем очень мало. С автоматом фокус с 2 литрами превращается в машину для очень умиротворенной езды.

:moder: Предупреждение от модератора

У фокуса чуток больше.
Просто удалось уловить ту фишку в сравнении, которую дает объем и момент (на акпп хотя бы) - на старте с места 2 литра не едут пока обороты не наберут на первой, а потом начинают активно ехать на всех передачах. 4,6 прыгал с нуля сразу.

И небудет его крутит надобно.

Это да- сильно заметно на старте с места. В потоке вроде едет неплохо, а после 1,4 так вообще наверное ракета.

:moder: Предупреждение от модератора

Spurt
escapeman

http://forum.podolsk.ru/viewtopic.php?p=899879#899879

Встретился pro_cee'd на дороге. Шустрая машинка и выглядит чуть по-другому.

Новый хетчбэк будет длиннее на 15 и ниже на 30 мм своего пятидверного соседа по конвейеру. При этом весить он будет намного меньше. А это не сможет не сказаться на динамике автомобиля. Не грех и погонять на таком.

Drive.ru (C)

вообще сидов дофига стало, почти как фокусов

но лично я про_сид как авто не рассматриваю, ибо мне надо нечто другое

У Сида есть еще брат близнец Hyundai i30, но i30 на улицах еще нет)

ну так их и в продаже нет

Dвуликий писал(а):У Сида есть еще брат близнец Hyundai i30, но i30 на улицах еще нет)

В Европе уже давно продаётся, у нас пока нет и наверное не будет.

ЗЫ:
Действующие и будущие Сидоводы, добро пожаловать в Подольскую ветку СидКлуба: http://ceedclub.ru/forums/index.php/top ... w.html#new

PoLoS

Клево у вас - отдельная ветка есть

Советую KIA CEED. Ни капельки не разочарован. Двух дверка - на любителя правда

Езжу на Астре. Доволен полностью. Все мои знакомые, которые считали Опель "немецким запорожцем" изменили свое мнение. Некоторые тоже хотят. Ручка 1,8, 140 кобыл. Расход на данный момент 8,1. Плавает в пределах 7,7 - 9. Про Сид тоже хорошие отзывы. В обслуживании он по моему дешевле выходит.
А от хонды отказался. Причины:
1. Производство - Турция.
2. Стоимость страховки Хонды превышала стоимость страховки Опеля в среднем на 20'000 руб. При заведомо низшей цене на Хонду.

EvilBear писал(а): А от хонды отказался. Причины:
1. Производство - Турция.
2. Стоимость страховки Хонды превышала стоимость страховки Опеля в среднем на 20'000 руб. При заведомо низшей цене на Хонду.

Это о какой Хондк речь шла?! В одноклассниках у Сида только Джаз записан

Николаич
тут просто человеку рекомендовали Сивик 4D. Привел и как общий пример цен на страховку для японских авто.

А, понятно. Хотя, странновато, что настолько дороже страховка вышла. Ну, это уже не для этой темы

Николаич
Ты че какой джаз сиду одноклассник?

Spurt
А что там не так?!

Николаич
Ну вообще-то Джаз это Б класс а сид это С-класс

Spurt
А, да, на пару сантиметров подлиннее :bored:

Николаич
Неважно на скролько см у кого длиннее, но класс уже другой

Николаич писал(а): В одноклассниках у Сида только Джаз записан

Николаич писал(а): Spurt
А, да, на пару сантиметров подлиннее

Почти на сорок ващета. На 11.5 см пошире и на 4.5 см. пониже. И ваще в ней места ощутимее больше.

Не веришь - сам сравни: http://carsguru.net/catalog/kia/cee_d/10588/ и http://www.vikingmotors.ru/honda/jazz/tech/

Волков
Дык, я их вживую сравнивал

Николаич писал(а): Дык, я их вживую сравнивал

И чё? Одинаковы?

Николаич писал(а): Волков
Дык, я их вживую сравнивал

Дык и я. В Сиде места реально больше.

Сид кажется просторнее. Они очень грамотно доработали внутренний интерьер, изучив джазы, кольты и прочие недорогие хэтчбеки.

Николаич
Судя по ширине Cee'd ваще надо к D классу причислять. На целых 9см шире, чем Нубира. А она у меня никак не маленькая - 1700 мм

Heracle писал(а): Судя по ширине Cee'd ваще надо к D классу причислять

А чего его сразу к представительскому классу не причислить? У Фокуса моего что то около 2 метров была ширина. 1992 по моему.

Пaлыч в отпуске
Ну скажем, Опель Вектра - классифицировался в свое время как D, а ширина у него всего - 1707 мм

Пaлыч в отпуске писал(а): У Фокуса моего что то около 2 метров была ширина. 1992 по моему.

Я посмотрел - это с учетом боковых зеркал - маркетинговый ход, не более. У меня же 1700 мм - родная ширина кузова.

Пaлыч в отпуске
http://www.moscow-faq.ru/all_question/t ... 1441/34905

Heracle писал(а):Пaлыч в отпуске
http://www.moscow-faq.ru/all_question/t ... 1441/34905

я на официальном сайте никак данных не найду