Подольский городской форум

Имя как имя-1%er.
Высказывание аля "от дяди Васи".
Это все теории, а на практике все совсем по другому.
Если допустим субаровские 2.0 и 2.5 атмосферники ходят до переборки в зависимости от эксплуатации от 200 до 400, то этот двигатель будет уже от 100 до 150 (в лучшем случае до 200).

Ресурс "оппозитного" двигателя при правильной эксплуатации составляет около 1 000 000 км (высказывание одного автомобильного журнала)

2-3-х литровый опозитник? Не смешите мои седые коленки...
Миллион ходят многолитровые низкооборотистые движки. К оппозитникам субару это никак не относитцо...

escapeman
Скажу больше: почти ко всем япам это не относится, а уж к субару... У моторов субару жизнь яркая, но очень короткая (я про турбы, еси чо)

Не, я опять своих мирикосов вставлю....в то, что чугунка пятилитровая с максимальными оборотами под 4-5 т. при регулярной замене масла проходит лимон - верю и это действительно так. В то, что лимон пройдет два литра при нормальной езде - нет, как не доказывайте...

escapeman
Кокой нах 2-3 литровик.
Там объем 0,7.

Честно говоря я думая больше 100 тысяч он не ходит.

Там объем 0,7.

У кого?
Тогда и про сто штук забудьте...
Это на примере смарта, про который узнавал недавно. Там тож тип 0,7 или 0,8 с турбой. Турба станлдартно кончаетцо на 50-ке, движок где-то в том же районе...но небольше 100 - это у 90%.

escapeman
Речь шла об Subaru R2 или R1 не помню уже точно

escapeman писал(а):

Там объем 0,7.

У кого?
Тогда и про сто штук забудьте...
Это на примере смарта, про который узнавал недавно. Там тож тип 0,7 или 0,8 с турбой. Турба станлдартно кончаетцо на 50-ке, движок где-то в том же районе...но небольше 100 - это у 90%.

У меня Дэу Тика узбекской сборки прошла уже около 250 тысяч. Обьем движка 0,8 кубов это 3-х цилиндровый рядник, никакого турбо и впамине нет. Это при моем похабном отношении к машине (совсем нет времени вовремя масло менять, смена происходит через 13-15 тысч.) А по вашим заявлением можно судить, что автомобили Субару это полный отстой. И это вы говорите про машины сделанные в Японии и только для Японии, где конкуренция в этой сфере бизнеса больше чем где либо на земле. Кстате в Японии R2 стоит дороже Vitz!! Если было бы все так плохо с оппозитными движками, то не проще ли было просто компании Субару отказаться от них и перейти к другим типам двигателей..... Получается Субару меньше Жегулей ходят? :-?

Вообще про 1 000 000 это конечно все легенды, потому что чтоб проехать столько на одной машине нужно максимально ее загружать, а это 50.000 в год и на лимон уйдет не много не мало, а 20 лет..... Мало, кто так долго будет ездить на одном авто.

Имя как имя-1%er.
Давай не будем спорить...
Не веришь, купи. Только потом не говори, что тебя не предупреждали.

А в сказки про японскую надежность я давно уже не верю.
Да надежнее, да крепче. Но не настолько.

Spurt
Ну если ты утверждаешь и точно знаешь, что "Ока" надежнее и долговечнее Subary R2, то значит оно так и есть. Значит надо брать Оку!!!!!!:)

Гетз нормальная коляска. У мамы такая, для женщины в самый раз, хотя я её тоже иногда беру. Расход и впраду большой, но опять же, смотря как ездить...) Салон вместительный, качество тбфу-тьфу супер, недавно делали диагностику: ничего! За 53000 по существу менялись колодки и ГСМ. Вообщем советую... Но взгляд в сторону сонаты ИМХО.