Вот и я подумал: откуда на десятке АБС ?Serega1980 писал(а): Рик, а ты ниссан взял ? чето я упустил... Confused
"В субботу переобулся" (о шинах и шиномонтаже)
Модератор: Plague
Serega1980 писал(а): ик, а ты ниссан взял ? чето я упустил...
Да. Макса 98-го годаReflex писал(а): Вот и я подумал: откуда на десятке АБС ?
Я вырос, потребовалась каталка другого класса... Девченки говорят супер, в ней при случае и жить можно
Infanatoca
Si temi more regat
Impela sentra demon terra
Terra nonive
Infanatoca
Si temi more regat
Efamima dove tore
Infata dio re
Infa lati platsire
Si temi more regat
Impela sentra demon terra
Terra nonive
Infanatoca
Si temi more regat
Efamima dove tore
Infata dio re
Infa lati platsire
-
Serega1980
- Expert
- Сообщения: 1971
- Зарегистрирован: 02 мар 2006 13:12
- Откуда: Весенняя
СыпасибаSerega1980 писал(а): поздравляю
Не знаю пока еще не решил что лучше, Макс или 10-ка. Макс конечно удобней, мощней. но старше и какие в нем еще косяки тоже же неизвестно...
Infanatoca
Si temi more regat
Impela sentra demon terra
Terra nonive
Infanatoca
Si temi more regat
Efamima dove tore
Infata dio re
Infa lati platsire
Si temi more regat
Impela sentra demon terra
Terra nonive
Infanatoca
Si temi more regat
Efamima dove tore
Infata dio re
Infa lati platsire
-
Маска Крокодила
- Super expert
- Сообщения: 9399
- Зарегистрирован: 28 апр 2005 14:32
-
Маска Крокодила
- Super expert
- Сообщения: 9399
- Зарегистрирован: 28 апр 2005 14:32
это летняяtrial писал(а): чтоб без гвоздей, надёжная на скорости и не шумела по асфальту...
прошлую зиму пережил с гиславедом NF5 - по льду и снегу хорошо так едет(прошлой зимой большую часть по асфальту ездил как и все) - зато во дворах шипы незаменимая весчь.
липучки - это зимние шины без шипов
в общем на зимних шинах резина не дубеет при низких температурах
зимняя резина почти фсегда шумит сильней чем летняя - особенно по асфальту на фокусах точно.
--=XAOC=--
-
White Shark
- Expert
- Сообщения: 1252
- Зарегистрирован: 27 июн 2005 15:38
ivanivan писал(а):А шипы то еще как гремяяят.....EvilBear писал(а): причина в ширине протекторных канавок. На зимней она всегда больше. Отсюда и шум.
как счас пишут шинопроизводители: шумит такой протектор где рисунок в виде отдельных элементов... и счас идет тенденция эти элементы не рассоединять полностью... а воду и слякоть выводить из зоны контакта как раз по канавкам....
Дай бог всё знать, не приведи господь всё делать
ЗубрЗубр писал(а):А канавка не будет разделять рисунок на отдельные элементы?Orion писал(а): шумит такой протектор где рисунок в виде отдельных элементов... и счас идет тенденция эти элементы не рассоединять полностью... а воду и слякоть выводить из зоны контакта как раз по канавкам....
дык в том то и дело что канавка как бы формирует эти самые элементы... но не пересекается.... да посмотри сам на крутые шины... там сразу эта тенденция видна...
Дай бог всё знать, не приведи господь всё делать
толку с этого всё равно никакого не будет.... -
Маска Крокодила
- Super expert
- Сообщения: 9399
- Зарегистрирован: 28 апр 2005 14:32
хорошо выводить воду и слякоть - важное, но не основное свойство зимних шин. В виде отдельных элементов протектор делают, чтобы шина "гребла" в рыхлом снегу. Тенденции производителей здесь ни при чем - не читайте по утрам журнал за рулемOrion писал(а): а воду и слякоть выводить из зоны контакта как раз по канавкам
Маска КрокодилаМаска Крокодила писал(а):хорошо выводить воду и слякоть - важное, но не основное свойство зимних шин. В виде отдельных элементов протектор делают, чтобы шина "гребла" в рыхлом снегу. Тенденции производителей здесь ни при чем - не читайте по утрам журнал за рулемOrion писал(а): а воду и слякоть выводить из зоны контакта как раз по канавкам
да ну тебя...
что хочу то и делаю... это моё право... Дай бог всё знать, не приведи господь всё делать
-
Маска Крокодила
- Super expert
- Сообщения: 9399
- Зарегистрирован: 28 апр 2005 14:32
забивать мозги зарулемовскими очерками - это и правда твое право, но имей в виду, что при прочих равных (состав и свойства резины), чем лучше шина отводит воду и слякоть, т.е. чем меньше тех самых раздельных элементов, тем эта шина более летняя и менее зимняя. Тут вот хоть тресни и хоть обчитайся сенсаций в периодической печати (с), а дело обстоит так, а не иначеOrion писал(а): это моё право
Маска КрокодилаМаска Крокодила писал(а):забивать мозги зарулемовскими очерками - это и правда твое право, но имей в виду, что при прочих равных (состав и свойства резины), чем лучше шина отводит воду и слякоть, т.е. чем меньше тех самых раздельных элементов, тем эта шина более летняя и менее зимняя. Тут вот хоть тресни и хоть обчитайся сенсаций в периодической печати (с), а дело обстоит так, а не иначеOrion писал(а): это моё право
правильно... два противоречия... а результат - это компромисс... либо в одну сторону.... либо в другую.... не хочешь шума - это одно... хочешь грести - это другое... в чем неправда то?
в чем статья то виновата? Дай бог всё знать, не приведи господь всё делать
-
Маска Крокодила
- Super expert
- Сообщения: 9399
- Зарегистрирован: 28 апр 2005 14:32
по нашим направлениям самое важное свойствоМаска Крокодила писал(а): В виде отдельных элементов протектор делают, чтобы шина "гребла" в рыхлом снегу
и на ночь тож лучше его не читать, особенно в плане тестов всяческих шин...Маска Крокодила писал(а): не читайте по утрам журнал за рулем
Вместо того, чтобы все время думать что ты первый грузинский космонавт, и что тебе нобелевскую премию дадут - верни ложку, которую ты у нищих артистов украл (с)
а в общем все сходятся на мнении что по нашим условиям шиповка лучше
хоть липучка по асфальту и лучше но всем приходиться рыть снежок на второстепенных и во дворах
также на гололёде шипы эффективней
ну а говорить про эффективность резины на каше которая между полос движения образуется - но тут больше мозги и опыт водителя нужны чем резина (нормальный трезвый водитель вообще в эту кашу не должен попасть)
хоть липучка по асфальту и лучше но всем приходиться рыть снежок на второстепенных и во дворах
также на гололёде шипы эффективней
ну а говорить про эффективность резины на каше которая между полос движения образуется - но тут больше мозги и опыт водителя нужны чем резина (нормальный трезвый водитель вообще в эту кашу не должен попасть)
--=XAOC=--
Вот что вас спасёт. http://www.berushi.com/prod.html
Судьба человека - это совокупность принимаемых им решений, а в выборе правильного и состоит смысл жизни. (Моё)
Множественные восклицательные знаки в тексте - верный признак помутнённого разума. (Народная мудрость)
Множественные восклицательные знаки в тексте - верный признак помутнённого разума. (Народная мудрость)
