МКПП/АКПП

[Ленивый]

Хонда, да еще с вариатором - моя "голубая" мечта.

А какие есть Хонды с вариатором?

[Николаич]

Ленивый
Jazz и H-RV - точно. Говорят, еще на какие-то ставят. Вроде, Аккорд есть с вариатором, но я точно не в курсе.

[Ленивый]

Николаич
Да, точно, не знал. Нашел отзыв по Хонде с вариатором:

Я попробовал Honda HR-V в версии с CVT. Штука, быть может, и удобная, но едва ли я когда-нибудь запишусь в клуб фанатов бесступенчатых вариаторов. Тем более, если речь идет о такой машине, как Honda HR-V.
Нажимаешь на газ. Мотор раскручивается примерно до 4000 об/мин, и стрелка тахометра застывает на этой отметке.
А машина при этом продолжает разгоняться. И так — вплоть до почти максимальной скорости. Если же перейти в спортивный режим (есть такая кнопка на руле, с символом S), то все будет происходить практически так же, только обороты увеличатся на тысячу или полторы. И через двадцать минут ты вдруг понимаешь, что каким бы приятным тебе ни казался голос хондовского мотора, но когда он все время поет (нет, теперь уже воет!) на одной и той же ноте, возникает лишь одно желание — уменьшить громкость. Или вообще выключить звук. Да и управлять машиной теперь не так приятно. Потому что из-за задержек в откликах на увеличение подачи топлива пропадает уверенность, что в нужный момент, если машина вдруг заскользит, ты успеешь ее "вытянуть газом". В общем, теряется связь между водителем и автомобилем...

[Николаич]

Ленивый
Что-то ты не тот отзыв нашел Ну, это мы уже проходили в свое время

[Heracle]

jsetka
Легашатник
А че вас таки развеселило? Я еще раз повторюсь, что ездил и много, на дорогущих, мощных авто с автоматом и кайфа от их вождения мне они нисколько не доставлявляли. Ручка не напрягает. Устает в основном правая нога в пробках. Другое дело, когда я ездил на Волге. Там да, сцепление напрягало. Веселитесь дальше от того, что ездить не умеете и не любите. Для вас вождение - повинность и необходимость. Для меня же это кайф. Я люблю ездить и управлять автомобилем и мне ненравиться, когда какой то автомат делает это за меня.

[White Shark]

Я люблю ездить и управлять автомобилем

Но что-то ты не вмешиваешься в УЗСК или УОЗ. А ведь эти параметры весьма ощутимо влияют на управление афффтой. Если я не прав - ты миня поправь

[Heracle]

Я люблю ездить и управлять автомобилем

Но что-то ты не вмешиваешься в УЗСК или УОЗ. А ведь эти параметры весьма ощутимо влияют на управление афффтой. Если я не прав - ты миня поправь

Я даже не заню что обозначают сии абревиатуры. Поэтому - без комментариев.

[White Shark]

А я тибе обисьню: УЗСК -угол за замкнутого состояния контакофф. УОЗ - угол опережения зажигания. Еси ты ф этом ни валакёшшш, то нинада парить тут народ, што ты так крута с кочергой управляешььься, ага. Твои дальнейшие вапросы про зажигание считаю сливом. Яндеххх рулит

[Heracle]

УЗСК -угол за замкнутого состояния контакофф. УОЗ - угол опережения зажигания. Еси ты ф этом ни валакёшшш, то нинада парить тут народ, што ты так крута с кочергой управляешььься, ага. Твои дальнейшие вапросы про зажигание считаю сливом. Яндеххх рулит

Ну во первых я в этом волоку, во вторых я тебя не спрашивал, в третьих, лично твое мнение мне не интересно ни разу.

[EvilBear]

А какие есть Хонды с вариатором?

Еще Honda Civic с вариатором есть.

Николаич, помоему тебя сегодня видел возле Рамстора. Синий "Джаз" и, помоему зеркальная тонировка. За рулем, импозантный дяденька с бородой
У меня вопрос. У тебя есть под рулем язычки (+) и (-) для переключения скоростей в ручную. Если да, то пользовался ли ты ими? И как происходит переключения скоростей. Что тахометр кажет?

P.S. (оффтоп) А мне цивики нравятся. Вот, такие например.

[White Shark]

Heracle
Слифф защщитан. Если ты ф этом не волокёшь, тогда не надо пацанам рассказвать, какой ты аффтомиханик. Тибя эскейп полюбас нипаймет, ага. Я-то ладно, я-то тут маргинал в общем смысле. Мне простительно.

[Heracle]

White Shark
Я никому не говорил, что я автомеханик. Ты че курил? Отсыпь!

[White Shark]

лично твое мнение мне не интересно ни разу

Вот! ключевая фраза! А я-то бисер мечу..........

[Heracle]

Ты че курил?

Вот ключевая фраза!
Ты пишешь, про какие то трамлеры контактные, которых у меня в машине нет ни разу. Отсюда вывод - ты или пьян или обкурен. А вообще я сначала подумал, что ты имел ввиду Узловский завод строительных конструкций

[White Shark]

Heracle
Ты, этта, диагнозы остаффь врачам. Ты ведь ни врач, ни аффтомиханик, как я понял. Штанга есть твой предмет вожделений (апять - еси я ни прафф - пораффь). а к шанге я никаким боком. Тут я тибе ни приятель ни разу, угу. Сорьки, вобщем. :bored:

[Heracle]

White Shark
Опять тебя не понял. Что есть штанга?

[White Shark]

White Shark
Что есть штанга?

Млин, искать лень :-? Ты тут перед дифффчонками куражился в количестве жимофф и килограммофф на грифе

[Heracle]

White Shark
А ты про это... А я то гадаю :think: Вобщем, надо пыхнуть, тогда мы друг друга поймем.

[White Shark]

Вобщем, надо пыхнуть

Неси! А то я на пиве тока - приходе не те

[Heracle]

Неси! А то я на пиве тока - приходе не те

А я на работе

[White Shark]

Тогда защщитывай мне слифф! Я не знал, што ты трудишся и мы были в неравных условиях!

[Николаич]

А какие есть Хонды с вариатором?

Еще Honda Civic с вариатором есть.

Николаич, помоему тебя сегодня видел возле Рамстора. Синий "Джаз" и, помоему зеркальная тонировка. За рулем, импозантный дяденька с бородой
У меня вопрос. У тебя есть под рулем язычки (+) и (-) для переключения скоростей в ручную. Если да, то пользовался ли ты ими? И как происходит переключения скоростей. Что тахометр кажет?

P.S. (оффтоп) А мне цивики нравятся. Вот, такие например.

Угадал. Было меня там сегодня. Небось, видно было, и как песни распевал во все горло?
Да, есть у меня такая "семиступенчатая секвентальная, типа, кароппка", но пользуюсь ей крайне редко. Только, если мне надо резко понизить или повысить обороты (каждое нажатие - плюс/минус 500 об/мин). А так - без надобности. D и S и так работают великолепно Есть еще интересный трюк с этими лепестками - начинаешь трогаться с L, а потом включаешь эти лепестки (кнопкой на руле). Машинка делает с места кого угодо Но это все баловство никчемное.

[Heracle]

Машинка делает с места кого угодо

И даже Yamaha R1 в кильватере?!

[White Shark]

Машинка делает с места кого угодо

Улыбнуло! Jazz - то, я так понимаю, Fit in Japan? Ну, не смеши, ей, Богу

[Николаич]

White Shark
Дак с местаж, а не на долгой трассе. Такой фокус интересный, не более. Ну, чуть экспрессивно насчет "кого угодно" высказался, ну, понимаю, что несию с мкпп все едино не сделаю. Так и что?

[Ленивый]

Машинка делает с места кого угодо

Ну... Кхммм.... Может не стоит так уж категорично? Может, не кого угодно, а, например, многих... А то тут гонщиков то много, можно и на спор предложить...

[Николаич]

Ленивый
Пост выше прочесть сложно? Сказал ж уже - чуток экспрессивно выразился. Далее - это все, что делает описанный мной фокус с переключением режимов, не более. Третье - мне похрен до любых споров, я в них не учавствую. Кто желает чем-то помериться - у того, видимо, это что-то далеко от совершенства (мое наблюдение), раз он старается доказать себе и окружающим обратное.

[Ленивый]

Пост выше прочесть сложно?

Не, не сложно. Не увидел как-то...

Сказал ж уже - чуток экспрессивно выразился.

Да уж, есть малость...

Кто желает чем-то помериться - у того, видимо, это что-то далеко от совершенства (мое наблюдение), раз он старается доказать себе и окружающим обратное.

ППКС. Потому, когда прочел, что твоя машинко всех делает со старта, также и подумал... Расстаивают меня такие категоричные заявления, млин... Не злись, нормально все...

[Николаич]

Ленивый
Да нормально все Просто трезвая суббота какая-то, вот я и вспыльчивый
А по теме если, то у каждого свои взгляды и домыслы насчет варика. Обычно просто мало кто современный вариатор эксплуатировал, поэтому попросту не в курсе, что это такое. А это такая вещь, у которой просто нет тех "провалов" при разгоне, какие всегда есть у обычного автомата и, тем более, у механики.

[Ленивый]

Просто трезвая суббота какая-то, вот я и вспыльчивый

Не надо делить дни на трезвые и не трезвые. Это очень плохая симптоматика...

Обычно просто мало кто современный вариатор эксплуатировал, поэтому попросту не в курсе, что это такое. А это такая вещь, у которой просто нет тех "провалов" при разгоне, какие всегда есть у обычного автомата и, тем более, у механики.

Я вариатор не эксплуатировал ни разу, потому врать не буду, просто отзыв привел с автомаркета... А вот "провалы" в механике... Даже и не знаю что сказать, 19 лет за рулем, провалов как-то не заметил... В МКПП есть свои минусы, но это точно не провалы...

[Николаич]

Ленивый
То есть, ты передачи меняешь мгновеннно? Вроде, это еш еникому в мире не удавалось - все равно идет провал в разгоне, как ни крути.

[Ленивый]

То есть, ты передачи меняешь мгновеннно?

Да.

P.S.: Ну уж точно, на пару мгновений быстрее, чем АКПП... Давай замнем этот спор, ибо он вообще ни о чем... Как говорится, каждому - свое.

[Николаич]

Ленивый
Дак, это выяснили еще много страниц назад, что спор ни о чем Сейчас тут идет "ленивая перекидка фразами и мыслями"
Естествено, каждый солен решать сам, на чем ему ездить. И убеждать других в преимуществе своего выбора вряд ли стоит - я все равно не люблю механику, а Геракл все равно будет любить механику. У каждого свои приоритеты на дороге.

[Ленивый]

Сейчас тут идет "ленивая перекидка фразами и мыслями"

Тогда это для меня...

У каждого свои приоритеты на дороге.

И не только на дороге, но и по жизни...
P.S.: Я бы предложил выпить, но больше не могу...

[EvilBear]

Да, есть у меня такая "семиступенчатая секвентальная, типа, кароппка",

Интересно. Я на "Джазе" катался, а вот до лепестков не дошел. Интересно было, как это все на деле. Ну теперь хоть представление имею. Правда... не полное