дорожные исповеди

[EvilBear]

Да, любое проявление эмоций опасно на дороге. Но просто иногда закипает и контроль теряется. Трижды каюсь и прошу у всевышнего терпения

[alavy]

EvilBear
Я проще делаю - несколько раз поморгаю тормозами и притормаживаю, а потом дальше себе еду. Обычно для непонятливых хватает. Потому как от резкого торможения в зад получить - как нечего делать. А оно тебе надо?

[J.Rico]

резкий кратковременный удар по тормозам

В пробке.. Не буду расказывать относительно того, что думаю о беспочвенно тормозящих (слишком много искалеченных жизней из-за таких вот "учителейнах"), скажу только что можешь остаться без заднего бампера и с пробитой головой минимум... Так что лучше не надо. Если поток плотный и ваще пробка - забей на того кто сзади, он сам разберется как близко к тебе держаться. А если тебе на хвост сели на трассе и на спидо ты видишь 160 - так выключи быка, уберись, он идет быстрее... По моему все просто, и главное без нервов..

[EvilBear]

В пробке ясен пень, пусть хоть вплотную едет. на это не реагирую. Вот когда в городе, едешь и так с превышением, в правом ряду грузовик плетется, а впереди все едут с такой же скоростью... а какое то м#дило держит твои 80 км/ч в метре от заднего бампера... раздражает жутко... Снова каюсь. болше не буду.

[J.Rico]

держит твои 80 км/ч в метре от заднего бампера

Ну... тогда я тоже наверное покаюсь, потому что в городе 80 это скорость обычная, даже по центральным улицам я бы даже сказал маленькая (смотрим все на спидометры когда едем в потоке?), а метр от бампера - это даже далековато Хотя я например люблю делать запасик побольше.. Но совершенно свободно могу идти и в полуметре, хотя коэффициент нервного напряжения при этом значительно выше

болше не буду

Да, луче не надо Наказать можно например тем же... Если тебя на трассе прижимает в попу неприятель, а ты считаешь что у него кишка тонка ехать значительно быстрее, ищешь дырку справа, резко в нее уходишь на передаче ниже, и как только он выходит вперед - садишься ему на хвост и так и едешь. Если у него действительно кишка тонка - то у тебя все получится. Если нет - он этого не заметит, ну и ты как бы в белом костюме останешься
...только повнимательней, если у него кишка все же тонка, то дурь у него может быть как и у тебя была - тормознуть...

[Волков]

Хотя я например люблю делать запасик побольше..

А я например держу запасик в корпуса полтора-два и меня жутко бесит, когда кто-нить решает что этот запасик как-раз для него. Спецом к переднему подтягиваюсь и не пускаю. Потому-что надеюсь что чел грамотный и поймёт что это - выбранная мной безопасная дистанция до переднего, а не окошко для переставок.

[JINY]

Хотя я например люблю делать запасик побольше..

А я например держу запасик в корпуса полтора-два и меня жутко бесит, когда кто-нить решает что этот запасик как-раз для него. Спецом к переднему подтягиваюсь и не пускаю. Потому-что надеюсь что чел грамотный и поймёт что это - выбранная мной безопасная дистанция до переднего, а не окошко для переставок.

Полностью с тобой согласен. В силу малой эффективности тормозов на пепелаце держу всегда приличную дистанцую. Но многие считают, что "место оставлено для них". Но это пол беды. Отодвинуться не сложно от них. Но вот когда поток тормозит и такой товарищ на торможении встает перед УАЗкой, вот это ж..а. Приходится судорожно оттормаживаться в пол и молиться, чтобы оставшейся дистанции хватило.

[EvilBear]

Кстати, как такую ситуацию в ГИБДД рассматривают? Вот меня недавно в Москве в "жопу" "Хачик-таксист" поцеловал. Я шел на разворот, под стрелку а он типа торопился и слева объехать хотел. Так на меня чуть не повесили разворот из крайней правогй полосы... Они как шакалы всем аулом съехались и давай галдеть...
вот тоже как бы я был прав, но...

[Rainbow]

Ехала сегодня с утра по м2 в сторону Москвы. Левый ряд. Передо мной тащился (ну не совсем тащился, просто большой зазор между впереди идущей машиной был) какой-то мужик на 99-ой. Я нашла просвет в ряду справа и решила его обогнать, т.к. он не собирался перестраиваться, ехать быстрее тем более. Начинаю перестроение в левый ряд, он нажал на газ. Быстро подъехать у него не получилось, т.к. скорость около 120, и он начал гудеть что есть мОчи. Я спокойно завершила перестроение и вперед под гул его машины. Вот скажите мне... действительно я ему так ехать помешала или он от обиды? После он попытался перестроиться передо мной, но уж очень мне не хотелось "учиться" водить "как надо".

[Минитигра]

Вчера вечером уже в 11 где-то, прям в остновку "Салон д/новобрачных" гашники загнали девятку прям внутрь влетела палатки, где печенье продают, ужос

[EvilBear]

Я сегодня чуть тетю в бок не встукнул, она на перекрестке, из левого (поворачивающего налево) в правый (движущийся прямо) неглядя вылезла. Посигналил смачно новыми клаксонами, обгоняя только понял, что это тетя. И С лацетти в догонялки поиграли на Симферопольской... дурь конечно, правда потом только понимаешь... Каюсь. Дай мне всевышний спокойствия на дороге.

[J.Rico]

действительно я ему так ехать помешала или он от обиды?

В зависимости от того как ты совершила маневр. Иногда бывает такие вот несгоняемые тошнят в левом ряду, я исполняю в таких случаях маневр "лизнуть бампер".
Как исполняется. Сперва сажусь ему на хвост в полуметре (фарами не моргаю, считаю такой способ сгоняния с полосы слишком пасанским, не красивым). Если пациент не понимает и не слезает с полосы (т.е. либо не смотрит в зеркала, либо упертый баран), отягиваюсь на метр, минус передача, газ в положение "вкл." (т.е. в пол ), обхожу справа, почти касаясь левым бортом, однажды даже коснулся зеркалом его зеркала (скорость около 140, маневр из высшего пилотажа ), и затем перестраиваюсь перед ним в наборе скорости, "лизнув" его по бамперу (нет, без контакта конечно, но на дистанции 30-50 см при такой скорости пациенту кажется что контакт неизбежен). Нет, ни в коем случае не тормозить, и даже не зажигать стопы! Просто уходить в набор и все.

Замечания:
1. Маневр исполнять на технически исправном автомобиле. ПОЛНОСТЬЮ исправном!
2. Убедиться, что пациент имеет недостаток мощности или скорости перед нами не менее чем на 20% (т.е. например идет 140 и больше не может разогнаться никак).
3. При любых перестроениях контролировать все траектории на предмет безопасности и "немешабельности" маневра для третьих лиц.
4. Убедиться, что Вы адекватно воспринимаете собственные габариты на скоростях от 120 до 180 кмч.

Возможные ошибки:
1. При недостаточной собственной мощности маневр выглядит некрасиво, если Вы перестраиваетесь перед пациентом и движетесь с его скоростью.
2. Слишком широкий боевой вылет окружающие назовут "шахматизмом" и будут правы.
3. Жестикуляция в сторону пациента выглядит вообще лоховством. Вы Профессионал, Вам не пристало ругаться на чайников!
4. Торможение перед пациентом. За это убивал бы на месте. Не можешь быстро уйти - нефиг было обгонять. Иначе тормозить нет смысла: обогнал - лети дальше.
5. выполнение маневра в случае, если перед пациентом запас пространства только на зону экстренного торможения до впереди идущего транспортного средства. Заняв эту зону Вы:
а. Напрягли ответственного пациента по поводу снижения скорости для увеличения безопасной дистанци
б. Сами быстрее не поехали, ибо пробка. Выглядит идиоцки.
6. Выполнение маневра на городских дорогах строжайше противопоказано. Ну разве только если у Вас нет надписи на лобовухе Street Racing или Speed Warriors (как у меня). Ну или надписи J.Rico на задней панели
7. Выполнение маневра за километр до того, как Вам необходимо будет уходить в поворот на перекрестке на загородных трассах не допускается. Тоже выглядит идиоцки.

[Mellondil]

J.Rico
Я плакаль!!!!

[J.Rico]

Я плакаль!!!!

Сам тихо ржу сижу!

[1833]

как же все сложно ))))

[Mellondil]

как же все сложно ))))

Было бы просто........было бы не по пацански !

[J.Rico]

Было бы просто........было бы не по пацански !

Наабарот!

[Зубр]

J.Rico
Прочитал твои правила "учения"
Случай.
Фура, вылезла в левый ряд и едет себе 90-100. Уходить не собирается. Обогнали и без торможения резкого, сбавили скорость. Он естественно ринулся в правый ряд, через какое то время, и на обгон. Мы тоже прибавили скорость и довели его таким образом до медленно едущего запора. Следующие за нами уже не дали ему встать в левый ряд, хотя он и пытался.
"Я правильно сделал?" (с)

[escapeman]

J.Rico

Зря ты так.....щас какие-нить сракеры с прозрачным капотом почитают и начнут маневры...
А легкий пинок в угол чужого бампера закрутит так, што мало не покажетца...

[дасвидос :)]

Выполнение маневра за километр до того, как Вам необходимо будет уходить в поворот на перекрестке на загородных трассах не допускается. Тоже выглядит идиоцки.

эээ, а вариант если ты летишь 180 лавируя между машинками и уходишь в поворот плавно оттормозившись прямо перед ним ?
ну не сбрасывать же скорость до 60 км/ч чтобы попердывать до поворота еще целый километр?

надписи J.Rico на задней панели

на всякий случай - нема

[J.Rico]

Прочитал твои правила "учения"

Да ты че, это не учение, это методы безопасного выживания на войне, которая называецо "дорога"

Мы тоже прибавили скорость и довели его таким образом до медленно едущего запора

...я не догнал сути маневра...

"Я правильно сделал?"

Нет, с фурой спорить нельзя, основное правило Мастера-гонщика - не лезь под 30 тонн!

А если серьезно, фурщики куда грамотней всех нас на дороге... Не будет он тошнить в левом ряду. Никогда.

щас какие-нить сракеры с прозрачным капотом почитают и начнут маневры

У них же мотор 1,3 тащит их 200 кмч! Значит профессионалы!
А еще у них пално надписей Street Racing, что приравнивается к включенному красно-синему проблесковому маяку и звуковому сигналу типа "валите с трассы, Президент едет!"

а вариант если ты летишь 180 лавируя между машинками и уходишь в поворот плавно оттормозившись прямо перед ним ?

Ты хочешь выглядеть как гонщик с дымом из-под колес? У тебя же нету

надписи J.Rico на задней панели

[Зубр]

А если серьезно, фурщики куда грамотней всех нас на дороге... Не будет он тошнить в левом ряду. Никогда.

Выедь на дальняк. Увидишь.
Щас фурщики уже не те что были 8-10 лет назад. У них щас машины мощные, и они чувствуют себя на равных с легковушками.

...я не догнал сути маневра...

Карочи.
Мы его обогнали, вернее опередили справа, и встали перед ним в левый ряд. Он нас хотел также опредить справа, но мы ему не дали и довели его , Мы с лева он с права, до медленно идущего запора. Запор шёл по правой.
Фу блин ваще не коротко и запутано. Но могу еще объяснить

[Mellondil]

полностью поддерживаю беспредел фур на трассах.
Им вообще пофиг с какой ты сзади скоростью летишь, они здесь на работе а ты им в этом мешаешь. Вот такое мировозрение.

[Rainbow]

Мы его обогнали, вернее опередили справа, и встали перед ним в левый ряд. Он нас хотел также опредить справа, но мы ему не дали и довели его , Мы с лева он с права, до медленно идущего запора. Запор шёл по правой.
Фу блин ваще не коротко и запутано. Но могу еще объяснить

Некрасиво...

[J.Rico]

Он нас хотел также опредить справа

Я все равно не догнал.. У меня же четко написано, маневр запрещен если пациент в состоянии нас порвать не напрягаясь. И ваще, нефиг фуры на велике обгонять!

Выедь на дальняк. Увидишь.

Ездил. Видел. Очень нравится когда моргают правым сообщая о том что можно обогнать его по встречке.

У них щас машины мощные

Если фура идет 160 то я бы например даже не напрягся ее обгонять.. Во-первых этот мой маневр займет секунд 20, не меньше (учитывая старт 90 лошадей со 160 кмч), во-вторых и 160 - приличная скорость. А если фура идет 120 - то ее обогнать проще, и уехать от него нет проблем, ему свои 30 тонн разогнать со 120 до 160 на 8-10-й передаче надо минут 5... За это время я приличную дистанцию ему привезу, он уже и не увидит

[EvilBear]

СИЛЬНО! Но помоему оч опасно. Так и самому недолго пациентом стать...

[Зубр]

Ездил. Видел. Очень нравится когда моргают правым сообщая о том что можно обогнать его по встречке.

В этом согласен. И дальний свет выключают, но уже не все. Это тоже им плюс.

А про фурщиков при встрече расскажу. Просто у меня словарного запаса не хватает что б всё описАть. А при встрече я еще жестикулировать буду.

[Mellondil]

Зубр
Ага и еще горилку пить!

[Зубр]

Ага и еще горилку пить!

:shifty: А ты не забыл что тебе на две рюмки меньше?

[jsetka]

2 рико
это потому, что ты "сам злобный нарушитель ПДД" и тебе пофих, что на дороге творится, а еще на гаишников-взяточников сетуешь. Не бери они взяток, ты бы уже давно без прав пешком ходил.. пожизненно.



Нефих фуре вообще делать в левом ряду, с какой бы скоростью она не ехала.

[Зубр]

Нефих фуре вообще делать в левом ряду, с какой бы скоростью она не ехала.

Золотые слова. Хороший ты всётаки человек! Наверное.

[J.Rico]

Но помоему оч опасно

Ты не догнал што это стеб???
Нет я конечно исполнял такое пару раз... Но мне можно, у меня же

надписи J.Rico на задней панели

ты "сам злобный нарушитель ПДД" и тебе пофих, что на дороге творится

Это ты так говоришь потому что не ездил со мной. Рекомендую, ты диаметрально изменишь свое мнение..

Нефих фуре вообще делать в левом ряду

Иди, раскажи ей это, особенно когда она едет быстрее, чем позволяет твоя машина

[Зубр]

J.Rico
Меня тут брат мой (который приезжал на автопоинт) недавно по мкаду прокатил.
Красиво у него получается.
Стритрейсер тоже наверна.
А потом жалуется что у него бензин жрёт немеряно.

[jsetka]

Это ты так говоришь потому что не ездил со мной. Рекомендую, ты диаметрально изменишь свое мнение..

мне хватает твоих рассказов
Ездил я с тобой, на кутузово, ты еще там с ручником поворачивал...я уж лучше пешком похожу.

Иди, раскажи ей это, особенно когда она едет быстрее, чем позволяет твоя машина

ну, таких я еще не встречал. А если на Мкаде фура едет в 4-ом ряду при свободном третьем или втором, я просто спокойно встаю перед ней и сбрасываю скорость до 60 км/ч. Мне не в лом.

[Spurt]

Согласен с Зубр
фуры уже совсем не те что были раньше. Нормальные только финские и т.п., остальные в большинстве своем ....ы.