кемп в подольске

[J.Rico]

Inside
..я сам охренел кстати... даже на пассажирском сиденьи почувствовалось...

[Insight]

J.Rico
Хм...странно

[Господин ПЖ]

Ну как не бывает - температура в салоне повысилась --> датчики сработали --> кондей включился. Отслеживание дорожной ситуации сюда не входит.

ну это весьма редкий случай, возможен только летом ибо нормальный климат перед тем как опускать температуру сначала заслонку снаружи откроет

И кстати почитай отзывы на родной климат у Кий - тут возможны варианты. Фиговый алгоритм работы может все это перечеркнуть и получится, что зря колхозил, назад захочешь переделать.
Кондей влияет, причем заметно.

про церато не слыхал ничего, но там всегда можно управлят в ручном режиме.

[Господин ПЖ]

Ёхан Пaлыч
можно подумать, что так сильно климат на мощность влияет

не климат а кондей, т.е. когда включается его компрессор, заметно на слабых движках, у меня заметно но не критично

[Insight]

Акуз
да ладно, это я понял

[Господин ПЖ]

Inside
причем заметен именно сам момент включения компрессора, а дальше вроде как проблем нет

[escapeman]

Низнаю-низнаю, на ниссане с его 152-мя кобылками ощущалось. Тож конечно не критично, но
заметно.

[Пaлыч]

ну это весьма редкий случай, возможен только летом ибо нормальный климат перед тем как опускать температуру сначала заслонку снаружи откроет

Ага, и скажет тебе: "Я тут уже заслонку открыл, так что фуры не особо обгоняй, а то ща как кондей включу!"
В общем тут каждому свое, тебе это может быть совершенно не критично, а я каждое лето на дальняк с семьей езжу. Поэтому и взгляды немножко другие

[Господин ПЖ]

escapeman
ну у тебя и ниссан старый был, ща у современных компрессоры другие

[Господин ПЖ]

Ёхан Пaлыч
я тоже езжу, сам понимаешь климат всегда можно отключить.
а насчет заслонки то алгоритм просто, если скажем у тебя стоит в салоне +24, а на улице +22, то климат не будет включай кондей чтобы опустить в салоне температур с +25 до +24

[escapeman]

Акуз

и в чем разнитца?

[дасвидос :)]

Ёхан Пaлыч

они все отключаются кнопкой при необходимости

[Господин ПЖ]

и в чем разнитца?

ну там что-то связанное с отбором мощности и т.д. читал об этом в свое время в ЗР

[Господин ПЖ]

..я сам охренел кстати... даже на пассажирском сиденьи почувствовалось...

офигеть на таз стали ставить кондеи или ты ни про таз? и почему тока не переднем? заднее сиденье так и продолжило ехать с той-же скоростью?

[Пaлыч]

Акуз
Ставят на ТАЗ кондеи. Туда все ставят, по моему даже климат и коробку-автомат. Ксенон тож ставят. Даже ты свою колхозишь, а уж ТАЗ сам бог велел

[Господин ПЖ]

Ёхан Пaлыч
стоп, я не колхозю т.к. использую оригинальные детали, и что то не уверен что для таза есть заводской кондей, так приколхози какой нибудь от другой машины или универсальный.
коробка автомат тоже не тазовская

[J.Rico]

или ты ни про таз?

про таёту. Праворукую.

и почему тока не переднем

Патамушта на таком катали, на задние места я не помещаюсь.

Ксенон тож ставят

Такая 12-ха меня 25-го из сугроба вынимала, тросс порвали блин...

[J.Rico]

не уверен что для таза есть заводской кондей

Есть. И ГУР есть, и ЭУР даже, но кто пробовал говорят отстой.

[Господин ПЖ]

J.Rico
это все не родное т.к. колхозят с другим машин исключая правда калину там ЭУР родной

[J.Rico]

это все не родное

Пральна, у мну даже контроллер БОШ. А у тебя корейский, родной?

[Господин ПЖ]

J.Rico
родной БОШ ( http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... EURK2F003A ), почти все шланги под капотом родные Бриджстоун (даже мэйд ин джапан написан)

[дасвидос :)]

а насчет заслонки то алгоритм просто, если скажем у тебя стоит в салоне +24, а на улице +22, то климат не будет включай кондей чтобы опустить в салоне температур с +25 до +24

я как-то полдня пытался понять алгоритм климата у себя. и понял что это нереально.
он дует то в одну то в другую трубу , дергает всякими разными заслонками ...
причем самое интересное что на одну и ту же процедуру может сделать все по разному, ибо он знает что-то чего не знаю я...
короче чума а не агрегат.

[Господин ПЖ]

recent
ну надо думать, у меня в мануле очень много про его программирование написано, даже с простым кондеем можно слегка программизмом занятца

[Пaлыч]

Пральна, у мну даже контроллер БОШ. А у тебя корейский, родной?

Нет, там кореетс сидит, контролирует
шютка

[Господин ПЖ]

Ёхан Пaлыч
везет, а то вон у Ескейпмэна негры сидят, прада есть один ковбоец

[Пaлыч]

recent
ну надо думать, у меня в мануле очень много про его программирование написано, даже с простым кондеем можно слегка программизмом занятца

А чего там в кондее у тебя программируется? У меня кнопка простая... вкл/выкл. А вот руль программируется, три режима усиления.

[Господин ПЖ]

Ёхан Пaлыч
ну да, но там програмируется "борьба с антизапотеванием", по умолчанию оно включается автоматически, это достает, а потому можно программировать что бы автоматом не включалось

[Маска Крокодила]

борьба с антизапотеванием

[Пaлыч]

Акуз
Кстати да. Надо у себя в мануале покопаться, у меня пока по умолчанию при направлении потока только на стекло кондей автоматом вкл. Зимой то он все равно не фурычит, ибо умная автоматика, а вот летом будет наверное напрягать.

[Господин ПЖ]

Ёхан Пaлыч
не знаю у меня зимой кондей включается и я салон часто сушу

[Господин ПЖ]

Маска Крокодила
чё смешного?

[Пaлыч]

Ёхан Пaлыч
не знаю у меня зимой кондей включается и я салон часто сушу

И что, сохнет даже вода в ковриках?
У меня если меньше 0 температура кондей хрен включишь. Довольно неудобно, потому что мануал рекомендует его раз в месяц по любому включать. Хоть костер разводи под передним бампером (там датчик температуры стоит).

[Маска Крокодила]

борьба с антизапотеванием - это кто-то прилагает усилилия, чтобы не запотевало (антизапотевание), а кто-то с ним (антизапотиванием) борется? не, или я реально чего-то не понимаю в современных тенденциях создания микроклимата в авто?

[Господин ПЖ]

Ёхан Пaлыч
у меня включается, слышно даже, и как раз в основном включаю чтобы пол был сухой, включай кондей, горячиу пол и подачу воздуха в низ, ну и на окна иногда

[Господин ПЖ]

Маска Крокодила
косяк с моей стороны