Помогите выбрать авто (советы при покупке)

[Дафна]

ivan
Настраиваю себя на Камри. Сегодня даже посмотрела одну. вот что за материал такой, если за 2 года и 15000 такие косяки вокруг ручки? Кстати, вот эта блестящая древняя плёнка родом из 90х тоже в некоторых местах запузырилась. И это Тойота

Насчет салонов пассата и оптимы- я не салоны сравнивала, а езду на тест-драйве. Салон у пассата мне больше понравился, в отличие от поездки. В погоне за стилем ваговцы зачем- то закрыли половину боковых зеркал дверной обшивкой. Зачем??? Обзор никакой. Ну и про коробку dcg и ломучесть при дикой цене я уже не говорю.

[ivan]

Дафна
Качество отделки интерьера у камри не особо конкурентоспособное... ты еще не видела значит салоны у аутлендеров, там вообще такое ощущение что из фольги от фантиков сделан. По мне дак просто надо искать машину в неушатанном, нецарапанном состоянии и бережно обращаться. Если не дурить и тяжелым не долбить по салону, все там в порядке остается.. и пс. мой совет не бери ни в коем случае под такое мерзкое коричневое псевдодерево салон. это ужасно)

[Дафна]

ivan
У меня псевдодерево сейчас, но матовое и в идеальном состоянии, а тут прям лакированное "красное дерево", как на япошках 90хх

[ivan]

Дафна
Посмотрел я предложения по камри, во первых нормальных в эти деньги совсем мало, во вторых, такое корявое дерево почти во всех вариантах предложенных присутствует, видимо такой модельный ряд.. мне что то вообще не понравилось( И кст зря ты на салон мазды наехала, она по качеству отделки, эргономике и удобству была повыше имхо тех же японцев одноклассников да и с виду норм, довольно выдержанно все.

и кст.. в плане мягкости управляемости и прочего можно рассмотреть пассат сс, неплохой вариант, повеселее обычного пассата.. я катался на таком неоднократно.

[Акела]

Акела
Резервы все исчерпаны, это более чем потолок, к сожалению

Кстати, забыл спросить - а что не так с Мондео?
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/mon ... 69-e4fb4c/

У меня S-Max был (одна платформа), 6 лет пробегал без каких либо существенных проблем (чего не могу сказать о VAGах) и оставил вполне благоприятные впечатления.
Да и, кмк, экстерьером Мондео бьёт и Оптиму и Камри. Есть в его облике что-то такое "благородное"...)

[Дафна]

Кстати, забыл спросить - а что не так с Мондео?

у Мондео смущает только двигатель объемом 2,5 в 149л.с.... прожорливый овощ? а так - да, он мне нравился

со 150 лошадьми я уж тогда 2 литра буду рассматривать

[Дафна]

в плане мягкости управляемости и прочего можно рассмотреть пассат сс, неплохой вариант, повеселее обычного пассата.

он дорогой, а брать WV с пробегом более 60000 - это надо иметь очень много денег на его содержание/ремонт. наверное, пока подожду с немецкими машинами до лучших времён. на мерседесы владельцы вообще плюются в последнее время - из сервисов не вылезают

[papa_jons]

Сегодня даже посмотрела одну. вот что за материал такой, если за 2 года и 15000 такие косяки вокруг ручки?

за 15т.км такое само по себе не произойдет
это скорее неаккуратное отношение к авто, что в общем то говорит даже о тех состоянии в целом

[Yury]

у Мондео смущает только двигатель объемом 2,5 в 149л.с.... прожорливый овощ?

ам, по моему на прожорливость влияют л.с., а не объем, т.к. турбина увеличивает расход очень сильно.

[Акела]

он дорогой, а брать WV с пробегом более 60000 - это надо иметь очень много денег на его содержание/ремонт. наверное, пока подожду с немецкими машинами до лучших времён. на мерседесы владельцы вообще плюются в последнее время - из сервисов не вылезают

Немцы технологичны и "породисты".
Но брать современного немца на "длинную" эксплуатацию, неплохо их зная, я бы не стал ))

[Aleks]

Сегодня даже посмотрела одну. вот что за материал такой, если за 2 года и 15000 такие косяки вокруг ручки?

за 15т.км такое само по себе не произойдет
это скорее неаккуратное отношение к авто, что в общем то говорит даже о тех состоянии в целом

Или нолика в пробеге не хватает. Можно же проверить наличие лицензии на такси, общедоступная инфа.
Вряд ли такую машину купили, чтобы доехать 10км до работы и 10 обратно.

[Акела]

т.к. турбина увеличивает расход очень сильно.

Это заблуждение...
При одинаковой манере езды (динамике) и при одинаковом объёме моторов расход атмосферника будет выше, нежели турбированного.

Именно поэтому в современном автопроме, нацеленном на экологичность/экономичность атмосферники уходят в прошлое, уступая турбо/битурбо/тритурбо моторам
(США оставляем за скобками, им вообще плевать на расход топлива)

[Yury]

При одинаковой манере езды (динамике)

как ты себе представляешь одинаковую манеру езды, когда тебя подхватывает турбина? динамика выше, расход выше или такой же...
экономит расход система стоп-старт очень существенно

[Маска Крокодила]

динамика выше, расход выше или такой же

Динамика будет такой, какой захочет водитель (в пределах максимальных возможностей мотора).
КПД турбомотора выше, отсюда следует меньший удельный расход топлива. Но на самом деле этот КПД хоть и выше, но совсем не намного, а на низких оборотах может быть еще и меньше.

[Dr.Schultz]

Yury
не неси чушь
при бОльшей мощности, турбированные моторы намного экономичнее
сравни любой 1.8Т (150 л.с.) с 2.0 атмосферником (120-140л.с.)

[Дафна]

papa_jons
Оцарапанное- это да, отношение. А вот пузырьки на пластике- не признак ли перегрева коробки. Короче, машину и в хвост и в гриву, похоже...

[Акела]

как ты себе представляешь одинаковую манеру езды, когда тебя подхватывает турбина?

Одинаковая манера езды (динамика) достигается за счет разницы оборотов между атмо и турбо.
(атмосферник придется раскручивать сильнее)

экономит расход система стоп-старт очень существенно

Тоже нет...
Экономит она как раз "на копейки" (ибо на х.х. расход топлива и сам по себе смешной)
Зато снижает ресурс элементов системы пуска двигателя.

[Plague]

Зато снижает ресурс элементов системы пуска двигателя.

Вы полагаете, что автопроизводители не учли это при разработках своих колесниц?

[Yury]

Dr.Schultz
Маска Крокодила
Акела
Я к тому, что при одинаковых 140 л.с. расход будет практически одинаковый

Про старт-стоп я говорю по отзывам знакомого москвича, с их бесконечными пробками - экономия очень сильная, по городу получается 6 литров вместо 8-10, но да там еще до его был автомат атмосферник, а теперь турбина с роботом.

[Маска Крокодила]

при одинаковых 140 л.с. расход будет практически одинаковый

140 (или любая другая цифра из паспорта) - это максимальная мощность. Текущая развиваемая мотором мощность почти всегда существенно меньше. Если вы, допустим, равномерно передвигаетесь со скоростью 100 км/ч, то хоть это вы делаете с мотором 300 л/с, хоть 80 - развиваемая ими на одном и том же автомобиле мощность будет практически одинаковой. Соответственно, практически одинаковым будет и расход топлива. Конечно, если это моторы не из совсем уж разных технологических эпох.

[Yury]

при одинаковых 140 л.с. расход будет практически одинаковый

140 (или любая другая цифра из паспорта) - это максимальная мощность. Текущая развиваемая мотором мощность почти всегда существенно меньше. Если вы, допустим, равномерно передвигаетесь со скоростью 100 км/ч, то хоть это вы делаете с мотором 300 л/с, хоть 80 - развиваемая ими на одном и том же автомобиле мощность будет практически одинаковой. Соответственно, практически одинаковым будет и расход топлива. Конечно, если это моторы не из совсем уж разных технологических эпох.

я согласен с теорией, но на практике получается по разному...

[Акела]

Вы полагаете, что автопроизводители не учли это при разработках своих колесниц?

Думаю, учли. Ровно на срок исполнения гарантийных обязательств (далее - замены за свой счет).
Уж очень стали расчетливы эти автопроизводители. Буквально до математической точности...)

Я к тому, что при одинаковых 140 л.с. расход будет практически одинаковый

При одинаковой манере/динамике - не будет. Не спорьте.

Про старт-стоп я говорю по отзывам знакомого москвича, с их бесконечными пробками - экономия очень сильная,

Одного москвича
Ну а я говорю по отзывам всего ауди-клуба, где сотни несчастных искренне не понимают зачем нужна эта система, если толку от нее почти нет.
Половина вообще её отключают "шнурком". И кодировки её отключения уже давно занесены в FAQи по каждой модели.


п.с. Впрочем, мы отошли от темы выбора машины для Дафны...)

[papa_jons]

Вряд ли такую машину купили, чтобы доехать 10км до работы и 10 обратно.

Дафна именно для этих целей и покупает машину такого класса
да и кроме "доехать до работы" есть и другие дела

[Droopy]

Дафна
Расход в городе-20,не парит,надежность как у Калаша,расходники копеечные,бери Лексус

[Дафна]

Droopy
А ты юморист, я смотрю

[Dr.Schultz]

А ты юморист, я смотрю

да, прям у Друппи бери за лимон, а то все равно продаст скоро кому-нибудь чужому
п.с. есть еще масса порш-кайенов за эти деньги на авито

[Yury]

Бери BMW

На трассе М11 Москва — Санкт-Петербург ввели бесплатный проезд для автомобилей BMW. Об этом телеканалу «360» рассказали владельцы транспортных средств этой марки.

По их словам, с 22 июня компания BMW полностью компенсирует проезд по платному участку трассы от Москвы до Солнечногорска.

«Ехала сегодня по трассе М11 из Москвы в Зеленоград. За проезд денег не брали и не проверяли документы из-за того, что я на BMW», — рассказала автовладелица.

По данным телеканала, в пресс-службе компании BMW не дают официальных комментариев, но и не отвергают факт проведения акции. В пресс-службе Северо-Западной концессионной компании, которая осуществляет взимание платы на трассе, информацию о соглашении подтвердили.

[Дафна]

Dr.Schultz
Можно ещё бмв или мерседес начала 2000х посмотреть

[Лена_П]

Yury
не неси чушь
при бОльшей мощности, турбированные моторы намного экономичнее
сравни любой 1.8Т (150 л.с.) с 2.0 атмосферником (120-140л.с.)

+100
У суперба 1.8 с турбиной расход на 100км средний 8.5 литров. Зимой в лютые морозы 11-12. У шевроле круз без турбины 1.8 расход 11-12 литров. Зимой до 15 доходил. Это в смешанном режиме. Езжу только я, поэтому манера езды одинаковая.

[Droopy]

А ты юморист, я смотрю

да, прям у Друппи бери за лимон, а то все равно продаст скоро кому-нибудь чужому
п.с. есть еще масса порш-кайенов за эти деньги на авито

Завтра дрызельный Гранд Чероки наверное возьму,номера те же

[Droopy]

Почему за сохранение номеров 2850 просят,откуда такой ценник?

[Лена_П]

Droopy
2000 за выдачу типа нового номера (свой сдаешь на хранение, новый присвают. даже если процедура в один день, все равно так) , 500 р госпошлина и 350 за внесение изменений в птс.

[Droopy]

Droopy
2000 за выдачу типа нового номера (свой сдаешь на хранение, новый присвают. даже если процедура в один день, все равно так) , 500 р госпошлина и 350 за внесение изменений в птс.

Ясно,спасибо

[papa_jons]

А вот пузырьки на пластике- не признак ли перегрева коробки

коробка под капотом находится
з.ы. надеюсь при выборе авто ты с собой возьмешь человека, который что-то понимает в технической части

[Droopy]

А вот пузырьки на пластике- не признак ли перегрева коробки

коробка под капотом находится
з.ы. надеюсь при выборе авто ты с собой возьмешь человека, который что-то понимает в технической части