Автофлуд

SPeaker · Сообщение **SPeaker** » 22 дек 2015 10:00

Zaxarov, сижу за тем, чтоб смотреть как вы вырываете короткие цитаты из контекста и переиначиваете смысл по своему

Dr.Schultz · Сообщение **Dr.Schultz** » 22 дек 2015 10:06

SPeaker
а можно вторую турбину поставить?

SPeaker · Сообщение **SPeaker** » 22 дек 2015 10:08

Dr.Schultz, нет, только нулевик и блоу офф.

Акела · Сообщение **Акела** » 22 дек 2015 10:30

Dr.Schultz писал(а):SPeaker
а можно вторую турбину поставить?

А то! ))

SPeaker · Сообщение **SPeaker** » 22 дек 2015 10:31

Акела, ну если бы вы договорились и он спросил про кастомный выхлоп, тогда бы твоя шутка была бы уместна, а так фейл какой то.

SPeaker · Сообщение **SPeaker** » 22 дек 2015 10:45

Кстати по поводу температуры турбины

Скрытый текст:

Wh-Censor · Сообщение **Wh-Censor** » 22 дек 2015 14:59

Maximo писал(а):Не во всех случаях. Снизить экологический класс двс и с этого получить менее задушенную смесь и больше лошадей - классический вариант чиповки. Например с евро 4 до евро 2, на низах появляется вполне ощутимый момент, легче крутится, легче разгоняется на 5-й. В кресло вжимать на разгоне не будет, но для задушенной машинки это результат и без ущерба для ресурса.

Именно так. Мой случай. По классификации Спикера я прохожу как безнадежный пенс, однако улучшение тяги на низах позволяет мне меньше крутить двигатель, реже переключаться и вообще меньше напрягаться при абсолютно том же темпе движения.

SPeaker · Сообщение **SPeaker** » 22 дек 2015 15:52

Wh-Censor, значит не проходишь

Dr.Schultz · Сообщение **Dr.Schultz** » 22 дек 2015 16:05

SPeaker
я вот не переключаюсь и тяга на низах, вроде, в порядке, как думаешь стоит чипануть?

SPeaker · Сообщение **SPeaker** » 22 дек 2015 16:22

Dr.Schultz, однозначно надо. Что за вопрос, вообще!

Dr.Schultz · Сообщение **Dr.Schultz** » 22 дек 2015 16:34

SPeaker писал(а):Dr.Schultz, однозначно надо. Что за вопрос, вообще!

коробку новую поможешь купить, если чо

вдруг парвет как грелку?

Wh-Censor · Сообщение **Wh-Censor** » 22 дек 2015 16:55

Dr.Schultz писал(а):я вот не переключаюсь и тяга на низах, вроде, в порядке, как думаешь стоит чипануть?

А смысл? Собственно - в первую очередь стоит понять - что ты хочешь получить и где полученное использовать. Если ответа на эти вопросы нет - 15 косарей лучше пропей с 221-м.

И еще момент - одно дело когда машина получает прошивку из набора стандартных для нее - просто экоклассом ниже (по сути - устаревшую версию), другой вопрос - когда идет откровенное натягивание параметров на глобус. Причем даже в случае простого отката прошивки на более старый экокласс - последствия наступают - ресурс катализатора может значительно снизиться.

Dr.Schultz · Сообщение **Dr.Schultz** » 22 дек 2015 16:59

Wh-Censor писал(а):А смысл? Собственно - в первую очередь стоит понять - что ты хочешь получить и где полученное использовать.

я так понял, что Спикер анонсирует это мероприятие как необходимое для каждого автолюбителя

Скрытый текст:

SPeaker писал(а):Тут же в основном фанатики вага, может кто захочет себе такой новогодний подарок

обладателей вага в первую очередь агитировал

escapeman · Сообщение **escapeman** » 22 дек 2015 18:58

Я чиповал, до параметров чуть выше, чем штатные для того же супового набора деталей, но типа для другой комплектации. Но мне моего дизеля не очень хватало после бензинки на той же модели, ну и двиг тупил при старте. Но для этой модели других двигателей нет, а так, по хорошему надо было бы на литр больше обьема и не забивать голову всякими чиповками. Но у меня делал инженер-частник, сам пишущий прошивки и стоило это дешевле раза в 2-3.

papa_jons · Сообщение **papa_jons** » 22 дек 2015 19:21

escapeman писал(а):Но у меня делал инженер-частник

как красиво назвал Ашота из соседнего гаража

escapeman · Сообщение **escapeman** » 22 дек 2015 20:07

papa_jons писал(а):
escapeman писал(а):Но у меня делал инженер-частник
как красиво назвал Ашота из соседнего гаража

Да нет, именно русский инженер, самостоятельно пишущий прошивки и знающий толк в электронике. Клубный мастер. К ашоту я бы не поехал с таким вопросом- не их профиль.

Wh-Censor · Сообщение **Wh-Censor** » 22 дек 2015 20:51

escapeman писал(а):Да нет, именно русский инженер, самостоятельно пишущий прошивки и знающий толк в электронике. Клубный мастер. К ашоту я бы не поехал с таким вопросом- не их профиль.

Если на клубном форуме существует тема длиной в 100500 страниц про его прошивки и по отзывам все норм - почему бы и не воспользоваться услугами?

SPeaker · Сообщение **SPeaker** » 23 дек 2015 09:46

Dr.Schultz, если бы ты внимательней читал или не выдирал фразы из контекста, то увидел бы, что скидка 25% идет от компании ТОЛЬКО на ваг и пса. С этого всё изначально началось, а потом уж раздули

Акела · Сообщение **Акела** » 23 дек 2015 12:03

SPeaker писал(а):Dr.Schultz, однозначно надо. Что за вопрос, вообще!

Если бы ты задумывался чуть дальше, чем подобные безапелляционные советы - ты бы знал, что Шульцу чиповать не стоит.
И по какой причине.

SPeaker · Сообщение **SPeaker** » 23 дек 2015 12:32

Акела, если бы ты имел ЧЮ, то всё было бы гораздо проще. У него с этим чуток получше, поэтому он и задал такой вопрос.

Акела · Сообщение **Акела** » 23 дек 2015 12:58

SPeaker писал(а):Акела, если бы ты имел ЧЮ, то всё было бы гораздо проще.

А, юморишь тут, стало быть, с чиповкой?
Я было подумал, что серьезно...

SPeaker · Сообщение **SPeaker** » 23 дек 2015 13:10

Акела, ну извиняй.
Вообще информация была на полном серьезе, это потом всё пошло по наклонной.
Уже знаю одного человека, который чипанулся по акции. Там еще и наклейку дают фирменную

Дафна · Сообщение **Дафна** » 23 дек 2015 13:11

Чипануть за наклейку, что ли...

Maximo · Сообщение **Maximo** » 23 дек 2015 13:14

Причем даже в случае простого отката прошивки на более старый экокласс - последствия наступают - ресурс катализатора может значительно снизиться.

Если для более старого экокласса был нужен только один каталик, причем в районе гофры, а не на штанах, то в комплексе с прошивкой и первый каталик удалять надо. Но это уже и деньги чуть большие.

SPeaker · Сообщение **SPeaker** » 23 дек 2015 13:17

Дафна, чипуй, там можно разные выбрать! Обсуждаемы не только варианты прошивок, но и наклейки

При том вроде даже две дают. Прикольные.

Акела · Сообщение **Акела** » 23 дек 2015 13:40

А вот две наклейки - это в корне меняет дело.
Это уже весомый аргумент

SPeaker · Сообщение **SPeaker** » 23 дек 2015 13:47

Я просто все козыри не стал сразу выкладывать на стол

Dr.Schultz · Сообщение **Dr.Schultz** » 23 дек 2015 13:50

как то можно наклейки обменять на синие лампочки?

SPeaker · Сообщение **SPeaker** » 23 дек 2015 13:59

Dr.Schultz, могу тебе так дать, у меня вся машина в синих лампочках. Еще дофига лишних осталось.
В ближнем и дальнем тоже, естественно, синие. Отлично светят!

Zaxarov · Сообщение **Zaxarov** » 23 дек 2015 14:22

fuggy · Сообщение **fuggy** » 23 дек 2015 14:38

Zaxarov
ничего ты не понимать!!!
Это же, блин, подкручено...

Wh-Censor · Сообщение **Wh-Censor** » 23 дек 2015 17:22

Бывает

Droopy · Сообщение **Droopy** » 23 дек 2015 17:38

Wh-Censor писал(а):Бывает

Не открывается

Zaxarov · Сообщение **Zaxarov** » 23 дек 2015 18:05

Droopy писал(а):
Wh-Censor писал(а):Бывает
Не открывается

Скрытый текст:

Но самый SPeaker-цимес вот тут:

Скрытый текст:

SPeaker писал(а):у меня вся машина в синих лампочках. Еще дофига лишних осталось.
В ближнем и дальнем тоже, естественно, синие. Отлично светят!

carbonmlc · Сообщение **carbonmlc** » 23 дек 2015 18:35

Dr.Schultz писал(а):
SPeaker писал(а):Dr.Schultz, однозначно надо. Что за вопрос, вообще!
коробку новую поможешь купить, если чо
вдруг парвет как грелку?

если гарантия есть, то есть другие входы и выходы)