Электрички Подольск - Москва - Подольск

[Ирина Подольчанка]

Посмотрите внимательней в чек - который вам дали с карточкой.

Чек я уже выбросила, каюсь.
Но, кстати, раньше постоянно покупала проездной от станции Ржевская до Подольска. На Ржевской турникетов нет. И всегда мне его продавали, и никогда не штрафовали, хотя тоже пока в Подольске через турникет не пройду, поездка была не списана... Я и не заморачивалась никогда есть турникет-нет турникета

От Ржевской до Подольска нет абонемента на кол-во поездок. Есть только абонемент на период времени, поэтому у вас не могли поездки списываться.

[tart]

От Ржевской до Подольска нет абонемента на кол-во поездок. Есть только абонемент на период времени, поэтому у вас не могли поездки списываться.

значит, я уже совсем... Точно помню, что билет никогда каждый день не покупала. Наверно, правда на месяц брала, давно дело было, уже забыла.
Теперь так и куплю, на месяц. Ура! не надо в кассу стоять Сейчас меня осенило. Ладно Ржевская, года три назад дело было... Но вот от Дмитровской , где тоже турникета нет, я 100% покупала билет на 10 поездок до Цврицино, буквально в прошлом месяце! И не штрафовали меня!

[Hell-666]

На Дмитровской турникеты есть только в сторону Нахабино. Видимо по этому есть и абонименты

[летучка]

Немного оживляжа в билетную тему

Сотрудник транспортной полиции и работник ОАО «РЖД» задержаны в Москве по подозрению в мошенничестве в особо крупном размере, сообщает пресс-служба Московского межрегионального следственного управления на транспорте.

«Транспортными следователями возбуждено уголовное дело в отношении начальника линейного пункта полиции на ж/д станции «Царицыно» и ведущего инженера московской дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД». Они подозреваются в «покушении на мошенничество, совершенном в особо крупном размере». Решается вопрос об избрании подозреваемым меры пресечения в виде заключения под стражу», - сказал представитель пресс-службы.

По версии следствия, не позднее 17 сентября 2015 г. злоумышленники вступили между собой в предварительный сговор, направленный на хищение денежных средств генерального директора одной из строительных компаний Москвы путем обмана. Реализуя свой преступный умысел, они выдвинули мужчине требование о выплате им 1 млн 50 тыс. руб. за стоянку рабочей техники компании в полосе отвода перегона «Люблино-Депо» без договора аренды с ОАО «РЖД». При этом злоумышленники угрожали потерпевшему применением к нему санкций, связанных с освобождением занимаемой техникой территории и приостановлением деятельности компании.

Предприниматель, будучи введенным в заблуждение относительно реальных полномочий подозреваемых, согласился с их требованием и 22 сентября 2015 г. передал одному из соучастников требуемую денежную сумму. Сразу после этого злоумышленники были задержаны.

[Ирина Подольчанка]

От Ржевской до Подольска нет абонемента на кол-во поездок. Есть только абонемент на период времени, поэтому у вас не могли поездки списываться.

значит, я уже совсем... Точно помню, что билет никогда каждый день не покупала. Наверно, правда на месяц брала, давно дело было, уже забыла.
Теперь так и куплю, на месяц. Ура! не надо в кассу стоять Сейчас меня осенило. Ладно Ржевская, года три назад дело было... Но вот от Дмитровской , где тоже турникета нет, я 100% покупала билет на 10 поездок до Цврицино, буквально в прошлом месяце! И не штрафовали меня!

Надеюсь, вы в курсе что оплату проезда между Дмитровской и Подольском выгоднее разбить на 2 этапа:
- проезд от Дмитровской до Бутово стоит 30 рублей
-проезд от Бутово до Подольска стоит 19 рублей.
А если покупать билет от Дмитровской до Подольска, то 114 рублей.

[Danusha]

Ирина Подольчанка
только не везде можно выйти за 30 рублей) как вариант проездной большая Москва или как он называется)

Скрытый текст:

[alexey2582]

Ирина Подольчанка
только не везде можно выйти за 30 рублей) как вариант проездной большая Москва или как он называется)

Скрытый текст:

Имеет смысл тогда покупать билеты в бутово - сразу в обе стороны на максимальное количество станций. И лучше сразу на 3 месяца - еще экономия на 10%

[tart]

куплю Большую Москву, и билет на месяц до Бутово. Наверно, это самое простое... Всем огромное спасибо за советы

[летучка]

Вчера на Весенней по настилу шла девушка с коляской-люлькой и мальчиком лет четырех. В коляске внизу самокат, куча барахла. Колесо съехало с доски и коляска опрокинулась боком на щебенку. Мама бросилась поднимать, а прохожие встали в онемении, пока старший малыш не пропищал: "Спасите! Помогите!". Помогли, подняли, грудничок не пострадал. Слава богу, поездов не было, и все так обошлось.
Позор РЖД за такие настилы, но и мамам надо глядеть в оба.

[seryi77]

С 01 октября в очередной раз произойдут изменения в расписании электричек. Хорошо хоть утренний час пик не затронули

[Дима Щ]

С 01 октября в очередной раз произойдут изменения в расписании электричек.

Спасибо за фото!

[UncleBens]

С 01 октября в очередной раз произойдут изменения в расписании электричек.

Спасибо за фото!

Да, это связано с пуском экспресс-метро Ленинградский вокзал-Химки-Крюково. Судя по новости строительство курской ветки также активно идет, интересно когда Ласточки подольские пойдут будут ли они иметь остановку в Тесктильщиках, Царицыно наверно вряд ли... http://www.mos.ru/press-center/themes/n ... id_4=32935 За расширение полотна на Калитниках еще не взялись, кто ездит видит?

[Aviator]

Всегда было интересно, с чем связаны эти минутные изменения электричек туда-сюда.
Если связано с какими-то другими поездами, то почему на 5 минут изменения? Это ж не изменения.

[UncleBens]

Aviator
из-за поездов дальнего следования, они всегда в приоритете над пригородными перевозками, а работы ремонтные идут во всяхих воронежах-тверях также, поезда пропускают по другим путям или они ждут другие более приоритетные Сапсаны, задержки или ускорения незначительные и соответственно сдвиги идут волной к МЖД. А нашей электре временного коридора может не хватить, ее переставляют в другое окно, а могут и вообще отменить

[XAMbI4]

... http://www.mos.ru/press-center/themes/n ... id_4=32935

Организация движения экспрессов «Ласточка» позволяет создать порядка 200 тысяч дополнительных пассажирских мест в сутки. Кроме того, значительно (на 40 — 45 процентов и до 90 — 110 процентов в часы пик) снизится количество пассажиров в традиционных электричках 6000-й нумерации.

Интересно, как это может снизиться количество пассажиров на 110 процентов

[insolent_mouse]

Интересно, как это может снизиться количество пассажиров на 110 процентов

Чуть больше, чем в два раза, по сравнению с нынешним количеством.

Бывает и похлеще ситуация - электрички могут заполняться более чем на 100% . Связано это с тем, что за 100% берётся лишь количество сидячих мест.

[Ирина Подольчанка]

Интересно, как это может снизиться количество пассажиров на 110 процентов

Чуть больше, чем в два раза, по сравнению с нынешним количеством.

Обычно, в таких случаях говорят, что поток снизился на 50%. А когда поток снижается на 110%, это то же самое, что 146% проголосовали

[Ирина Подольчанка]

С 01 октября в очередной раз произойдут изменения в расписании электричек.

Спасибо за фото!

Да, это связано с пуском экспресс-метро Ленинградский вокзал-Химки-Крюково. Судя по новости строительство курской ветки также активно идет, интересно когда Ласточки подольские пойдут будут ли они иметь остановку в Тесктильщиках, Царицыно наверно вряд ли... http://www.mos.ru/press-center/themes/n ... id_4=32935 За расширение полотна на Калитниках еще не взялись, кто ездит видит?

Интересная статейка,оказывается
" В обычной электричке из 10 вагонов общее количество мест примерно в 1,65 раза меньше чем в Ласточке (1540 мест, в том числе 590 — для сидения и 950 стоячих)."
И где же они видели обычную электричку, в вагоне которой 59 сидячих мест?

[Еврон]

Остались только две ветки-лузеры рижская и курская, на остальных шляются РЭКСы и Спутники, даже на белорусской, только на ней Одинцово ничего не выигрывает по времени, лишь денег больше

[Tarsius]

Остались только две ветки-лузеры рижская и курская, на остальных шляются РЭКСы и Спутники

А у нас что ездит с 4 остановками от Подольска до Курского вокзала за 40 минут?

Мало, конечно, их, но тем не менее

[Еврон]

Остались только две ветки-лузеры рижская и курская, на остальных шляются РЭКСы и Спутники

А у нас что ездит с 4 остановками от Подольска до Курского вокзала за 40 минут?

Мало, конечно, их, но тем не менее

у нас ничего не ездит. до курского должно быть 30 мин максимум, а текстили до 20. А то что по тем же путям ходит экспресс одно название, те же 45 минут (5 минут скоротил, а стоимость выше, а спрос есть хоть и предложение не ахти) и то только из москвы вечером по будням, ласточки курские и орловские нас пролетают, 3ю платформу впихнуть на 3 и 4 пути то есть куда?

[Tarsius]

3ю платформу впихнуть на 3 и 4 пути то есть куда?

А зачем по-твоему сейчас корректируют инфраструктуру? Мост тот же дополнительный строят, чтобы грузовые поезда убрать с 3 и 4 пути?

Думаю, что утренним и вечерним экспрессом нашим просто спрос тестируют на такого рода электрички. А так если даже их не получается ускорить из-за плотного трафика поездов, то куда уж быстрее? На грузовую станцию Силикатная уже вроде бы все поезда перевели, не видел, чтобы они дальше ехали, как раньше. Соответственно высвободили 3 и 4 путь фактически уже. Не просто же так это делают

[Еврон]

Tarsius
долго тестируют. ты в курсе что ленинградскую ветку 9 лет корректировали. Когда работа с калитниками и яузой начнется? Мост на Москворечье уже 3 года как новый. Если Ласточка будет пролетать Царицыно, то сядут, куда деваться, быстро и комфортно, кузнечики первыми сядут с весенней. Вопрос - тогда зачем РЖД хочет еще ВСМ Москва-Ростов-Адлер с Подольск-2, есть ли смысл огибать Подольск еще одной веткой? Грузовые ездят до Люблина, смотри повнимательнее )

[Tarsius]

Еврон, ну посмотрим как дальше будет. А насчет грузовых, тут реально какой грузовой поезд не увидишь, он все останавливается, а не мимо пролетает, да и контейнеры стоят чуть ли не в пять рядов. Раньше я как в окно слышал тормозящий грузовой поезд - это верный признак, что сбило кого-то. Сейчас же такое в порядке вещей

Так что какая-то работа все-таки идет по тому, чтобы грузовые дальше по-возможности не ходили. Еще одна ветка вряд ли будет вокруг города. Подольск-2 вполне может быть где-то в сторону Кутузово за мостом или перед Львовкой, где там длиннее перегон, т.е. в новом месте совсем. Новые пути нереально построить - везде частная собственность, а частично вообще Москва стала

Судя по тому, как все стараются пробки в городе создать во всех местах, где их ранее не было, стремятся к стимулированию людей пользоваться общественным транспортом. Это признак того, что он будет меняться в обозримом будущем

[Еврон]

Tarsius
Сегодня на станции Химки в 17.05 Ласточка прибыла на 4 обычный путь, товарняк перся на 3м пути для сапсанов и ласточек. Так что пока не так все идеально как бы хотелось, товарняк был замечен в Долгопрудном на переезде, в Царицыно. Ходят они, куда им деваться, ждут поджидают, но ходят по всем веткам где пропустят диспетчеры расписаний, ночное время для них вообще рай.
Подольск-2 - проектируемая станция линии ВСМ Ростов-Адлер (ответление от курской в районе Битцы), будет распологаться в районе Александровки (развязка ЮО с Орджоникидзе) и рядом ТПУ с ЛРТ Домодедово-Раменское, изучи предысторию форума, много уже обсуждали.
Насчет экспрессов мы все мечтаем, но когда же у нас наконец...

[Tarsius]

будет распологаться в районе Александровки (развязка ЮО с Орджоникидзе) и рядом ТПУ с ЛРТ Домодедово-Раменское, изучи предысторию форума, много уже обсуждали

Слова - это слова. Пока проектов нет, вилами по воде все писано. Не думаю, что Восточное Бутово и Щербинское кладбище (восточная сторона М2) или Быкову с Цемянкой и Стрелково (западная сторона М2, тем более какой там дикий перепад высот) сносить ради новой ветки будут

[Еврон]

будет распологаться в районе Александровки (развязка ЮО с Орджоникидзе) и рядом ТПУ с ЛРТ Домодедово-Раменское, изучи предысторию форума, много уже обсуждали

Слова - это слова. Пока проектов нет, вилами по воде все писано. Не думаю, что Восточное Бутово и Щербинское кладбище (восточная сторона М2) или Быкову с Цемянкой и Стрелково (западная сторона М2) сносить ради новой ветки будут

Проект и обоснование есть, я кидал. Вот на Подольск-Крекшино пока еще нет проекта. Видимо РЖД ждет как пойдет ЛРТ Подольск-Балашиха, а там примет решение стоит ли конкурировать с дугой Химки-Одинцово-Внуково-Подольск

[Tarsius]

Проект и обоснование есть, я кидал

А на какой странице?

[Aviator]

Видимо РЖД ждет как пойдет ЛРТ Подольск-Балашиха

Вероятно, никак не пойдёт.

стоит ли конкурировать с дугой Химки-Одинцово-Внуково-Подольск

...которой тоже, вероятно, не будет. Или будет лет через ...дцать.


А мост, который через Пахру строят, их все 3 потом оставят или какой-то старый снесут?

[Tarsius]

А мост, который через Пахру строят, их все 3 потом оставят или какой-то старый снесут?

Так это уже новые мосты, опоры старых же сохранились

[Еврон]

Проект и обоснование есть, я кидал

А на какой странице?

Wh-sensor кидал http://www.forum.podolsk.ru/viewtopic.p ... start=4925 198 страница этой темы
Наверно этой ветки не будет, полагаю это был амбициозный проект Якунина чтоб замутить побольше шубохранилищ, но так как тендер на строительство ВСМ Москва-Казань провалился, Подольску повезло и инфраструктура будет выполняться по классической курской ветке через старый Подольск

Кстати, Щербинское кладбище - территория городского округа Подольск

А мост, который через Пахру строят, их все 3 потом оставят или какой-то старый снесут?

Так это уже новые мосты, опоры старых же сохранились

Грузовой старый разберут наверно

[Aviator]

Так это уже новые мосты, опоры старых же сохранились

Грузовой наверху же самый старый.

[Tarsius]

Wh-sensor кидал http://www.forum.podolsk.ru/viewtopic.p ... start=4925

О, спасибо, текста много. Только по беглому взгляду сильно уж амбициозно выглядит схема

Грузовой старый разберут наверно

А какой смысл? Когда старый мост сносили, 3/4 путь вообще существовали? Или пассажирский и грузовой в одно время построили? Ведь судя по Силикатной, как грузовые пути идут, они были построены гораздо позже, чем пассажирские. А им нужен мост. Соответственно...

Мне кажется, что от Подольска по 3/4 пути будут идти электрички, а по 5 уже грузовые

[Aviator]

А им нужен мост. Соответственно...

Соответственно, грузовики и будут ехать. По новому мосту.

Мне кажется, что от Подольска по 3/4 пути будут идти электрички, а по 5 уже грузовые

Всё было бы так, если б до Подольска и от Подольска были эти самые 5 или 5-6 пути. Но, их же нет. Ни у нас, ни на других оставшихся 40 км до Курского. Хотя, разговоров было...

[Еврон]

А им нужен мост. Соответственно...

Соответственно, грузовики и будут ехать. По новому мосту.

Мне кажется, что от Подольска по 3/4 пути будут идти электрички, а по 5 уже грузовые

Всё было бы так, если б до Подольска и от Подольска были эти самые 5 или 5-6 пути. Но, их же нет. Ни у нас, ни на других оставшихся 40 км до Курского. Хотя, разговоров было...

Хочешь сказать Подольск так крут как Люберцы и Мытищи и достоин 5 и 6 путей? Я позвонил по своим каналам в РЖД, нам еще ждать до 5 лет но утешили, еще несколько Ласточек от Сочи осталось пригнанных и могут что-нибудь спихнуть и нам хотя бы до конечной Текстильщики, иначе мы очень будем плакать в администрации города, области и РЖД. Одно радует, с ленинградской закончили, теперь все силы могут перекинуться на Одинцово и Подольск
так и хочется у Реутова отнять его третий путь и заходные на москве-товарной ))))
С Красногорском все сложнее, им еще дольше лет 10-15