Модератор: Plague
нарачить, озалупить, даже не знаю как это объяснить)Zaxarov писал(а):а зачем ?!....carbonmlc писал(а):ТТ обогнать не можете
Как скучно вы живете)))Андрей221 писал(а):На Эспейсах и Сцениках цепь никто никогда не меняет никогда, даже на б/у. Карл, никогда
Бл, я про фасадную наклейку. Ну вас в опу, пшел я пиво пить
Ты уточняй что это о дизелях речь идетНа Эспейсах и Сцениках цепь никто никогда не меняет никогда, даже на б/у. Карл, никогда
На реношных бензиновых движках я поездил, помню еще что такое C3J, K7M, K9Я не передергиваю...SPeaker писал(а): Акела, ну зачем передергивать в лучших традициях некоторых личностей?
тут по городу можно столько за неделю насобирать. А за 1800 км на машине, которую хочется погонять это еще норма. 
Но ничо, скоро я эту приборку поставлю и на эту машину и будет вообще огоньНичего, когда будешь брать Ауди - бери с проекцией на лобовоеSPeaker писал(а):Тут просто еще такая фигня, что на предыдущей тачке у меня был цифровой спидометр на приборке (приборка от пежо rcz), а на этой такого нету и я очень отвык смотреть на стрелку
Сэр, я надеюсь, это не вашего лобового стекла фото? волнительно как-тоАкела писал(а): бери с проекцией на лобовое
Мэм, в моем возрасте уже не солидны подобные спецэффекты! ))Дафна писал(а):Сэр, я надеюсь, это не вашего лобового стекла фото? волнительно как-то
нет там никого ошейникаАкела писал(а):п.с. Это молодежь хулиганит, снимают "электронный ошейник" 250кмч и носятся/фоткают...
Это А6 BiTDI, 326 лс, 650 Нм.Андрей221 писал(а):Да это он в паинте подрисовал
У всех?Dr.Schultz писал(а):нет там никого ошейника
Наизусть знаюАндрей221 писал(а):Скопировал с тырнету?)))
не знаю на счет всех, но на моей точноАкела писал(а):У всех?
было 313 сил, вродеАкела писал(а):Это А6 BiTDI, 326 лс, 650 Нм.
313 - это у доРестайла.Dr.Schultz писал(а):было 313 сил, вроде
Не едет ваабще, не знаю как новая.Dr.Schultz писал(а): было 313 сил, вроде
Все познается в сравнении. За Ламбо она, конечно, не угонится.carbonmlc писал(а):Не едет ваабще
это все в теорииАкела писал(а):Вобщем рассказывай - что и как, при каких обстоятельствах?carbonmlc писал(а):Не едет ваабще
, можно проверить на практике при желании 
хех...эта ж республика передовик в цифровых штрафах.заехал за стоп линию, жди письмо счастья. даж в такси стоят какие то ограничители на скорость +60.SPeaker писал(а):Хотя надо признать три штрафа по 500 за поездку я поймал. И все в татарстане. Хитрожопые татары понапрятали камер. Камер по дороге пипец дохрена. Прячут их в машинах, в кустах, в отбойниках - едешь и диву даешься... Несколько камер видел с замером средней скорости, как я понял.
И вот какая интересная ситуация. Хозяин перед продажей поставил на нее новые номера (чтоб свои себе оставить), я после поездки тоже сразу поставил новые номера. То есть номера и СТС на которые я получил штраф просуществовали дня 4. При том номера стояли в другом регионе, да и я ставил новые номера в МО. У гаи система не взорвется от такого? Как у них нынче с синхронизацией между регионами? Хотя если штрафы появились на сайте ГИБДД при вбивании данных СТС, то видимо с синхронизацией всё в порядке.. Видимо придут штрафики старому владельцу...
А еще в Татарстане камеры в спину стреляютmama_danc писал(а):хех...эта ж республика передовик в цифровых штрафах.заехал за стоп линию, жди письмо счастья. даж в такси стоят какие то ограничители на скорость +60.SPeaker писал(а):Хотя надо признать три штрафа по 500 за поездку я поймал. И все в татарстане. Хитрожопые татары понапрятали камер. Камер по дороге пипец дохрена. Прячут их в машинах, в кустах, в отбойниках - едешь и диву даешься... Несколько камер видел с замером средней скорости, как я понял.
И вот какая интересная ситуация. Хозяин перед продажей поставил на нее новые номера (чтоб свои себе оставить), я после поездки тоже сразу поставил новые номера. То есть номера и СТС на которые я получил штраф просуществовали дня 4. При том номера стояли в другом регионе, да и я ставил новые номера в МО. У гаи система не взорвется от такого? Как у них нынче с синхронизацией между регионами? Хотя если штрафы появились на сайте ГИБДД при вбивании данных СТС, то видимо с синхронизацией всё в порядке.. Видимо придут штрафики старому владельцу...
окружная вокруг Коломны рулитivan писал(а):А больше 250 долго нереально проехать, так на каком то участке разогнаться для куражу
у меня на машине если держишь крейсерскую 190-195 - расход меньше 10 л и падаетSPeaker писал(а):если долго ехать 250, то доехать можно только от заправки до заправки
Камер много, а дороги как были гавно, так и остались в столице республики...SPeaker писал(а): да, кучи там таких камер видел, которые в спину смотрят. Если ехать не парясь, то можно без портков остаться вообще.
Ясно. Не ездил...carbonmlc писал(а):это все в теории
Всё уже давно проверено и измеряно известным независимым эксперт.ресурсом.carbonmlc писал(а):можно проверить на практике при желании
всегда считал, что у авантов лучше аэродинамикаАкела писал(а):Причем, 5.3 - это авант. Седан, разумеется, побыстрее будет.
Вес, вес ! Карл !Dr.Schultz писал(а):всегда считал, что у авантов лучше аэродинамикаАкела писал(а):Причем, 5.3 - это авант. Седан, разумеется, побыстрее будет.
В данном случае решает разница в массе.Dr.Schultz писал(а):всегда считал, что у авантов лучше аэродинамика
скорость, кленовские говорят. днем стоят, вечером уезжаютSPeaker писал(а):mama_danc, да, до Кленово штуки 3-4 таких стоят точно, они там скорость замеряют или что? Может они экологию проверяют или машины на угон? Но на всякий случай все едут помедленнее мимо них.
а зачем вообще таким машинам замеры до 100 км/ч? Если она продолжает разгонятся даже после 200 км/ч?Акела писал(а):Ясно. Не ездил...carbonmlc писал(а):это все в теории
Смысл высказывания "Не едет ваабще" остался не ясен ))Всё уже давно проверено и измеряно известным независимым эксперт.ресурсом.carbonmlc писал(а):можно проверить на практике при желании
5.9/100 - это 3.0 TDI (245 hp), как у Шульца: http://fastestlaps.com/models/audi-a6-3 ... quattro-c7
5.3/100 - это 3.0 BiTDI (313 hp): http://fastestlaps.com/models/audi-a6-a ... di-quattro
Причем, 5.3 - это авант. Седан, разумеется, побыстрее будет.
